Schulbus für die Schulen entlang Sürther Straße

Dezernat, Dienststelle  
III/68/681/1 
 
Vorlagen-Nummer 
 2356/2023 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 21.08.2023 
 
Schulbus für die Schulen entlang Sürther Straße (Beschluss der BV Rodenkirchen vom 
06.12.2021, AN/2476/2021, TOP 8.1.5) 
Die Bezirksvertretung Rodenkirchen hat in der Sitzung am 06.12.2021 folgenden Beschluss 
gefasst: 
 
„1.) Die KVB möge prüfen, inwieweit an regulären Schultagen in der Zeit morgens zwischen 
7:30h und 09:00h ein gesonderter Schulbus im Abschnitt zwischen Sürther Bahnhof und Ro-
denkirchen Bahnhof verkehren kann. 
 
2.) Die KVB möge erweiternd prüfen, inwieweit für diesen Schulbus ggf. auch eine verlängerte 
– von der Linienführung der 130 abweichende - Streckenführung in den Ortsteilen Rodenkir-
chen und Sürth möglich ist und dort jeweils reine „SchülerbusHaltestellen“ eingerichtet werden 
können. 
 
3.) Die KVB möge prüfen, inwieweit auf der Sürther Straße im Bereich des ehemaligen „Vol-
vobank-Geländes“, bereits jetzt eine „Regelhaltestelle“ der Linie 130 oder zumindest eine 
„Schülerbus-Haltestelle“ eingerichtet werden kann.  
 
 
Die Verwaltung hat in Zusammenarbeit mit der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) den Be-
schluss geprüft.  
 
Zu 1.: Der Schülerverkehr in Köln ist in den regulären Linienverkehr integriert, so dass keine 
gesonderten Schulbusse eingesetzt werden. Die Anforderungen an den Schülerver-
kehr werden im Öffentlicher Dienstleistungsauftrag über die Erbringung öffentlicher 
Personenverkehrsdienste (ÖDLA) festgelegt: „Die Kapazität des Angebotes wird lau-
fend überprüft. Hierfür ist in der morgendlichen Verkehrsspitze auf den Linien, die 
Schulstandorte anbinden, besonders der Schülerverkehr maßgeblich. Verstärkerfahr-
ten werden daher weitestgehend, in Abstimmung mit den jeweiligen Schulen, an die 
Schulanfangs- und –endzeiten angepasst. Die Schulen werden jährlich angeschrie-
ben, um Veränderungen frühzeitig in den Planungsprozess einbringen zu können. 
Die Kapazitäten werden auf den einzelnen Linien durch eine Kombination aus der 
Wahl geeigneter Fahrzeuggrößen sowie aus dem Einsatz von Zusatzfahrten an die 
Nachfrage angepasst“ (ÖDLA, Anlage 3, Kapitel 2.3). Bei Bedarf werden ergänzend 
zum regulären Linienverkehr Zusatzfahrten eingerichtet.  
 
Aktuelle Fahrgastzählungen der KVB lassen keinen zusätzlichen Bedarf im ange-
sprochenen Bereich erkennen. Zum kommenden Schuljahr werden die Kapazitäten 
aber erneut überprüft und bei Bedarf angepasst.

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Zu 2.:  siehe Pkt. 1 
 
Zu 3.: Verwaltung und KVB werden zum kommenden Fahrplanwechsel im Dezember 2023 
eine zusätzliche Haltestelle auf der Ringstraße in Höhe der Kriemhildstraße für die 
Buslinie 130 einrichten. 
 
Der Beschluss ist aus Sicht der Verwaltung damit erledigt.