Kolmarstraße -HsNr. 9 bis Ronnebergweg - HsNr. 43

V/0700/2023 
V/0700/2023 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Kolmarstraße -HsNr. 9 bis Ronnebergweg - HsNr. 43 
-Baubeschluss Kanalbau 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   06.02.2024 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
   13.02.2024 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der vom Amt für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster aufgestellten Planung sowie der baulichen 
Ausführung für die Kanalbaumaßnahme Kolmarstraße/Ronnebergweg (Anlage 1-3) wird zuge-
stimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukosten in Höhe von ca. 1.100.000 € 
entstehen. Beiträge oder Zuschüsse werden nicht erwartet. Die genannte Maßnahme wird zu 100% 
aus den Abwassergebühren refinanziert. 
 
Die v.g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Teilfinanzplan 
 Nr. Bezeichnung  Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen  
 
Produktgruppe 1101 Abwasserbeseitigung    
Investitionsmaßnah-
me 
0012 Verbesserung von Kanälen /  
Hausanschlüssen 
   
Auszahlungen   2024 400.000  
   2025 700.000  
Summe aller Auszahlungen   1.100.000  
 
Amt für Mobilität und Tiefbau  
 
15.12.2023 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in:  
Herr Hemann 
Telefon: 492-6654 
Hemann@stadt-muenster.de

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Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan 2024 bei der o.g. Investi-
tionsmaßnahme veranschlagt.  
 
 
 
 
 
Begründung: 
 
1. Voraussetzungen 
 
Die Maßnahme ist unter der Nr. 1.1.757 im Abwasserbeseitigungskonzept (ABK) aufgenommen. 
 
Die hier aufgeführte Maßnahme trägt zur Umsetzung der folgenden Ziele zur Klimaanpassung und 
Nachhaltigkeitsstrategie bei: 
 
 Handlungskonzept Klimaanpassung 2030 zur Umsetzung des Klimaanpassungskonzeptes 
der Stadt Münster (Vorlage V/0799/2019) 
o Maßnahme A5 b) Schutz und Vorsorgemaßnahmen an städtischer Infrastruktur, die 
sich in Baulast vom Amt für Mobilität und Tiefbau befindet 
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
 
Die Kolmarstraße und Teile des Ronnebergweges entwässern über ein bestehendes Trennsystem. 
Die Schmutzwasserhaltungen als auch Teile der Regenwasserhaltungen im Trennsystem sind in ei-
nem baulich schlechten Zustand (Zustandsklasse 0 -1). Aufgrund der Lage der Kolmarstraße inner-
halb der Wasserschutzgebietszone 3, ist eine zeitnahe Erneuerung des Trennsystems zwingend er-
forderlich, um das anstehende Grundwasser vor einer Verunreinigung durch versickerndes Abwasser 
zu schützen. 
 
Eine Verbesserung der hydraulischen Leistungsfähigkeit für das Trennsystem der Kolmarstraße ist 
nicht erforderlich und wurde du rch hydraulische Simulationen geprüft. Aufgrund des baulichen Zu-
standes und der bisherigen Nutzungszeit des Trennsystems (93 Jahre), werden alle Schmutz - und 
Regenwasserhaltungen innerhalb der Kolmarstraße HsNr.9 bis zum Ronnebergweg Hs.Nr.43 erneu-
ert. 
 
Zur Umsetzung der Maßnahme werden 242m DN400 Regenwasserkanal, als auch 257m DN250 
Schmutzwasserkanal neu verlegt. Die Trassenführung des Trennsystems wurde so angepasst, das 
die Haltungen nun nicht mehr in den Nebenanlagen liegen und einen möglichst großen Abstand zum 
Bestandsgrün an der Kolmarstraße 21-25 einhalten. 
 
Durch den Abstand zum Bestandsgrün soll eine Schädigung des Baumbestandes während der Bau-
maßnahme möglichst vermieden werden. Im Zuge der Kanalbaumaßnahme wurden bereits Abstim-
mungen zum Schutz  des Baumbestandes mit dem Amt für Grünflächen, Umwelt und Nachhaltigkeit 
durchgeführt um den vorhandenen Baumbestand zu erhalten. 
 
Seitens der Stadtnetze Münster ist geplant in den Nebenanlagen der Kolmarstraße und des Ronne-
bergweges Versorgungsleitungen zu erneuern. Um den Synergieeffekt mit den Stadtnetzen zu nut-

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zen, werden im gleichen Zuge die Nebenanlagen im Bereich der neu verlegten Versorgungsleitungen 
ebenfalls erneuert. 
Im Zuge der Kanalbaumaßnahme werden zusätzlich für mehrere Grundstücke Grundstücksan-
schlussleitungen erneuert. 
 
Auslösend durch den Kanalbau, wird die Fahrbahn zwischen dem Kreuzungspunkt Kolmarstraße / 
Saarbrücker Straße bis zur Kolmarstraße Nr. 26, sowie vom Kreuzungspunkt Ronneberweg / Elsäs-
ser Straße bis zum Ronnebergweg Nr. 49 erneuert und durch einen neuen Deckenhöhenplan ent-
wässerungstechnisch verbessert. Die Straßenplanung ist unter der Vorlagennummer V/0692/2023 
geführt. 
 
3. Ausschreibung und Bau 
 
Die Planung der Verkehrsführung wird im Rahmen der Baudurchführung detailliert vorbereitet.  
Es werden für die einzelnen Bauphasen Verkehrsführungen erarbeitet und mit dem Ordnungsamt 
abgestimmt. 
Das Amt für Mobilität und Tiefbau sieht eine frühzeitige Information der Anliegerinnen/Anlieger und 
Eigentümerinnen/Eigentümer durch Anschreiben entsprechend dem Serviceversprechen des Amtes 
für Mobilität und Tiefbau vor. 
 
Die Bemessung und Planung der Tiefbaumaßnahmen wurde nach den Mindestanforderungen der 
aktuellen Gesetze, Verordnungen und technischen Richtlinien durchgeführt. Reduktionen hiervon sind 
demzufolge nicht möglich. 
 
Die Ausschreibung und der Bau erfolgt unmittelbar nach Baubeschluss gemeinsam mit dem Straßen-
bau. Der Baubeginn ist für das 3.Quartal 2024 vorgesehen. Die Bauzeit wird voraussichtlich 1,5 Jahre 
betragen. Eine witterungsbedingte Verlängerung der Bauzeit kann nicht ausgeschlossen werden. 
Im Zuge der Planung wurden bereits detaillierte Abstimmungen mit dem Amt für Grünflächen, Umwelt 
und Nachhaltigkeit bezüglich des Schutzes der Bestandsbäume vorgenommen.  
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse: 
 
Zuschüsse werden nicht erwartet. 
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen: 
 
Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen notwendig. 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen: 
 
Für die Maßnahme sind keine liegenschaftlichen Regelungen erforderlich. 
 
 
 
 
 
gez. 
 
 
Robin Denstorff 
Stadtbaurat 
 
 
Anlagen: 
Anlage A 
Anlage 1: Kolmarstraße_LP_LS_1

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Anlage 2: Kolmarstraße_LP_LS_2 
Anlage 3: Übersichtslageplan

Anlage A zur V/0700/2023 
Kurzüberblick 
Die Kolmarstraße und Teile des Ronnebergweges entwässern über ein bestehendes Trennsys-
tem. Die Schmutzwasserhaltungen als auch Teile der Regenwasserhaltungen im Trennsystem 
sind in einem baulich schlechten Zustand (Zustandsklasse 0-1). Es werden 242m DN400 Regen-
wasserkanal, als auch 257m DN250 Schmutzwasserkanal neu verlegt.  
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
Mit der Vorlage wird das Ziel „ordnungsgemäße, sichere, umweltgerechte und wirtschaftliche Ab-
leitung und Reinigung von Abwasser“ verfolgt. 
 
Teilziel der Maßnahme ist es das Trennsystem der Kolmarstraße zwischen Saarbrücker Straße 
und der Elsässer Straße zu erneuern, um ein Versickern von Abwasser in den anstehenden Bo-
den und das Grundwasser zu vermeiden. 
 
Nach heutigem Stand ist eine Realisierung vom 3.Quartal 2024 bis 4.Quartal 2025 vorgesehen. 
 
Zur Erreichung des Teilziels ist mit einem finanziellen Bedarf von 1,1 Millionen Euro zu kalkulie-
ren. 
 
Finanzierung 
Produktgruppe: 1101 
 
Abwasserbeseitigung 
 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan  Ja x Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan x Ja  Nein   
Im Haushaltsplan 2024 enthalten? x Ja  Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja  Nein   
Bereits veranschlagt? x Ja  Nein   
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist x vollständig 
pflichtig 
 überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig frei-
willig 
Rechtliche Grundlagen: 
Europäische Wasserrahmenrichtlinie (WRRL), Wasserhaushaltsgesetz (WHG), Landeswasserge-
setz NW (LWG), Entwässerungssatzung (EWS), Abwasserbeseitigungskonzept (ABK) 
 
Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen: 
Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich. 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration)

3.00%3.00%
3.00%3.00%0.00%3.00%3.00%
3.00%0.00%0.50%3.00%3.00%3.00%1.00%3.00%3.00%3.00%
5,502,000,502,00
7,501,05
4,302,50
4,501,044,501,03
18,00
4,00
12,00
3.00%3.50%2.00%
5,502,002,100,50
3.00%
vorh. Ablaufangleichen
vorh. Ablaufangleichen
+3
68,21
+3
+10+3+10+10
+10
+3+3
+3+3
+3+3
+10
+10
+10
+10+10
+10+10+10
+10
+10
+10
+10+10
+10+10+10 +10 +10
67,0466,9166,9667,0966,9967,13
67,2367,1967,2867,1967,2867,2067,1967,1567,2867,2867,3267,29
67,37
67,12
67,05
2.50%
67,13
67,2666,3067,34
67,31
67,1967,10
67,23
67,24
67,5367,6267,4867,35
67,3267,4167,5967,4067,5067,5467,4367,5667,51
67,4567,4167,39
67,32
67,2767,1267,2667,34
67,3267,3567,24
67,3467,4367,48
67,5467,4967,5267,3567,4967,3867,47
67,5267,4767,6067,7967,7167,7467,8168,0868,0068,03
4,502,06
3.00%
2.50%
68,15
67,2967,1467,16
67,28
+0,5Grat67,45
03
02
01
11 10 09
1,50
II
II
II23
II
20
26
22
II
24
43
(geplant)II 45
21
25
19
II
II
II
II
4749 Ronnebergweg120
470
418
117
565
119
479 557
118
GND 150 St Ka Sw 1989
GND 100 St Sw 1973
GND 150 St Ka Sw 1989
D=0.80D=1.00
D=0.90
GASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGAS
GASGASGASGAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASVW 80 GGG Ka Zm Sm 1989
VW 100 GG Sr 1949 san 1994 ZM
VW 150 GGG Ka Zm Sm 1989
VW 150 GGG Ka Zm Sm 1989
D=1.30D=1.30D=1.00
Msp 3x120 NAKBA (KH72.013)
NN
B
NN
NN
N
M
NNN
BN
N
N M
DTAG
Antennen-Erdkabellt. Gestattung von 1973Lage ungenauMsp 3x120 NAKBA (KH72.013)
GW
GWWG
WG
GW
WG
GW
WWG
WGWGWGWWWWG KD =67.55
KD =68.06
KD =67.54KD =67.55
Auto steht drauf
KD =68.14KS =66.69KS =66.21
KS =65.02KS =64.05
KS =66.05KS =65.20
KS =64.67
KS =66.10
KS =65.61
KD =67.02
67.36
KD =67.05
KD =67.33KD =67.29
Schotter
Schotter
67.5767.5267.5267.5267.4767.4367.4367.3567.3567.3567.4067.3467.4967.5367.5167.5367.5967.6067.6067.5467.6067.5367.3667.5767.4967.3967.3767.3667.3767.3767.4867.4067.4067.3867.3567.3567.4467.3567.3567.5567.5267.3467.4467.5267.3567.5667.5167.4067.5167.6567.6367.6567.5967.4567.4667.4667.4967.4167.3867.46
67.5967.6267.7067.6367.5267.6167.5467.6567.5467.5967.7467.7367.6367.6167.8267.8067.6867.7867.7367.7767.8167.7967.8567.8767.9367.9067.9267.8267.9167.9668.0068.0668.0268.0667.9868.0668.1368.1768.1868.2068.1868.2268.1168.2268.2968.2568.2468.1268.2068.2768.2568.4468.3468.2568.3868.3268.32
66.9867.05
67.0567.0967.0867.1867.1467.1767.2067.2767.21
67.1767.2067.2567.2567.2067.1967.2567.3067.3367.4467.4867.3967.47
67.4467.5067.5167.5667.5267.5867.73
67.57
67.6767.5367.4767.62
67.31
67.3367.30
66.9867.0967.1567.1667.18
67.2767.1267.0167.0067.3267.3667.0667.1867.3567.2967.2867.2167.11
67.1367.2467.3667.3667.3667.1367.2667.3767.3667.1767.1667.3167.38
67.1867.3367.4367.4467.4267.2667.3767.47
67.5067.5067.4267.2467.5167.5667.5767.3667.3767.3467.3267.4067.3167.4267.52
67.3967.2967.3867.50
67.3667.2367.3567.49
67.3367.1967.3067.3967.1667.4067.4067.4267.2867.1567.2767.3467.3267.3267.3467.3167.2267.1267.26
67.2267.0867.1767.26
67.2467.1367.0167.18
67.1166.9667.0767.1766.9366.9966.9366.9366.9466.9467.0566.9566.9366.9267.1567.1467.1067.0466.9566.8766.9866.8166.6866.7666.8766.8166.8266.8066.8266.6866.6666.6566.5566.4766.6366.4166.4266.4766.3866.3166.3066.5866.5166.5866.7166.8166.6966.7766.9266.8866.9567.1067.1066.9366.9766.9567.0366.9566.9467.0267.1367.1467.15
Geh- und Radweg
Halteverbot rechts, Fr. 8-11h, 2x Hinweis Wasser
Strassenname
STø= 0.90 mKø= 20.00 m
STø= 0.80 mKø= 16.00 mSTø= 0.60 mKø= 15.00 mSTø= 0.80 mKø= 18.00 m
STø= 0.20 mKø= 4.00 m
STø= 0.80 mKø= 17.00 mSTø= 0.70 mKø= 14.00 m
Strassenname, 2x Hinweis Wasser
66.64
67.5767.36
.ROPDUVWUD‰H
65.06R0005050D=67.05S=65.02t=2.03
R0005051D=67.32S=65.61t=1.71
R0005188D=67.55S=66.05t=1.50
R0043675D=68.06S=66.69t=1.37R0043676D=67.54S=66.10t=1.44
B 400  10.73‰  54.96m
B 350  9.65‰  45.59m
B 300  20.09‰  57.75m
GGG 250  13.47‰  43.81mGGG 250  15.03‰  3.33m
S0002159D=67.02S=64.05t=2.97
S0002177D=67.29S=64.67t=2.62
S0005533D=67.55S=65.20t=2.35 S0005534D=68.14S=66.21t=1.93
Ei 250/375 B  19.97‰  55.58 m
Stz 200  21.07‰  47.94m
B 300  10.86‰  48.81m
Ei 250/375 B  11.32‰  54.79 m
64.13
KS432D=68.11S=66.21t=1.90KS431D=67.49S=65.20t=2.29
KS430D=67.25S=64.67t=2.58
KS429D=67.14S=64.05t=3.09
Stz 250 21.92‰ 46.08mKS438D=68.23S=66.69t=1.54KS437D=67.50S=66.05t=1.45
KS436D=67.22S=65.61t=1.61
KS435D=67.11S=65.02t=2.09
B 400 12.19‰ 52.51m
B 400 9.72‰ 45.29m
B 400 9.98‰ 59.15m
L01_S0005534L01_R00436751.5mL01_H0039452A.1.0mL01_H0004414A.
L02_H0004414L02_H0039452117409_07ÜL01_S0005533A.2.4m117408_06L01_R0043676L02_S0005533A.4.8mA.2.6m
A.A.
117138_015.8m117139_02A.117140_03L.16.6mHinweis zu AL 117140_03:- Revisionsschacht vorhanden- AL durchwurzelt- Freifräsen und Bewertung vor OrtL02_H0005104A.1.7mL01_H0005104A.
117142_05117141_04A.L01_S0002177L01_R0005051A.117133_01A.2.0mL01_H0007531A.1.5mL02_H0007531L02_H0002999
L03_H0007531A.A.L04_H0007531B 200L04_H0007531L01_H0005380
L01_H0002032L02_H0005380L01_S0002159117410_04A.A.
117135_03o.B.4.0mL06_H0002999o.B.3.7m117137_05
Straßenschild versetzennach Absprache mit 66.53Planung Stadtnetze
Wasserschutzgebiet        Zone 3
o.B.1.0mo.B.3.0m
2.9mStz 250 10.57‰ 58.66m
Stz 250 11.21‰ 47.30m
geplante NeuverlegungStadtnetze MSWasser und Stromnachrichtl. dargestellt
geplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestellt
geplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestellt
geplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestellt
B 400  10.73‰  54.96mEi 250/375 B  11.32‰  54.79 mB 400 9.98‰ 59.15mStz 250 10.57‰ 58.66m
o.B.3.3mv.o.B.15.9mv.o.B.17.0m
o.B.1.4m
o.B.1.8mo.B.2.0m
v.2.9m
o.B.2.7m
NN 61.00Geländehöhe*UDGLHQWHQK×KHStraßennameRW geplantOK Schacht - Ø, MaterialRW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleSW geplantOK Schacht - Ø, MaterialSW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleRW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleRW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseSW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleSW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ Zustandsklasse
gepl. Schachtbauwerke RWgepl. Schachtbauwerke SW
68.06
67.5467.55
67.32
67.05 DN 400 BDN 400 BDN 400 B
68.23 KS438t=1.54
67.50 KS437t=1.45
67.22 KS436t=1.61
67.11 KS435t=2.09 52.51m    12.19‰66.05
66.6945.29m    9.72‰65.61
66.0559.15m    9.98‰65.02
65.61DN 250 StzDN 250 StzDN 250 Stz
68.11t=1.90KS432
67.49t=2.29KS431
67.25t=2.58KS430
67.14t=3.09KS429
46.08m    21.92‰65.20
66.2147.30m    11.21‰64.67
65.2058.66m    10.57‰64.05
64.67
t=2.03 R000505067.05
t=1.71 R000505167.32
t=1.50 R000518867.55t=1.44 R004367667.54
t=1.37 R004367568.06     DN 250 GGG     43.81m  13.47‰                           DN 250 GGG                              3.33m 15.03‰DN 400 B54.96m  10.73‰DN 350 B45.59m  9.65‰
66.10
66.69    Bj. 2005 / ZK ?66.0566.10                             Bj. 2005 /                             ZK ?
65.02
65.61Bj. 1930 / ZK 3
65.61
66.05Bj. 1930 / ZK 3
67.02t=2.97S0002159
67.29t=2.62S0002177
67.55t=2.35S0005533
68.14t=1.93S0005534
DN 300 B48.81m  10.86‰Ei 250/375 B54.79m  11.32‰DN 200 Stz47.94m  21.07‰
64.67
65.20Bj. 1930 / ZK 4
64.05
64.67Bj. 1930 / ZK 2
65.20
66.21Bj. 1930 / ZK 2
t= 1.54F 1,0t= 1.45F 1,0t= 1.61F 1,0t= 2.09F 1,0 t= 1.90F 1,0t= 2.29F 1,0t= 2.58F 1,0t= 3.09F 1,0
64.05Ei 250 /375 B ab65.06B 300 ab65.0265.13
RonnebergwegKolmarstraße
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 1 22_038K_133
MaßstabLageplanLängenDatum Name bearbeitet gezeichnet geprüftPlot 17.11.2023
KolmarstraßeKanalsanierungStadtteil GeistBezirk Mitte
03960
1 : 250Höhen1 : 5001 :  50
Nächster Höhenbolzen:MB 4011 9 5173NHN + 63,423 mGut Insel 7, TrafoDie genaue Lage von VersorgungsleitungenLVWYRU%DXEHJLQQ]XÝEHUSUÝIHQKabelpakete und Formsteine beachten!
Lageplan mit Längsschnitt
PLANUNG=HLFKHQHUNOÅUXQJBESTAND
W DN 300FH
TelekommunikationsleitungenRWE - LeitungenDruckrohrleitungMischwasserkanalSchmutzwasserkanalRegenwasserkanal
StromleitungenLichtwellenleiterWasserleitungFernwärmekanalGASGASGASG DN 300GasleitungKanal entfällt/ wird verdämmtXX
Anschlussleitungenv.r. bzw. v.l.v.r. bzw. v.l. obenv. obennicht in BetriebverschlossenLage bekannt / unbekanntvorh. Rinnenablauf / Seitenablaufgepl. Rinnenablauf / SeitenablaufNummer der Anschlussuntersuchungneu     (    R;       S;         M )überprüfen bei Neubauan gepl. Kanal anschließenFehlanschluss umklemmenerneuern offene BauweiseLinerverdämmen
Leitungen ohne Ø-Bezeichnung = DN 150DN 200Lage der Anschlussleitungen nachrichtlich eingetragen!
12345_0112345_0212345_0112345_0112345_0112345_01o.B.L.v.12345_01A.F.u. RWSWMWÜ
HemannStorkgenehmigt :i. A.Amt für Mobilität und TiefbauMünster, den 13.12.202220222022
PlanungsnummerBestandsnummerKS433R0460119KS434R0460120KS435R0460121KS436R0460122KS437R0460123KS438R0460124KS427S0460125KS428KS429KS430KS431KS432S0460126S0460127S0460128S0460129S0460130
Hemann09.12.2022gez. Hemann
6WUDÀHQSODQXQJQLFKWYROOVWÅQGLJGDUJHVWHOOWStand: 16.11.2023

3.00%3.00%
3.00%3.00%
5,502,542,02
5,502,282,17
+10
+10+3
+3
+3
+10
+10
+10
+10
+10+3+10+10
+3
+3
+3+3
+10
+10
+10
+10
+10
+10
+10+10
66,25
66,36
66,53
66,66
66,77
66,86
66,97
67,0466,9166,9667,0966,9967,1367,12
67,05
66,4866,52
66,5866,6966,74
66,7766,85
66,91
66,97
67,02
67,0867,1267,14
67,13
67,2666,30
66,36
66,5066,5466,58
66,6566,73
66,81
66,88
66,93
66,99
67,04
67,10
67,1567,19
66,37
66,52
66,68
66,80
66,90
67,00
67,10
67,23
08
07
06
03
8II5
18
20
7II
15
10
II
II
II I
4 III
I12
16
17
6
II
II
III
19
9II
14
II
II
II
II
II
3
Kolmarstraße
100
117
41
104
540
420116
106108109561
105
Kolmarstraße
107DN110
GND 150 St Ka Sw 1989
GND dn63/5,8 PE-HD 2002
GND 150 St Ka Sw 1989
D=1.10
D=0.90
D=1.00
GASGASGASGASGASGASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGAS
GASGAS
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS
GAS
GASGAS
GASGASGAS
GAS
GAS
GAS
GASGAS
GASGASGASGAS
GAS
GAS
GASGASGAS
VW 80 GGG Ka Zm Sm 1989
VW 150 GGG Ka Zm Sm 1989
VW dn63/5,8 PE-HD 2002
VW 150 GGG Ka Zm Sm 1989
D=1.00D=1.40
DN110
Msp 3x120 NAKBA (KH72.013)M
N
M
N
BNN M
NN
BNN M
Antennen-Erdkabellt. Gestattung von 1973Lage ungenau
Antennen-Erdkabellt. Gestattung von 1973Lage ungenau
G WWWW
WWWW
GW
W
GW
GW WWG
40 Hoch, 24 Breit40 Hoch, 24 Breit
87 Hoch, 24 Breit92 Hoch, 24 Breit92 Hoch, 24 Breit
Auto steht drauf
KS =63.24
KS =64.43
KS =64.42KS =64.47KS =63.26
KS =63.64KS =64.64
KS =65.02KS =64.05
KD =66.39
KD =66.53
KD =66.63KD =66.64KD =66.65
KD =66.88KD =66.88
KD =67.02KD =67.05
66.9867.0567.30
66.9867.0967.1567.1667.18
67.2767.1267.0167.0067.1166.9667.0767.1766.9366.9966.9366.9366.9466.9467.0566.9566.9366.9267.1567.1467.1067.0466.9566.8766.9866.8166.6866.7666.8766.8166.8266.8066.8266.6866.6666.6566.5566.4766.6366.4166.4266.4766.3866.3166.3066.2966.2166.3366.4066.2766.4366.3366.4166.5466.5766.5866.5166.5866.7166.8166.6966.7766.9266.8866.9567.1067.1066.9366.9766.9567.0366.9566.9467.0267.1367.1467.1567.16
66.8666.8866.7066.7966.9066.6466.7466.8366.9666.9666.9867.0066.9066.79
66.8366.9367.0567.06
66.8666.9567.1566.8367.1166.9766.8767.0066.9067.0466.9167.0467.1367.1167.1267.0066.8967.0067.0966.8466.9966.8566.9567.0567.0567.0266.9366.8166.9167.0067.0066.9966.9766.8666.7666.86
66.8266.7066.8266.9166.9266.8766.6566.7766.6566.7666.8466.8066.7866.5866.5866.6866.7866.7666.7566.5366.5666.6866.7666.5166.6366.7066.6666.6866.6866.4666.5766.5866.4166.6666.6366.6266.6266.3766.3866.4066.5066.5666.57
66.3266.4266.5266.49
66.2566.3566.4466.4466.1566.2966.1666.3966.38
66.6766.6166.7166.8366.7866.7666.6666.5366.74
66.5266.4466.4366.5966.44
66.64
66.4666.4666.5766.6666.6566.5466.4066.5066.6166.5666.5166.4766.3266.4266.48
66.4166.4466.4366.3566.2366.2266.4366.4166.17
67¡ P.¡ P
Strassenname, 2x Hinweis Wasser
66.64
66.42
65.06
R0005049D=66.88S=64.64t=2.24
R0005050D=67.05S=65.02t=2.03
R0006194D=66.39S=64.43t=1.96
R0007426D=66.63S=64.42t=2.21R0135597D=66.64S=64.47t=2.17
B 400  7.03‰  54.08m
B 400  -0.27‰  36.53m
B 300  20.09‰  57.75m
B 400  4.48‰  37.98m
B 400  23.72‰  2.11m
S0002156D=66.53S=63.24t=3.29
S0002157D=66.65S=63.26t=3.39
S0002159D=67.02S=64.05t=2.97
S0002176D=66.88S=63.64t=3.24
Ei 250/375 B  19.97‰  55.58 m
Ei 250/375 B  9.38‰  52.25 m
Ei 250/375 B  1.09‰  18.31 m
Ei 250/375 B  10.07‰  37.75 m
Stz 250  3.95‰  60.80m
64.13
KS428D=66.88S=63.64t=3.24
KS427D=66.52S=63.24t=3.28
KS429D=67.14S=64.05t=3.09Stz 250 7.99‰ 51.30m
Stz 250 7.07‰ 56.55m
KS435D=67.11S=65.02t=2.09
KS433D=66.61S=64.42t=2.19
KS434D=66.85S=64.64t=2.21
B 400 7.08‰ 53.68m
B 400 5.49‰ 40.06mL01_H0005380
L01_H0002032L02_H0005380L01_S0002159117410_04A.A.L06_H0002999o.B.3.7m117137_05
L01_H0002362A.A.117132_03117131_02117130_011.0m
L01_H0007211A.Ü117125_01
117127_03117128_04A.L02_H0007211A.L02_H0137292
A.L03_H0007211ÜL05_H0137292L01_R01355971.0mA.L02_H0004935L01_H00049350.5mA.o.B.5.8m
L04_H0004935A.L05_H0004935L03_H0004935A.ÜÜ117122_024.2mo.B.117121_015.9mo.B.117123_03117124_04
Straßenschild versetzennach Absprache mit 66.53Planung Stadtnetze
Wasserschutzgebiet        Zone 3
AA
gepl. SW-AL (o.B., 5.8m, Hs.-Nr. 14)an bestehenden SW-Anschluss des*UXQGVWFNVDQVFKOLH‰HQ
geplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestelltgeplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestellt
geplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestellt
geplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestellt
geplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestellt
geplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestellt
geplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestellt
geplante NeuverlegungStadtnetze MSStromnachrichtl. dargestellt3.8mo.B.v.4.1m1.8mv.2.1mo.B.
3.4mo.B.
2.3mo.B.
3.2mo.B.v.2.5mo.B.
2.0mo.B.
552
NN 61.00Geländehöhe*UDGLHQWHQK×KHStraßennameRW geplantOK Schacht - Ø, MaterialRW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleSW geplantOK Schacht - Ø, MaterialSW geplantHaltungssohle, Länge, GefälleRW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleRW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ ZustandsklasseSW vorhandenOK Schacht\ Tiefe - Ø, Material, Länge, GefälleSW vorhandenHaltungssohle - Baujahr/ Zustandsklasse
gepl. Schachtbauwerke RWgepl. Schachtbauwerke SW
66.39
66.6366.64
66.88
67.05DN 400 BDN 400 B
67.11 KS435t=2.09
66.85 KS434t=2.21
66.61 KS433t=2.1953.68m    7.08‰64.64
65.0240.06m    5.49‰64.42
64.64DN 250 StzDN 250 Stz
67.14t=3.09KS429
66.88t=3.24KS428
66.52t=3.28KS427
51.30m    7.99‰63.64
64.0556.55m    7.07‰63.24
63.64
t=1.96 R000619466.39
t=2.21 R000742666.63t=2.17 R013559766.64
t=2.24 R000504966.88
t=2.03 R000505067.05              DN 400 B              37.98m  4.48‰                     DN 400 B                           2.11m 23.72‰DN 400 B54.08m  7.03‰DN 400 B36.53m  -0.27‰
64.47
64.64               Bj. 1930 / ZK 364.4264.47                        Bj. 1930 /                        ZK 3
64.64
65.02Bj. 1930 / ZK 3
64.43
64.42Bj. 1995 / ZK 466.53t=3.29S000215666.65t=3.39S0002157
66.88t=3.24S0002176
67.02t=2.97S0002159
Ei 250/375 B18.31m  1.09‰DN 250 Stz60.80m  3.95‰Ei 250/375 B37.75m  10.07‰Ei 250/375 B52.25m  9.38‰
63.2463.26Bj. 1930 / ZK 163.0063.24Bj. 2003 / ZK 4
63.26
63.64Bj. 1930 / ZK 0
63.64
64.13Bj. 1930 / ZK 1
t= 2.09F 1,0t= 2.21F 1,0t= 2.19F 1,0 t= 3.09F 1,0t= 3.24F 1,0t= 3.28F 1,0
64.05Ei 250 /375 B ab65.06B 300 ab65.0264.05
Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Datum Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 222_038K_133
MaßstabLageplanLängenDatum Name bearbeitet gezeichnet geprüftPlot 17.11.2023
KolmarstraßeKanalsanierungStadtteil GeistBezirk Mitte
03960
1 : 250Höhen1 : 5001 :  50
Nächster Höhenbolzen:MB 4011 9 5173NHN + 63,423 mGut Insel 7, Trafo
Die genaue Lage von VersorgungsleitungenLVWYRU%DXEHJLQQ]XÝEHUSUÝIHQKabelpakete und Formsteine beachten!
Lageplan mit Längsschnitt
PLANUNG=HLFKHQHUNOÅUXQJBESTAND
W DN 300FH
TelekommunikationsleitungenRWE - LeitungenDruckrohrleitungMischwasserkanalSchmutzwasserkanalRegenwasserkanal
StromleitungenLichtwellenleiterWasserleitungFernwärmekanalGASGASGASG DN 300GasleitungKanal entfällt/ wird verdämmtXX Anschlussleitungenv.r. bzw. v.l.v.r. bzw. v.l. obenv. obennicht in BetriebverschlossenLage bekannt / unbekanntvorh. Rinnenablauf / Seitenablaufgepl. Rinnenablauf / SeitenablaufNummer der Anschlussuntersuchungneu     (    R;       S;         M )überprüfen bei Neubauan gepl. Kanal anschließenFehlanschluss umklemmenerneuern offene BauweiseLinerverdämmen
Leitungen ohne Ø-Bezeichnung = DN 150DN 200Lage der Anschlussleitungen nachrichtlich eingetragen!
12345_0112345_0212345_0112345_0112345_0112345_01o.B.L.v.12345_01A.F.u. RWSWMWÜ
HemannStorkgenehmigt :Amt für Mobilität und Tiefbau20222022i. A.Münster, den 13.12.2022Hemann09.12.2022gez. Hemann
PlanungsnummerBestandsnummerKS433R0460119KS434R0460120KS435R0460121KS436R0460122KS437R0460123KS438R0460124KS427S0460125KS428KS429KS430KS431KS432S0460126S0460127S0460128S0460129S0460130
6WUDÀHQSODQXQJQLFKWYROOVWÅQGLJGDUJHVWHOOWStand: 16.11.2023

Mezter Str.
Hammer Str.
Kolmarstraße
±
Maßstab:
Albersloher Weg 33
48127 Münster
Tel. : 0251 492 - 6945
Mail: kanalauskunft@stadt-muenster.de
Servicezeiten:
Deckelhöhen nicht als Straßenendausbauhöhen verwenden!
Alle Angaben sind in der Örtlichkeit zu prüfen!
Übersichtslageplan:
Kolmarstraße/Ronnebergweg
1:6.000 Datum: 21.12.2022
Mo-Mi: 08.00 - 16.00 Uhr
Do     : 08.00 - 18.00 Uhr
Fr       : 08.00 - 12.00 Uhr