ÖPNV: Anbindung DB-Bahnhof Kalscheuren für Kölner Linienbusse

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  Dezernat, Dienststelle III/622 Vorlagen-Nummer AN/0114/2022 Stand: 11.06.2026 Sachstandsbericht ÖPNV: Anbindung DB-Bahnhof Kalscheuren für Kölner Linienbusse Beschluss der Bezirksvertretung Rodenkirchen vom 07.03.2022 8.2.1 ÖPNV: Anbindung DB-Bahnhof Kalscheuren für Kölner Linienbusse, Gemeinsamer Antrag aller Fraktionen mit Beitritt Frau Becker AN/0114/2022 Frau Becker bittet um Beitritt. Die Fraktionen stimmen dem Beitritt zu. Beschluss: Die Bezirksvertretung Rodenkirchen fasst folgenden Beschluss: Verwaltung und KVB werden gebeten, in Gespräche mit der DB Netz AG einzutreten, um die Nachnutzung von deren derzeitiger Baustellenfläche für den Haltepunkt eines Standard-Linien- busses zu klären und – im positiven Fall – vertragliche Vereinbarungen mit der DB Netz AG und der Stadt Hürth zur Nutzung dieser Stelle für eine Anbindung von KVB-Linien zu treffen. Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt. Status in Bearbeitung erledigt Aktueller Bearbeitungsstand: Die Verwaltung verweist auf die aktuelle Beantwortung einer Anfrage zu dem Thema (siehe Vorlagennummer 0685/2026). Nächste Schritte: Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den: 2

• Bf Kalscheuren Baustellenfläche Stellwerk

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  ESTw Linke Rheinseite L. Fertigstellung: a) Oktober 2024 f “ re DB Netz AG Bauherr: © 5) Produktionsdurchführung Kain DR) netz; Ü a 50679 Köln er DB Netz AG Projektleitung: DE) netze Hermanı-Pünderstr. 3 50678 Köln Ingenieurgemeinschaft in Köln ü ee Pauüberwachung: yes, S6 Yon na euren Destsche Verkehr Asekuranzvermittunge man Projektversicherung: DVA ING THALES GrMg BıS

• Sachstandsbericht BV

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• Gem. Antrag nach § 3 (Grüne BV2)

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  Fraktion Die GRÜNEN CDU-Fraktion SPD-Fraktion FDP-Fraktion Herr Bezirksbürgermeister Frau Oberbürgermeisterin Manfred Giesen Henriette Reker Industriestr. 161 – Haus 1 Hist. Rathaus 50999 Köln 50667 Köln Eingang beim Bezirksbürgermeister: AN/0114/2022 Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 07.03.2022 ÖPNV: Anbindung DB-Bahnhof Kalscheuren für Kölner Linienbusse Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, sehr geehrter Herr Bezirksbürger- meister, die Fraktionen von Bündnis 90/Die Grün en, CDU, SPD und FDP bitten auf Ini- tiative der Runde des Bezirksbürgermeisters mit seinen Stellvertretungen, den folgenden Antrag auf die Tagesordnung der Sitzung der Bezirksvertretung Ro- denkirchen am 31.01.2022 zu setzen: Verwaltung und KVB werden gebete n, in Gespräche mit der DB Netz AG einzutreten, um die Nachnutzung von deren derzeitiger Baustellenfläche für den Haltepunkt eines Standard -Linienbusses zu klären und – im posi- tiven Fall – vertragliche Vereinbarungen mit der DB Netz AG und der Stadt Hürth zur Nutzung dieser Stelle für eine Anbindung von KVB -Linien zu treffen. Begründung: Der Bahnhof Kalscheuren ist für die Bevölkerung in den angrenzenden Kölner Ortsteilen Meschenich, Rondorf und Höningen eine gut geeignete Einsteige- station für die Nutzung der DB Richtung Köln -Zentrum oder Bonn; darüber hinaus käme er für die Anbindung des Güterverkehrszentrums Süd infrage. Auf der Buslinie 192 von Meschenich aus werden aufgrund der fehlenden - 2 - Möglichkeit zur unmittelbaren Anbindung von Standard -Linienbussen übli- cherweise nur Kleinbusse eingesetzt, für die eine provisorische Wendemög- lichkeit durch Sperrung von 4 P&R -Plätzen geschaffen wurde. Als weitere unmittelbare Anbindung des Bahnhofs Kalscheuren ist eine tempo- räre Schnellbusverbindung von der Haltestelle Arnoldshöhe über Rondorf zum Bahnhof Kalscheuren in der Überlegung, die im Zusammenhang mit dem Ent- wicklungsprojekt Rondorf Nordwest und der notwendigen Überbrückung der Bauzeit der Nord -Süd-Stadtbahnverbindung über Rondorf nach Meschenich bereits seitens der KVB zugesagt ist und der Umsetzung des inhaltsgleichen Beschlusses der BV Rodenkirchen gerecht würde. Auch dies erfordert aber die Lösung des Anbindungsproblems für Standard -Linienbusse. Eine ausgeweitete ÖPNV -Anbindung des DB -Bahnhofs Kalscheuren s ollte auch im Interesse der DB liegen, die durch das aktuelle Stellwerksprojekt eine stärkere Nutzung des Schienenraums zwischen Kalscheuren und dem Kölner Westen ermöglichen will. Die derzeitige Baustellenfläche für das Stellwerk (siehe Anlage) ist augens cheinlich für eine Nachnutzung (ab 2024) als Wende - Haltepunkt von Standard-Linienbussen sehr gut geeignet, ggf. in Kombination mit weiteren P&R-Plätzen. Für den Fall der weiteren Konkretisierung des Vorhabens ist die Stadt Hürth einzubinden, da die straßenseitige Anbindung über deren Stadtgebiet verläuft. gez. Ismail gez. Schykowski gez. Dr. Klusemann gez. Wolters