Lückenschluss Radweg Tilbecker Straße/L843 im Bereich des Bahnüberganges

A-w [003 7|202c5

Fraktion in der
Bezirksvertretung
Münster-West

STADT MÜNSTER
MAI 2020

Herrn
Bezirksbürgermeister d
Herrn Stephan Brinktrine
Pantaleonplatz 7

48161 Münster

&zirks Münster-West

Münster, 19.05.2020

Lückenschluss Radweg Tilbecker Straße/L843 im Bereich des Bahnüberganges

Die Bezirksvertretung Münster-West möge beschließen:

Die Verwaltung der Stadt Münster wird beauftragt,

für den Radweg parallel zur Straße Brock/L843 (Fortsetzung Tilbecker Straße ortsauswärts
Richtung Schapdetten/Nottuln/Coesfeld) im Bereich der Bahnüberquerung eine
durchgängige Fahrbahn zu schaffen und die bestehende Lücke zu schließen.

Begründung:

Der Radweg an der L843, der als Bürgerradweg aufgrund der Initiative von engagierten
Roxeler Bürgern im Jahr 2011 errichtet wurde, wird als direkte Verbindung von Münster in
Richtung westliches Münsterland von Berufspendlern, Schülem und Radsportlern sowie
Freizeitradiern sowie auch Fußgängern immer stärker zu allen Tageszeiten, auch am
Wochenende, genutzt.

Gegenwärtig endet der auf der Nordseite gebaute einseitige Radweg jeweils kurz vor dem
Bahnübergang. Ab diesem Bereich müssen die Radfahrer auf der Straße weiter fahren und
sich folglich mit den Kraftfahrzeugen die Straße teilen, bevor sie nach Passieren des
Bahnüberganges wieder den dort beginnenden Radweg weiter befahren können. Dies
bedeutet ein erhebliches Gefahrenpotential sowohl durch die Enge der Straße als auch
durch den verschwenkten Verlauf in diesem Bereich, insbesondere bei schlechten
Sichtverhältnissen (Dämmerung, Regen etc.). Einer zusätzlichen Gefahrensituation sind die
stadteinwärts fahrenden Radfahrer ausgesetzt: sie müssen zusätzlich noch vor als auch
nach dem Bahnübergang die Straßenseite wechseln, um in der „richtigen“ Richtung des
einseitigen Radweges weiterzufahren.

Ein durchgängiger Radweg auf dieser Strecke ist für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer
eine Grundvoraussetzung, da auch die Straße von Kraftfahrzeugen als direkte Verbindung
von Münster über Coesfeld und zur A 31 bis ins westliche Münsterland stark frequentiert
wird.

Gerade in Zeiten von alternativen Mobilitätskonzepten ist es notwendig, den Bürgern ein
attraktives und sicheres Radwegesystem zur Verfügung zu stellen. Daher ist hier die
Weiterführung des Radweges von ca. 100 Metern unabdingbar.

Da der Bereich am Bahnübergang sehr eng ist, müsste entschieden werden, ob der
Lückenschluss des Radweges im Bereich des Bahnüberganges mit einer zusätzlichen
Wamanlage ausgestattet werden kann oder bei ausreichenden Fahrbahnbreiten neben der
Straße geführt wird und durch eine gut sichtbare rote Abmarkierung gekennzeichnet werden
könnte.

Gez. Elke Kraut-Kleinschmidt

Mitglieder der SPD-Fraktion:
Beate Kretzschmar, Vorsitzende
Stephan Brinktrine
Ute Hagemann
Udo Junge
Elke Kraut-Kleinschmidt
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Fraktion in der
Bezirksvertretung
Münster-West

Anlagen ö
Quelle: https://geo.stadt-muenster.de/webgis/application/Stadtplan

Überblick Ausschnitt Stadtplan

Luftbild

Lücke im Verlauf des Radweges

Mitglieder der SPD-Fraktion:
Beate Kretzschmar, Vorsitzende
Stephan Brinktrine
Ute Hagemann
Udo Junge
Elke Kraut-Kleinschmidt
- Seite 2 von 2

66.31.0112
Herr Kuhn

10.12.2020
6594

Amt für Bürger- und Ratsservice
Bezirksverwaltung West

Bezirksvertretung Münster-West

über Herrn Stadtbaurat Denstorff

„Lückenschluss Radweg Tilbecker Straße / 1843 im Bereich des
Bahnübergangs“

Antrag Ifd. Nr. A-W/0037/2020 der SPD-Fraktion in der Bezirksvertretung
Münster-West vom 19.05.2020

Mit dem o.g. Antrag wurde die Verwaltung beauftragt, für den Radweg parallel zur
Straße Brock/L843 (Fortsetzung Tilbecker Straße ortsauswärts . Richtung
Schapdetten/Nottuln/Coesfeld) im Bereich der Bahnüberquerung eine durchgängige
Fahrbahn zu schaffen und die bestehende Lücke zu schließen.

Am 19.09.2020 fand eine Besprechung zwischen der Stadtverwaltung, der DB Netz
- AG,. Straßen NRW und Herrn Schappler aus der Bezirksvertretung Münster-West
statt. Zwischen allen Beteiligten . bestand Einvernehmen, die folgende
Vorgehensweise anzugehen: j

Straßen. NRW stellt Finanzmittel für den vorzeitigen Planungsbeginn der
Kreuzungsmaßnahme zur Verfügung. Die DB AG wird die Planung vergeben und
fachlich begleiten. Hierfür wird eine entsprechende Planungsvereinbarung zwischen
der DB AG und Straßen. NRW zur Übernahme und Bereitstellung von Planungsmittel
abgeschlossen. Die DB AG vergibt auf der Grundlage der v.g. Vereinbarung den
Auftrag an ein Fachbüro in 2021. Als Zielhorizont für die Fertigstellung der
Genehmigungsplanung wurde Mitte 2022 angestrebt. Die Plangenehmigung durch
die EBA wird erfahrungsgemäß 15 bis 18 Monate betragen, so dass Ende 2023 /
Anfa 4 das Baurecht vorliegen könnte. Der Bau wäre dann voraussichtlich in
ish, da der benötigte Grunderwerb für die Kreuzungsmaßnahme bereits in

Anlage: Antrag Ifd. Nr. A-W/0037/2020 der. SPD-Fraktion in der
Bezirksvertretung Münster-West vom 19.05.2020