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AN/0859/2022

Einführung Parkleitsystem „ParkPilot“ Goltsteinstraße, Bayenthal

Antrag nach § 3 BV2 (CDU) 14.04.2022

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Nächste Beratung: Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen), Sitzung am 02.05.2022, TOP 8.2.2

Sachstandsbericht BV

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Antrag nach § 3 (CDU BV2)

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Sachstandsbericht BV

3118 Zeichen

Dezernat, Dienststelle  
III/622 
 
 
Vorlagen-Nummer 
AN/0859/2022
Stand: 08.04.2024 
Sachstandsbericht  
Einführung Parkleitsystem „ParkPilot„ Goltsteinstraße, Bayenthal 
Beschluss der Bezirksvertretung Rodenkirchen vom 02.05.2022 
8.2.2 Einführung Parkleitsystem „ParkPilot“ Goltsteinstraße, Bayenthal,  
Antrag der CDU-Fraktion 
AN/0859/2022 
Die CDU-Fraktion modifiziert ihren Antrag. 
Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Rodenkirchen fasst folgenden modifizierten Beschluss: 
Die Verwaltung wird beauftragt, in Bayenthal das intelligente Parkleitsystem  
„ParkPilot“ in Zusammenarbeit mit der Rheinenergie AG einzuführen. 
Das Parkleitsystem soll mindestens entlang der Goltsteinstraße und der parallel  
verlaufenden Bernhardstraße und Alteburger Straße sowie im Bereich des  
St. Antonius Krankenhauses eingerichtet werden. 
Die Umsetzung soll zeitnah, gegebenenfalls im Rahmen der Umsetzung des  
Parkraumkonzept Bewohnerparkgebiet in Köln-Bayenthal (Vorlagen Nummer: 
2346/2017) erfolgen. 
Die Erfahrungen des Piloten in Nippes sollen einfließen.  
 
Abstimmungsergebnis: 
Einstimmig zugestimmt. 
(nicht anwesend: Herr Schmitt) 
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Aktueller Bearbeitungsstand:

2 
 
Die Verwaltung hat die entsprechende von der RheinEnergie AG praktizierte Pilotanwendung 
beobachtet und zugehörig zur Anfrage AN/0308/2024 eine Beantwortung mit Vorlage 
1070/2024 gegenüber dem Verkehrsausschuss zum Einsatz des Parkpiloten als auch zuge-
höriger App-Anwendungen vorgenommen.  
Die Verwaltung bewertet das Projekt und somit den Einsatz entsprechender Systeme nach 
Kosten-Nutzen-Gesichtspunkten als noch optimierungsfähig. Die Vermeidung von Parksuch-
verkehren mit den Möglichkeiten der Digitalisierung liegt durchaus im Interesse der Stadt. Die 
Verwaltung empfiehlt daher, die im Projekt gewonnenen Erkenntnisse zu Technologie und 
Verkehrsverhalten im Bearbeitungsprozess des nachhaltigen Mobilitätsplans Köln (kurz 
SUMP - Sustainable Urban Mobility Plan - genannt) als mögliche Handlungsoption für die Zu-
kunft aufzugreifen. 
Das Projekt war seitens der RheinEnergie AG ohne Zusage einer Fortfinanzierung seitens der 
Stadt initialisiert worden. Eine Kostentragung bei und durch die RheinEnergie AG konnte nicht 
erreicht werden, so dass von dort der Fortbetrieb unter Zuschusszahlung der Stadt alleine für 
den Pilotbereich in Höhe von rd. 80.000 € /Jahr angeboten wurde. Entsprechende konsumtive 
Haushaltsmittel waren für die Jahre 2023 und 2024 nicht eingeplant und stehen auch im Be-
reich der Ämter im Dezernat für Mobilität nicht zur Verfügung. Falls die Technologie für künf-
tige Anwendungsfelder zur Anwendung gebracht werden soll ist deren Finanzierung über An-
sätze im Haushaltsplan sicherzustellen. 
Nächste Schritte: 
Die Notwendigkeit und mögliche Anwendungsfelder werden im Grundsatz im Rahmen des 
SUMP untersucht und skizziert und dann unter Beachtung der finanziellen Möglichkeiten im 
Stadtgebiet nach nachvollziehbaren Kriterien auf Bereiche fokussiert. Einzelanträge zu lokalen 
Anwendungen bleiben bis zur Klärung und Beschlussfassung zurückgestellt.

Antrag nach § 3 (CDU BV2)

3423 Zeichen

CDU Köln • Fraktion in der Bezirksvertretung  Köln -Rodenkirchen 
Bezirksrathaus • Industriestr. 161 – Haus 1 • 50999 Köln • E-Mail: CDU-BV2@stadt-koeln.de 
 – Telefon: (02 21) 221-92305 Fax: (02 21) 221-92302 
Fraktion in der Bezirksvertretung Köln -Rodenkirchen 
 
Gleichlautend 
Herrn Bezirksbürgermeister Frau Oberbürgermeisterin 
Manfred Giesen Henriette Reker  
Industriestr. 161  
- Haus 1 - Hist. Rathaus 
50999 Köln 50667 Köln 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/0859/2022 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 02.05.2022 
Einführung Parkleitsystem „ParkPilot„ Goltsteinstraße, Bayenthal 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
 
die CDU-Fraktion bittet folgenden Antrag auf die Tagesordnung der Sitzung der Bezirksvertre-
tung Rodenkirchen am 2. Mai 2022 zu setzen. 
 
Die Bezirksvertretung möge beschließen: 
 
Die Verwaltung wird beauftragt in Bayenthal das intelligente Parkleitsystem „ParkPilot“ in Zu-
sammenarbeit mit der Rheinenergie AG einzuführen. 
 
Das Parkleitsystem soll mindestens entlang der Goltsteinstraße und der parallel verlaufenden 
Bernhardstraße und Alteburger Straße, sowie im Bereich des St. Antonius Krankenhauses ein-
gerichtet werden.Die Umsetzung soll zeitnah, gegebenenfalls im Rahmen der Umsetzung des 
Parkraumkonzept Bewohnerparkgebiet in Köln-Bayenthal (Vorlagen Nummer: 2346/2017) erfol-
gen. 
 
CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Köln-Rodenkirchen • Industriestr. 161,Haus 1 • 50999 Köln

CDU Köln • Fraktion in der Bezirksvertretung  Köln -Rodenkirchen 
Bezirksrathaus • Industriestr. 161 – Haus 1 • 50999 Köln • E-Mail: CDU-BV2@stadt-koeln.de 
 – Telefon: (02 21) 221-92305 Fax: (02 21) 221-92302 
Fraktion in der Bezirksvertretung Köln -Rodenkirchen 
 
Begründung: 
 
Das in der Sitzung vom 22.01.2018 beschlossene Parkraumkonzept Bewohnerparkgebiet in 
Köln-Bayenthal wurde bislang nicht umgesetzt, ein Termin für die Umsetzung des Konzepts ist 
derzeit nicht bekannt.  
 
Die Parkplatzsituation in Bayenthal ist angespannt, insbesondere da seit Beginn der Baumaß-
nahmen auf der Bonner Straße viele Parkplätze weggefallen sind. Der Parkplatzsuchverkehr ist 
ein erheblicher Teil der Verkehrsbelastung in Bayenthal. Das betrifft besonders den Bereich um 
die Goltsteinstraße als Einkaufs- und Geschäftsstraße. Die Einführung des „ParkPilot“ würde 
den Parkplatzsuchverkehr erheblich reduzieren und damit auch die Belastung durch Lärm- und 
Abgasemissionen für die Anwohner. Global betrachtet bedeutet die Reduzierung des Parkplatz-
suchverkehrs natürlich auch eine Reduzierung von CO2-Emissionen. Die vereinfachte Suche 
nach einem freien Parkplatz stellt auch eine wesentliche Entlastung von Bürgern in ihrem Alltag 
dar. 
 
Im Zuge der Umsetzung des Parkraumkonzepts ist die Aufstellung von Schildern und Ticketau-
tomaten notwendig. Durch die gleichzeitige Einrichtung der technischen Infrastruktur für den 
„ParkPilot“ können Synergieeffekte genutzt werden und die Belastung der Anwohner in Bayent-
hal durch Baumaßnahmen auf ein Minimum beschränkt werden.  
 
 
Nähere Infos:  
 https://www.rheinenergie.com/de/unternehmen/technik_und_entwicklung/mobilitaet/smart
es_parken/smartes_parken.html   
 https://www.stadt-koeln.de/leben-in-koeln/verkehr/parken/smartes-parken-nippes 
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
gez. Schykowski    gez. Hennemann

Beratungsverlauf (1)

02.05.2022 Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen)
TOP 8.2.2 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: mit Änderungen empfohlen

Zur Sitzung

Orte (5)

  • Goltsteinstraße
  • Industriestraße 161
  • Bonner Straße
  • Alteburger Straße
  • Bernhardstraße

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Details

Aktenzeichen
AN/0859/2022
Typ
Antrag nach § 3 BV2 (CDU)
Datum
14.04.2022
Erstellt
14.04.2022 13:17