Vollsignalisierung der Kreuzung Amelsbürener Straße / Caldeloer Weg /

Münster, 03.06.2025
Vollsignalisierung der Kreuzung Amelsbürener Straße / Caldeloer Weg /
Rückertstraße
Prüfauftrag
Die Verwaltung wird beauftragt, zu prüfen, ob an der Kreuzung Amelsbürener Straße
/ Caldeloer Weg / Rückertstraße eine Vollsignalisierung realisierbar und verkehrlich
sinnvoll ist.
Im Rahmen der Prüfung sollen folgende Aspekte berücksichtigt werden:
1. Verkehrssicherheit: Bewertung der Gefährdung insbesondere für Fußgänger,
Radfahrende und Schüler*innen.
2. Verkehrsaufkommen und -fluss: Auswirkungen auf den motorisierten Verkehr,
Busverkehr sowie den Fuß- und Radverkehr.
3. Möglichkeiten der Umsetzung: Technische und planerische Realisierbarkeit
einer Lichtsignalanlage.
4. Kosten und mögliche Fördermittel.
5. Bewertung möglicher Alternativen, z. B. Kreisverkehr oder bauliche
Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung.
Begründung:
Die Kreuzung Amelsbürener Straße / Caldeloer Weg / Rückertstraße stellt ein
Sicherheitsrisiko besonders für Füßgänger und Radfahrende dar, die die
Amelsbürener Straße an der Ampelanlage überqueren möchten. Wird hier auf den
Signalknopf gedrückt, erfolgt schnell die Rot-Phase. Besonders besorgniserregend
ist, dass Rot-Phasen häufig von Verkehrsteilnehmenden übersehen oder missachtet
werden. Dies erhöht das Risiko schwerer Unfälle erheblich – vor allem zu Fuß oder
mit dem Rad, die die Straße queren möchten.
Hinzu kommt, dass viele Kinder und Jugendliche diesen Kreuzungsbereich täglich
auf dem Weg zur nahegelegenen Grundschule sowie zu weiterführenden Schulen
überqueren. Für sie stellt die derzeitige Verkehrssituation eine besondere
Gefährdung dar.

Auf der Rückseite der Amelsbürener Straße befindet sich eine Kindertagesstätte,
viele Eltern nutzen mit ihren noch kleinen Kindern ebenfalls diese Straßenquerung.
Hier sollte es bereits für die Kleinen besonders sicher werden, die sich noch im
Lernprozess befinden.
Eine Vollsignalisierung würde hier die Verkehrssicherheit deutlich erhöhen, klare
Regelungen schaffen und insbesondere die schwächeren Verkehrsteilnehmenden
wirksam schützen. Aus Sicht der Antragstellenden ist dies dringend geboten.
Jürgen Krichel
und Fraktion