2017/0148
Neugestaltung Friedensplatz - Herstellung der Platzfläche inklusive Eingangsbauwerk
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anlage 3
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Legende
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Bauteile Bestand Stahlbeton
Bauteile Bestand
Bauteile neu Mauerwerk
Bauteile neu Stahlbeton
Bauteile neu
Abbruch
Straßenbahnschienen
Grundstücksgrenze
neue Baumpflanzung
Höhenkote (bezogen auf +/- 0.00)
Fertighöhenkote bezogen auf +/- 0.00
Rohhöhenkote bezogen auf +/- 0.00
Höhenkote Gelände Bestand (NN)
Höhenkote Gelände (NN)
) min
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Erfordernissen
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8 Ei EBENEN o Tragplatte d=ca.45 cm
ol = e\ C + 4,40 + in einer Stärke durchlaufend;
ol (geeignet für Mobilitätseingeschränkte) 50 3.40 50 Podestoberfläche mit
+ ’ 15 + Quergefälle ca. 1,5%,
j ’ IQ imleiien U * RN „„.j'. Längsgefälle ca. 2,2%;
LI] \ Ysesss = | Oberfläche beigefarbig
7 OK Podest Baumbeete Neu 3 Pflanzbeet Baum EZ x | beschichteter Asphalt
©| -+142,33Ü.NN R; +0,00 A Pr+r———Z enznsc.c. FAA
Rinne Neu__ 2 Rinne Z | [=] --0,10 2 77
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(1 N Treppe Bestaffd 2 e | N N 3,50 m lichte Breite -
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@ TG -1 \ AUS Bektergn: 2 N Zuluftgitter TG 2 a F90 <
2 +139,207 3,069 EM Stütze auf Betonsockel
5 x 2 ca. 0,60 x 0,30 m
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2 Pe IN] Unterzug Bestand ca. 75/52 = ——— de De IE BEE Z. ALL 9222 222 2
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Alternativ Aufzugs- Rundstützen
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7 7 ca. 0,45 m + Sauberkeitsschicht (10 cm) d=061
7 Ik 9qm um
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Abbruch Bodenplatte (24 cm) 6777 -1- IR IT TE F 77 WERE Es WIEN:
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+ Sauberkeitsschicht (10 cm) 1/77 HE DE ES IL %
ca.3 qm GG Aufzugsunterfahrt Di = LH
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SCHNITT A-A - een ZZ FC 25x25x0,70m
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zer rn Längsgefälle ca. 2,2%;
it Sitzgel heit ‚ Oberfläche beigefarbig
mit Sitzgelegenneiten beschichteter Asphalt
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BAUMBEET
NEU
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BAUMBEET.
NEU
REMERDENUAL
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EINGANGSBAUWERK
NEU
OKFFB + 0, 00m =
-142,33 m ü.NN.
ENTWURFSPLANUNG
Planung:
REITH WEHNER STORCH
ARCHITEKTEN PartG mbB
Heinrichstraße 67
36037 Fulda Fulda, 29.03.2017
= BB
Nr. Datum Art Bearbeitet | Geprüft
Änderungen
Zur Ausführung freigegeben
Darmstadt...
Planung abgeschlossen
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
der Magistrat
Straßenverkehrs- und Tiefbauamt
R Anlage 5
Neubau Eingangsbauwerk
Tiefgarage und Baumbeet Ba
Friedensplatz Darmstadt Pins Schnitte
M. = 1:50
D: , i ie
armstadt, Juli 2017 DE ale und 111-66/2
Gezeichne: KG / MF
u! Datum: 29.03.2017
DipfAng. Steffen Land hi 11 0 Pl
al Fe Enz Pe | gr 1: FA
Z. Mitzeichnung
Lv
Ar
Betriebsleiter
65 Immobilienmanagement Darmstadt
de
61 Stadtplanungsamt Darmstadt
anlage 9
235 Zeichen
Punkt 3: Neugestaltung Friedensplatz - Herstellung der Platzfläche inklusive Eingangsbauwerk (V-Nr. 2017/0148) Der Ausschuss empfiehlt der Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage zuzustimmen. Gegenstimme: Fraktion Die Linke.
anlage 1
882 Zeichen
GARD/T version: 8.444 ‚chleife_Friedensplatz Y Projektpfad: L:\card84_pr\150182 | generiert mit: Ipbooooyyy.crd Höhe: 29,7cm ‚Schutzvermerk nach DIN ISO 16016 beachten 59,5 cm Breite: «« KREBS+KIEFER Legende EZ] Material offen - Straßenbahn DI] Natursteinplatten 60x30 - Friedensplatz Bee] Pflaster - Naturstein Planverfasser | “@ KREBS +KIEFER Ingenieure GmbH Hilpertstraße 20 | 64295 Darmstadt T 06151 885-0 | F 06151 885-150 www.kuk.de (EN DE nn en Änderungen Darmstadt, Planung abgeschlossen Wissenschaftsstadt Darmstadt der Magistrat Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Planart Übersichtslageplan M. = 1: 1000 I11-66/2 Neugestaltung Friedensplatz Entwurfsplanung Darmstadt, Juli 2017 Straßenverkehrs-und Tiefbauamt ‚ IR: /4 Datum: 21.04.2017 Dipf/Ing. Steffen Landsiedel Amtsleiter RZ E Mitzeichnung Braitao: BOEHRm Häha 9207 rm Elärha: N177 m? ABB
anlage 2
2366 Zeichen
8.444 GARD/N version: N " "82_Gleisschleife_Friedensplatz Acard84_prj generiert tpikexxxyyy.crd Projektpfal: Projekt: 150182 Plotdatei: LP_M250.PLT Plotob jektLP_M250 Fläche: 0,344 Auteszeict29010005 Benutzer: star Plotdatum26.06.17 Höhe: 38,2m STF-DoteiCARD.STF Breite: 89,8m Schutzvermerk nach DIN ISO 16016 be: «« KREBS+KIEFER 5 "ee . Be i © Legende 1 Fahrbahn - Zeughausstraße (Asphalt) Bordstein | a ® 5 ‚03 2} H 18 2 = Asphalt mit farbigem Epoxidharz - Podestbelag er | EEE Straßenbahn (Material offen) © ] Natursteinplatten 60x30 - Friedensplatz Ill % N N = Pflaster - Naturstein 8x10 Granit, rot Ze l © © i N ö Grünfläche - Planung Ost : ° H h @ _ Maste - Bestand / Fahrleitung ab 2012 % R o H H N) Maste - Planung R ® Poller b Ve ai / a nn © z 2 Er Tiefgarage I u ut Eu ee © = = ee 1 = Beleuchtung, Nr. B1 bis B12 ; = einhalten Bestand) n 2 - X Kabelschacht " Hydrant (Bestand) = 5 &= Kanalschacht / Kanal E0 Straßenablauf (50x50 / 50x30) es) . = . @ A ses Schlitzrinne H EHCHH FH EHER F H - PER EHEHFFLEEREEEFEERNFEEFEEFEN F ii EEEHHHHHRN HIiBBHH HH Bun HIHBEE HH i an = KREBS+KIEFER % FrELENFN ü FE Hi KEH H Kann FH FE EFEFHHN H i ng Hilbeteraße 20184296 Darmstadt Bi FEEH a H —— — - F FErEFEFFTEeEFHTEIHTETETEIONSCHEFTET si Fr N Fu TStS1 826-0] FOGIST 885-180 Damsa on \ < EEFFEFHEEN FEEFEFREFREFHIEFFEE HH FEHEFEEEEFEREFFEFEHIFFEFH is E H FEFRERFEHEEREFFERHEFFHNKEHEFREEFFEFECHEFEEFFIH HH Fi Br Bam, Ünlersehi = FEHFFFEHH EIEFFFFHH Hr HErHHH FF EHCHLHERHFEHEFFEEFREE FH H FIrECHH N EHLFLHLHHN EFEFFHEFEHEEE au Hi H a08 H FFEFFEFFFFFN F PFEFFER FH FEEFEFFERFEFFFEFFFERHREEREH H H FEHLERN FEFEREFFLHFFLFFFEHSFH H H HH aa FEHEHHEHHEH FH H FErHEFEH H H H EFFHHIEH FHHEH H H H ErH EHH PHHHHHEH Hl H H AHHHHHHH FH H H TErEH FLECHIFH FH H FH FErHHN HH FEFHFHHEH H H H FEFHEFEHE FH H H CH FEHTH FEEtH Hi FEHEHH z HEHHHEN Hi R Hi HH H © >= H Fi HHHH as H - EHEN o® : FH 5 EFHFEFH 10) j a IHHH - = % 2 oo H H % S = ® z Wissenschaftsstadt ® Darmstadt der Magistrat j u 3 Straßenverkehrs- und Tiefbauamt il = 2 ®& R ' s® 9 ; _ Neugestaltung Friedensplatz mr e@ nm D #0 hydrant NEU 8 ° el = EEE ® eo A Darmstadt, Juli 2017 Straßenverkehrs- und ® u Tiefbauamt 111-66/2 ® & . / Gezeichnet: 5 Hl F ER SERR, Ä I, Datum: 21.04.2017 3 Dr. Barbara Boczek Dip)?ing. Steffen LandsiedgI Fi KL (7 Fr " A Stadträtin Amtsleiter S6L EL? U ® ® | Z. Mitzeichnung Tan
anlage 4
3534 Zeichen
Legende N Bauteile Bestand Stahlbeton ee Bauteile Bestand \ Ss 1 s 97272 Bauteile neu Mauerwerk Bl Ss a - Se ar ZZ Bauteile neu Stahlbeton E Bauteile neu W =... Abbruch Kerr Straßenbahnschienen Grundstücksgrenze 1 33 E) 8a | = } neue Baumpflanzung N Galraarhen »- Höhenkote (bezogen auf +/- 0.00) nn Fertighöhenkote bezogen auf +/- 0.00 ı my Be Rohhöhenkote bezogen auf +/- 0.00 e5 u ) _ Höhenkote Gelände Bestand (NN) Ai _w*25245 }öhenkote Gelände (NN) AK Außenkante ji Je DS Dichtschliessend £ = F 30 Feuerhemmend 30 min x = F90 Feuerbeständig 90 min OK Oberkante OKFFB Oberkante Fertigfußboden iv OKRFB Oberkante Rohfußboden ' \ RD Rohdecke x . | m RS Rauchschutztür \ o8 1 E RFB Rohfußboden - alt 6 Stg. Steigung x ; H j T90 feuerbeständige Tür (mind.90 min) ; | Hi a UK Unterkante x . St ı! ’ . 4 N | 144 14 — 1 2 - me: u: i B | 3 | H v ii + Be \ a | I ee 7 N , ee ee i. b ' Sllez N fe] NS g, x I < kr & 7 >} [=] Si a N ol a 2 \ 40 \140 2,60° 50 3,40 50 3,00 Ez „ E ı8 1,20 L 2,60° 4,40 00 5 ce “ig 1,20 10,045 5 3 l 229 ' 28 el & KR: < < u] BI Gl Su 3 5 3 BAUMBEET | 6,20 | EL O2: L L NEU m Ecke) z 2,85 Baumbeet . j 2.85 25, 05 80 r Oberfläche S - N ELT-Verteiler + beigefarbiger Asphalt \ 2 = Fee = Wasseranschluss oO =) N FRIEDENSPLÄTZ + = = = = =] j 3 = T Sm 4 u a a, I =] = F) N VRELDLLILDLILLDLIDDEE 8 Ei ; l 7, WE barrierefrei qg 38 8 | Sichtbeton-Blockstufen e 7), \rollstuhlgerecht —k Sr S BAUMBEET vr \ | /) \5,64 m? MN 2 N a GH) a2 m n 1 u — SE + - D / x + EINGANG At Straßenbahn- G LG 4 > E:) leitung neu G G o © ZAN G © sl E3 s G > un < „m Pina ” 7, Zuluft E-2 7) Zuluft| Tee PERS D 2,80 x 2,00 m R 71,04m? | YA0,98 GAR | a ii 7 A n + EEE | Zn a Se EEE Men ı GG, Glasfassadel fr) L# m) B 8 Y ” ! G Treppenhaus 1/ T + u Ü GG Kassenautomat aaa OKFFB _ 0,00m 142,33 m ü.NN. o 8 D, 13.65 m2 o 8 (NA-Treppe) 10° 7 | un s ] ENTWURFSPLANUNG \ | / Leser 8 GL Sr WEGE, Z 5 Planung: 51 DE WOK a | T Schiebetür + REITH WEHNER STORCH I} als Notausgang ARCHITEKTEN PartG mbB | 1,20 mil. g| ai J | Treppe 7 STG -18127 x x Heinrichstraße 67 Ei a tm y5 36037 Fuld | | l Ik 7,82 m \ er © + ulda Fulda, 29.03.2017 \\ IH —-—-—--— in - \ : B NA &| s \ ol * \ | & x eo 5 \ 2 nl \ KR | \ 10 STG -18/27 7 OK 0,00 ... & S \ I _Aufdoppli E \ \ \ Trane Banlani iS RR 7 al ft (. * E Nr. Datum Art Bearbeitet | Geprüft N \ r Z Stütze Dach L ? FRE Ber —- Z Senn RO ILL Änderungen % o Wenn rn Ei = fr T 3 = on Ri laufend = —t* . . 8 u ie Kt li i Zur Ausführung freigegeben 5 A $ >5,105 * * * Su H 80% + * 1b T anareriuer Darmstadt. ns In un) ei jen! | H IR _® r i 3 Planung abgeschlossen 6.20 4 le st . l # + Wissenschaftsstadt ER u oJ wi Darmstadt \ + | Grundstücksgrenze x x der Magistrat u PER SE J Straßenverkehrs- und Tiefbauamt x \ \\ \ se « << Aöbruch Elngangsbauwerk Bestand % 4 N Mn * — > : Anlage v Zn Neubau Eingangsbauwerk Minimalabstand für Hindernisse im Gleisbogen = -2,28m u En nn . Plan-Nr. vatenbahnschienen, \ 8 Glissche) / ’ | Tiefgarage und Baumbeet gemäß digitaler Vorlag: - r r ua . ER f . . \ : re punktuelle Hindernisse im Gleisbogen = -2,03m / / Friedensplatz Da rmstadt Plant Grundriss Ebene 0 \ k „ \ f / = R \ £ / “= 1:250 / 1:50 \ / \ / / : \ Ausschnilt / / Darmstadt, Juli 2017 a und 11-66/2 & Mast Straßenbahnleitung Bestand M 1:50 / f Gezeichnet: KG / MF / / A. W / h Dam: 29.03.2017 / / Dipfing. Steffen Landsiede| | FL u k ö Amtsleiter sB“ scL A RUND i M GRUNDRISSAUSSCHNITT EBENE 0 ÜBERSICHT EBENE O0 : M.1:50 M.1:250 Z. Mitzeichnung Lot Sage 61 Stadtplanungsamt Darmstadt 65 Immobilienmanagement Darmstadt
anlage 6
2113 Zeichen
Bauteile Bestand Stahlbeton
Bez Bauteile Bestand
Bauteile neu Mauerwerk
EZ
Bauteile neu Stahlbeton
Bauteile neu
u... Abbruch
Straßenbahnschienen
Grundstücksgrenze
PN
De) neue Baumpflanzung
Er
+ Höhenkote (bezogen auf +/- 0.00)
u. Fertighöhenkote bezogen auf +/- 0.00
ee] 9.45 Rohhöhenkote bezogen auf +/- 0.00
en A ) Höhenkote Gelände Bestand (NN)
_y+292,45 Höhenkote Gelände (NN)
AK Außenkante
DS Dichtschliessend
Lamstrhute zur F 30 Feuerhemmend 30 min
ea.g0oro_| = | | F 90 Feuerbeständig 90 min
| OK Oberkante
OKFFB Oberkante Fertigfußboden
Ya = OKRFB Oberkante Rohfußboden
di RD Rohdecke
BEISC TERROR is 14 er] j | RS Rauchschutztür
® nn — — { RFB Rohfußboden
| ie Stg. Steigung
H | EBENE. T9O feuerbeständige Tür (mind.90 min)
UK Unterkante
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ANSICHT OST - FRIEDENSPLATZ GESAMT M.1:200
BAUMBEET |)
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an Zuluft TG
ca. +4,40 OKD
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EBENE -1 EBENE -1
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ANSICHT NORD - FRIEDENSPLATZ Eingangsbauwerk Tiefgarage M.1 :100 ANSICHT SÜD - FRIEDENSPLATZ Eingangsbauwerk Tiefgarage M.1 :100 ANSICHT WEST - FRIEDENSPLATZ Eingangsbauwerk Tiefgarage M.1 :100
EBENE -1 Ih
OKFFB # 0,00m = -142,33 m ü.NN.
ENTWURFSPLANUNG
Planung:
REITH WEHNER STORCH
ARCHITEKTEN PartG mbB
Heinrichstraße 67
36037 Fulda Fulda, 29.03.2017
Nr. Datum Art Bearbeitet Geprüft
Änderungen
Zur Ausführung freigegeben
Darmstadt
Planung abgeschlossen
Wissenschaftsstadt
Lamellenhaube Zuluft TG Darmstadt
Be der Magistrat
ca. +3,90 OKD
Straßenverkehrs- und Tiefbauamt
| i Anlage 6
| Neubau Eingangsbauwerk
| | Tiefgarage und Baumbeet a
Ma \ Friedensplatz Darmstadt Pinat Ansichten
pe \ “= 1:200/ 1:100
uam | | g Darmstadt, Juli 2017 Straßenverkehrs- und 111-66/2
Tiefbauamt
Gezeichnet: KG / MF
Datum: 29.03.2017
i fen { nn LEN
Ing. Steffen Landsie
Amtsleiter Fe s N 7
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Z. Mitzeichnung ud Sieh TEhsIetter
61 Stadtplanungsamt Darmstadt 65 Immobilienmanagement Darmstad
EBENE -1
ANSICHT OST - FRIEDENSPLATZ Eingangsbauwerk Tiefgarage M.1:100
116-1 !
anlage 8
263 Zeichen
Punkt 4: Neugestaltung Friedensplatz - Herstellung der Platzfläche inklusive Eingangsbauwerk (V-Nr. 2017/0148) Der Ausschuss empfiehlt der Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage zuzustimmen. Stimmenthaltungen: Fraktionen AfD, UFFBASSE und Die Linke.
anlage 7
16183 Zeichen
- 2 -
Magistratsvorlage
Eingang Magistrats -
geschäftsstelle:
14.08.2017
an den Magistrat
zur Kenntnis
zur Beschlussfassung
Beteiligt vor
Magistratsbeschlussfassung:
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung
OBW zur Befassung
zur Kenntnis
zur Beschlussfassung
zur abschließenden Beschluss -
fassung Fachausschuss
Dezernat IV
Dezernat I
Amt: Straßenverkehrs -
und Tiefbauamt OBW bei abschl.
Beschlussfassung Magistrat
Behandlung in
öffentl. Sitzung
Ja
Nein
Verteiler:
I
III 66 67
IV 20
Stvv
Ja
Nein
Vorlage-Nr. 2017/0148
Magistratsbeschluss -Nr.
286
Internetfähig
Produkt-Nr.: 12
Kostenstelle: 066-100-1000 Investitionsnummer: 15066-6125
Kostenträger: 5410-11 Sachkonto: 0952010
Betreff: Neugestaltung Friedensplatz - Herstellung der Platzfläche inklusive
Eingangsbauwerk
Vorlage vom: 09.08.2017
Beschlussvorschlag :
1. Der Baumaßnahme „Neugestaltung Friedensplatz – Herstellung der Platzfläche ink lusive
Eingangsbauwerk “ wird auf der Basis der beiliegenden Planunterlagen zugestimmt.
2. Die Kosten für die Herstellung der Platzfläche inkl. Eingangsbauwerk werden von der
Wissenschaftsstadt Darmstadt übernommen. Nach aktueller Kostenberechnung betragen die
Baukosten 5,7 Mio. Euro . Die Finanzierung erfolgt aus der Kostenstelle 066 -100-1000,
Investitionsnummer 15066 -6125 „Friedensplatz" mit 3,1 Mio. Euro. Die noch offenen 2,6 Mio.
Euro erhält der Friedensplatz aus der Kostenstelle 066 -100-1000, Investitionsnummer
12066-6061 „Ausbau Pallasw iesenstraße, Kasinostraße bis Mainzer Straße“. Diese setzen
sich zusammen aus 320.000 Euro gesperrten Haushaltsresten und 2,28 Mio. Euro aus dem
gesperrten Ansatz 2017.
- 3 -
Anlagen: Anlage_1_Platzfläche_Übersichtslageplan
Anlage_2_Lageplan_Parkfläche
Anlage_3_Platzfläche_Verkehrslasten_und_Nutzung
Anlage_4_Eingangsbauwerk_Grundriss_Ebene0
Anlage_5_Eingangsbauwerk_Schnitte
Anlage_6_Eingangsbauwerk_Ansichten
Datenschutzrelevante Anlage:
Folgekosten: Ja Nein
Beschluss des Magistrats vom 23.08.2017
Der Vorlage wird zugestimmt.
- 4 -
Begründung zur Magistratsvorlage vom 09.08.2017
Der Friedensplatz liegt im Zentrum von Darmstadt auf der Westseite des Schlosses. Im Norden
wird er begrenzt durch die Zeughausstraße, auf der Westseite von einer 3 – 4 geschossigen,
teilweise offenen Randbebauung, im Osten von der Schlossgrabenmauer und i m Süden vom
Ernst-Ludwig-Platz. Diese südliche Grenze des Platzes ist baulich nicht sichtbar definiert. Der
Friedensplatz und der Ernst -Ludwig-Platz bilden zurzeit eine zusammenhängende
stadträumliche Freifläche, die bis zum Weißen Turm reicht.
Der Planung sprozess für die Umgestaltung des Friedensplatzes wurde im Jahre 2001
eingeleitet. Im Jahr 2008 wurden Beschlüsse des Magistrates und der Stadt verord-
netenversammlung über einen Gestaltungsentwurf gefasst. Der Entwurf wurde am 07.06.2013
im Gestaltungsbeirat vorgestellt, von diesem begrüßt und zur weiteren Umsetzung empfohlen.
Über den Sachstand und den Planungsfortschritt wurden mit den Magistratsvorlagen
2014/0346 und 2017/0055 ausführlich berichtet.
Der im Gestaltungsbeirat vorgestellte Entwurf sah bere its eine Neugestaltung der
Platzoberfläche vor. Eine grundsätzliche Ertüchtigung der Funktionsbauteile wie dem
Eingangsbauwerk und den brandschutz technischen Einrichtungen der Tiefgarage waren zu
diesem Zeitpunkt noch nicht berücksichtigt. Kenntnisse über den Zustand und die statische
Auslegung der Tiefgaragendecke lagen im Jahre 2008 ebenfalls noch nicht vor.
Am 2. März 2017 wurde mit der Magistratsvorlage 2016/0495 bereits der Rückbau der Platz -
befestigung und die Erneuerung der Abdichtung der Tiefgarag endecke bis zur jeweiligen
Oberkante des Schutzbetons beschlossen. Die Arbeiten zum Rückbau der Platzfläche
ermöglichen es, zusätzliche Erkenntnisse in den Planungsprozess zurückzukoppeln.
Die Arbeiten laufen seit Anfang Mai 2017. Die Erneuerung der Abdich tung der
Tiefgaragendecke bis zur jeweiligen Oberkante des Schutzbetons soll im September 2017
beginnen. Diese Arbeiten liegen in der finanziellen Zuständigkeit der HEAG Holding und sind
nicht Gegenstand dieser Vorlage.
1. Planung Platzfläche, Eingangsbauwerk und Technische Einrichtungen
Die hier zum Beschluss vorliegende Planung hat den Entwurfsstand erreicht. Die dem Entwurf
zugrundeliegenden charakteristischen Gestaltungselemente sind im Folgenden beschrieben.
Platzfläche (vgl. Anlage 1 - Anlage 3):
Ziel der Neugestaltung ist die Schaffung eines offenen und freundlichen Platzes im historischen
Umfeld, der nicht nur zum Überqueren, sondern auch zum Verweilen und Ruhen Anreize geben
kann. In der direkten Nachbarschaft des dominanten Schlosses sollen keine Einbauten oder
andere bauliche Nutzungsangebote den freien Blick, die Sicht - und Funktionsachsen zwischen
Schloss, Landesmuseum und Mollerbau verstellen.
Auf der Westseite des Friedensplatzes entstehen zwei um 45 cm erhöhte Plattformen mit einer
Baumreihe in separaten Baumbeeten, die so genannten Plateaus. An diese Plateaus schließt,
in gleicher Lage wie heute, das neu gestaltete Eingangsbauwerk zur Tiefgarage an.
Die beiden Plateaus haben jeweils eine Abmessung von 12 m x 38 m und 12 m x 42 m und
erhalten durch ihre Erhöhung zur restlichen Platzfläche und durch die Bäume eine eigene
Aufenthaltsqualität. Der Übergang zwischen den Plateaus und Platzniveau wird jeweils auf drei
- 5 -
Seiten von einer durchgehenden Treppenanlage gebildet, die in loser Abfolge durch
Sitzmöglichkeiten zum Platz hin aufgelockert wird.
Zwischen den beiden Plateaus gibt es eine ca. 6 m breite barrierefreie Durchgangs möglichkeit
auf Platzniveau von der Straße „Friedensplatz“ auf den Platz. An diesen beiden Schmalseiten
der Plateaus ist jeweils ein barrierefreier Zugang auf die Plateaus vorgesehen. Auf dem
nördlichen Plateau sind 5 Bäume, auf dem südlichen Plateau 4 Bäume geplant. Zwischen den
einzelnen Pflanzbeeten sind ebenfalls teilweise Sitzmöglichkeiten vorgesehen.
Während die äußer en Platzflächen gemäß den Beschlüssen der Gremien für das Umfeld des
Schlosses mit Bogenpflaster in rotem Granit gestaltet werden, hebt sich der innere Platz im
Platz mit einem großformatigen, rechteckigen und abgesetzten Plattenbelag ab. Auf Einbauten,
Installationen und Möblierungen wird hier bewusst verzichtet.
Die Auswertung der Bestandsunterlagen zu den Tiefgaragen ergab, dass die bereits im
ursprünglichen Gestaltungsentwurf für die neue Platzfläche enthaltenen Plateaus nicht, wie
ursprünglich geplant , auf der Tiefgaragendecke abgelastet werden können. Die Tragfähigkeit
der Bestandsdecke ist hierzu nicht ausreichend, so dass die Lasten aus den Plateaus
unmittelbar in die Stützenpfeiler der unter der Platzfläche liegenden Tiefgarage abgetragen
werden müssen.
Um den Festbetrieb und die Begehbarkeit des Platzes bei Festbetrieb zukünftig komfortabler
zu gestalten, sind Elektroverteiler geplant, die mit Versorgungsschächten verbunden sind. Die
Lage der Schächte wurde intensiv mit dem Marktmeistern abgestimmt.
Aufgrund der statischen Randbedingungen kann die freie Platzfläche mit Fahrzeugen mit einen
zulässigen Gesamtgewicht von 13 t / Fz befahren werden (vgl. Anlage 3 Lageplan mit
Verkehrslasten für die Nutzung).
Die Barrierefreiheit der Platzfläche ist sic hergestellt. Die Planung wurde mit dem
Behindertenbeauftragten abgestimmt.
Eingangsbauwerk (vgl. Anlage 4 - Anlage 6):
Das neue Eingangsgebäude ist zurückhaltend gestaltet. Die Zugänge zur Tiefgarage
präsentieren sich mit einer einladenden Geste Richtung Platzfläche. Als „fünfte Fassade“ wird
die Dachfläche begrünt.
Mit dem neuen Eingangsbauwerk am südwestlichen Ende des Friedensplatzes am Übergang
zum Ernst -Ludwig-Platz erhält die Tiefgarage Friedensplatz einen zeitgemäßen hellen und
ansprechenden Zugang mit Aufzug, Behinderten -WC und neuem Zuluftschacht. Gleichzeitig
entsteht auf der Platzebene eine wettergeschützte und helle Eingangszone für die
Kassenautomaten und die Wartezone vor dem neuen Aufzug. Die Größe der Aufzugskabine
ermöglicht neben dem Trans port eines Rollstuhls auch den Transport von Fahrrädern, so dass
eine Nutzung der TG zum Abstellen von Fahrrädern zukünftig möglich sein kann.
Die Ausstattung des Behinderten-WCs erfolgt in Abstimmung mit dem Behindertenbeauftragten
der Wissenschaftsstadt Darmstadt.
Technische Einrichtungen:
Die Abluftöffnungen der mechanischen Abluftanlage der Tiefgarage waren bislang in
brüstungshohe Abluftbauwerke aus Beton in die bestehenden Pflanzbeete integriert. Da alle
Pflanzbetonfassungen im Zuge der Neugestaltung des Platzes abgebrochen werden und ei ne
- 6 -
vielfältig nutzbare freie Platzfläche entstehen soll, müssen die Abluftöffnungen angepasst
werden.
Geplant sind zwei bodengleiche und überfahrbare Abluftgitter aus rutschhemmenden Schwer -
last-Gitterrosten. Die Lüftungs -Kanalführung im direkten Anschl ussbereich der neuen
Abluftöffnungen wird an die neue Abluftsituation angepasst.
Die drei offenen Fluchttreppenhäuser sowie die Abluftbauwerke der Tiefgarage werden an die
neue Platzgestaltung sowie die neuen Platzhöhen angepasst. Die offenen Treppenhäuser
werden instandgesetzt und renoviert. Die bestehenden Zuluftöffnungen werden gemäß dem
Brandschutzkonzept fachgerecht verschlossen. Die Treppenhäuser mit Sicherheitsbeleuchtung
und der Aufzug werden an die vorhandene Strom - und Notstromversorgung der Tiefg arage
angeschlossen.
Die Beleuchtungsstelen können mit geringfügigen Abweichungen aus dem Beleuchtungs -
konzept übernommen werden und markieren in ihren linearen Ausrichtungen zusätzlich den
inneren Platzbereich. Auf der Westseite werden die Stelen auch gle ichzeitig als Abspannmaste
für die Straßenbahn genutzt. Auf der Ostseite der Plateaus wird im Zuge der weiteren Planung
eine in die Plateaus integrierte Beleuchtung geprüft.
Bei einer Neugestaltung des Platzes wird das Reiterdenkmal mit Ludwig IV unverände rt in
gleicher Lage erhalten. Eine Verschiebung ist aufgrund der vorgefundenen statischen
Randbedingungen nicht möglich.
Die Lage der Nahverkehrsfahrbahn über den Friedensplatz bleibt in ihrer heutigen Lage
erhalten. Die notwendigen Sicherheitsabstände zu den beiden Plateaus und zum
Eingangsbauwerk wurden mit der HEAG mobilo abgestimmt und werden von der vorliegenden
Planung an jedem Punkt eingehalten. Die Gleistrasse muss jedoch saniert werden. Die
Gleistrasse auf dem Friedenplatz wird durch die Heag Mobilo noch vor den Sommerferien 2018
hergestellt.
2. Zeitplan der Gesamtmaßnahme
Alle Bestandteile des Projekts weisen eine erhebliche bautechnische und bauzeitfensterseitige
Verzahnungen auf und können in wesentlichen Teilen sinnvollerweise nur zusammen verg eben
und durchgeführt werden. Die Wissenschaftsstadt Darmstadt als Trägerin der öffentlichen
Straßenbaulast auf der Platzfläche und die HEAG mobilo als Betreiberin der ÖPNV -Trasse und
die HEAG Holding als Eigentümerin der Tiefgarage als Eigentümerin der Sc hlossgarage
beabsichtigen daher im Rahmen des Projekts „Neugestaltung des Friedensplatzes“ auf der
Grundlage von Bau- und Finanzierungsverträgen zusammenzuarbeiten.
Alle Maßnahmen werden im Zuge der Gesamtmaßnahme Neugestaltung Friedensplatz
innerhalb des Baufelds ausgeführt. Baustelleneinrichtung, Baustellenzufahrt und
Baustellenanlieferung müssen im Rahmen der Gesamtmaßnahme koordiniert und abgestimmt
werden.
Mai – März 2018: Abbrucharbeiten im Arbeitsbereich der Tiefgarage
Juli – April 2018: Sanierung der Deckenabdichtung Tiefgarage durch die HEAG Holding
Januar – Juni 2018: Erneuerung der Nahverkehrsfahrbahn „Schlossumfahrt“ durch die
HEAG mobilo
Januar – August 2018: Umbau Eingangsbauwerk
- 7 -
März – April 2018: Abbrucharbeiten Westfahrbahn und Ostseite
Mai – November 2018: Aufbau der Platzfläche
3. Projektergänzung: „Schlossumfahrt“
HEAG mobilo erneuert in der ersten Jahreshälfte 2018 die Nahverkehrsfahrbahn
„Schlossumfahrt“ nicht nur auf dem Friedensplatz, sondern auch im weiteren Verlauf bis zum
Knotenpunkt Landgraf -Georg-Straße. In diesem Zusammenhang stehen die Seitenräume
zwischen Gleisanlage und Fahrbahn zur Erneuerung an. Für diese Arbeiten wird eine separate
Magistratsvorlage erstellt.
4. Projektkosten Neugestaltung Friedensplatz (alle Beträge in brutto)
Die Projektkosten setzen sich zusammen aus dem Aufwand der Projektvorbereitung, den
Planungs- und Beratungskosten und den Baukosten. Projektübergreifend entstehen außerdem
Kosten für die Projektsteuerung und die Bauüberwachung.
Der erreichte Planungsstand der Entwurfsplanung erlaubt eine qualifizierte Ermittlung der
voraussichtlichen Planungs- und Baukosten. Diese betragen gemäß Aufstellung der Fachplaner
inkl. des üblichen Risikozuschlages ca. 5,7 Mio. Euro.
Projektvorbereitung 71.000 Euro
Bemusterung, Erkundungen 71.000 Euro
Baukosten 3.996.000 Euro
Rückbau Friedensplatz (Tiefgarage) 391.000 Euro
Rückbau Friedensplatz (Fahrbahn und Ostseite) 132.000 Euro
Aufbau Friedensplatz 2.360.000 Euro
Plateaus und oberirdische Abluft 238.000 Euro
Eingangsbauwerk Tiefgarage 495.000 Euro
barrierefreies WC 29.000 Euro
Sonstige Bauleistungen (Versorgung, Anschlüsse an Bestand) 351.000 Euro
Planung, Bauüberwachung 1.176.000 Euro
Projektsteuerung 119.000 Euro
Entwurfsplanung Verkehrsanlagen 100.000 Euro
Entwurfsplanung Eingangsbauwerk 100.000 Euro
Entwurfsplanung Baumbeete 80.000 Euro
Fachplanung Tragwerksplanung 24.000 Euro
Fachplanung Fluchttreppenhäuser 27.000 Euro
Fachplanung Lüftungsanlage 30.000 Euro
Ausführungsplanung, Vergabe Verkehrsanlagen 43.000 Euro
Ausführungsplanung, Vergabe Eingangsbauwerk 45.000 Euro
Ausführungsplanung, Vergabe Baumbeete 49.000 Euro
Beweissicherung, Brandschutz Öffentlichkeitsarbeit 130.000 Euro
Kampfmittelkonzept / Kampfmittelräumung 300.000 Euro
Bauüberwachung (Summe aller Einzelgewerke) 129.000 Euro
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Projektkosten 5.243.000 Euro
üblicher Risikozuschlag (10 % der Baukosten) 400.000 Euro
Projektkosten mit üblichem Risikozuschlag 5.643.000 Euro
Die gesamten Projektkosten für den gesamten Planungsprozess und die Herstellung der
Platzfläche inkl. Eingangsbereich betragen ca. 5,7 Mio. Euro brutto. Die Finanzierung erfolgt
aus der Kostenstelle 066 -100-1000, Investitionsnummer 15066 -6125 „Friedensplat z" mit 3,1
Mio. Euro. Die noch fehlenden 2,6 Mio. Euro erhält der Friedensplatz aus der Kostenstelle
066-100-1000, Investitionsnummer 12066 -6061 „Ausbau Pallaswiesenstraße, Kasinostraße
bis Mainzer Straße“. Diese setzen sich zusammen aus 320.000 Euro gespe rrten
Haushaltsresten und 2,28 Mio. Euro aus dem gesperrten Ansatz 2017.
Folgekosten Straßenbau
Erfahrungswert: 1,70 Euro/m²/Jahr
Fläche: 6.300 m²
Folgekosten Straßenbau: 10.710 Euro/Jahr
Folgekostenberechnung der Grün- und Freiflächen
Erfahrungswert: 10,00 Euro/m² Pflanzfläche
Pflanzfläche: 104 m²
Erfahrungswert: 90 Euro/Baum
Bäume: 9 Bäume
Folgekostenberechnung der Grün- und Freiflächen: 1.850 Euro/Jahr
Unterhaltungskosten (brutto) pro Jahr 12.560 Euro
Folgekosten (Straßenbau und Grünflächen):
Summe (gerundet) 12.560,00 Euro/Jahr
5. Weitere Projektbestandteile
Die Projektbestandteile von HEAG Holding und HEAG mobilo erzeugen weitere Kosten bei
diesen Unternehmen.
HEAG Holding
- Rückbau Friedensplatz (Anteile Schutzschicht)
- temporärer Rückbau der Zufahrtweiche Schlossumfahrt
- Sanierung der Deckenabdichtung der Tiefgarage
- Eingangsbauwerk Tiefgarage (Anteile der technischen Ausstattung)
- brandschutztechnische Ertüchtigung der Tiefgarage
HEAG mobilo
- Rückbau Friedensplatz (Anteil Nahverkehrsfahrbahn „Schlossumfahrt“)
- Erneuerung der Nahverkehrsfahrbahn „Schlossumfahrt“
- Teilumbau der Fahrleitungsanlage
Darmstadt, 09.08.2017
Der Dezernent I Die Dezernentin III Der Dezernent IV
Jochen Partsch Dr. Barbara Boczek André Schellenberg
Oberbürgermeister Stadträtin Stadtkämmerer
2017/0148
16096 Zeichen
Magistratsvorlage
Eingang Magistrats -
geschäftsstelle:
14.08.2017
an den Magistrat
zur Kenntnis
zur Beschlussfassung
Beteiligt vor
Magistratsbeschlussfassung:
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung
OBW zur Befassung
zur Kenntnis
zur Beschlussfassung
zur abschließenden Beschluss -
fassung Fachausschuss
Dezernat IV
Dezernat I
Amt: Straßenverkehrs -
und Tiefbauamt OBW bei abschl.
Beschlussfassung Magistrat
Behandlung in
öffentl. Sitzung
Ja
Nein
Verteiler:
Ja
Nein
Vorlage-Nr. 2017/0148
Magistratsbeschluss -Nr.
Internetfähig
Produkt-Nr.: 12
Kostenstelle: 066-100-1000 Investitionsnummer: 15066-6125
Kostenträger: 5410-11 Sachkonto: 0952010
Betreff: Neugestaltung Friedensplatz - Herstellung der Platzfläche inklusive
Eingangsbauwerk
Vorlage vom: 09.08.2017
Beschlussvorschlag:
1. Der Baumaßnahme „Neugestaltung Friedensplatz – Herstellung der Platzfläche ink lusive
Eingangsbauwerk “ wird auf der Basis der beiliegenden Planunterlagen zugestimmt.
2. Die Kosten für die Herstellung der Platzfläche inkl. Eingangsbauwerk werden von der
Wissenschaftsstadt Darmstadt übernommen. Nach aktueller Kostenberechnung betragen die
Baukosten 5,7 Mio. Euro. Die Finanzierung erfolgt aus der Kostenstelle 066 -100-1000,
Investitionsnummer 15066 -6125 „Friedensplatz" mit 3,1 Mio. Euro. Die noch offenen 2,6 Mio.
Euro erhält der Friedensplatz aus der Kostenstelle 066 -100-1000, Investitionsnummer
12066-6061 „Ausbau Pallaswiesenstraße, Kasinostraße bis Mainzer Straße“. Diese setzen
sich zusammen aus 320.000 Euro gesperrten Haushaltsresten und 2,28 Mio . Euro aus dem
gesperrten Ansatz 2017.
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Anlagen: Anlage_1_Platzfläche_Übersichtslageplan
Anlage_2_Lageplan_Parkfläche
Anlage_3_Platzfläche_Verkehrslasten_und_Nutzung
Anlage_4_Eingangsbauwerk_Grundriss_Ebene0
Anlage_5_Eingangsbauwerk_Schnitte
Anlage_6_Eingangsbauwerk_Ansichten
Datenschutzrelevante Anlage:
Folgekosten: Ja Nein
Beschluss des Magistrats vom
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Begründung zur Magistrat svorlage vom 09.08.2017
Der Friedensplatz liegt im Zentrum von Darmstadt auf der Westseite des Schlosses. Im Norden
wird er begrenzt durch die Zeughausstraße, auf der Westseite von einer 3 – 4 geschossigen,
teilweise offenen Randbebauung, im Osten von der Schlossgrabenmauer und im Süden vom
Ernst-Ludwig-Platz. Diese südliche Grenze des Platzes ist baulich nicht sichtbar definiert. Der
Friedensplatz und der Ernst -Ludwig-Platz bilden zurzeit eine zusammenhängende
stadträumliche Freifläche, die bis zum Weißen Turm reicht.
Der Planungsprozess für die Umgestaltung des Friedensplatzes wurde im Jahre 2001
eingeleitet. Im Jahr 2008 wurden Beschlüsse des Magistrates und der Stadt verord-
netenversammlung über einen Gestaltungsentwurf gefasst. Der Entwurf wurde am 07. 06.2013
im Gestaltungsbeirat vorgestellt, von diesem begrüßt und zur weiteren Umsetzung empfohlen.
Über den Sachstand und den Planungsfortschritt wurden mit den Magistratsvorlagen
2014/0346 und 2017/0055 ausführlich berichtet.
Der im Gestaltungsbeirat vorg estellte Entwurf sah bereits eine Neugestaltung der
Platzoberfläche vor. Eine grundsätzliche Ertüchtigung der Funktionsbauteile wie dem
Eingangsbauwerk und den brandschutz technischen Einrichtungen der Tiefgarage waren zu
diesem Zeitpunkt noch nicht berück sichtigt. Kenntnisse über den Zustand und die statische
Auslegung der Tiefgaragendecke lagen im Jahre 2008 ebenfalls noch nicht vor.
Am 2. März 2017 wurde mit der Magistratsvorlage 2016/0495 bereits der Rückbau der Platz -
befestigung und die Erneuerung der Abdichtung der Tiefgaragendecke bis zur jeweiligen
Oberkante des Schutzbetons beschlossen. Die Arbeiten zum Rückbau der Platzfläche
ermöglichen es, zusätzliche Erkenntnisse in den Planungsprozess zurückzukoppeln.
Die Arbeiten laufen seit Anfang Mai 2017. Die Erneuerung der Abdichtung der
Tiefgaragendecke bis zur jeweiligen Oberkante des Schutzbetons soll im September 2017
beginnen. Diese Arbeiten liegen in der finanziellen Zuständigkeit der HEAG Holding und sind
nicht Gegenstand dieser Vorlage.
1. Planung Platzfläche, Eingangsbauwerk und Technische Einrichtungen
Die hier zum Beschluss vorliegende Planung hat den Entwurfsstand erreicht. Die dem Entwurf
zugrundeliegenden charakteristischen Gestaltungselemente sind im Folgenden beschrieben.
Platzfläche (vgl. Anlage 1 - Anlage 3):
Ziel der Neugestaltung ist die Schaffung eines offenen und freundlichen Platzes im historischen
Umfeld, der nicht nur zum Überqueren, sondern auch zum Verweilen und Ruhen Anreize geben
kann. In der direkten Nachbarschaft des dominant en Schlosses sollen keine Einbauten oder
andere bauliche Nutzungsangebote den freien Blick, die Sicht - und Funktionsachsen zwischen
Schloss, Landesmuseum und Mollerbau verstellen.
Auf der Westseite des Friedensplatzes entstehen zwei um 45 cm erhöhte Platt formen mit einer
Baumreihe in separaten Baumbeeten, die so genannten Plateaus. An diese Plateaus schließt,
in gleicher Lage wie heute, das neu gestaltete Eingangsbauwerk zur Tiefgarage an.
Die beiden Plateaus haben jeweils eine Abmessung von 12 m x 38 m und 12 m x 42 m und
erhalten durch ihre Erhöhung zur restlichen Platzfläche und durch die Bäume eine eigene
Aufenthaltsqualität. Der Übergang zwischen den Plateaus und Platzniveau wird jeweils auf drei
Seiten von einer durchgehenden Treppenanlage gebildet , d ie i n loser Abfolge durch
Sitzmöglichkeiten zum Platz hin aufgelockert wird.
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Zwischen den beiden Plateaus gibt es eine ca. 6 m breite barrierefreie Durchgangs möglichkeit
auf Platzniveau von der Straße „Friedensplatz“ auf den Platz. An diesen beiden Schm alseiten
der Plateaus ist jeweils ein barrierefreier Zugang auf die Plateaus vorgesehen. Auf dem
nördlichen Plateau sind 5 Bäume, auf dem südlichen Plateau 4 Bäume geplant. Zwischen den
einzelnen Pflanzbeeten sind ebenfalls teilweise Sitzmöglichkeiten vorgesehen.
Während die äußeren Platzf lächen gemäß den Beschlüssen der Gremien für das Umfeld des
Schlosses mit Bogenpflaster in rotem Granit gestaltet werden, hebt sich der innere Platz im
Platz mit einem großformatigen, rechteckigen und abgesetzten Plattenbe lag ab. Auf
Einbauten, Installationen und Möblierungen wird hier bewusst verzichtet.
Die Auswertung der Bestandsunterlagen zu den Tiefgaragen ergab, dass die bereits im
ursprünglichen Gestaltungsentwurf für die neue Platzfläche enthaltenen Plateaus nicht, wie
ursprünglich geplant, auf der Tiefgaragendecke abgelastet werden können. Die Tragfähigkeit
der Bestandsdecke ist hierzu nicht ausreichend, so dass d ie Lasten aus den Plateaus
unmittelbar in die Stützenpfeiler der unter der Platzfläche liegenden Tiefga rage abgetragen
werden müssen.
Um den Festbetrieb und die Begehbarkeit des Platzes bei Festbetrieb zukünftig komfortabler
zu gestalten, sind Elektroverteiler geplant, die mit Versorgungsschächten verbunden sind. Die
Lage der Schächte wurde intensiv mit dem Marktmeistern abgestimmt.
Aufgrund der statischen Randbedingungen kann die freie Platzfläche mit Fahrzeugen mit einen
zulässigen Gesamtgewicht von 13 t / Fz befahren werden (vgl. Anlage 3 Lageplan mit
Verkehrslasten für die Nutzung).
Die Barrierefreihei t der Platzfläche ist sichergestellt. Die Planung wurde mit dem
Behindertenbeauftragten abgestimmt.
Eingangsbauwerk (vgl. Anlage 4 - Anlage 6):
Das neue Eingangsgebäude ist zurückhaltend gestaltet. Die Zugänge zur Tiefgarage
präsentieren sich mit einer ei nladenden Geste Richtung Platzfläche. Als „fünfte Fassade“ wird
die Dachfläche begrünt.
Mit dem neuen Eingangsbauwerk am südwestlichen Ende des Friedensplatzes am Übergang
zum Ernst -Ludwig-Platz erhält die Tiefgarage Friedensplatz einen zeitgemäßen hellen und
ansprechenden Zugang mit Aufzug, Behinderten -WC und neuem Zuluftschacht. Gleichzeitig
entsteht auf der Platzebene eine wettergeschützte und helle Eingangszone für die
Kassenautomaten und die Wartezone vor dem neuen Aufzug. Die Größe der Aufzugskabine
ermöglicht neben dem Transport eines Rollstuhls auch den Transport von Fahrrädern, so dass
eine Nutzung der TG zum Abstellen von Fahrrädern zukünftig möglich sein kann.
Die Ausstattung des Behinderten -WCs erfolgt in Abstimmung mit dem
Behindertenbeauftragten der Wissenschaftsstadt Darmstadt.
Technische Einrichtungen:
Die Abluftöffnungen der mechanischen Abluftanlage der Tiefgarage waren bislang in
brüstungshohe Abluftbauwerke aus Beton in die bestehenden Pflanzbeete integriert. Da alle
Pflanzbetonfassungen im Zuge der Neugestaltung des Platzes abgebrochen werden und eine
vielfältig nutzbare freie Platzfläche entstehen soll, müssen die Abluftöffnungen angepasst
werden.
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Geplant sind zwei bodengleiche und überfahrbare Abluftgitter aus rutschhemmenden Schwer -
last-Gitterrosten. Die Lüftungs-Kanalführung im direkten Anschlussbereich der neuen
Abluftöffnungen wird an die neue Abluftsituation angepasst.
Die drei offenen Fluchttreppenhäuser sowie die Abluftbauwerke der Tiefgarage werden an die
neue Platzgestaltung sowie die neuen Platzhöhen angepasst. Die offenen Treppenhäuser
werden instandgesetzt und renoviert. Die bestehenden Zuluftöffnungen werden gemäß dem
Brandschutzkonzept fachgerecht verschlossen. Die Treppenhäuser mit Sicherheitsbeleuchtung
und der Aufzug werden an die vorhandene Strom - und Notstromversorgung der Tiefgarage
angeschlossen.
Die Beleuchtungsstelen können mit geringfügigen Abweichungen aus dem Beleuchtungs -
konzept übernommen werden und markieren in ihren linearen Ausrichtungen zusätzlich den
inneren Platzbereich. Auf der Westseite werden die Stelen auch gleichzeitig als Abspannmaste
für die Straßenbahn genutzt. Auf der Ostseite der Plateaus wird im Zuge der weiteren Planung
eine in die Plateaus integrierte Beleuchtung geprüft.
Bei einer Neugesta ltung des Platzes wird das Reiterdenkmal mit Ludwig IV unverändert in
gleicher Lage erhalten. Eine Verschiebung ist aufgrund der vorgefundenen statischen
Randbedingungen nicht möglich.
Die Lage der Nahverkehrsfahrbahn über den Friedensplatz bleibt in ihrer heutigen Lage
erhalten. Die notwendigen Sicherheitsabstände zu den beiden Plateaus und zum
Eingangsbauwerk wurden mit der HEAG mobilo abgestimmt und werden von der vorliegenden
Planung an jedem Punkt eingehalten. Die Gleistrasse muss jedoch saniert werden . Die
Gleistrasse auf dem Friedenplatz wird durch die Heag Mobilo noch vor den Sommerferien 2018
hergestellt.
2. Zeitplan der Gesamtmaßnahme
Alle Bestandteile des Projekts weisen eine erhebliche bautechnische und bauzeitfensterseitige
Verzahnungen auf und können in wesentlichen Teilen sinnvollerweise nur zusammen vergeben
und durchgeführt werden. Die Wissenschaftsstadt Darmstadt als Trägerin der öffentlichen
Straßenbaulast auf der Platzfläche und die HEAG mobilo als Betreiberin der ÖPNV -Trasse und
die HEAG Holding als Eigentümerin der Tiefgarage als Eigentümerin der Schlossgarage
beabsichtigen daher im Rahmen des Projekts „Neugestaltung des Friedensplatzes“ auf der
Grundlage von Bau- und Finanzierungsverträgen zusammenzuarbeiten.
Alle Maßnahmen werden im Zu ge der Gesamtmaßnahme Neugestaltung Friedensplatz
innerhalb des Baufelds ausgeführt. Baustelleneinrichtung, Baustellenzufahrt und
Baustellenanlieferung müssen im Rahmen der Gesamtmaßnahme koordiniert und abgestimmt
werden.
Mai – März 2018: Abbrucharbeiten im Arbeitsbereich der Tiefgarage
Juli – April 2018: Sanierung der Deckenabdichtung Tiefgarage durch die HEAG Holding
Januar – Juni 2018: Erneuerung der Nahverkehrsfahrbahn „Schlossumfahrt“ durch die
HEAG mobilo
Januar – August 2018: Umbau Eingangsbauwerk
März – April 2018: Abbrucharbeiten Westfahrbahn und Ostseite
Mai – November 2018: Aufbau der Platzfläche
- 6 -
3. Projektergänzung: „Schlossumfahrt“
HEAG mobilo erneuert in der ersten Jahreshälfte 2018 die Nahverkehrsfahrbahn
„Schlossumfahrt“ nicht nur auf dem Friedensplatz, sondern auch im weiteren Verlauf bis zum
Knotenpunkt Landgraf -Georg-Straße. In diesem Zusammenhang stehen die Seitenräume
zwischen Gleisanlage und Fahrbahn zur Erneuerung an. Für diese Arbeiten wird eine separate
Magistratsvorlage erstellt.
4. Projektkosten Neugestaltung Friedensplatz (alle Beträge in brutto)
Die Projektkosten setzen sich zusammen aus dem Aufwand der Projektvorbereitung, den
Planungs- und Beratungskosten und den Baukosten. Projektübergreifend entstehen außerdem
Kosten für die Projektsteuerung und die Bauüberwachung.
Der erreichte Planungsstand der Entwurfsplanung erlaubt eine qualifizierte Ermittlung der
voraussichtlichen Planungs- und Baukosten. Diese betragen gemäß Aufstellung der Fachplaner
inkl. des üblichen Risikozuschlages ca. 5,7 Mio. Euro.
Projektvorbereitung 71.000 Euro
Bemusterung, Erkundungen 71.000 Euro
Baukosten 3.996.000 Euro
Rückbau Friedensplatz (Tiefgarage) 391.000 Euro
Rückbau Friedensplatz (Fahrbahn und Ostseite) 132.000 Euro
Aufbau Friedensplatz 2.360.000 Euro
Plateaus und oberirdische Abluft 238.000 Euro
Eingangsbauwerk Tiefgarage 495.000 Euro
barrierefreies WC 29.000 Euro
Sonstige Bauleistungen (Versorgung, Anschlüsse an Bestand) 351.000 Euro
Planung, Bauüberwachung 1.176.000 Euro
Projektsteuerung 119.000 Euro
Entwurfsplanung Verkehrsanlagen 100.000 Euro
Entwurfsplanung Eingangsbauwerk 100.000 Euro
Entwurfsplanung Baumbeete 80.000 Euro
Fachplanung Tragwerksplanung 24.000 Euro
Fachplanung Fluchttreppenhäuser 27.000 Euro
Fachplanung Lüftungsanlage 30.000 Euro
Ausführungsplanung, Vergabe Verkehrsanlagen 43.000 Euro
Ausführungsplanung, Vergabe Eingangsbauwerk 45.000 Euro
Ausführungsplanung, Vergabe Baumbeete 49.000 Euro
Beweissicherung, Brandschutz Öffentlichkeitsarbeit 130.000 Euro
Kampfmittelkonzept / Kampfmittelräumung 300.000 Euro
Bauüberwachung (Summe aller Einzelgewerke) 129.000 Euro
Projektkosten 5.243.000 Euro
üblicher Risikozuschlag (10 % der Baukosten) 400.000 Euro
Projektkosten mit üblichem Risikozuschlag 5.643.000 Euro
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Die gesamten Proj ektkosten für den gesamten Planungsprozess und die Herstellung der
Platzfläche inkl. Eingangsbereich betragen ca. 5,7 Mio. Euro brutto. Die Finanzierung erfolgt
aus der Kostenstelle 066 -100-1000, Investitionsnummer 15066 -6125 „Friedensplatz" mit 3,1
Mio. E uro. Die noch fehlenden 2,6 Mio. Euro erhält der Friedensplatz aus der Kostenstelle
066-100-1000, Investitionsnummer 12066 -6061 „Ausbau Pallaswiesenstraße, Kasinostraße
bis Mainzer Straße“. Diese setzen sich zusammen aus 320.000 Euro gesperrten
Haushaltsresten und 2,28 Mio. Euro aus dem gesperrten Ansatz 2017.
Folgekosten Straßenbau
Erfahrungswert: 1,70 Euro/m²/Jahr
Fläche: 6.300 m²
Folgekosten Straßenbau: 10.710 Euro/Jahr
Folgekostenberechnung der Grün- und Freiflächen
Erfahrungswert: 10,00 Euro/m² Pflanzfläche
Pflanzfläche: 104 m²
Erfahrungswert: 90 Euro/Baum
Bäume: 9 Bäume
Folgekostenberechnung der Grün- und Freiflächen: 1.850 Euro/Jahr
Unterhaltungskosten (brutto) pro Jahr 12.560 Euro
Folgekosten (Straßenbau und Grünflächen):
Summe (gerundet) 12.560,00 Euro/Jahr
5. Weitere Projektbestandteile
Die Projektbestandteile von HEAG Holding und HEAG mobilo erzeugen weitere Kosten bei
diesen Unternehmen.
HEAG Holding
- Rückbau Friedensplatz (Anteile Schutzschicht)
- temporärer Rückbau der Zufahrtweiche Schlossumfahrt
- Sanierung der Deckenabdichtung der Tiefgarage
- Eingangsbauwerk Tiefgarage (Anteile der technischen Ausstattung)
- brandschutztechnische Ertüchtigung der Tiefgarage
HEAG mobilo
- Rückbau Friedensplatz (Anteil Nahverkehrsfahrbahn „Schlossumfahrt“)
- Erneuerung der Nahverkehrsfahrbahn „Schlossumfahrt“
- Teilumbau der Fahrleitungsanlage
Darmstadt, 09.08.2017
Der Dezernent I Die Dezernentin III Der Dezernent IV
Jochen Partsch Dr. Barbara Boczek André Schellenberg
Oberbürgermeister Stadträtin Stadtkämmerer
Beratungsverlauf (5)
Orte (8)
- Heinrichstraße 67
- Hilpertstraße 20
- Kasinostraße
- Mainzer Straße
- Zeughausstraße
- Friedensplatz 2
- Landgraf-Georg-Straße
- Pallaswiesenstraße
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Details
- Vorlagen-Nr.
- 2017/0148
- Typ
- Magistratsvorlage
- Datum
- 17.07.2017
- Erstellt
- 29.09.2026 00:00