Datenstand: 12.09.2026 — die Daten dieser Kommune konnten seit 37 Tagen nicht aktualisiert werden, weil das Ratsinformationssystem derzeit nicht erreichbar ist. Inhalte können veraltet sein.
Verkehrskonzept Rondorf Nord-West
Gem. Antrag nach § 3 (CDU) AN/1418/2018 vom 04.12.2018
Stand: Am 29.01.2019 im Verkehrsausschuss ungeändert beschlossen.
Die KI fasst die Dokumente zusammen. Das dauert bis zu drei Minuten.
Dokumente
-
Gem. Antrag nach § 3 (CDU)
PDF
Automatisch aus dem PDF ausgelesen, Lesefehler sind möglich.
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Köln Fraktion Bündnis90/Die Grünen im Kölner Rat An den Vorsitzenden der Verkehrsausschusses Herrn BM Andreas Wolter Eingang beim Büro der Oberbürgermeisterin: 04.12.2018 AN/1418/2018 Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Verkehrsausschuss 29.01.2019 Verkehrskonzept Rondorf Nord-West Sehr geehrter Herr BM Wolter, bitte setzen Sie folgenden Antrag auf die Tagesordnung der Sitzung des Verkehrsausschus- ses am 29.01.2019. Beschluss: Die Verwaltung wird gebeten vor der nächsten öffentlichen Bürgerinformation zu Rondorf Nord-West und noch einmal vor dem entsprechenden Satzungsbeschluss, die Inhalte der Erschließungsmaßnahmen dem Ausschuss unter Beachtung der folgenden Aspekte der ver- kehrlichen Entwicklung darzustellen: 1) Die genaue Linienführung und der Stand der Planungen für a) den Fahrradschnellweg mit möglichst wenigen Querungspunkten b) die Entlastungsstraße c) die 4. Baustufe Nord-Süd-Stadtbahn, d) die geplant L92n e) die Ertüchtigung der Straße am Wasserwerkswäldchen/ Kreuzung Militärring; f) die Ertüchtigung der Friedrich-Ebert-Straße / Kreuzung L300 2) Zeit-, Maßnahmenkatalog für die o.g. Maßnahmen mit, soweit nötig, einer Darstellung von Ausgleichsflächen und Lärmschutzmaßnahmen. 3) Mögliche Flächen für Mobilitätshubs (E-Ladestationen, Car- und Bike-Sharing, Park/Bike und Ride an Bushaltestellen) auch außerhalb des schienengebundenen ÖPNV. 4) Zwischenlösung bis zur Realisierung der 4. Baustufe (z.B:Schnellbus, Anbindung - 2 - Arnoldshöhe an Bahnhof Hürth/Kalscheuren). Begründung: Die Akzeptanz der städtebaulichen Maßnahme Rondorf Nord-West hängt im Wesentlichen von der Vermeidung weiterer Verkehrsprobleme ab. Dabei ist die innerörtliche und außerört- liche Verkehrserschließung in den Blick zu nehmen. Wichtig dabei ist, dass eine voraus- schauende, nachhaltige und realistische Zeitplanung weitere Verkehrsprobleme erst gar nicht entstehen lässt. Mit freundlichen Grüßen gez. Niklas Kienitz gez. Lino Hammer CDU-Fraktionsgeschäftsführer GRÜNE-Fraktionsgeschäftsführer
Beratungsverlauf
Zur Rückmeldung speichern wir nur Ihre Antwort, die Seite und den Tag. Eine IP-Adresse speichern wir dazu nicht, und wir setzen kein Cookie. Mehr zum Datenschutz