Baubeschluss für die Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes sowie Freigabe von investiven Auszahlungsermächtigungen

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Dezernat, Dienststelle  
III/66/664/4 
 
Vorlagen-Nummer 
 2024/2023 
Freigabedatum 
 18.09.2023 
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
Baubeschluss für die Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes sowie Freigabe von 
investiven Auszahlungsermächtigungen  
hier: Finanzstelle 6601-1201-0-1002, Platzgestaltung (Öffentl. Platzflächen)  
Beschlussorgan 
Bezirksvertretung 9 (Mülheim) Finanzausschuss 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
1. Die Bezirksvertretung Mülheim beauftragt die Verwaltung, die Umgestaltung des Dell-
brücker Marktplatzes gemäß der in den Anlagen beigefügten Ausführungsplanung mit 
Gesamtkosten in Höhe von rd. 2.330.000 € (davon 1.852.000 € investiv und 478.000 € 
konsumtiv inklusive rd. 96.000 € Beleuchtungskosten) umzusetzen.  
 
2. Der Finanzausschuss beschließt die Freigabe einer investiven Auszahlungsermächti-
gung in Höhe von 62.000 € für die Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes im Teil-
finanzplan des Amtes für Straßen und Radwegebau in der Produktgruppe 1201 - Stra-
ßen, Wege, Plätze in der Teilplanzeile 8 - Auszahlungen für Baumaßnahmen bei der 
Finanzstelle 6601-1201-0-1002 - Platzgestaltung (Öffentl. Platzflächen), Haushaltsjahr 
2023. 
 
 
Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 18.09.2023 
Finanzausschuss 23.10.2023

2 
Haushaltsmäßige Auswirkungen 
 Nein 
 Ja, investiv Investitionsauszahlungen   1.852.000€ 
  Zuwendungen/Zuschüsse  Nein  Ja            
% 
 Ja, ergebniswirksam Aufwendungen für die Maßnahme  478.000 € 
  Zuwendungen/Zuschüsse  Nein  Ja            
% 
Jährliche Folgeaufwendungen (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr:       
a) Personalaufwendungen          € 
b) Sachaufwendungen etc.          € 
c) bilanzielle Abschreibungen                  46.110  € 
Jährliche Folgeerträge (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr:       
a) Erträge          € 
b) Erträge aus der Auflösung Sonderposten         € 
Einsparungen: ab Haushaltsjahr:       
a) Personalaufwendungen          € 
b) Sachaufwendungen etc.          € 
Beginn, Dauer        
 
 
Auswirkungen auf den Klimaschutz 
 
  Nein    
  Ja, positiv (Erläuterung siehe Begründung)  
  Ja, negativ (Erläuterung siehe Begründung)  
 
 
Begründung: 
1 Ausgangssituation 
 
Die Bezirksvertretung Mülheim hat am 23.01.2017 mit dem Beschluss „Aufwertung von zent-
ralen Plätzen im Stadtbezirk Mülheim; Planungsbeschluss der Bezirksvertretung Mülheim zur 
Ausarbeitung des Umgestaltungskonzeptes "Dellbrücker Marktplatz" (Vorlagennummer: 
3619/2016) die Verwaltung beauftragt, den Dellbrücker Marktplatz in Köln-Dellbrück entspre-
chend dem vorgelegten Konzept umzugestalten.  
 
Das beschlossene Konzept sieht vor, die Funktionalität des Dellbrücker Marktplatzes und die 
Aufenthaltsfunktion zu verbessern. Diese qualitativen Verbesserungen werten den Dellbrücker 
Marktplatz auf, um hierdurch einen attraktiveren Raum für die Bürgerschaft sowie eine ver-
kehrssichere Nutzung des Marktplatzes zu erreichen. Mit dem Beschluss wurde die Vorzugva-
riante (Anlage 2) zur weiteren Ausarbeitung freigegeben.

3 
 
 
2 Planung  
 
Die Planung des Dellbrücker Marktplatzes gliedert sich in drei Planungsbereiche (siehe An-
lage 3 und Anlage 4): 
  
1. Erschließungsstraße (Stichstraße An der Kemperwiese) und Aufenthaltsbereich 
2. Parkplatz/Marktfläche 
3. Deckensanierung der Straße An der Kemperwiese  
 
2.1 Erschließungsstraße (Stichstraße An der Kemperwiese) und Aufenthaltsbereich 
 
Erschließungsstraße (Stichstraße An der Kemperwiese): Die im Bereich des Dellbrücker 
Marktplatzes westlich gelegene Stichstraße dient zur Erschließung der angrenzenden Wohn- 
und Geschäftsbebauung (An der Kemperwiese Nr. 4 - Nr. 8). 
 
Mit der Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes wird die Stichstraße als Mischverkehrsflä-
che niveaugleich in Pflasterbauweise ausgebaut und als Fußgängerzone beschildert. Die Be-
fahrung der Fußgängerzone wird für Anlieger*innen und für Radfahrende durch eine Zusatz-
beschilderung freigegeben. Am Ende der Stichstraße wird eine Wendeanlage für 3-achsige 
Müllfahrzeuge hergestellt. 
 
Über die gesamte Länge der Stichstraße befinden sich bereits heute vorhandene Feu-
erwehraufstellflächen, die zur Sicherstellung des 2. Rettungswegs der Wohn- und Ge-
schäftsbebauung dienen. Das Parken von Kraftfahrzeugen und die Einrichtung von Flä-
chen für die Außengastronomie im Bereich der Stichstraße sind daher nicht möglich. 
 
Am Ende der Stichstraße wird die heute bestehende Absturzsicherung zum Kemper-
bach erneuert. 
 
Aufenthaltsbereich: Der Aufenthaltsbereich befindet sich zwischen der Erschließungsstraße 
und dem Parkplatz/der Marktfläche und wird niveaugleich mit der Stichstraße in Pflasterbau-
weise hergestellt. Um eine Platzfläche mit hoher Aufenthaltsqualität schaffen zu können, wer-
den die im Rahmen des Konzeptes beschlossenen Merkmale wie folgt umgesetzt:  
 
 Baumhain 
 
Das Konzept sieht die Herstellung eines Baumhains mit insgesamt 20 Bäumen vor. Im Rah-
men der Planung musste die Verwaltung die Anzahl der Bäume auf 13 Stück verringern, damit 
ausreichende Abstände zwischen den Baumstandorten gewährleistet werden. Hierdurch be-
stehen für die geplanten Bäume optimale Bedingungen, um eine gesunde und langanhaltende 
Beständigkeit gegenüber dem fortschreitenden Klimawandel entwickeln zu können. Die ver-
wendeten Baumarten sind ein Mix aus zwei Eschenarten: 
 
- 4 Stück Amerikanische Esche (siehe Anlage 5) 
botanisch: Fraxinus americana ‚Skyline‘ (mittelgroße Bäume, Höhe 10-13m, Breite ca. 
9 m) 
- 9 Stück der etwas kleineren Blumenesche (siehe Anlage 6) 
botanisch: Fraxinus ornus ‚Louisa Lady‘ (Höhe 6-10m, Breite 5-6 m) 
 
Des Weiteren wurde der Baumhain nach dem innovativen Prinzip der Variante 3 des Modell-
projektes „Wasser muss zum Baum“ ,(Vorlagennummer: 0403/2021), das durch den Rat der 
Stadt Köln am 06.05.2021 beschlossen wurde, geplant. Das Modellprojekt verbessert die 
Standortvoraussetzungen der städtischen Bäume durch koordinierte Maßnahmen für eine kli-
maangepasste, wassersensible Straßenbaumpflanzung. Das unbelastete Oberflächenwasser 
des Aufenthaltsbereichs wird dezentral gesammelt und in einem vernetzen System aus Baum-
rigolen zur Versorgung der Bäume – auch in Trockenzeiten – gespeichert (Anlage 9). Im Zu-
sammenspiel mit der Anpassung des Baumsubstrates und der Speicherung bzw. Nutzung des

4 
Regenwassers für die Baumbewässerung werden die Lebensbedingungen für die Bäume 
nachhaltig und deutlich verbessert. 
 
Damit der geplante Baumhain hergestellt werden kann, müssen im Bereich der Aufenthaltsflä-
che drei Bestandsbäume gefällt werden. 
 
Zur weiteren Erhöhung der Aufenthaltsqualität werden insgesamt vier Sitzbänke im nördlichen 
Bereich des Baumhains installiert.  
 
 Außengastronomie 
 
Der Aufenthaltsbereich bietet die Möglichkeit, eine Teilfläche für eine Außengastronomie zu 
nutzen. Die Gaststättenbetreiber des dem Dellbrücker Marktplatz angrenzenden Gaststätten-
betriebes wurden durch die Verwaltung bereits über die Möglichkeit informiert, da die heute 
mit Außengastronomie genutzten Teilflächen der Stichstraße nach Umsetzung der Umgestal-
tungsmaßnahme für eine Nutzung nicht mehr zur Verfügung stehen. Ob die Möglichkeit einer 
Nutzung durch Außengastronomie in Anspruch genommen wird, ist zum jetzigen Zeitpunkt of-
fen. 
 
 Beleuchtungseinrichtungen 
 
Die normgerechte Beleuchtung des Aufenthaltsbereichs sowie der Stichstraße erfolgt unter 
Berücksichtigung des Lichtmasterplans der Stadt Köln mit dem Beleuchtungsaufsatz „Cam-
pone“ (siehe Anlage 7). Durch das Design des Beleuchtungsaufsatzes erfolgt eine weitere 
Aufwertung der Platzgestaltung. 
 
Die geforderte Verbesserung der Ausleuchtung des Dellbrücker Marktplatzes wird durchge-
führt. Grundsätzlich erfolgt im Rahmen einer Sanierung bzw. einer Neuinstallation von Be-
leuchtungseinrichtungen eine Verbesserung der Ausleuchtung durch Verwendung der LED-
Technik gegenüber den bisher verwendeten konventionellen Leuchten. Die Nutzung der LED-
Technik wirkt sich positiv auf die Umwelt durch Energieeinsparung aus und sorgt für eine Re-
duzierung des CO2- Ausstoßes. Zum Schutz von Insekten kommen insektenfreundliche LED-
Leuchten zum Einsatz, wie sie bereits in sensiblen Bereichen mit erhöhter Tier-/Insektenpopu-
lation verwendet werden. Neben den Erfordernissen zur Verkehrssicherheit wird dem Schutz 
der Tiere/Insekten Rechnung getragen. 
 
2.2 Parkplatz/Marktfläche 
 
Der Parkplatz wird niveaugleich mit dem Aufenthaltsbereich in Pflasterbauweise und in As-
phaltbauweise hergestellt. Insgesamt werden dauerhaft zwei Zufahrten zur Erschließung des 
Parkplatzes bereitgestellt. Für die Umgestaltung des Parkplatzes müssen drei dort stehende 
Bestandsbäume gefällt werden. 
 
 Öffentliche Parkplätze 
 
Insgesamt werden 83 öffentliche, bewirtschaftete Parkplätze eingerichtet. Die Parkplätze tei-
len sich wie folgt auf: 
 
Parkplätze 78 Stück 
Behindertenparkplätze 3 Stück 
Ladeplätze für Elektrofahrzeuge: 2 Stück 
Gesamtanzahl Parkplätze: 83 Stück 
 
 
Von den genannten 78 Parkplätzen werden 66 Parkplätze mit einer Länge von 5,00 m und 12 
Parkplätze mit einer Länge von 6,00 m hergestellt. Die überlangen Parkplätze können von 
größeren Fahrzeugen, insbesondere an Markttagen, durch die Marktbeschickenden benutzt 
werden.

5 
Gegenwärtig werden die Parkflächen durch zwei Parkscheinautomaten bewirtschaftet. Die 
Umgestaltungsmaßnahme erfordert die Installation eines zusätzlichen Gerätes. 
 
 Fahrradabstellanlagen 
 
Im Bereich des Dellbrücker Marktplatzes bestehen aktuell fünf zur Anmietung nutzbare Fahr-
radboxen. Die Nachfrage für die Anmietung der Fahrradboxen ist hoch, so dass Wartelisten 
geführt werden müssen. 
 
Im Rahmen der Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes ist daher eine deutliche Verbes-
serung der bestehenden örtlichen Situation durch Erweiterung des Angebotes für Fahrradfah-
rende erforderlich. Es ist vorgesehen, das bestehende Angebot durch eine Fahrradsammelga-
rage mit ca. 52 Stellplätzen zu erweitern. Die Stellplätze in der Fahrradsammelgarage können 
durch die Radfahrenden angemietet werden. Zur Sicherung der Fahrräder ist die Anlage voll-
ständig eingehaust und abschließbar. 
 
Des Weiteren wird zusätzlich auch das Angebot an frei zugänglichen Fahrradanlehnbügeln 
erhöht, da die heute bestehenden Anlagen bereits voll ausgelastet sind.  
 
Als zusätzlichen Service angrenzend zur Fahrradsammelgarage ist eine Fahrradreparatur-
säule vorgesehen, so dass kleine Reparaturen oder das Aufpumpen der Reifen erfolgen kön-
nen. 
 
Durch die getroffenen Verbesserungen und Erweiterungen für den Radverkehr wird die 
Nahmobilität gefördert. 
 
 Unterflurcontainer zur Altglassammlung 
 
Die Bezirksvertretung Mülheim hat mit dem Beschluss „Umgestaltungsmaßnahmen am "Dell-
brücker Marktplatz müssen endlich Realität werden“ vom 16.02.2021 (Vorlagennummer: 
AN/0316/2021) die Verwaltung beauftragt, im Rahmen der Umgestaltung des Dellbrücker 
Marktplatzes Unterflurcontainer zur Altglassammlung einzuplanen. Da eine Finanzierung der 
beschlossenen Unterflurcontainer derzeit nicht sichergestellt werden kann, werden weiterhin 
Oberflurcontainern zur Altglassammlung bereitgestellt. Die Oberflurcontainer werden aus ge-
stalterischen Gründen in die nördliche Randlage zum Dellbrücker Marktplatzes verlegt. Hierfür 
entfallen drei nicht bewirtschaftete öffentliche Parkplätze. 
 
Die Verwaltung verweist hierbei auf die Mitteilung „Platz an der Herler Straße“(Vorlagennum-
mer: 4358/2021) vom 17.01.2022 und die darin enthalten Stellungnahme zur Finanzierung 
von Unterflurcontainern. 
 
 
 WC-Anlage (City-Toilette) 
 
Die Finanzierung der mit dem Konzept beschlossenen City-Toilette ist im Haushaltsplan 
2023/24 nicht eingeplant und ist für die Umsetzung im kommenden Haushalt zu berücksichti-
gen. Eine entsprechende Fläche wird im Bereich des Dellbrücker Marktplatzes vorgehalten. 
 
 
 Beleuchtungseinrichtungen 
 
Der Parkplatz wird normgerecht beleuchtet. Hierfür werden im Randbereich des Parkplatzes 
insgesamt fünf Beleuchtungseinrichtungen „Lumenstar“ installiert (siehe Anlage 8). 
 
 Ladeinfrastruktur (LIS) 
 
Mit Umsetzung der Baumaßnahme erhält der Dellbrücker Marktplatz einen Ladepunkt für zwei 
Elektrofahrzeuge.

6 
Grundlage hierfür ist die vom Rat der Stadt Köln beschlossene 2. Ausbaustufe für die Lade-
säuleninfrastruktur im öffentlichen Straßenraum (Vorlagennummer: 0309/2021). Der Be-
schluss sieht u. a. vor, dass die Verwaltung die Standortauswahl in den Bezirken den jeweili-
gen Bezirksvertretungen zur Beschlussfassung vorlegt. Insgesamt sollen im Rahmen der 2. 
Ausbaustufe 1.000 zusätzliche Ladepunkte geschaffen werden, die sich proportional der Ein-
wohnerzahlen auf die Stadtbezirke verteilen. Nach dem derzeitigen Zeitplan ist für den Bezirk 
Mülheim eine erste Standortfestlegung im 4. Quartal 2023 geplant, die den Ladepunkt am 
Dellbrücker Marktplatz beinhalten wird. Die Finanzierung der Ladesäulen ist über die Stadt-
werke Köln GmbH sichergestellt. 
 
 Bestandsbäume 
 
Die im Bereich der Straße an der Kemperwiese vorhandenen Bestandsbäume bleiben erhal-
ten. Die Baumbeete werden mit der Umgestaltung vergrößert und eingefasst. 
 
Weitere Nutzungen des Parkplatzes 
 
- Markt 
Der Parkplatz wird an Marktagen, derzeit donnerstags von 5:00 Uhr - 14:00 Uhr, für 
den allgemeinen Parkverkehr gesperrt. Die Standorte der Marktbeschickenden sind 
verwaltungsintern abgestimmt. 
 
- Karneval 
Die Karnevalsgesellschaft UHU von 1924 e. V. nutzt den Parkplatz zur Durchführung 
verschiedener Karnevalsveranstaltungen. Hierfür besteht die Möglichkeit ein Zelt mit 
einer Breite von 30,00 m und einer Länge von 40,00 m aufzustellen. Die Anlieferung 
des Zeltes erfolgt mit Lastzügen. Damit eine Befahrung des Parkplatzes mit Lastzügen 
erfolgen kann, wird von der Verwaltung eine Anbindung des Parkplatzes über die 
Stichstraße und den Aufenthaltsbereich sichergestellt. Die Karnevalsgesellschaft 
wurde von der Verwaltung im Rahmen des Planungsprozesses eingebunden und infor-
miert. 
 
- Schadstoffmobil 
Das Schadstoffmobil der Abfallwirtschaftsbetriebe Köln GmbH wird den Standort „An 
der Kemperwiese“ weiterhin durch Nutzung des Parkplatzes bedienen. 
 
 
 Anlieferverkehr REWE-Markt 
 
Die Anlieferung des REWE-Marktes an der Dellbrücker Hauptstraße erfolgt heute über die 
Straße An der Kemperwiese unter Benutzung der Fläche des Dellbrücker Marktplatzes. Da 
die Nutzung dieser Fläche mit der Umgestaltung nicht mehr möglich ist, muss die zukünftige 
Anlieferung vollständig über die Straße An der Kemperwiese erfolgen. Hierdurch müssen die 
im Bereich vorhandenen zwei öffentlichen Behindertenparkplätze entfallen, damit den Last-
kraftwagen zur Anlieferung eine ausreichende Bewegungsfläche zur Verfügung steht. Die Be-
hindertenparkplätze werden durch die auf dem Dellbrücker Marktplatz geplanten drei Behin-
dertenparkplätze kompensiert. 
 
2.3 Deckensanierung der Straße An der Kemperwiese 
 
Die Deckschicht der Straße An der Kemperwiese zwischen der Dellbrücker Hauptstraße und 
der Wegeverbindung Seels Klosterhöfchen muss aufgrund der bestehenden Straßenschäden 
saniert werden, um eine dauerhafte verkehrssichere Nutzung der Straße zu gewährleisten 
und eine weitere Schädigung des Straßenoberbaus zu verhindern. 
 
2.4 Barrierefreiheit 
 
Im Bereich des Dellbrücker Markplatzes wird mit der Umgestaltung die Barrierefreiheit sicher-
gestellt.

7 
 
3. Umsetzungszeitraum 
 
Die Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes wird voraussichtlich ab Ende 2025 beginnen. 
Eine Fertigstellung ist in 2026 zu erwarten. 
 
4. Erschließungsbeitragspflicht nach dem Baugesetzbuch (BauGB) und nach dem Kom-
munalabgabengesetz (KAG)  
 
Umgestaltung Dellbrücker Marktplatz einschließlich der Stichstraße An der Kemperwiese 
 
Die Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes einschließlich der Stichstraße An der Kemp-
erwiese löst keine Beitragspflicht der Anlieger*innen nach BauGB oder KAG aus. 
 
Deckensanierung der Straße An der Kemperwiese 
 
Bei der Deckensanierung der Straße An der Kemperwiese handelt es sich beitragsrechtlich 
um eine Instandsetzungsmaßnahme, die keine Beitragspflicht der Anlieger*innen nach KAG 
auslöst. 
 
5. Kosten  
 
Die Gesamtkosten der Baumaßnahme belaufen sich nach derzeit vorliegenden Kostenberech-
nungen auf insgesamt 2.330.000 € und setzten sich zusammen aus Investitionsauszahlungen 
in Höhe von 1.852.000 € für die Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes und konsumtiven 
Aufwendungen für die Beleuchtung, die Fahrradanlehnbügel und die Deckensanierung der 
Straße „An der Kemperwiese“ in Höhe von rd. 478.000 €.  
 
Die Kosten für die Straßenbeleuchtung werden der Stadt Köln im Rahmen des Straßenbe-
leuchtungsvertrages seitens der RheinEnergie AG jährlich anteilig über den Zeitraum der Nut-
zung in Rechnung gestellt werden. 
 
Aufteilung der Gesamtkosten: 
 
Investive Kosten: 
 
Investive  
Kosten 
Verwendungsbereich 
1.563.000 € Umbau des Dellbrücker Marktplatzes (inkl. Planungskosten von 62.000 
€) 
5.000 € Parkscheinautomat 
281.000 € Fahrradsammelgarage 
3.000 € Fahrradreparatursäule 
1.852.000 € Gesamtkosten (investiv) 
 
Konsumtive Kosten: 
 
Konsumtive 
Kosten 
Verwendungsbereich 
5.000 € Fahrradanlehnbügel 
96.000 € Beleuchtungseinrichtungen 
377.000 € Deckensanierung „An der Kemperwiese“ 
478.000 € Gesamtkosten (konsumtiv) 
 
6 Finanzierung 
 
Für die in 2023 benötigten investiven Mittel in Höhe von 62.000 € für die Planung der Platzge-

8 
staltung Dellbrücker Marktplatz steht im Hpl. 2023/2024 im Haushaltsjahr 2023 im Teilfinanz-
plan des Amtes für Straßen und Radwegebau in der Produktgruppe 1201 - Straßen, Wege, 
Plätze in der Teilplanzeile 8 - Auszahlungen für Baumaßnahmen bei der Finanzstelle 6601-
1201-0-1002, Platzgestaltung (Öffentl. Platzflächen) eine entsprechende Auszahlungsermäch-
tigung bereit. Das Dezernat für Mobilität wird im Rahmen der Haushaltsplanaufstellungspro-
zesse 2025 ff. die ab dem Haushaltsjahr 2025 zur Vergabe und Finanzierung der Bauleistun-
gen benötigten investiven Mittel in Höhe von 1.790.000 € im Teilfinanzplan des Amtes für 
Straßen und Radwegebau in der Produktgruppe 1201 - Straßen, Wege, Plätze in der Teilplan-
zeile 8 - Auszahlungen für Baumaßnahmen bei der Finanzstelle 6601-1201-0-1002, Platzge-
staltung (Öffentl. Platzflächen) bedarfsgerecht einplanen. 
 
Konsumtiv entstehen Kosten von insgesamt 478.000 €. Es wird erwartet, dass alle Teilmaß-
nahmen in 2026 umgesetzt werden. 
 
Die Kosten für die Deckensanierung betragen 377.000 €. Das Dezernat für Mobilität wird im 
Rahmen des Haushaltsaufstellungsprozesses 2025 (inklusive Mittelfristplanung) im Teilergeb-
nisplan des mit der Ausführung betrauten Amtes für Straßen und Radwegebau in der Produkt-
gruppe 1201 - Straßen, Wege, Plätze für das Haushaltsjahr 2026 eine entsprechende Auf-
wandsermächtigung in der Teilplanzeile 13, Aufwendungen für Sach- und Dienstleistungen 
innerhalb des dann jeweils zugewiesenen Budgets, ggf. durch Umschichtungen berücksichtig-
ten. 
 
Die Kosten für die Installation der konsumtiv zu finanzierenden Fahrradanlehnbügel betragen 
5.000 €. Das Dezernat für Mobilität wird im Rahmen des Haushaltsaufstellungsprozesses 
2025 (inklusive Mittelfristplanung) im Teilergebnisplan des mit der Ausführung betrauten Am-
tes für nachhaltige Mobilitätsentwicklung in der Produktgruppe 1201 - Straßen, Wege, Plätze 
für das Haushaltsjahr 2026 eine entsprechende Aufwandsermächtigung in der Teilplanzeile 
13, Aufwendungen für Sach- und Dienstleistungen innerhalb des dann jeweils zugewiesenen 
Budgets, ggf. durch Umschichtungen berücksichtigten. 
 
Weiterhin entstehen Kosten für die konsumtiv zu finanzierende Beleuchtungsmaßnahme in 
Höhe von 96.000 €. Diese Kosten werden der Stadt Köln jährlich seitens der RheinEnergie 
AG im Rahmen des Beleuchtungsvertrages anteilig über den Zeitraum der Nutzung in Rech-
nung gestellt. Das Dezernat für Mobilität wird im Rahmen des Haushaltsaufstellungsprozes-
ses 2025 (inklusive Mittelfristplanung) im Teilergebnisplan des mit der Abwicklung des Be-
leuchtungsvertrages betrauten Amtes für Verkehrsmanagement in der Produktgruppe 1201 - 
Straßen, Wege, Plätze für die Haushaltsjahre 2026 ff. eine entsprechende jahresbezogene 
Aufwandsermächtigung in der Teilplanzeile 13, Aufwendungen für Sach- und Dienstleistungen 
innerhalb des dann jeweils zugewiesenen Budgets, ggf. durch Umschichtungen, vorsehen. 
 
Insgesamt entstehen ab Fertigstellung bilanzielle Abschreibungen in Höhe von jährlich 46.110 
€.  
Ab dem Jahr 2026 fallen für die Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes jährliche Ab-
schreibungen in Höhe von 31.260 € an, für die Fahrradsammelgarage in Höhe von 14.050 € 
sowie 300 € für die Fahrradreparatursäule und 500 € für den Parkscheinautomaten. Das De-
zernat für Mobilität wird die ab dem Hj. 2026 erforderlichen Aufwendungen im Rahmen der 
Haushaltsplanaufstellungsprozesse 2025 ff. im Teilergebnisplan des Amtes für Straßen und 
Radwegebau (für die Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes), des Amtes für nachhaltige 
Mobilitätsentwicklung (für die Fahrradsammelgarage und die Fahrradreparatursäule) und des 
Amtes für Verkehrsmanagement (für den Parkscheinautomaten) jeweils in der Teilplanzeile 14 
- Bilanzielle Abschreibungen in der Produktgruppe 1201 - Straßen, Wege, Plätze innerhalb 
des dann jeweils zugewiesenen Budgets, ggf. durch Umschichtungen, vorsehen.  
 
 
Erläuterungen zum Klimaschutz 
 
Die Verwaltung verfolgt das Ziel, die sektorspezifischen Beiträge zum Klimaschutz zu erfüllen.  
Die hier dargestellte Maßnahme fördert eine verkehrssichere und bedarfsgerechte Infrastruk-
tur und trägt somit zur Verbesserung des Verkehrssystems bei. Dies ist systemimmanent und 
fördert eine effiziente sowie ressourcenschonende Verkehrsabwicklung. Somit trägt dies zu

9 
einer möglichen Reduktion des Treibhausgasausstoßes bei. 
Insgesamt kann die hier dargestellte Maßnahme als positiver Beitrag zum Klimaschutz bewer-
tet werden. 
 
Begründung der Dringlichkeit 
 
Die verwaltungsinternen dezernatsübergreifenden Abstimmungen haben mehr Zeit in An-
spruch genommen als ursprünglich geplant, so dass die Vorlage für die Sitzung der BV Mül-
heim nicht fristgerecht eingereicht werden konnte. 
 
 
Anlagen 
 
Anlage 1 – Öffentlichkeitsbeteiligung 
Anlage 2 – Vorzugsvariante Konzept 
Anlage 3 – Planungsbereiche 
Anlage 4 – Lageplan  
Anlage 5 – Amerikanische Esche 
Anlage 6 – Blumenesche 
Anlage 7 – Beleuchtungseinrichtung Campone 
Anlage 8 – Beleuchtungseinrichtung Lumestar 
Anlage 9 – Lageplan Baumrigolen

Anlage 6 
 
Köln Lichtmasterplan 
5 LEUCHTENKARTEN 
 
 
5.9 
 DEKORATIVE AUFSATZLEUCHTE

Anlage 6 
 
:C1:0A:3?.15?<5181 
16

III SD A
2067
330
LS
Pl.
56.27
56.56
56.42
M
56.45
Pfl.
LS
1972
1971
1970
Pl.
ab I.OG
56.58
56.35
56.41
56.29
56.32
56.61
56.33
56.31
56.29
56.42
56.58
Pfl.
II FD
56.57
56.51
Asph.
III SD A
2a
ab I.OG
III SD A
2
56.63
677
LS
56.63
56.65
56.77
LS
56.53
An der Kemperwiese
56.56
56.67
56.58
56.53
56.50
56.42
56.45
56.49
56.55
III FD
(Ga)
76
56.62
Pl. 56.52
VD
56.62
56.57
56.50
56.46
56.60
Tor
57.13 57.18
56.76
56.65
56.53
57.15
56.43
57.10
56.62 56.40
Pfl.
56.55
56.41
56.49
Pfl.
56.42
Rinne
56.39
PAut
56.44
56.27
56.26
56.22
Schranke
Asph.
1635
3451
346
PAut
56.14
55.95
56.37
56.00
IV FD
56.55
FDI
383
1
56.16
4037
346
1463
1461
1459
1906
516
1235
56.60
26
56.52
56.58
56.66
56.43
56.54
Tor
1236
Tor
III SD
4
56.27
56.40
56.49
56.45
56.49 56.39
56.39
56.49
Pfl.
6 LS
III SD
8
56.21
56.42
56.07
56.07
56.11
56.18
LS 56.17
56.07
56.18
56.20
56.29
56.35
56.26
56.43
56.25
56.46
56.25
56.30
56.27
56.31
56.48
56.31
56.36
56.52
56.51
56.57
56.53
56.54
0.1/2
55.02
Asph.
0.1/2
56.64
56.61
56.62
56.56PAut
56.57
Asph.
56.45
56.48
56.50
0.1/2
56.43
0.1/2
56.38
Asph.
56.43
56.33
56.30
Stein
0.1/2
56.50
56.54
Pfl.
Pfl.
56.45
56.48
56.53
56.58
56.41
56.37
56.34
56.33
0.2/3
0.1/2
Pfl.
Asph.
56.15
56.17
56.14
56.12
56.39
56.30
56.25
Asph.
Asph. 57.04
56.56
ab I.OG
0.35/7
Pl.
56.35
56.38
56.46
3
V FD
LS
LS
LS
LS
56.51
56.43
56.32
56.38
56.28
56.22
0.1/2
56.35 56.4956.32
Asph.
Pl.
0.15/2
56.26
A
56.46
Pfl. Pl.
0.1/2
56.22
56.40
LS
56.19
56.28
Fahrrad
56.26
56.39
56.42
56.43 56.45
56.51 56.53 56.44
56.48523
56.51
57.03
56.39
56.37
56.13
56.66
56.50
0.1/2
56.60
Stein
Stein
56.45
56.59
0.1/2
56.25
Schotter
56.16
V FD
Tor
5
56.56
56.44
Asph.
56.43
56.55
56.51
Asph.
56.17
56.47 56.1856.23
56.32
56.28
56.37
0.15/2
56.38
1960
Pfl.
Bk
56.55
1958
56.30
56.22
56.31
56.31
56.33
56.26
56.39
56.36
56.26
56.33
IV SD A
7
VD
Bk
56.73
LS
1957
56.30
Rinne
Balkon Pl.
IV MD A
11
56.52
VD
1959
1956
Bal.
I FD
Bal.
55.55
Stein
0.2/3
56.44
0.4/656.60
56.46
0.3/5
0.2/5
0.3/4
56.48
56.58
56.42
56.67
56.78
56.64
56.74
56.85
56.76
56.66
Pl.
56.50
56.49
Pfl.
Pl.
M
56.56
56.45
56.39
56.44
56.53
56.50
Pfl.
M
Bal.
56.59
Pl.
Pfl.
Pfl.
56.64
56.63
56.58
ständer
56.13
Bach
56.53
56.32
BrückeRinne
56.38
Fahrrad Garage
56.31 56.37
56.80
1740
383
892
57.00
56.10
PAut
56.18
57.03
56.59
56.24
56.81
1786
56.15
56.06
0.4/12
0.5/12
56.15
56.64
56.13
56.08
56.13
55.91
56.18
56.29
0.4/4
0.5/5
56.00 56.26
56.05
0.5/5
0.3/4
An der Kemperwiese
1790
1534
56.76
56.86
57.03
Pl.
Pfl.
56.86
2688
6.50
6.503.501.50
5.50
6.0017.503.195.106.0022.502.08
1.50R6.00
1.50
ZASLSDXXXADXXXA/A1
Zufahrt
Zufahrt
13145KD = 55,96KS =54,90
Stat. 0,0+04,000NHN= 56,6592,500% auf13,000m
AAAE
Stat. 0,0+17,000NHN= 56,3341,000% auf31,083m
AEAA
Stat. 0,0+48,083NHN= 56,0230,800% auf10,765m1,000% auf31,083mAEAA2,500% auf4,000m
BBCC
XXX
X10.99
1.18
6.0010.0010.005.1010.006.0010.005.00
7.006.00
10.00
5.10
0.50
5.501.501.501.500.750.753.75
3.902.503.904.20
15.002.703.004.953.004.954.953.003.006.00
3.003.203.006.403.003.603.006.403.004.373.066.403.005.003.004.953.004.950.502.00
2.267.00
3.508.503.505.303.503.50
4.003.712.003.023.003.704.653.507.555.66TS-1TS-2
R0.50
R0.85R0.85TS-4TS-3R0.85
R0.50
TS-5A/A1A2A2
1.582.40
1.001.00
1.001.00
1.70
30.104.4816.7620.8211.18
17.6410.5010.22
5.1013.62
2.301.562.823.663.191.0035.791.5813.273.1115.00XXX5.342.60
6.00
6.002.392.021.00
HBHB
HBHBRBHBHB
HBRBHB
RB
StandortGlascontainerTB
Fahrradgarage15 x 2,7mReparatursäule
LadesäuleperspektivischeErweiterungsflächeLadeinfrastruktur,Motorradstellplätze
Kleinpflaster-streifen30cm
Litfaßsäuleentfernen
HB
HB
12
24286052617670774451
2319
1
6983
27313539364340 13
HBHBHBHBHB
HB Alle Absperrpfostensind zur Gewährleistungder Barrierefreiheit miteiner silbernen Klebefolieausgestattet(Leuchtkontrast)An Bestandanpassen
32
Δ±0cm
möglicher StandortCity-Toilette
ParkplätzeentfallenMarkierung entfernenXXXXXXXX
Fahrradabstellanlageentfernen4.121.85
2.40
Ausdruck vom: 23.06.2023 13:53:15Höhenreferenzsystemx  NHN / DHDN92o  NN / DHHN12Lagebezugssystemx  UTM / ETRS89o  Gauß-KrügerAmtsleiter/-10 (66)DatumStraßenname/MassnahmeBezirk/StadtteilAbteilungsleiter/-in (661)Gruppenleiter/-in (661/4)Bezirksingenieur/-in (661/4)PlannummerEDV-Projekt/DateinamePlanartBearbeitet/DatumMassstabGezeichnet/Datum
ÄnderungenBearb.Gez.Gepr.Geneh.DatumDienststelleArt der AbstimmungUnterschriftDatumPos.ABCDÜbersichtsplan
bürofür Bauwesen GmbHIngenieurAnschrift:51145 Köln, Kaiserstraße 105Datum:  . . . . . . . . . . . . . .94420L30f.dwgFax:02203 / 61232Telefon:02203 / 64963E-Mail:info@ifeba-ing.com
                
23.06.2023944 Umgest.  Marktplatz DellbrückKE/UG  30.09.2021KE/UG 22.09.20211:25009.02.2023944.20.L30Umgestaltung Marktplatz in Köln - DellbrückMarktplatz DellbrückLageplan ohne Höhen9 / Köln - DellbrückQuelle: www.tim-online.nrw.de
Ausführungsplanung
L E G E N D E
Baum geplantvorh. Baum entfälltXBaumscheibe (Terraway Amberger Grau 2/6 oder gleichwertig)
Fahrbahn Parkplatz, AsphaltbauweiseGrünflächeKleinpflaster Grauwacke 3- zeilig 10/10/10
Anlehnbügel - StandardAbsperrpfosten - Standard, festSinkkasten Längsrekord 500/300Hochbordstein `H` 15/25, `H`15/30 Baumeinfassung, 12cm AuftrittRundbordstein `R`15/25, 3cm AuftrittTiefbordstein `T` 10/25, 0 - 3cm AuftrittAufenthaltsfläche, Betonsteinpflaster 30/15/10 alt Graphit,Verlegeart: FischgrätverbandGehwegüberfahrt, Betonsteinpflaster 10/20/10, alt Graphit,Verlegeart: L-VerbandParken, Betonsteinpflaster 10/20/10, alt GraphitVerlegeart: L-VerbandGehweg, Betonsteinpflaster 30/30/10, alt Graphit,Verlegeart: Reihenverband querFahrbahn an Stichstraße, Betonsteinpflaster 30/15/10 alt Graphit,Verlegeart: L-VerbandEntwässerungsrinne, Rinnenformstein 3-zeilig,grau,12,5x30,5x14,2/15,0 (Trecona oder gleichwertig)Betonsteinpflaster 3-zeilig, grau 10/10/10Entwässerungsrinne Aufenthaltsfläche, Betonsteinpflaster 30/15/10,2-zeilig, alt Graphit, 1cm Auftritt
Beleuchtung Parkplätze Lumenstar NM 10mBeleuchtung Platzfläche Campone NM 5mKabelverteilerschrankParkscheinautomatBänke (Stadtraum - Standard)
Y=====BTR
a
mmmmgonTS-17,6780,0743,841100,0004,888BogenwerteY=====BTR
a
mmmmgonTS-27,5840,0723,794100,0004,828Y=====BTR
a
mmmmgonTS-31,5050,0920,7673,15030,411Y=====BTR
a
mmmmgonTS-42,9690,3851,6053,15059,995Y=====BTR
a
mmmmgonTS-52,0520,1841,0683,00043,552
AbfallbehälterSchutzbügel BäumeAbsperrpfosten - Standard, herausnehmbar Belüftungseinheit DN 300ABGEFHUnterschriften entferntUG/KEKE23.05.2023
Gezeichnet: Jusen06.06.2023Gezeichnet: Scheper31.05.2023Gezeichnet: Blumberg23.05.2023Gezeichnet: Stach-Reinartz07.06.2023
Unterschriften Freigabe ergänztUG/KEKE23.06.2023

Anlage Öffentlichkeitsbeteiligung 
Die Anlage Öffentlichkeitsbeteiligung ist allen Beschlussvorlagen der Verwaltung für Gremien, auf die die 
Leitlinien Öffentlichkeitsbeteiligung Anwendung finden, beizufügen. Kreuzen Sie bitte eine der folgenden drei 
Varianten an und machen Sie entsprechende Angaben dazu. 
 
Eine freiwillige Öffentlichkeitsbeteiligung wird nicht vorgeschlagen. 
Warum wird keine Öffentlichkeitsbeteiligung vorgeschlagen? 
- Eine Öffentlichkeitsbeteiligung hat bereits stattgefunden. 
Bitte begründen Sie Ihre Entscheidung (Begründung zwingend erforderlich): 
Das zur Umgestaltung des Dellbrücker Marktplatzes von der Bezirksvertretung beschlossene Konzept, 
wurde im Rahmen einer Öffentlichkeitsbeteiligung vorgestellt und abgestimmt. Die Ausführungsplanung 
basiert auf diesem Konzept. 
 
 
Kontakt 
OB/2 Referat für Strategische Steuerung 
Büro für Öffentlichkeitsbeteiligung 
Brückenstraße 5-11 
50667 Köln 
Telefon: 0221 – 221 25044 
E-M ail: oeffentlichkeitsbeteiligung@stadt-koeln.de 
Intranetauftritt: Systematische Öffentlichkeitsbeteiligung

KVB Stadtbahnlinien 3 und 18Kemperbach
Verkehrsberuhigter Bereich
8.506.50
Fahrradboxen
)DKUUDGVWlQGHU
*HVFKW]WHULandschaftsbestandteil
Citytoilette
UnterirdischeGlascontainer
)DKUUDGVWlQGHU
3IODVWHUIOlFKHangehoben2 m Freihaltezone FeuerwehrGastronomie
N0D‰VWDE
Anlage 4Stadtplanungsamt
8PJHVWDOWXQJ'HOOEUFNHU0DUNSODW]Zur Ausarbeitung empfohlenes Projekt

2067
330
M
56.45
Pfl.
LS
1972
1971
1970
56.29
56.32
56.61
56.33
56.31
56.29
56.42
56.58
Pfl.
II FD
56.57
56.51
Asph.
III SD A
2a
ab I.OG
III SD A
2
56.63
677
LS
56.63
56.65
56.77
LS
56.53
An der Kemperwiese
56.56
56.67
56.58
56.53
56.50
56.42
56.45
56.49
56.55
III FD
(Ga)
76
56.62
Pl. 56.52
VD
56.62
56.57
56.50
56.46
56.60
Tor
57.13 57.18
56.76
56.65
56.53
57.15
56.43
57.10
56.62 56.40
Pfl.
56.55
56.41
56.49
Pfl.
56.42
Rinne
56.39
PAut
56.44
56.27
56.26
56.22
Schranke
Asph.
1635
PAut
56.14
55.95
56.37
56.00
IV FD
56.55
FDI
383
1
56.16
4037
346
1461
1459
1906
516
1235
56.60
26
56.52
56.58
56.66
56.43
56.54
Tor
1236
Tor
III SD
4
56.27
56.40
56.49
56.45
56.49 56.39
56.39
56.49
Pfl.
6 LS
III SD
8
56.21
56.42
56.07
56.07
56.11
56.18
LS 56.17
56.07
56.18
56.20
56.29
56.35
56.26
56.43
56.25
56.46
56.25
56.30
56.27
56.31
56.48
56.31
56.36
56.52
56.51
56.57
56.53
56.54
0.1/2
55.02
Asph.
0.1/2
56.64
56.61
56.62
56.56PAut
56.57
Asph.
56.45
56.48
56.50
0.1/2
56.43
0.1/2
56.38
Asph.
56.43
56.33
56.30
Stein
0.1/2
56.50
56.54
Pfl.
Pfl.
56.45
56.48
56.53
56.58
56.41
56.37
56.34
56.33
0.2/3
0.1/2
Pfl.
Asph.
56.15
56.17
56.14
56.12
56.39
56.30
56.25
Asph.
Asph. 57.04
56.56
ab I.OG
0.35/7
Pl.
56.35
56.38
56.46
3
V FD
LS
LS
LS
LS
56.51
56.43
56.32
56.38
56.28
56.22
0.1/2
56.35 56.4956.32
Asph.
Pl.
0.15/2
56.26
A
56.46
Pfl. Pl.
0.1/2
56.22
56.40
LS
56.19
56.28
Fahrrad
56.26
56.39
56.42
56.43 56.45
56.51 56.53 56.44
56.48523
56.51
57.03
56.39
56.37
56.13
56.66
56.50
0.1/2
56.60
Stein
Stein
56.45
56.59
0.1/2
56.25
Schotter
56.16
V FD
Tor
5
56.56
56.44
Asph.
56.43
56.55
56.51
Asph.
56.17
56.47 56.1856.23
56.32
56.28
56.37
0.15/2
56.38
1960
Pfl.
Bk
56.55
1958
56.30
56.22
56.31
56.31
56.33
56.26
56.39
56.36
56.26
56.33
IV SD A
7
VD
Bk
56.73
LS
1957
56.30
Rinne
Balkon Pl.
IV MD A
11
56.52
VD
1959
1956
Bal.
I FD
Bal.
55.55
Stein
0.2/3
56.44
0.4/656.60
56.46
0.3/5
0.2/5
0.3/4
56.48
56.58
56.42
56.67
56.78
56.64
56.74
56.85
56.76
56.66
Pl.
56.50
56.49
Pfl.
Pl.
M
56.56
56.45
56.39
56.44
56.53
56.50
Pfl.
M
Bal.
56.59
Pl.
Pfl.
Pfl.
56.64
56.63
56.58
Rinne
ständer
56.13
Bach
56.53
56.32
BrückeRinne
56.38
Fahrrad Garage
56.31 56.37
56.80
1740
383
892
57.00
56.10
PAut
56.18
57.03
56.59
56.24
56.81
1786
56.15
56.06
0.4/12
0.5/12
56.15
56.64
56.13
56.08
56.13
55.91
56.18
56.29
0.4/4
0.5/5
56.00 56.26
56.05
0.5/5
0.3/4
An der Kemperwiese
1790
1534
56.76
56.86
57.03
Pl.
Pfl.
56.86
56.79 55.57
2688
RTZMST
LBZ unbek.
LBZ unbek.
LBZ unbek.
LBZ unbek.
LBZ unbek.
LBZ unbek. LBZ unbek.
NYY-J 5x6
7
5
4
321 620C
G
ACHBBI
BCECD
NKBA 3x953x503x50NKBA 3x95
3x503x35
NKBA 3x95
NKBA 3x95NKBA 3x95NKBA 3x95
NA2XY-J 4x150
NA2XY-J 4x50
AL 4x35
AL 4x50AL 4x50
NA2XY-J 4x50
LBZ unbek.NA2XY-J 4x50
3x25/16
NA2XY-J 4x503x25/16
LBZ unbek.AL 4x35
NYCWY 3x95/50+1,5NYCWY 3x70/35
NYCWY 3x95/50+1,5NYCWY 3x70/35
NYCWY 3x70/35NA2XY-J 4x185
NYCWY 3x95/50+1,5NYCWY 3x70/35NYCWY 3x95/50+1,5NYCWY 3x70/35+1,5NA2XY-J 4x185NYCWY 3x70/35NYCWY 3x70/35+1,5NA2XY-J 4x185NYCWY 3x70/35+1,5NA2XY-J 4x185NYCWY 3x70/35
NA2XY-J 4x185NYCWY 3x70/35+1,5NYCWY 3x95/50+1,5 stillg.NA2XY-J 4x185
NYCWY 3x95/50+1,5 stillg.NA2XY-J 4x185
10115091
6,78m8415KS:52,247,4‰300STZ+52,6210963KS:52,67KD:56,53STZ5,4‰27,73m3007,0‰14,25mKS:52,92KD:56,11300STZKS:52,82KD:56,245641410962153439KD:55,96KS:53,80
900OB/ 15755,1‰72,74m
KS:54,9013145KD:55,96
GMD 32 PE/Sw
GMD 32 PE/Sw
GMD 32 PE/Sw
GMD 32 PE/Sw
GMD 40
GMD 32 PE/Sw
GMD  PE/Sw
GMD  PE/Sw
GMD 40 St/Sw
GMD 40 St/Sw
GMD 40 St/Sw
GMD 100 St/Sw 1980
GMD 100 St/Sw 1990
GMD 100 St/Sw 1987
GMD 63 PE/Sw 1998
W 110 PE/Sw
W 50 PE/Sw
W 40 PE/Sw
W 40 PE/Sw
W 40 PE/Sw
W 32 PE/Sw
W unbekannt
W 32 PE/Sw
W 32 PE/Sw
W 32 PE/Sw
W 50 PE/Sw
W 110 PVC/St 1965
W 110 PVC/St 1965
W 110 PVC/St 1965
W 125 PE/Sw 1998
ZASLSXXXXXX
13145KD = 55,96KS =54,90
XXX
X
0.600.600.600.600.600.604.10
4.10121g90g83g
XXX
BelüftungseinheitDN 300BelüftungseinheitDN 300BelüftungseinheitDN 300BelüftungseinheitDN 300
L E G E N D E
Ausdruck vom: 06.04.2023 14:20:08
Höhenreferenzsystemx  NHN / DHDN92o  NN / DHHN12Lagebezugssystemx  UTM / ETRS89o  Gauß-Krüger
Amtsleiter/-10 (66)DatumStraßenname/MassnahmeBezirk/StadtteilAbteilungsleiter/-in (661)Gruppenleiter/-in (661/4)Bezirksingenieur/-in (661/4)PlannummerEDV-Projekt/DateinamePlanartBearbeitet/DatumMassstabGezeichnet/Datum
ÄnderungenBearb.Gez.Gepr.Geneh.DatumDienststelleArt der AbstimmungUnterschriftDatumPos.ABCDÜbersichtsplan
bürofür Bauwesen GmbHIngenieurAnschrift:51145 Köln, Kaiserstraße 105Datum:  . . . . . . . . . . . . . .94420L30c.dwgFax:02203 / 61232Telefon:02203 / 64963E-Mail:info@ifeba-ing.com
Gehwegüberfahrt Stichstraße verbreitertLS +  City-Toilette Darstellung, Belüftungseinheit Rigole erg.Logo Stadt Köln                UG/KEUG/KEUG/KEKEKEKE05.04.202302.03.202316.02.2023
05.04.2023944 Umgest.  Marktplatz DellbrückKE/UG  28.03.2022KE/UG  28.03.20221:25009.02.2023944.20.L33Umgestaltung Marktplatz in Köln - DellbrückMarktplatz DellbrückLageplan Baumrigole9 / Köln - DellbrückQuelle: www.tim-online.nrw.de
AUSFÜHRUNGSPLANUNG
Baum geplantvorh. Baum entfälltXVorh. Abwasserkanal -> StEB KölnVorh. Wasserleitung -> RheinEnergieVorh. Gasleitung -> RheinEnergieVorh. Stromleitung -> RheinEnergieVorh. Telekommunikationsleitung -> Telekom und UnitymediaDargestellte Versorgungsleitungen dienen nur der Übersicht !Die eingetragenen Versorgungsleitungen wurden gemäß den Bestandsunterlagen der Netzbetreibernachrichtlich übernommen. Die Darstellung erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit oder Richtigkeit !Die Lage der Versorgungsleitungen ist an Hand der Bestandspläne der Versorgungsbetriebe und durchSuchgräben im Bereich der geplanten Bauarbeiten zu überprüfen !
 SinkkastenAbsturzschacht ( Baumrigole ) BaumrigoleSinkkasten Anschluss ( Baumrigole )DN 150
Baumscheibe (Terraway Amberger Grau 2/6 oder gleichwertig)Beleuchtung ParkplätzeBeleuchtung Platzfläche KabelverteilerschrankLumenstar NM 10mCampone NM 5mEntwässerungsrinne Aufenthaltsfläche, Betonsteinpflaster 30/15/10,2-zeilig, alt Graphit, 1cm AuftrittSchutzbügel Bäume
Bestandsbäume +
BelüftungseinheitDN 300

III SD A
2067
330
LS
Pl.
M
Pfl.
LS
1972
1971
1970
Pl.
ab I.OG
Pfl.
II FD
Asph.
III SD A
2a
ab I.OG
III SD A
2
677
LS
LS
An der Kemperwiese
III FD
(Ga)
76
Pl.
VD
Tor
Pfl.
Pfl.
Rinne
PAut
Schranke
Asph.
1635
3451
346
PAut
IV FD
FDI
383
1
4037
346
1463
1461
1459
1906
516
1235
26
Tor
1236
Tor
III SD
4
Pfl.
6 LS
III SD
8
LS
0.1/2
Asph.
0.1/2
PAut
Asph.
0.1/2
0.1/2
Asph.
Stein
0.1/2
Pfl.
Pfl.
0.2/3
0.1/2
Pfl.
Asph.
Asph.
Asph.
ab I.OG
0.35/7
Pl.
3
V FD
LS
LS
LS
LS
0.1/2
Asph.
Pl.
0.15/2
A
Pfl. Pl.
0.1/2
LS
Fahrrad
523
0.1/2
Stein
Stein
0.1/2
Schotter
V FD
Tor
5
Asph.
Asph.
0.15/2
1960
Pfl.
Bk
1958
IV SD A
7
VD
Bk
LS
1957
Rinne
Balkon Pl.
IV MD A
11
VD
1959
1956
Bal.
I FD
Bal.
Stein
0.2/3
0.4/6
0.3/5
0.2/5
0.3/4
Pl.
Pfl.
Pl.
M
Pfl.
M
Bal.
Pl.
Pfl.
Pfl.
ständer
Bach
BrückeRinne
Fahrrad Garage
1740
383
892
PAut
1786
0.4/12
0.5/12
0.4/4
0.5/5
0.5/5
0.3/4
An der Kemperwiese
1790
1534
Pl.
Pfl.
2688
ZASLSXXXXXX
13145KD = 55,96KS =54,90
XXX
X
XXX
Ausdruck vom: 16.05.2023 13:36:19Höhenreferenzsystemx  NHN / DHDN92o  NN / DHHN12Lagebezugssystemx  UTM / ETRS89o  Gauß-KrügerAmtsleiter/-10 (66)DatumStraßenname/MassnahmeBezirk/StadtteilAbteilungsleiter/-in (661)Gruppenleiter/-in (661/4)Bezirksingenieur/-in (661/4)PlannummerEDV-Projekt/DateinamePlanartBearbeitet/DatumMassstabGezeichnet/Datum
ÄnderungenBearb.Gez.Gepr.Geneh.DatumDienststelleArt der AbstimmungUnterschriftDatumPos.ABCDÜbersichtsplan
bürofür Bauwesen GmbHIngenieurAnschrift:51145 Köln, Kaiserstraße 105Datum:  . . . . . . . . . . . . . .94420L30d.dwgFax:02203 / 61232Telefon:02203 / 64963E-Mail:info@ifeba-ing.com
Bemaßungen, Beschriftungen, Bestandshöhen, Schraffuren entferntGehwegüberfahrt Stichstraße verbreitertLadesäule +  Bestandsbäume + City-Toilette DarstellungLogo Stadt Köln                UG/KEUG/KEUG/KEUG/KEKEKEKEKE16.05.202305.04.202302.03.202316.02.2023
16.05.2023944 Umgest.  Marktplatz DellbrückKE/UG  10.01.2023KE/UG 10.01.20231:25009.02.2023944.20.L38Umgestaltung Marktplatz in Köln - DellbrückMarktplatz DellbrückLageplan Planungsbereiche9 / Köln - DellbrückQuelle: www.tim-online.nrw.de
Ausführungsplanung
L E G E N D EParkplatz / MarktplatzErschließungsstraßeDeckensanierung der Straße( Stichstraße ) undAufenthaltsbereichAn der Kemperwiese