Beantwortung einer schriftlichen Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen aus der Sitzung der Bezirksvertretung Rodenkirchen am 11.03.2024 (AN/0278/2024) betrefffend "Erweitertes ÖPNV-Angebot zum Interim-Standort Gymnasium Rondorf"

Dezernat, Dienststelle  
III/68/681/1 
 
Vorlagen-Nummer 
 1077/2024 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung  
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 06.05.2024 
 
Beantwortung einer schriftlichen Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen aus der 
Sitzung der Bezirksvertretung Rodenkirchen am 11.03.2024 (AN/0278/2024) betrefffend 
"Erweitertes ÖPNV-Angebot zum Interim-Standort Gymnasium Rondorf" 
Die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen der Bezirksvertretung Rodenkirchen hat in der Sitzung 
am 11.03.2024 um die Beantwortung folgender Fragen gebeten:  
 
„Die Fraktion der Grünen in der BV2 hatte zur Vorlage 0667/2023 „Errichtung eines Inte-
rims an der Eygelshovener Straße für das neue Gymnasium in Rondorf N-W zum Schul-
jahr 2024/2025“ einen Änderungsantrag AN/1034/2023 gestellt, in dem u.a. Optimierungen 
für den ÖPNV und die Radwegeverbindungen zum Schulstandort gefordert wurden. Der An-
trag fand keine Mehrheit in der BV2, wurde jedoch auf unsere Initiative vom Rat der Stadt 
Köln übernommen. Daher bitten wir um die Beantwortung folgender Fragen:  
 
a.) Welche Maßnahmen plant die Verwaltung in Kooperation mit der KVB, um das Angebot 
des ÖPNV (insbesondere Taktung der Buslinien 130, 131, 135) zu erweitern, damit Kin-
der aus Rondorf, Meschenich, Immendorf und Godorf mit dem ÖPNV zum Standort 
Eygelshovener Straße gelangen können?  
b.) Bereits heute schon werden Haltestellen in Immendorf zu den Stoßzeiten nicht angefah-
ren, wenn der Bus zu voll ist. Welche Maßnahmen werden hier seitens KVB geplant, um 
alle Kinder zu befördern? 
c.) Wird es einen Schulbus aus Rondorf geben? Darüber war in sozialen Netzwerken zu le-
sen. Wenn ja, werden auch Immendorf und Meschenich von dem Schulbus angefahren? 
Wie wird der Routenverlauf sein? 
d.) Hat die Verwaltung die Fahrrad-Routen aus Rondorf, Meschenich, Immendorf und Godorf 
zum Standort Eygelshovener Str. im Hinblick auf Verkehrssicherheit für Schüler:innen ge-
prüft? Wenn ja, welche Stellen wurden als unsicher bewertet? Welche Maßnahmen wer-
den in welchem Zeitraum ergriffen, um die Sicherheit für den Fahrrad-Verkehr zu erhö-
hen? Falls nicht geprüft wurde: ist solch eine Prüfung bis zum Sommer 2024 eingeplant?“ 
 
 
Antwort der Verwaltung 
 
Die Verwaltung hat in Zusammenarbeit mit der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) die Fra-
gen zur ÖPNV-Anbindung des Interim-Standorts des Gymnasiums Rondorf an der Eygels-
hovener Straße (Fragen a. – c.) geprüft: 
 
Schüler*innen aus Rondorf gelangen aktuell mit den Buslinien 135 und 130 mit einmaligem 
Umstieg an der Haltestelle „Rodenkirchen Bf.“ zum Schulstandort an der Sürther 
Straße/Eygelshovener Straße.

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Der Schülerverkehr in Köln ist in den regulären Linienverkehr integriert, so dass keine geson-
derten Schulbusse eingesetzt werden. Die Anforderungen an den Schülerverkehr werden im 
Öffentlicher Dienstleistungsauftrag über die Erbringung öffentlicher Personenverkehrsdienste 
(ÖDLA) festgelegt: „Die Kapazität des Angebotes wird laufend überprüft. Hierfür ist in der mor-
gendlichen Verkehrsspitze auf den Linien, die Schulstandorte anbinden, besonders der Schü-
lerverkehr maßgeblich. Verstärkerfahrten werden daher weitestgehend, in Abstimmung mit 
den jeweiligen Schulen, an die Schulanfangs- und –endzeiten angepasst. Die Schulen werden 
jährlich angeschrieben, um Veränderungen frühzeitig in den Planungsprozess einbringen zu 
können. Die Kapazitäten werden auf den einzelnen Linien durch eine Kombination aus der 
Wahl geeigneter Fahrzeuggrößen sowie aus dem Einsatz von Zusatzfahrten an die Nachfrage 
angepasst“ (ÖDLA, Anlage 3, Kapitel 2.3). Bei Bedarf werden ergänzend zum regulären Li-
nienverkehr Zusatzfahrten eingerichtet (vgl. Vorlagen-Nr. 2356/2023 und 2373/2023). 
 
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurde zur besseren Erreichbarkeit des Schulstan-
dortes auf der Eygelshovener Straße eine neue Haltestelle in Fahrtrichtung Sürth Bahnhof 
eingerichtet. 
 
Aktuelle Fahrgastzählungen der KVB lassen keinen weiteren Bedarf an Zusatzfahrten im Be-
zirk Rodenkirchen erkennen. Die KVB wird die Situation aber kontinuierlich beobachten und 
bei Bedarf Anpassungen vornehmen. 
 
Eine Überprüfung der Radverkehrserschließung konnte bisher aus Kapazitätsgründen nicht 
erfolgen. Es ist aber geplant, das bis zum Sommer mit zusätzlichem Personal durchzuführen. 
Sobald die Prüfergebnisse vorliegen, werden sie der Bezirksvertretung Rodenkirchen zur Be-
ratung vorgelegt.