Niederschrift zum Runden Tisch Radverkehr vom 03.06.2019

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
VIII/66/661/4 
661/4 
Vorlagen-Nummer 
 2319/2019 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 7 (Porz) 10.09.2019 
 
Niederschrift zum Runden Tisch Radverkehr vom 03.06.2019 
Am 03.06.2019 tagte der Runde Tisch Radverkehr im Rathaus Porz. Hierzu wurde eine Niederschrift 
gefertigt, die als Anlage dieser Mitteilung beigefügt ist.  
 
 
Anlage: 
 
Niederschrift zum Runden Tisch Radverkehr vom 03.06.2019

Dienststelle 
661/44 
Datum 
03.06.2019 
Auskunft erteilt 
Herr Esselbrügge 
Tel. 
30858 
9. Runder Tisch Radverkehr Porz
Besprechungsgegenstand: 
9. Runder Tisch Radverkehr Porz
Ort und Datum der Besprechung: 
Rathaus Porz,  Matthias-Chlasta-Saal, 03.06.2019, 17:00 – 19:00 
Teilnehmer: 
Elvira Bastian, FDP Porz, Stellvertretende Bezirksbürgermeisterin 
Simon Bujanowski, SPD Porz, Fraktionsvorsitzender 
Lutz Tempel, SPD Porz 
Marlies Meurer, CDU Porz, Bezirksvertreterin 
Dieter Redlin, Bündnis90/Die Grünen Porz, Fraktionsvorsitzender 
Wienke Bellmann, ADFC Porz 
Ute Kaufmann, ADFC Porz  
Moritz Esselbrügge, Stadt Köln 
Dagobert Kühns, Stadt Köln 
Bernd Rothe, Stadt Köln 
Mitzeichnung von (Erstschrift bitte zurück an Absender): 
Herr Möllers 
Verteiler: 
Teilnehmer, Herr Harzendorf, Herr Möllers, Frau Scheper 
TOP 1: Siegburger Straße, Duale Führung 
Auf der Siegburger Straße in Poll gibt es aktuell eine Duale Führung, bei der sowohl 
der Schutzstreifen auf der Fahrbahn, als auch der Radweg benutzt werden darf. Hier-
bei handelt es sich um ein Modellprojekt, welches abgeschlossen ist. Im Rahmen des 
Runden Tischs soll nun entschieden werden, wie der Radverkehr in Zukunft geführt 
werden soll. 
Anfangs wurden die ursprüngliche Beschlussvorlage (2937/2018) sowie die beiden 
Änderungsanträge (AN(0103/2019 und AN/0432/2019) vorgestellt. Auf Grundlage der 
drei Anträge wurde intensiv diskutiert und eine neue Lösung erarbeitet. Die gemeinsam 
erarbeite, neue Lösung kommt als Änderungsantrag in die nächsten Sitzung der Be-
zirksvertretung Porz und wird dort abschließend beschlossen. Der Änderungsantrag 
sieht vor:  
1. Die Duale Führung wird nicht weiter beibehalten .
2. Es soll geprüft werden, ob der Schutzstreifen in beide Richtungen verlängert werden 
kann.
3. Gehwege und Parkplätze sind an die Entscheidung aus Punkt 1 baulich anzupassen.
4. Im Anschluss soll geprüft werden, ob die Gehwege für Radfahrende freigegeben werden 
können.
5. Es soll geprüft werden, ob der Grünpfeil an der Signalanlage Siegburger Str./Am 
Altenberger Kreuz entfallen kann.
6. Fahrradabstellanlagen sollen dezentral im Geschäftsbereich der Siegburger Straße 
errichtet werden.
7. Die Planung soll abschließend der Bezirksvertretung Porz zur Entscheidung vorgelegt 
werden.

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Insbesondere zu Punkt 1 wurde angeregt diskutiert und die Vor- und Nachteile der un-
terschiedlichen Führungsformen des Radverkehrs im Geschäftsbereich Polls detailliert 
besprochen. Hierbei sprachen sich die Fraktionen CDU, FDP und Bündnis90/D ie Grünen für 
die Aufhebung der Dualen Führung aus und forderten den Gehweg nach Umbau auch für 
den Radverkehr freizugeben. Die Vertreter der SPD befürchteten, dass die Aufhebung der 
Dualen Führung zu mehr Verunsicherung führen würde. Insbesondere die Freigabe des 
Gehweges für Radfahrende wird aus Gründen der Verkehrssicherheit abgelehnt. Herr 
Bujanowski (SPD) gab an, dass die SPD im Rahmen des Runden Tisches noch zu keiner 
Entscheidung kommen kann, da er eine parteiinterne Abstimmung zu dem Sachverhalt als 
notwendig ansieht.  
TOP 2: Ra d Pendle r Routen 
Den Anwesende n wurde n di e Ziel e un d Kriterie n de r RadPendlerRout e durc h de n Be-
zirk Por z dargelegt . Di e Alternativroute n de s Änderungsantrag s (AN/0435/2019 ) sollen 
in di e weitere n Planunge n de s beauftragte n Ingenieurbüro s mi t einfließen.  
TOP 3: Radverkehrsführun g Rathe r Straße 
Durch den Antrag der BV Porz vom 26.03.2019 (AN/0427/2019) soll die Radverkehrs-
führung zwischen Ensen und Gremberghoven über die Rather Straße verbessert werden. 
Anhand von kartografischen Darstellungen wurde den Teilnehmenden verdeutlicht, dass eine 
einfache und kurzfristige Lösung in diesem Bereich nicht umzusetzen ist. Die Verwaltung 
empfiehlt daher die Ergebnisse des Radverkehrskonzepts für den Bezirk Porz abzuwarten, 
das voraussichtlich 2021 vorliegt. Mit den Ergebnissen des Radverkehrskonzepts kann die 
Bedeutung der Radverkehrsverbindung über die Rather Straße eingeordnet werden. Je nach 
Bedeutung kann dann besser entschieden werden, welche Maßnahmen zur Förderung des 
Radverkehrs auf der Rather Straße umgesetzt werden können. Die Empfehlung nahmen die 
Mitglieder der Runden Tischs zur Kenntnis. 
TOP 4: Vorstellung überarbeiteter Planungen 
Abschließend wurden die überarbeiteten Pläne der beiden Fahrradstraßen (Zündorf – Libur 
und Zündorf – Langel), die Pläne zur Öffnung der Einbahnstraße Houdainer Straße und die 
Pläne der Radwegeausschleusung bei Hauptstraße Nr. 199 dargestellt. Diese Planungen 
wurden bereits beim vorigen Runden Tisch vorgestellt. Beim aktuellen Termin wurden 
lediglich kleinere Änderungen präsentiert und von den Teilnehmenden positiv aufgenommen.  
gez. Kühns 
ausgefertigt Esselbrügge