Verkehrssicherheit für Rad- und Autofahrer erhöhen - Scharnhorststraße

CDU-Fraktion in der BV-Mitte 
 
 
 CDU-Kreisverband Münster e.V. 
Mauritzstraße 4-6 • 48143 Münster 
Telefon (02 51) 4 18 42-0 
Telefax (02 51) 4 18 42-44 
post@cdu-muenster.de • www.cdu-muenster.de 
 
Verkehrssicherheit für Rad - und Autofahrer erhöhen  - 
Scharnhorststraße 
 
Die Bezirksvertretung Münster-Mitte möge beschließen: 
Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen und Vorschläge zu unterbreiten, um die Einmündung 
in die Scharnhorststraße im Bereich Zweigbibliothek Sozialwissenschaften sicherer zu 
gestalten. 
 
Folgender Vorschlag sollte überprüft werden: 
Anbringung eines Verkehrsspiegels an dem bereits vorhandenen Laternenmast vor dem 
Gebäude Scharnhorststraße 100. 
 
Begründung: 
Die Einmündung in die Scharnhorststraße ist vom Parkplatz hinter der Zweigbibliothek 
Sozialwissenschaften (Scharnhorststraße 109) sowie der unmittelbar danebenliegenden 
Grundstückszufahrt zu den Mehrfamilienhäusern (Scharnhorststraße 117,115,113A,111A) nur 
schwer einsehbar und stellt ein erhebliches Risiko für Abbiegeunfälle dar. 
Das Problem verschärft sich dadurch, dass die Einmündung auf dem Schulweg für die Schüler 
der Erich-Klausener-Realschule sowie zahlreiche Studenten liegt, die die umliegenden 
Institutsgebäude anfahren.  Die Verkehrssicherheit für Radfahrer , Fußgänger und andere 
Verkehrsteilnehmer sollte durch geeignete Maßnahmen erhöht werden. 
 
Münster, 04. November 2024 
 
Carsten Fuest 
Sigrid Kioschus 
Hans-Christoph Vogelberg 
Helene Wolf 
Ole Tech 
 
Antrag A-M/0006/2024

CDU-Fraktion in der BV-Mitte 
 
 
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Antrag A-M/0006/2024

CDU-Fraktion in der BV-Mitte 
 
 
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Antrag A-M/0006/2024

25.03.2025
3211

32.12.0012
Frau Dreimann

An die Bezirksvertretung
Münster-Mitte

über
Herrn Stadtrat Heuer ang. 28. APR. 2025
über
33.20

Verkehrssicherheit für Rad- und Autofahrer erhöhen — Scharnhorststraße

e_ Antrag Ifd. Nr. A-M/0006/2024 der CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-Mitte
vom 12.11.2024 }

Die CDU-Fraktion hat die Verwaltung damit beauftragt zu prüfen, die Einmündung vom Park-
platz der Zweigbibliothek Sozialwissenschaften in die Scharnhorststraße sicherer zu gestalten.
Der Antrag wird mit der Verkehrssicherheit der Verkehrsteilnehmenden begründet.

Die Einmündung vom Parkplatz der Zweigbibliothek Sozialwissenschaften befindet sich an der
Scharnhorststraße 109. Grundsätzlich handelt es sich um eine typische Grundstückszufahrt,
von der über den abgesenkten Bordstein hinweg auf die Straße eingefahren wird. Gemäß $
10 StVO haben sich die Fahrzeugführenden dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung
anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.

Um einer Gefährdung vorzubeugen, wird im Antrag die Aufstellung eines Verkehrsspiegels auf
der gegenüberliegenden Straßenseite vorgeschlagen. Grundsätzlich stellen Verkehrsspiegel
einen Behelf dar, der Verkehrsteilnehmer an unübersichtlichen Stellen unterstützen soll. Mit
der Aufstellung von Verkehrsspiegeln sind jedoch auch deutliche Nachteile verbunden, die den
Vorteil der besseren Sicht übersteigen. Aufgrund von Erfahrungen bei vorhandenen alten Ver-
kehrsspiegeln haben die mit Verkehrsfragen betrauten städtischen Fachämter in Abstimmung
mit der Polizei vereinbart, keine Verkehrsspiegel mehr aufzustellen. Dies ist unter anderem
dadurch bedingt, dass die Geschwindigkeit von herannahenden Verkehrsteilnehmern schwie-
rig einzuschätzen ist, sodass Geschwindigkeiten unterschätzt werden. Des Weiteren wird die
Wirkung eines Verkehrsspiegels durch unterschiedliche Witterungsverhältnisse wie Regen,
Schneefall, Frost und Nebel beeinflusst. Außerdem mindern fremde Lichtquellen die Wirkung.
Ein weiterer erheblicher Nachteil ist die zusätzliche Gefahr, die sich durch die weitere Blick-
richtung zum Spiegel ergibt. Insbesondere Radfahrende werden aufgrund ihrer schmalen Sil-
houette durch den Verkehrsspiegel kaum erkannt. Aus den vorgenannten Gründen und auf-
grund der Tatsache, dass es sich grundsätzlich um einen typischen Einmündungsbereich han-
delt, wird der Aufstellung eines Verkehrsspiegels nicht entsprochen.

Zudem hat auf dem betreffenden Straßenabschnitt im Juli 2024 eine Seitenradarmessung
stattgefunden. Es wurde festgestellt, dass die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h

bei weitem von den Kraftfahrzeugfahrenden unterschritten wird. 85 % der Verkehrsteilneh-
menden sind in Fahrtrichtung zur Mecklenbecker Straße nicht schneller als 42 km/h gefahren.
In entgegengesetzter Fahrtrichtung sind 85 % der Verkehrsteilnehmenden nicht schneller als
35 km/h gefahren. Damit kann von einem sehr guten Geschwindigkeitsniveau gesprochen
werden, dass bei der Ausfahrt vom Parkplatz beachtet werden muss.

Weiterhin wird ein breiter Gehweg, der Bereich zwischen den Parkständen und ein Radfahr-
streifen überfahren, bevor Ausfahrende vom benannten Parkplatz in die Fahrspur abbiegen.
Dadurch entsteht ein großer und breiter Raum, von dem sich in die Fahrspur hineingetastet
werden kann.

Abschließend kann mitgeteilt werden, dass bei der Polizei die Unfalllage erfragt wurde und für
die Örtlichkeit in den letzten drei Jahren kein Verkehrsunfall polizeilich erfasst wurde.

Im I Se wird aus den vorgenannten Gründen kein Erfördernis für Maßnahmen gesehen.

U ur

Abteilungsleiter