mandari
Datenstand: 12.09.2026 — die Daten dieser Kommune konnten seit 37 Tagen nicht aktualisiert werden, weil das Ratsinformationssystem derzeit nicht erreichbar ist. Inhalte können veraltet sein.

Beantwortung der Anfrage des beratenden Mitglieds Jörg Beste aus der Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses vom 07.04.2022 betr. Gesamtentwicklung Mülheimer Süden – Einbindung in das Konzept des Wasser-busses

Beantwortung einer Anfrage (Ausschuss) 1812/2022 vom 02.06.2022

Stand: Am 01.09.2022 im Stadtentwicklungsausschuss beraten. Ergebnis: Kenntnis genommen.

Dokumente

  • Beantwortung einer Anfrage (Ausschuss)

    PDF

    Herunterladen: Beantwortung einer Anfrage (Ausschuss)

    Automatisch aus dem PDF ausgelesen, Lesefehler sind möglich.

    Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle VI/61/1 613 Müss Sa Vorlagen-Nummer 02.06.2022 1812/2022 Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 13.06.2022 Stadtentwicklungsausschuss 01.09.2022 Beantwortung der Anfrage des beratenden Mitglieds Jörg Beste aus der Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses vom 07.04.2022 betr. Gesamtentwicklung Mülheimer Süden – Einbindung in das Konzept des Wasserbusses Anfragetext: Im Rahmen der Vorstellung der Gesamtentwicklung des Mülheimer Südens in der Sitzung des Stadt- entwicklungsausschusses am 07.04.2022 (TOP 18.9, Vorlage 0958/2022) wurde die Frage von Herrn Beste formuliert, ob der Mülheimer Süden bei der Konzeptionierung der Wasserbushaltestellen be- rücksichtigt wurde. Stellungnahme der Verwaltung: Die Entwicklungen im Mülheimer Hafen sind in die Analysen der Gutachter für das Wasserbussystem eingeflossen. Die Aufsiedlung und die damit verbundenen Fahrgastpotenziale wurden berücksichtigt. Ein Halt im Hafenbecken des Mülheimer Hafens kam nach einer Prüfung leider nicht in Betracht, un- ter anderem da sich die Ein-/Ausfahrt ins Hafenbecken, die damit verbundenen Geschwindigkeitsbe- grenzungen und auch die Wendenotwendigkeiten ungünstig auf die Fahrzeit und damit die Konkur- renzfähigkeit des Wasserbusses ausgewirkt hätten. Zum anderen sollten die Gutachter sich am heu- tigen Bestand der Anleger entlang des Rheins orientieren. Die Studie sieht als nächsten Halt einen Anleger im Bereich des defekten KD-Anlegers nördlich der Mülheimer Brücke bei St. Clemens vor. Gez. Greitemann

Beratungsverlauf

  1. 13.06.2022

    Bezirksvertretung 9 (Mülheim)

    TOP 10.2.10, Anhörung (BV). Ergebnis: Kenntnis genommen
  2. 01.09.2022 zuletzt

    Stadtentwicklungsausschuss

    TOP 1.1, Entscheidung. Ergebnis: Kenntnis genommen

War diese Seite hilfreich?

Zur Rückmeldung speichern wir nur Ihre Antwort, die Seite und den Tag. Eine IP-Adresse speichern wir dazu nicht, und wir setzen kein Cookie. Mehr zum Datenschutz