Realisierung von ÖPNV-Maßnahmen

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/66/661 
 
Vorlagen-Nummer 19.06.2018 
 2055/2018 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 19.06.2018 
 
Realisierung von ÖPNV-Maßnahmen 
hier: Anfrage der CDU-Fraktion in der Sitzung des Verkehrsausschusses am 10.10.2017, TOP 
1.5 
Die CDU-Fraktion bittet die Verwaltung um die Beantwortung folgender Fragen: 
 
1. „Wie ist der Planungsstand der Kölner Maßnahmen in der o.g. Prioritätenliste?“ 
 
2. „Falls der Stand der Leistungsstufe 2 noch nicht erreicht ist, wann ist bei welcher Maßnahme 
damit zu rechnen?“ 
 
 
Antwort der Verwaltung 
 
Der Regionalrat hat in seiner Sitzung am 1. Juli 2016 die unten aufgeführten Maßnahmen mit regio-
naler Wirkung zur Fortschreibung des ÖPNV-Bedarfsplans NRW als prioritär zu realisieren beschlos-
sen. Der aktuelle Planungsstand für die auf Kölner Stadtgebiet befindlichen Abschnitte wird unter der 
jeweiligen Maßnahme kurz erläutert. Zurzeit befinden sich die meisten Planungsstände noch im Sta-
dium der Machbarkeitsstudien. Der voraussichtliche Beginn der Leistungsphasen 1 und 2 (Grundla-
genermittlung und Vorplanung) ist unter den einzelnen Maßnahmen angegeben. 
 
Ost-West-Achse Köln, einschließlich östl. Verlängerung 
Bahnsteigverlängerungen an Haltestellen der Stadtbahnlinie 1, 
Ertüchtigung zum Betrieb mit Langzügen. 
 
Aktueller Planungsstand: 
Im Rahmen von Machbarkeitsstudien und Variantenvergleichen läuft aktuell ein Verfahren zur frühzei-
tigen Bürgerbeteiligung. Vor dem Beginn der Leistungsphasen 1 und 2 ist durch den Rat der Stadt 
Köln ein Beschluss zu treffen, welche der möglichen Varianten weiterverfolgt werden soll. 
 
Beginn Grundlagenermittlung und Vorentwurfsplanung (Leistungsphasen 1 und 2): 
Voraussichtlich 2020. 
 
Stadtbahnanbindung Köln-Widdersdorf 
Verlängerung der Linie 1 ab Köln-Weiden-West bis Widdersdorf, 
alternativ Verlängerung der Linie 4 von Köln-Bocklemünd über Köln-Widdersdorf nach Pulheim-
Brauweiler. 
 
Aktueller Planungsstand: 
Hier muss zunächst eine politische Entscheidung über die konkrete Streckenführung getroffen wer-
den. Hierzu bedarf es einer vergleichenden Betrachtung der beiden Varianten, die von der Verwal-
tung - auch in Abstimmung mit den westlichen Nachbarkommunen –  zurzeit bearbeitet wird.

2 
 
 
Beginn Grundlagenermittlung und Vorentwurfsplanung (Leistungsphasen 1 und 2): 
Nach 2023. 
 
Verlängerung Linie 7/ Rrh. Stadtbahn Köln 
Verlängerung der Linie 7 in Porz-Zündorf bis zur Ranzeler Straße 
 
Aktueller Planungsstand: 
Derzeit werden die Entwurfsunterlagen für das Planfeststellungsverfahren der ersten Baustufe aktua-
lisiert. 
 
 
 
Köln, Nord-Süd-Strecke 
Stadtbahnanbindung Rondorf/Meschenich Nord 
 
Aktueller Planungsstand: 
Im Rahmen der Vorprüfung wurde eine vereinfachte Nutzen-Kosten-Untersuchung durchgeführt und 
den Ausschüssen des Rates zur Kenntnis gegeben. Aktuell wird ein Verfahren zur frühzeitigen Bür-
gerbeteiligung durchgeführt. Vor dem Beginn der Leistungsphasen 1 und 2 ist durch den Rat der 
Stadt Köln ein Beschluss zu treffen, welche der in Diskussion stehenden Streckenvarianten weiterver-
folgt werden soll. 
 
Beginn Grundlagenermittlung und Vorentwurfsplanung (Leistungsphasen 1 und 2): 
Ab 2019. 
 
Köln, Stadtbahnanbindung Köln-Flittard – Leverkusen 
Stadtbahn Kölnmesse – Köln-Flittard mit perspektivischer Verlängerung nach Leverkusen. 
 
Aktueller Planungsstand: 
Im Rahmen der Prüfung der Machbarkeit wird für den südlichen Abschnitt (Messekreisel bis Wiener 
Platz) derzeit eine verkehrsplanerische Voruntersuchung durchgeführt. Anschließend muss die kon-
krete Verkehrsplanung für die Stadtbahnmaßnahme beauftragt werden. Für den nördlichen Teil (An-
bindung Flittard mit Weiterführung nach Leverkusen) ist ein vergleichbares Vorgehen zu einem späte-
ren Zeitpunkt vorgesehen. 
 
Beginn Grundlagenermittlung und Vorentwurfsplanung (Leistungsphasen 1 und 2): 
Ab 2019. 
 
 
 
 
 
gez. BG Blome