Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Pendelbus zwischen Longerich (S11) und Wilhelm-Sollmann-Straße (Linien 12 und 15)

Von: online-formularversand@stadt-koeln.de [mailto:online-formularversand@stadt-koeln.de]  
Gesendet: Mittwoch, 10. April 2019 21:46 
An: Oeffentlichkeitsbeteiligung  
Betreff: Vorschlag zur Durchführung einer Öffentlichkeitsbeteiligung 
 
Folgende Information oder Nachricht wurde über das Online-Formular 'Vorschlag zur 
Durchführung einer Öffentlichkeitsbeteiligung' an Sie geschickt 
Zuständiges Gremium:  
Bezirksvertretung Nippes 
 
 
Thema/Name der Vorlage:  
Tangentiale Busverbindung zwischen Bf Longerich und Haltestelle Wilhelm-Sollmann Straße 
 
 
Nummer der Vorlage:  
OB 0001/2019 
 
 
Ich bin selbst betroffen:  
Ich nutze das Angebot beziehungsweise meine Familie nutzt das Angebot. 
 
 
Anderer Grund:  
Verbesserung der ÖPNV-Anbindung zwischen S-Bahn und den KVB-Linien 12 und 15 sowie 
Anbindung der Lüttich-Kaserne Köln an der Militärringstraße (Arbeits- und Wirkstelle). 
 
 
Ich bin zwar nicht selbst betroffen aber:  
 
 
Andere Gründe:  
 
 
Vorname:  
 
 
Nachname:  
 
 
Straße und Hausnummer:  
 
Postleitzahl:  
 
 
Ort:  
 
 
Telefon:

E-Mail:  
 
 
Weitergabe meines Namens an das Entscheidungsgremium?:  
Meine Anregung kann gerne mit meinem Namen an das Entscheidungsgremium 
weitergegeben werden. 
 
 
Zustimmung zum Datenschutz:  
Ich stelle für eine Auswertung und hilfreiche Analyse freiwillig gerne noch weitere Daten zur 
Verfügung. Ich vertraue darauf, dass diese Daten anonym und nur für den Zweck der 
Auswertung des Pilotversuchs, unter Wahrung der Bestimmungen des Datenschutzes, 
genutzt werden und stimme dem zu. 
 
 
Ich bin:  
männlich 
 
 
Mein Alter:  
50 bis 65 Jahre 
 
 
Die hauptsächliche Sprache in meinem Haushalt:  
deutsch 
 
 
Mein höchster Schulabschluss:  
 
 
Ich habe von dem Pilotversuch und diesem Vorschlag zur Durchführung einer 
Öffentlichkeitsbeteiligung wie folgt erfahren::  
Vereine, Initiativen et cetera 
 
 
Anderes:  
Bundeswehr (Bundesamt für das Personalmanagement der Bundeswehr) 
 
 
Ich finde dieses Angebot:  
verbesserungswürdig 
 
 
Meine Verbesserungsvorschläge:  
Die langen Gehwege zwischen der heutigen Bahnstation bis zur Kaserne (Meerfeldstraße), 
zusätzlich zu den Wegstrecken innerhalb der Kaserne, halten viele Pendler davon ab, 
öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen. Die Abbiegespur von Osten in die Kaserne und die 
gegenüberliegende Parkbucht eignen sich hervorragend für Haltestellen. Ein 
Pendelbusbetrieb zwischen Bf Longerich (S11) und Haltestelle Wilhelm-Sollmann-Str. (U-
Bahn-Linien 12 und 15) entlastet außerdem die Bahnen stadteinwärts. 
 
 
Informationen zu Bildern und sonstigen Materialien:  
Für den Pendelbetrieb alle 10 Minuten reicht ein einziger Bus aus.

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Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
VIII/66/661/1 
 
Vorlagen-Nummer 
 2282/2019 
Freigabedatum 
  
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Pendelbus zwischen Longerich (S11) und Wilhelm-
Sollmann-Straße (Linien 12 und 15) 
(Az.: 02-1600-99/19) 
Beschlussorgan 
Bezirksvertretung 5 (Nippes) 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
 
Die Bezirksvertretung Nippes dankt dem Petenten für seine Eingabe. Im Hinblick auf die in der Be-
gründung dargelegten Erläuterungen sieht die Bezirksvertretung derzeit keinen Handlungsbedarf und 
spricht sich gegen eine zusätzliche Busanbindung der Lüttich-Kaserne aus. 
 
Bezirksvertretung 5 (Nippes) 19.09.2019

2 
Begründung: 
 
Der Petent bittet um Prüfung einer Pendelbuslinie auf dem Militärring zwischen den Haltestellen Lon-
gerich S-Bahn und der Wilhelm-Sollmann-Straße zur besseren ÖPNV-Anbindung der Lüttich-Kaserne 
(siehe Anlagen 1 und 2).  
 
Ausgangslage 
Die Lüttich-Kaserne befindet sich am Militärring in Köln-Longerich. Die ÖPNV-Anbindung des Kaser-
nengeländes erfolgt derzeit über die Stadtbahnhaltestelle „Meerfeldstraße“ in der parallel zum Militär-
ring verlaufenden Johannes-Rings-Straße. Dort verkehrt die Stadtbahnlinie 15 montags bis freitags in 
der Hauptverkehrszeit im 3-/7-Minuten-Takt, ansonsten überwiegend im 10-Minuten-Takt. 
 
Der Kaserneneingang liegt innerhalb des im Kölner Nahverkehrsplan festgelegten Erschließungsradi-
us von 600 m bei Stadtbahnhaltestellen im Außenbereich wozu Longerich zählt (vgl. Nahverkehrs-
plan, Abbildung 6-1 und Tabelle 6-4). Von der Haltestelle „Meerfeldstr.“ ist der Eingang des Kaser-
nengeländes über einen jederzeit beleuchteten und teilweise durch eine Grünfläche verlaufenden 
Weg von 600 m in ca. 8-10 Minuten fußläufig erreichbar. Damit gilt die Kaserne entsprechend den 
Erschließungskriterien des Kölner Nahverkehrsplans als erschlossen.  
 
Der SPNV-Haltepunkt Longerich ist 1.400 m entfernt und ist nicht barrierefrei ausgebaut. 
 
Bereits im November 2011 hat die Bezirksvertretung Nippes die Verwaltung aufgefordert, die Verlän-
gerung der Buslinie 139 bis zur Kaserne zu prüfen. Vor dem Hintergrund der bestehenden ÖPNV-
Anbindung sowie des zu diesem Zeitpunkt nicht gesicherten Fortbestandes des Kasernenstandortes 
wurde diese Verlängerung der Buslinie damals nicht empfohlen (vgl. Vorlage-Nr. 1410/2012).  
 
Die Standortkommandantur der Lüttich-Kaserne hat sich Ende 2014 erneut mit der Bitte für eine bes-
sere Busanbindung für die Beschäftigten am Standort an die Stadtverwaltung gewandt. Die Zukunft 
des Stützpunktes galt nach erfolgter Umstrukturierung der Kaserne als gesichert. 
 
Auf Wunsch der Stadtverwaltung hat die Kommandantur eine Mitarbeiterbefragung durchgeführt und 
das Ergebnis der Stadtverwaltung übermittelt. Daraus geht hervor, dass ein nennenswertes Nachfra-
gepotential durch Bedienstete insbesondere im Zeitraum zwischen 6 und 7 Uhr sowie 15 und 17 Uhr 
besteht.  
 
Eine grobe Kostenkalkulation der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) hat gezeigt, dass ein auf die 
Bedürfnisse der Beschäftigten der Lüttich-Kaserne zugeschnittenes Zusatzangebot nur einen gerin-
gen Kostendeckungsgrad erwarten lässt.  
 
Im Rahmen des Beteiligungsverfahrens zum Nahverkehrsplan (NVP) der Stadt Köln wurde von der 
BV Nippes erneut eine ÖPNV-Anbindung der Lüttich-Kaserne gefordert (vgl. Anlage 2 zum NVP der 
Stadt Köln).  
 
Die Verwaltung hat daraufhin im Juli 2017 einen Ortstermin mit einem Vertreter der Kaserne und der 
KVB durchgeführt. Dabei wurden folgende Probleme festgestellt, die die Einrichtung einer Busanbin-
dung der Lüttich-Kaserne erschweren: 
 
- Der Bau von zwei Bushaltestellen auf dem Militärring in Höhe des Kaserneneingangs wäre mit 
einem Eingriff in die angrenzenden Grün- bzw. Waldflächen verbunden.  
- Die Einrichtung einer Haltestelle im Bereich der Kasernenzufahrt ist aufgrund von Platzmangel 
für den Bau einer Wendeanlage nicht möglich. Auch die Möglichkeit, die Wendefahrt auf dem 
Kasernengelände durchzuführen, wurde aufgrund von Sicherheitsaspekten verworfen.  
- Auf dem Militärring sind in dem Bereich keine Gehweg vorhanden, so dass zusätzlich zu Hal-
testellen Gehwege angelegt werden müssten.

3 
- Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf dem Militärring beträgt 70 km/h. Bei der Einrichtung 
von Bushaltestellen müsste diese aus Gründen der Verkehrssicherheit in dem Abschnitt redu-
ziert werden.  
- Der zuständige Straßenbaulastträger für den Militärring ist der Landesbetrieb Straßen NRW. 
Daraufhin wurden folgende, kurzfristig umsetzbare Verbesserungsvorschläge einvernehmlich zwi-
schen dem Vertreter der Lüttich-Kaserne, der KVB und der Verwaltung vereinbart und umgesetzt: 
- Ausschilderung der Kaserne an der Haltestelle Meerfeldstraße, 
- Ausweitung des Bedienungsgebietes der KVB-Leihfahrräder auf den Zufahrtsbereich der Ka-
serne, 
- Beschilderung des Fußweges zwischen Kaserne und Haltestelle Meerfeldstraße. 
Von Seiten der Lüttich-Kaserne sind seitdem keine neuen Forderungen zur Verbesserung der ÖPNV-
Anbindung an die Verwaltung herangetragen worden.  
Vor diesem Hintergrund und aufgrund der dargestellten Einschränkungen sehen Verwaltung und KVB 
zurzeit keinen Handlungsbedarf, eine zusätzliche Busanbindung für die Lüttich-Kaserne einzurichten.  
Anlagen 
1. Eingabe 
2. Lageplan