Ausweitung des Güterverkehrs auf dem Güterbahnhof Köln-Kalk

Dokumente

• Beantwortung einer Anfrage (BV)

  PDF

  Ansehen: Beantwortung einer Anfrage (BV) Text: Beantwortung einer Anfrage (BV) Herunterladen: Beantwortung einer Anfrage (BV)

  Automatisch aus dem PDF ausgelesen, Lesefehler sind möglich.

  Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle I/37 Vorlagen-Nummer 1667/2022 Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 8 (Kalk) 19.05.2022 Ausweitung des Güterverkehrs auf dem Güterbahnhof Köln-Kalk Zu Anfrage der SPD-Fraktion AN/1034/2022 gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates nimmt die Verwaltung wie folgt Stellung: 1. Hat die Deutsche Bahn die Verwaltung über Qualität und Quantität der zu erwartenden Güter bei der Zunahme chemischer Güter am Güterbahngelände Köln-Kalk informiert? Antwort der Verwaltung: Die Feuerwehr Köln erhält vorab grundsätzlich keine Informationen über Art und Umfang von Gefahr- stofftransporten durch die Bahn. Dies gilt sowohl für die Deutsche Bahn AG als auch für alle anderen Eisenbahntransportunternehmen. Im konkreten Schadenfall erhält die Feuerwehr Köln durch die La- dungspapiere, die Kennzeichnung der Waggons, den Notfallmanager der Deutschen Bahn oder das Transportunternehmen Hinweise und Informationen zur Art, Eigenschaft und Menge der gefährlichen Stoffe und Güter, um die Gefahrenabwehrmaßnahmen gezielt hierauf abzustimmen und einzuleiten. 2. Hat die Verwaltung in Zusammenarbeit mit der Feuerwehr einen Plan entwickelt für den Fall eines Unfalls im Zusammenhang mit den Chemieprodukten? Antwort der Verwaltung: Gefahrstofftransporte kommen in allen Bereichen Kölns vor. Auf Stadtgebiet Köln liegen eine Vielzahl von Betrieben und Unternehmen, die Chemieprodukte verarbeiten, lagern und vertreiben. Bei der Feuerwehr Köln existieren daher umfangreiche Feuerwehreinsatzpläne für Einsätze mit der Beteiligung von gefährlichen Stoffen und Gütern. Dies gilt sowohl für ortsunveränderliche, fest instal- lierte Anlagen (Betriebe, Häfen, Pipelines - objektbezogene Einsatzplanung) als auch für Unfälle bei Transportleistungen (Straße, Schiene, Rhein, Gefahrstofffunde - ereignisbezogene Einsatzplanung).