Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, betr.: Brücke Weinsbergstraße

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• Antrag Grüne_Brücke_Weinsbergstraße

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  Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN in der Bezirksvertretung 4 Stadtbezirk Ehrenfeld Venloer Straße 419-421 50825 Köln Tel.: 0221/221-94309 Herrn Herrn Oberbürgermeister Bezirksbürgermeister J. Roters J. Wirges 50667 Köln 50825 Köln 22. April 2013 BV-Sitzung am 13.05.2013 Informationen zur HGK-Brücke Weinsbergstraße und Realisierung der Fuß- und Radwegeverbindung zwischen „Wohnpark Melatengürtel“ und Grünem Weg Die Fraktion BÜNDNIS 90/DI E GRÜNEN stellt folgenden Antr ag für die nächste Sitzung der BV Ehrenfeld: Beschluss: Die BV ist über den Abriss der Brüstung der HGK-Brücke Weinsbergstraße umfassend zu informieren. Die bereits für 2012 angekündigte Machbarkeitsstudie zu Erhalt bzw. Neubau der Brücke ist unverzüglich zu beauftragen. Begründung: Die Rahmenplanung Braunsfeld/Müngersdorf/Ehrenfeld sieht unter anderem ein begrüntes Fuß- und Radwegenetz vor, dessen wichtiger Bestandteil die HGK-Brücke Weinsbergstraße ist. Diese verbindet das neu entstehende bzw. in Teilen bereits vorhandene Wohn- und Gewerbegebiet Grüner Weg mit dem Wohnpark Melatengürtel. Da die jetzige Brücke als marode gilt und sich eine Sanierung als zu teuer darstellt, hatte der Rat der Stadt Köln im Oktober 2010 eine Machbarkeitsstudie zu einem Brückenneubau beschlossen. Erst nach Vorliegen dieser und Sicherstellung der Finanzierung sollte die alte Brücke abgerissen werden. Die Machbarkeitsstudie liegt bis heute nicht vor, obwohl sie für Ende 2012 angekündigt war. Mit dem Abriss der Brücke – zumindest mit deren Brüstung – wurde jetzt dennoch begonnen. Dies ist dringend erklärungsbedürftig. Gleichzeitig ist nun besonders dringlich, einen Brückenneubau zu realisieren – auch vor dem Hintergrund des vom Klimakreis Stadt Köln geförderten DQE- Projekts „Low Line Linear Park“ (siehe Anhang), das die Brücke nutzen möchte. Christiane Martin Fraktionsvorsitzende Anhang: Zum Low Line Linear-Park Grüne Achse für Ehrenfeld Dem Kölner Stadtteil Ehrenfeld sieht man seine Vergangenheit an. Chemische und Metall verarbeitende Industriebetriebe prägten das Viertel über viele Jahre. Heute sind davon weitläufige Industriebrachen übrig, die große Flächen in Ehrenfeld für Passanten regelrecht absperren. Das Design Quartier Ehrenfeld (DQE) hat es sich in seinem Projekt „Low Line Linear-Park“ zum Ziel gesetzt, Freiflächen im Viertel zugänglich und kreativ nutzbar zu machen. Schon vor einiger Zeit beschloss der Rat der Stadt Köln, entlang der ehemaligen Bahntrasse der Häfen- und Güterverkehr Köln (HGK) einen begrünten Rad- und Fußweg zu bauen. Jetzt entwickelten die DQE-Kreativen die Idee einer „produktiven Stadtlandschaft“, in der die Bürger selbst zum Gärtner werden. Die ehemalige Industriebahntrasse soll zu einem lokal vernetzten „Park der Möglichkeiten“ werden. Ausgehend vom Obsthain Grüner Weg soll eine grüne Trasse für Radfahrer und Fußgänger entstehen, in der zudem Parkgärtner urbane Landwirtschaft betreiben und die Nachbarschaft mit frischen Produkten versorgen können. Durch die Art der Bepflanzung soll der Park zur Reduzierung von Feinstäuben und CO2 beitragen. Auch das soziale Klima im Veedel soll profitieren. Der Park bietet Raum für vielfältige Veranstaltungen. Geplant sind Umweltseminare und stadtteilorientierte Seniorenprogramme. Quelle: www.klimakreis-koeln.de

• Sachstandsbericht BV

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  Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle I/02-4/0 ___________________________ Vorlagen-Nummer AN/0564/2013 Stand: 31.01.2022 Sachstandsbericht Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, betr.: Brücke Weinsbergstraße Beschluss: Die BV ist über den Abriss der Brüstung der HGK-Brücke Weinsbergstraße umfassend zu informie- ren. Die bereits für 2012 angekündigte Machbarkeitsstudie zu Erhalt bzw. Neubau der Brücke ist un- verzüglich zu beauftragen. Status in Bearbeitung x erledigt Aktueller Bearbeitungsstand: Sachstand zum 31.01.2014: Die Machbarkeitsstudie wurde im Sommer 2013 von der Verwaltung fertiggestellt. Daraufhin wurde die Vorlage “Abbruchgenehmigung für die HGK-Eisenbahnbrücke Weinsbergstraße und Kenntnis- nahme der Machbarkeitsstudie (2474/2013)“ erstellt. In seiner Sitzung am 01.10.2013 hat der Rat einstimmig „dem Abbruch der HGK-Eisenbahnbrücke an der Weinsbergstraße zugestimmt und die Verwaltung beauftragt einen Planungsbeschluss für eine neue Radfahrer- und Fußgängerbrücke als Fachwerk- oder Balkenbrücke in Verbundbauweise einzuholen“. Die notwendigen Vorarbeiten zur Einholung eines Planungsbeschlusses sind in Bearbeitung. Sachstand zum 16.04.2015: Die Beschlussvorlage für den Planungsbeschluss wurde im Herbst 2014 erarbeitet. Nach Abschluss des verwaltungsinternen Mitzeichnungsverfahrens, soll die Vorlage nun dem Rat am 23.06.2015 zum Beschluss vorgelegt werden. Danach kann mit der Vorentwurfsplanung begonnen werden. Nächste Schritte: Die Bezirksvertretung Ehrenfeld hat den Beschluss im Jahresbericht 2015 als erledigt betrachtet. Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den: entfällt