Integriertes Stadtentwicklungskonzept (ISEK) Äußerer Grüngürtel Nord

Grüne 
Linke 
FDP 
Klima Freunde 
 
Frau Bezirksbürgermeisterin  
Dr. Diana Siebert 
Frau Oberbürgermeisterin  
Henriette Reker 
Eingang bei der Bezirksbürgermeisterin: 27.01.2021 
AN/0215/2021 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 5 (Nippes)  
 
Integriertes Stadtentwicklungskonzept (ISEK) Äußerer Grüngürtel Nord 
- Gemeinsamer Änderungsantrag von Grünen, Linken, FDP und Klima Freunden - 
Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
 
die Bezirksvertretung stimmt dem Integrierten Stadtentwicklungskonzept (ISEK) Äußerer 
Grüngürtel Nord Grüne Brückenschläge (Bedarfsanerkennung, Schenkungsannahme) 
https://ratsinformation.stadt-
koeln.de/getfile.asp?id=755949&type=do&#search=%220063/2020%22 zu 
 
Außerdem beschließt die Bezirksvertretung: 
 
1. Der Stadtrat beauftragt die Stadt Köln, die Einrichtung einer Schnellbuslinie auf der Mili-
tärringstraße zu prüfen und auszuschreiben. Diese erhält die Lizenz, den Militärring von 
dem Endpunkt Niehler Damm/ Bremerhavener Straße über die Knotenpunkte Bremer-
havener Straße/Emdener Straße, Militärringstraße/Neusser Straße, S-Bahnhof-Longerich 
und Matthias-Brüggen-Straße in Richtung Görlinger Zentrum und Venloer Straße und 
weiter bis zum Ende der Militärringstraße in Marienburg zu bedienen. 
 
2. Die in dem Planungsabschnitt „Bergheimer Höfe“ vorgesehenen „besonderen Formen 
der Landwirtschaft“ (Seite 114) sollen in Form der ökologischen Landwirtschaft unter 
Einhaltung der Einhaltung der Kriterien der EG-Öko-Verordnung (Verordnung (EG) 
834/2007) erfolgen.

- 2 - 
 
3. Bei einer Verlegung des Sportplatzes aus dem Planungsgebiet „zwischen den Bahnen“ 
an einen anderen Ort (Seite 73) soll ein neuer Sportplatz nur auf bereits versiegelten Flä-
chen und nicht als Fußballplatz errichtet werden. 
 
4. Zwischen Lachemer Weg und Niehler Ei soll eine sichere Querung des Industriestamm-
gleises I ermöglicht werden. 
 
5. Zur Abrundung des Äußeren Grüngürtels über den Rhein hinweg soll neben einer Fähr-
verbindung über den Rhein von Niehl nach Stammheim auch  eine Fuß- und Fahrradbrü-
cke als Brückenschlag im wahrsten Sinne des Wortes wohlwollend geprüft werden, wie 
sie im Konzept „Die Stadtstrategie "Kölner Perspektiven2030+"“ schon vorgesehen ist. 
 
6. Bei den Planungen soll berücksichtigt werden, dass derzeit eine Machbarkeitsstudie für 
eine „Rheinpendel“-Bahn erstellt wird. In Bezug auf das ISEK Äußerer Grüngürtel könnte 
der Abschnitt Flittard – Niehl – Longerich – Fühlinger See von Bedeutung sein.   
 
Begründungen 
 
Begründung zu 1. 
 
Neben allgemeinen Begründungen für eine Schnellbuslinie auf der Militärringstraße (Errei-
chung der Klimaziele, Verkehrswende, Ökologie, Verknüpfung von Verkehrsknotenpunkten 
mit dem ÖPNV) können diese auch der Nutzung des Äußeren Grüngürtels dienen.  
 
Nach Wanderungen entlang des Äußeren Grüngürtels kann dann der Weg zurück bequem 
per Schnellbus oder Linientaxi erfolgen.  Zudem können Zufußgehende das im Äußeren 
Grüngürtel liegende Autobahnkreuz Köln-Nord (vgl. S. 49 und 59) so leichter überwinden.   
 
Begründung zu 3. 
Diese Maßnahme dient der Entsiegelung und somit den Klimazielen.  
Zudem gibt es untergenutzte Fußballplätze im Stadtbezirk (z. B. Bilderstöckchen nahe Blü-
cherpark). Daher sollten eher andere vereinsunabhängig betreibbare Sportarten im Vorder-
grund stehen.   
 
Begründung zu 4. 
Entspricht dem Ziel „Das Niehler Ei zu einem attraktiven Verbindungsraum entwickeln und 
eine gute Wegeverbindung finden und gestalten.“ (S. 85) 
 
 
 
gez. Beckhaus gez. Frank gez. Urmetzer gez. Feuser