Neugestaltung Gürzenichstraße sowie Neugestaltung Tunnel Johannisstraße; Förderaufruf 2018/2019

Geschäftsführung  
Stadtentwicklungsausschuss 
Herr Freitag 
Telefon:  (0221) 221-23148  
Fax       :  (0221) 221-24088 
E-Mail:  uwe.freitag@stadt-koeln.de 
Datum: 19.11.2018 
Auszug 
aus dem Beschlussprotokoll der 36. Sitzung des 
Stadtentwicklungsausschusses vom 15.11.2018 
öffentlich 
 
6.5 Unterstützungsbeschluss zur Teilnahme am Förderaufruf 2018/2019 des 
Bundesministeriums des Innern, für Bau und Heimat zur "Förderung 
von Investitionen in nationale Projekte des Städtebaus" für die Förder-
maßnahme "Via Culturalis und die Quartiere der Domumgebung"  
Hier: Neugestaltung Gürzenichstraße sowie Neugestaltung Tunnel Jo-
hannisstraße 
3434/2018 
Änderungsantrag der CDU-Fraktion, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
sowie der FDP-Fraktion vom 15.11.2018 
AN/1629/2018 
Beschluss über den Änderungsantrag: 
Die Neugestaltung der Gürzenichstraße wird mit folgendem Ziel geprüft: 
Anstelle des geplanten Zebrastreifens (zurzeit stehen 2 Zebrastreifen zur Verfügung) 
über die Straße Große Sandkaul soll die Verwaltung prüfen ob der Kreuzungsbereich 
auch als Share-Space-Fläche ausgebaut werden kann.  
Sollte dies nicht möglich sein, soll eine Neugestaltung entweder wieder 2 Zebrastrei-
fen ausweisen oder einen Zebrastreifen über die gesamte Länge des Kreuzungsbe-
reiches. 
Abstimmungsergebnis: 
Einstimmig zugestimmt. 
Hinweis: RM Weisenstein (Fraktion Die Linke) nimmt an der Abstimmung nicht teil.

Beschluss über die geänderte Beschlussvorlage: 
Der Stadtentwicklungsausschuss empfiehlt dem Rat die Annahme folgenden Be-
schlusses: 
Der Rat  
1. beschließt, dem zweistufigen Projektaufruf des Bundesministeriums des In-
nern, für Bau und Heimat zu folgen und sich um die Förderung von Investiti-
onen in "Nationale Projekte des Städtebaus" mit der "Via Culturalis und die 
Quartiere der Domumgebung" für den Förderzeitraum 2019 bis 2023 zu be-
werben; 
2. beauftragt die Verwaltung, die Projektvorschläge für die Maßnahmen Neuge-
staltung Gürzenichstraße sowie Neugestaltung Tunnel Johannisstraße als 
Maßnahmenbausteine der Via Culturalis gemäß den Anlagen 1 - 6 vorzuberei-
ten und beim Bundesministerium des Innern, für Bau und Heimat einzu-
reichen. 
3. Die Neugestaltung der Gürzenichstraße wird mit folgendem Ziel geprüft: 
Anstelle des geplanten Zebrastreifens (zurzeit stehen 2 Zebrastreifen zur 
Verfügung) über die Straße Große Sandkaul soll die Verwaltung prüfen ob 
der Kreuzungsbereich auch als Share-Space-Fläche ausgebaut werden 
kann.  
Sollte dies nicht möglich sein, soll eine Neugestaltung entweder wieder 2 
Zebrastreifen ausweisen oder einen Zebrastreifen über die gesamte Länge 
des Kreuzungsbereiches. 
 
Abstimmungsergebnis: 
Einstimmig zugestimmt.

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VI/61/1 
61/0 müll ma 
Vorlagen-Nummer 
 3434/2018 
Freigabedatum 
26.10.2018  
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
Unterstützungsbeschluss zur Teilnahme am Förderaufruf 2018/2019 des Bundesministeriums 
des Innern, für Bau und Heimat zur "Förderung von Investitionen in nationale Projekte des 
Städtebaus" für die Fördermaßnahme "Via Culturalis und die Quartiere der Domumgebung"  
Hier: Neugestaltung Gürzenichstraße sowie Neugestaltung Tunnel Johannisstraße 
Beschlussorgan 
Rat 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
Der Rat  
1. beschließt, dem zweistufigen Projektaufruf des Bundesministeriums des Innern, für Bau und 
Heimat zu folgen und sich um die Förderung von Investitionen in "Nationale Projekte des 
Städtebaus" mit der "Via Culturalis und die Quartiere der Domumgebung" für den Förderzeit-
raum 2019 bis 2023 zu bewerben; 
2. beauftragt die Verwaltung, die Projektvorschläge für die Maßnahmen Neugestaltung Gürze-
nichstraße sowie Neugestaltung Tunnel Johannisstraße als Maßnahmenbausteine der Via 
Culturalis gemäß den Anlagen 1 - 6 vorzubereiten und beim Bundesministerium des Innern, 
für Bau und Heimat einzureichen. 
 
 
Alternative: keine 
 
 
 
Stadtentwicklungsausschuss 15.11.2018 
Rat 22.11.2018

2 
Haushaltsmäßige Auswirkungen 
 Nein 
 
Begründung 
Förderprogramm "Nationale Projekte des Städtebaus" 
 
Das Bundesministerium des Innern, für Bau und Heimat hat einen neuen Projektaufruf zur "Förderung 
von Investitionen in nationale Projekte des Städtebaus" aufgelegt. Die Kommunen sind aufgefordert, 
Projektvorschläge für den Förderzeitraum 2019 bis 2023 einzureichen. 
 
Der Unterstützungsbeschluss ist Grundlage für die Projektvorschläge, die bis zum 30.11.2018 beim 
Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) einzureichen sind. Mit diesem Beschluss 
sind zunächst keine haushaltsmäßigen Auswirkungen verbunden. Diese werden nach Aufforderung 
zur definitiven Antragsstellung durch den Bund (voraussichtlich März 2019) im Rahmen des dafür 
erforderlichen Grundsatzbeschlusses zu den beschriebenen Maßnahmen im Frühjahr 2019 ergänzt. 
 
 
Erster Förderzeitraum 2016 bis 2018 
Der Rat hat mit Beschluss vom 10.09.2015 (Vorlagennummer 1990/2015) die Verwaltung mit der 
Weiterqualifizierung des Förderantrags "Via Culturalis und die Quartiere der Domumgebung " beauf-
tragt und den Bedarf des Eigenanteils von einem Drittel der Gesamtprojektsumme für die Umset-
zung der einzelnen Realisierungsmaßnahmen festgestellt. 
 
Mit dem Zuwendungsbescheid vom 09.12.2015 hat das BBSR bekannt gegeben, dass das Förder-
projekt "Via Culturalis und die Quartiere der Domumgebung" mit einem Volumen von 4.800.000 € 
gefördert wird. Zu den insgesamt vier Maßnahmenbausteinen des Förderprojekts gehören der Ge-
staltungsplan Gesamtraum Via Culturalis mit Umsetzung der Neugestaltung der Gürzenichstraße, 
die Umsetzung der Neugestaltung des Kurt-Hackenberg-Platzes, die Umsetzung der Neugestaltung 
des Tunnels Johannisstraße sowie die den Projektzeitraum begleitende Öffentlichkeitsarbeit. 
 
Die Maßnahmen Gestaltungsplan Gesamtraum (Handbuch zur Via Culturalis) sowie die Umsetzung 
der Neugestaltung des Kurt-Hackenberg-Platzes können wie geplant im ersten Förderzeitraum bis 
Ende 2018 abgeschlossen werden. 
 
Die beiden Maßnahmen Neugestaltung der Gürzenichstraße sowie Neugestaltung des Tunnels Jo-
hannisstraße konnten innerhalb des Förderzeitraums von 2016 bis 2018 bis zur Leistungsphase 3 
gem. HOAI (Entwurfsplanung und Kostenberechnung gem. DIN 276) qualifiziert werden. Zusammen 
mit den beauftragten Planungsbüros wurden die Planungen in Abstimmung mit den Fachämtern ab-
geschlossen. Der Abschluss der LPH 3 legt die Basis für die weitere Ausführung der Maßnahmen und 
gewährleistet darüber hinaus den im Sinne des Fördergebers hohen Qualitätsanspruch bezüglich der 
Materialwahl und der Gestaltung. 
 
Folgende Planungsbüros wurden vom Stadtplanungsamt mittels europaweiter Ausschreibungen im 
Jahr 2016 mit der Erarbeitung der Leistungsphasen 1 bis 3 HOAI beauftragt: 
 
 Neugestaltung der Gürzenichstraße:  
RMP Stephan Lenzen Landschaftsarchitekten, Bonn 
 Neugestaltung des Tunnels Johannisstraße:  
Ute Piroeth Architektur, Köln

3 
 
Förderzeitraum 2019 bis 2023 
Die Maßnahmen Neugestaltung Gürzenich sowie die Neugestaltung Tunnel Johannisstraße sollen 
nun im Rahmen des neuen Projektaufrufs als Projekte zur Weiterqualifizierung durch die Planungsbü-
ros bis hin zur baulichen Umsetzung innerhalb des Förderzeitraums beantragt werden. 
 
Nach derzeitiger Kostenermittlung belaufen sich die förderfähigen Gesamtkosten für die Maßnahme 
Gürzenichstraße auf rund 5,1 Mio. € (brutto), für die Maßnahme Neugestaltung Tunnel Johannisstra-
ße auf rund 5,5 Mio. € (brutto).Werden die Projekte für eine Förderung ausgewählt, so können die 
förderfähigen Kosten in Höhe von 66,66% bezuschusst werden. 
 
 
Anlagen 
Anlage 1 Projektbeschreibung 
Anlage 2 Übersichtskarte Via Culturalis 
Anlage 3 Lageplan Tunnel Johannisstraße 
Anlage 4 Visualisierung Tunnel Johannisstraße 
Anlage 5 Lageplan Gürzenichstraße 
Anlage 6 Visualisierung Gürzenichstraße

/ 2 
 
Stand: 17.10.2018 
 
 
A N L A G E  1  
61-0müll3434-2018ma  
 
 
 
 
Projektskizze zum Förderaufruf "Nationale Projekte des Städtebaus" 2018/2019 
 
 
 
"Die Via Culturalis und die Quartiere der Domumgebung" 
 
 
1. Kurzbeschreibung des Projekts  
 
Auf einer Strecke von nicht einmal 800 Metern lässt sich in der Kölner Innenstadt mehr als 2000 
Jahre Stadtgeschichte erleben. Zwischen dem Kölner Dom im Norden und der markanten romani-
schen Kirche St. Maria im Kapitol im Süden spannt sich ein Stadtquartier auf, das in seiner Bedeu-
tung für die Kölner Stadtgeschichte und in seiner unglaublichen Dichte an bemerkenswerten Kul-
turbausteinen einzigartig ist. 
 
Eingeprägt hat sich für die Räume dieses historischen Quartiers im Herzen der Stadt Köln der 
schöne Begriff der "Via Culturalis". Dem liegt die Idee eines zusammenhängenden und als Ganzes 
erfahrbaren Stadtraumes zu Grunde, in dem die vielen kulturellen Einzelbausteine, Gebäude und 
Räume gefasst sind und sich gegenseitig ergänzen und verstärken.  
 
Förderzeitraum 2016 bis 2018 
Die einfache und zugleich bestechende Idee der "Via Culturalis" konnte im Rahmen eines ersten 
Förderzeitraums innerhalb der Förderkulisse "Nationale Projekte des Städtebaus" sowohl in kon-
zeptioneller als auch in baulicher Hinsicht konkretisiert werden. Durch begleitende Öffentlichkeits-
arbeit wurden sämtliche Maßnahmen sowie die grundsätzliche Idee der Via Culturalis den Bürge-
rinnen und Bürgern auf unterschiedlichsten Ebenen nähergebracht. 
 
Der quartiersübergreifender Gestaltungsplan für die Via Culturalis in Form eines Handbuchs konn-
te erfolgreich erarbeitet werden. Auch die Neugestaltung des Kurt-Hackenberg-Platzes, als ein 
wichtiger Baustein der Via Culturalis, wurde erfolgreich umgesetzt und mit einer feierlichen Eröff-
nungsveranstaltung den Bürgerinnen und Bürgern zugänglich gemacht.  
 
Die beiden Maßnahmen Neugestaltung der Gürzenichstraße, sowie Neugestaltung des Tunnels 
Johannisstraße konnten innerhalb des Förderzeitraums von 2016 bis 2018 bis zur Leistungspha-
se 3 gem. HOAI (Entwurfsplanung und Kostenberechnung gem. DIN 276) qualifiziert werden. Zu-
sammen mit den, bis einschließlich Leistungsphase 3 HOAI, beauftragten Planungsbüros wurden 
die Planungen in Abstimmung mit den Fachämtern abgeschlossen. Der Abschluss der LPH 3 legt 
die Basis für die weitere Ausführung der Maßnahmen und gewährleistet darüber hinaus den im 
Sinne des Fördergebers hohen Qualitätsanspruch bezüglich der Materialwahl und der Gestaltung 
 
Die Maßnahmen Neugestaltung Gürzenich sowie Neugestaltung Tunnel Johannisstraße sollen nun 
im Rahmen des neuen Projektaufrufs zur Weiterqualifizierung durch die Planungsbüros bis hin zur 
baulichen Umsetzung beantragt werden.

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2. Besondere Qualitätsmerkmale 
 
Städtebaulicher Ansatz und baukulturelle Aspekte 
Das Ensemble der Kulturbauten um die Via Culturalis hat schon heute eine internationale Bedeu-
tung. Aufgrund der Dichte und Konzentration der im Projektgebiet befindlichen Kulturgüter, der 
Vielzahl an historischen und (teilweise zukünftigen) modernen Bauten, der bedeutenden archäolo-
gischen Fundstücke sowie der direkten Nachbarschaft zum Weltkulturerbe Hohe Domkirche stellt 
sich dieses Plangebiet im deutschlandweiten, aber auch im europäischen Vergleich als einzigarti-
ges städtebauliches und architektonisches Ensemble dar. In der kommenden Dekade stehen er-
hebliche bauliche Veränderungen an, die dieses 2000jährige Stadtquartier wesentlich verändern 
und weiterentwickeln werden. Die Komplexität der Vorhaben, die Vielzahl der privaten und öffentli-
chen Maßnahmen, das erhebliche Investitionsvolumen sowie die Prominenz der beteiligten Institu-
tionen unterstreichen die außergewöhnliche Bedeutung des Vorhabens. 
 
Dom, romanische Kirchen, Philharmonie, Museen und das Rathaus sind in diesem Zusammen-
hang die baulichen Koordinaten. Sie sollen nicht nur in Teilen gründlich saniert, sondern darüber 
hinaus in den kommenden Jahren durch den Neubau der Historischen Mitte (Stadtmuseum und 
Kurienhaus) am Roncalliplatz, durch den Neubau der Archäologischen Zone und des Jüdischen 
Museums und durch die Erweiterung des Wallraf-Richartz-Museums ergänzt werden. 
 
Mit der Umsetzung der Neugestaltung der Gürzenichstraße sowie der Neugestaltung des Tunnels 
Johannisstraße setzt die Stadt Köln Ihre Bestrebungen fort, zwei weitere wesentliche Bausteine 
der Via Culturalis aufzuwerten und zu ergänzen und somit dem Gesamteindruck des öffentlichen 
Stadtraumes maßgeblich zu verbessern. Auch die Anstoß- und Vorbildfunktion einer, der Wichtig-
keit des Ortes, angemessen Gestaltung des öffentlichen Raumes sind bedeutende Wegweiser für 
die zukünftige Weiterentwicklung des gesamten Quartiers. 
 
 
3. Ziele und Zweck 
 
Mit der Gestaltung und Benennung der Via Culturalis verfolgt die Stadt das Ziel, diesen kulturhisto-
risch bedeutsamen Stadtraum aufzuwerten und ihm ein neues, deutlich erkennbares und anspre-
chendes Profil geben. Der öffentliche Raum, Wege und Plätze, sollen als räumliches Erlebnis in-
szeniert werden, auch damit die anliegenden geschichtsträchtigen Bauten – nicht nur die promi-
nenten, auch die kleinen und großen dazwischen – samt ihrer öffentlichen Innenräume deutlicher 
wahrgenommen werden. Als Ganzes betrachtet soll der im Sinne der Via Culturalis gestaltete 
Stadtraum das Bewusstsein für die archäologischen Schichten dieses außergewöhnlichen Ortes 
wecken und diese auch erlebbar machen. 
 
Erste Schritte waren damit getan, dass das Vorhaben mit dem Namen Via Culturalis greifbar und 
im Masterplan Innenstadt als kurzfristig realisierbares Projekt benannt wurde. In einem interdiszip-
linären Gutachterverfahren 2013 haben drei Planerteams die Situation analysiert und Maßnah-
menkataloge mit einer Vielzahl kleiner und größerer Projekte – darunter zum Beispiel Führungen 
und Stadtrauminstallationen – und ebenso vielen Akteuren entwickelt, mit denen die Kulturachse 
im Stadtraum sichtbar und begreifbar gemacht werden kann. Sie dienten auch als Basis für die 
weitere Formulierung von Aufträgen zur Gestaltung der Via Culturalis. 
 
In einem zweiten Schritt wurde im Rahmen des Förderprogramms "Nationale Projekte des Städte-
baus" von 2016 bis 2018 ein Handbuch für die Via Culturalis entwickelt, welches die gestalteri-
schen Rahmenbedingungen für zukünftige Baumaßnahmen und Gestaltungsaufgaben darlegt. 
Wichtigste Klammer ist der öffentliche Raum, der in Teilen durch fehlende Investitionen, einseitige 
Orientierung auf den motorisierten Verkehr, einen Sanierungsstau in die öffentlichen wie privaten 
Immobilien geprägt ist. Auf Basis des Handbuchs sollen zukünftig die einzelnen Bausteine des 
Stadtraums miteinander verknüpft und deren Identifikationspotential gesteigert werden. Der öffent-
liche Raum soll schrittweise neu gestaltet werden. Im Grundsatz geht es um eine zeitlose, dauer-
hafte Gestaltung der Straßen, Wege und Plätze, mit Materialien, die gut altern können und die zu-

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rückgreifen auf das bestehende und das bewährte gestalterische Vokabular der Stadt. Ziel ist eine 
umfassende Neuordnung und Aufwertung des Straßenraums als Passepartout, um der eigentli-
chen Bedeutung des öffentlichen Raumes im Herzen der Stadt gerecht zu werden und eine zu-
sammenhängende Gestaltung von öffentlichem Raum, kulturellen Bauten und geschichtlichen Re-
likten zu erreichen. 
 
Neben dem bereits fertiggestellten Kurt-Hackenberg Platz fungieren die beiden zur Förderung vor-
geschlagenen Maßnahmen Neugestaltung Gürzenichstraße sowie die Neugestaltung Tunnels Jo-
hannisstraße im Sinne der stadtgestalterischen Aufwertung des Gesamtraums als wichtige Vorbil-
der und Meilensteine, gerade auch als Anregung für die von privaten Investoren anstehenden 
Maßnahmen. 
 
 
4. Fördermaßnahmen 
 
Realisierungsmaßnahme 1: 
Neugestaltung der Gürzenichstraße 
Die Gürzenichstraße stellt als Vorbild den ersten Teilabschnitt dar, in dem die Planungsgrundsätze 
der Via Culturalis angewandt werden. Durch den Neubau des Gürzenich Quartiers im Süden und 
dem historischen Gürzenich im Norden ist der Bereich räumlich gefasst. Er stellt gleichzeitig eine 
historische Verbindung von dem Heumarkt der Altstadt (Historischer Kern mit Heumarkt und 
Rheinufer) zur stark frequentierten Fußgängerzone Schildergasse (bzw. Hohe Straße) dar. 
 
Das Projekt konnte bereits mit Hilfe von Bundeszuwendungen von 2016 bis 2018 bis zur Leis-
tungsphase 3 gem. HOAI (Entwurfsplanung und Kostenberechnung dem. DIN 276) qualifiziert 
werden. Zu Gunsten der Rad- und Fußwegeflächen sind die Flächen für den Kraftfahrzeugverkehr 
auf den notwendigen Erhalt der Funktionalität reduziert worden. Aufgrund der komplexen anlie-
genden Nutzungen sieht das Verkehrskonzept "Altstadt" die Beibehaltung des Kraftfahrverkehrs 
vor. Die ersten notwendigen Gutachten liegen vor, die Bestimmung der Material- und Verlegeart ist 
abgeschlossen und die denkmalpflegerischen Aspekte sind in der Planung berücksichtigt. Die ar-
chäologische Untersuchung erfolgt während der Bauausführung. Ziel der Planung ist es, die Ge-
staltung der Via Culturalis in diesem Bereich erkennbar und gestalterisch den Zusammenhang 
sichtbar werden zu lassen, um eine Systematik im öffentlichen Stadtraum nachvollziehbar bzw. 
erlebbar zu machen. 
 
Realisierungsmaßnahme 2: 
Neugestaltung des Tunnels Johannisstraße 
Der Tunnel Johannisstraße stellt eine wichtige Fußgängerverbindung zwischen der Nordseite des 
Kölner Hauptbahnhofes und dessen Südseite mit der Domumgebung und der Via Culturalis dar. 
Diese Fußgängerverbindung wird mittelfristig mit der baulichen Neufassung des Breslauer Platzes 
und dessen Nutzung als Entree der Stadt an Bedeutung gewinnen. Mit einer attraktiven, den rauen 
Anforderungen einer Bahnhofsumgebung gerechten Gestaltung, soll dieser Raum eine Qualität 
bekommen, die sowohl einen willkommenen Eingang in die Stadt bildet als auch eine schöne Ach-
se für die Bewohner der Stadt darstellt, die den Tunnel täglich nutzen.  
 
Im Rahmen eines EU-weiten Vergabeverfahrens wurde das Büro Ute Piroeth Architektur mit der 
Planungsleistung beauftragt. Die Maßnahme konnte auf diese Weise bereits mit Hilfe von Bundes-
zuwendungen von 2016 bis 2018 bis zur Leistungsphase 3 gem. HOAI qualifiziert werden. Im 
Rahmen des neuen Förderzeitraums soll nun zusammen mit der Architektin Ute Piroeth die weite-
re Planung erarbeitet sowie die bauliche Umsetzung durchgeführt werden.  
 
Aufgrund der komplexen Eigentumsverhältnisse ist eine vertragliche Vorabstimmung mit der Deut-
schen Bahn als Eigentümerin des Tunnelbauwerks erforderlich. Diese liegt voraussichtlich bis Mit-
te November in Form eines Letters of Intent vor und soll im weiteren Verlauf der Maßnahme als 
Gestattungsvertrag konkretisiert werden und bis zur konkreten Beantragung von Zuwendungen im 
Frühjahr 2019 abgestimmt werden.

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/ 5 
 
 
 
5. Projektbeteiligte und Organisationsstruktur  
 
Realisierungsmaßnahme 1: Neugestaltung der Gürzenichstraße 
 
Stadt Köln 
Dezernat VI – Stadtentwicklung, Planen und Bauen 
 Stadtplanungsamt  
 Amt für Landschaftspflege und Grünflächen 
Dezernat VIII – Mobilität und Verkehrsinfrastruktur 
 Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung 
 Amt für Verkehrsmanagement 
 Gebäudewirtschaft (Museumsbau MiQua) 
Dezernat VII – Kunst und Kultur 
 Römisch-Germanisches Museum 
 Kölnisches Stadtmuseum 
 
Externes Planungsbüro: RMP Stefan Lenzen Landschaftsplanung, Bonn 
Externe: RheinEnergie, Stadtentwässerungsbetriebe, Abfallwirtschaftsbetriebe, KölnKongress 
(Gürzenich), Projektsteuerung (AHO) 
 
Realisierungsmaßnahme 2: Neugestaltung des Tunnels Johannisstraße 
 
Stadt Köln 
Dezernat VI – Stadtentwicklung, Planen und Bauen 
 Stadtplanungsamt  
Dezernat VIII – Mobilität und Verkehrsinfrastruktur 
 Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung 
 Amt für Verkehrsmanagement 
 Amt für Brücken Tunnel und Stadtbahnbau 
 
Externes Planungsbüro: Ute Piroeth Architektur, Köln 
Externe: RheinEnergie, Stadtentwässerungsbetriebe, Abfallwirtschaftsbetriebe,  
Kriminalprävention, Deutsche Bahn, Eisenbahn Bundesamt, Projektsteuerung (AHO) 
 
 
6. Ablauf und Zeitplan pro Projekt 
 
Realisierungsmaßnahme 1: Neugestaltung der Gürzenichstraße 
 
Planungsbeschluss (Ausbauplanung) 2. Quartal 2019,  
Fertigstellung der Ausführungsplanung 3.Quartal 2019 
Baufachliche Prüfung durch Fördergeber bis Ende 2019 
Baubeschluss im 1. Quartal 2020 
Auftragsvergabe 2. Quartal 2020 
Fertigstellung 2. Quartal 2023 
Schlussrechnung 2023 
 
 
Realisierungsmaßnahme 2: Neugestaltung des Tunnels Johannisstraße 
 
Auftragserteilung Planerin Ute Piroeth Architektur, direkt nach positiver Förderzusage ab Juli 2019  
Fertigstellen Ausführungsplanung bis November 2019 
Baufachliche Prüfung durch Fördergeber bis Februar 2020 
Erstellung der Leistungsverzeichnisse bis Juni 2020 
Baubeschluss September 2020

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Ausschreibung der Leistungen bis Juni 2021 
Bauvorbereitung bis Oktober 2021 
Fertigstellung Baumaßnahme Frühjahr 2023 
 
 
7. Kostenangaben und Prognose Mittelabfluss pro Projekt 
 
Hinweis: Die Förderkulisse Nationale Projekte des Städtebaus sieht eine quotale Aufteilung von 
2/3 der Kosten vor. Dies bedeutet, dass der Bund im Falle einer Förderung 66,66% der Zuwen-
dungsfähigen Kosten übernehmen würde, vorbehaltlich des Nachweises über die erforderlichen 
Eigenmittel der Stadt Köln. 
 
 
Geplanter Mittelabfluss  
 
Realisierungsmaßnahme 1: Neugestaltung der Gürzenichstraße 
 
2019 rd. 200.000 € Planungskosten 
2020 rd. 500.000 € Planungs- und Umsetzungskosten 
2021 rd. 1.400.000 € Planungs- und Umsetzungskosten 
2022 rd. 1.600.000 € Planungs- und Umsetzungskosten 
2023 rd. 1.400.000 € Planungs- und Umsetzungskosten 
insgesamt rd. 5.100.000 € Brutto 
 
 
Realisierungsmaßnahme 2: Neugestaltung des Tunnels Johannisstraße 
 
2019 rd. 200.000 € Planungskosten 
2020 rd. 250.000 € Planungskosten 
2021 rd. 350.000 € Planungs- und Umsetzungskosten 
2022 rd. 2.850.000 € Planungs- und Umsetzungskosten 
2023 rd. 1.850.000 € Planungs- und Umsetzungskosten 
insgesamt rd. 5.500.000 € Brutto Gestaltungsmaßnahme 
 
 
Nicht zuwendungsfähige Kosten 
Neben der gestalterischen Aufwertung des Tunnels mit Hilfe oben beschriebener Gestaltungs-
maßnahme ist unabhängig hiervon eine brandschutz- und sicherheitstechnische Ertüchtigung des 
Bauwerks erforderlich. Diese technische Maßnahme läuft parallel zur Gestaltungsmaßnahme und 
ist inhaltlich sowie planerisch mit dieser verknüpft. Die Kosten der technischen Ertüchtigung belau-
fen sich bei derzeitiger Schätzung auf circa 1.200.000 € (brutto). Diese Kosten werden aus einem 
separaten Fördertopf durch das Amt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau übernommen und sind 
daher im Sinne des Förderprogramms "Nationale Projekte des Städtebaus" nicht zuwendungsfähig 
und hier somit lediglich nachrichtlich erwähnt.  
 
Gesamtkosten brandschutz-/sicherheitstechnische Ertüchtigung des Bauwerks (nicht zuwendungs-
fähig): 
insgesamt rd. 1.200.000 € Brutto

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Bauliche Fördermaßnahmen
Projekte in Planung 
Sta dtraum Via Culturalis 
Betrachtungsgeb iet Via Culturalis 
Kulturelle und kirchliche Bausteine 
ANLAGE 2Übersichtskarte 
Via Culturalis

ANLAGE 4Visualisierung Tunnel Johannisstraße
UTE PIROETH ARCHITEKTU R
DIPL .-ING. ARCHITEKTIN BDA
Agrippinawerft 6, 50678 Köln
Tel: (+ 49) 221 33 19 167
Fax: (+ 49) 221 93 21 500
E-Mail : office @piroeth -architektur. de
Web : www. piroeth -architektur. de
BAUHERR
Stadt Köln
Stadtplanungsamt
Willy-Brandt-Platz 2
50679 Köln
08.03.2018
Nationale Prokete des Städtebaus
Neugestaltung des Tunnels Johannisstraße
Im Rahmen der "Via Culturalis"

ANLAGE 6Visualisierung Neugestaltung Gürzenichstraße

ANLAGE 3Lageplan  Neugestaltung 
Tunnel Johannisstraße
Rolltor inkl. Tür
+48,89 üNN
+48,70 üNN
+48,54 üNN
+48,60 üNN
+48,14 üNN
+48,96 üNN
+49,37 üNN
+49,20 üNN
+48,73 üNN
+48,89 üNN
+48,45 üNN
+48,27 üNN
+48,00 üNN
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Elektroverteilerkasten
neuer Standort
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 Farbton anthrazit
Brüstung
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Verteilerraum Elektro
JoTu Trankgasse
Rheinenergie
Beleuchtung
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LSA
Anforderungssäule
A
Versenkbare Poller
W
S
G
SL
OKE
OKBr
UKst
UKD
UKGs
UKL
Legende
UK
OW
UKTr
OKM
UKKr
Bordstein
Kanaldeckel
Postkabelschacht
sonstiger Schacht
Sinkkasten
Wasserschieber
Hydrant (unterirdisch)
Absperrpfosten
Verkehrsschild
Mauer, Sockel
Raumhohe Wand
Stütze
Tür
Fenster
Fußbodenhöhe
Brüstungshöhe
Sturzhöhe
Mauer-, Sockelhöhe
Fahrbahnmarkierung
Bordsteinhöhe
Raumhohe Wand
Stütze
Deckenkante
Träger
Gesimse
Leitungsrohr
Leitungsrohr (vertikal/horizontal)
Kabelrinne
Deckenlampe
Überwachungskamera
Deckenhöhe
Trägerhöhe
Gesimsehöhe
Leitungsrohrhöhe
Kabelrinnenhöhe
Oberkante Eingang
Oberkante Brüstung
Unterkante Sturz
Oberkante Mauer, Sockel
Oberkante Rohr
Unterkante Decke
Unterkante Träger
Unterkante Gesimse
Unterkante Rohr
Unterkante Kabelrinne
Unterkante (Sonstiges)
Regenwasser
Straßenmobiliar:
Bauteile:
Bauteile und Einbauten:
Höhen-Messpunkte: Abkürzungen:
Höhen-Messpunkte:
Abkürzungen:
ø Durchmesser
KD
Regenwasser
Kanaldeckel
ø Durchmesser
Maßangaben in Meter
Höhenangaben in Meter ü. NHN (DHHN92 - Höhenstatus 160)
Höhe (Sonstiges)
Lüftung
Sonstige Einbauten
Gasschieber
Sprinkleranlage
Unterkante Lampe
Oberer Wandabschluss
Ampelanlage
UKR
OKR
RW
RW
SP
LÜ
Lichtschacht
Planverfasser/in :
Datum / UnterschriftDatum / Unterschrift
freigegeben
mit Einträgen
freigegeben
ohne Einträge
freigegeben
mit Einträgen
freigegeben
ohne Einträge
Stadt Köln
Amt 61
Stadt Köln
Amt 61/611
Neugestaltung Tunnel
Johannisstraße
gepr.
gez.
bearb.
Datum Name
Plan-Nr.
IndexZeichnungsnummerPhase StatusPlantypInhalt
Maßstab:
Blattgröße:
Planinhalt:
Datum NameArt der Abstimmung   /   Dienststelle
Blatt Nr.:Zugehörige Zeichnungen
- - - - -
freigegeben
mit Einträgen
freigegeben
ohne Einträge
Stadt Köln
Amt 61/611/2
Datum / Unterschrift
Planphase:
ENTWURFSPLANUNG  LP3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1110
Änderung Gen. Gepr. Bear. Datum Ind.
Änderung
Maßnahme:
Ute Piroeth Architektur
Dipl.-Ing. Architektin BDA
Agrippinawerft 6
50678 Köln
Tel: (+49) 221 33 19 167
Dateiname: 180905_TUJO_VERMESSER_LP 3_MASTER.pln
Stadtplanungsamt
Fax: (+49) 221 93 21 500
E-Mail:
office@piroeth-architektur.de
Web:
www.piroeth-architektur.de
Datum / Unterschrift
Datum / Unterschrift
Datum / Unterschrift
Datum / Unterschrift
DB
Rheinenergie
zur Kenntnis
AWB
zur Kenntnis
Amt 69/692
Datum / Unterschrift
Datum / Unterschrift
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
Datum / Unterschrift
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
Datum / Unterschrift
Stadt Köln
Stadt Köln
Amt 69/691
Stadt Köln
Amt 69/690
Datum / Unterschrift
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
Einträge
Einträge
übernommen
keine
EinträgeStadt Köln
Amt 69
Prüfstatiker
Stadt Köln
Amt 66/664/1
Amt 66
Stadt Köln
Datum / Unterschrift
Datum / Unterschrift
Datum / Unterschrift
Stadt Köln
Amt 66/665/2
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
Einträge
Einträge
übernommen
keine
Einträge
zur Kenntnis
zur Kenntnis
Datum / Unterschrift
N.N.
Übersichtsplan:
1570x841 Sonderformat
N
Höhensystem:Koordinatensystem:
Rolltor inkl. Tür
Außenkante 
Brücke
Außenkante 
Gleiskörper
SOS
SOS
49
63
2,14
50
63
1,86
6024
3,56
2,18
2,00
1,71
2,00
3,55
1,00
1,99
2,00
2,56
2,00
1,49
2,00
2,95
3,67
1,35
1,50
1,16
2,01
2,13
1,16
1,38
4,50
5,07
54,78
+48,89 
üNN
+48,70 üNN
+48,54 üNN +48,60 üNN
+48,14 üNN
+48,96 üNN
+49,37 üNN
+49,20 üNN
+48,73 üNN
+48,89 üNN
+48,45 üNN
+48,27 üNN+48,00 üNN
1000
1002
AusfahrtTrankgasse
1000
1002
Taktile Leitelemente
Neuplanung
Taktile Leitelemente
Bestand
Rinne
Rinne
Fahrradständer
Taktile Leitelemente
Neuplanung
Grundstücksgrenze
Grundstücksgrenze
Granitstein
Format: 20 x 30
Kleinpflaster
10 x 10
Asphaltfläche
2,30 2,30
Öffnungen Bestand
2,20 2,202,30 2,20
2,20 2,20
2,20
2,30 2,30 2,30 2,30 2,30 2,30 2,30
2,55
2,75
2,87
2,30
Chargesheimer Platz
Trankgasse
Breslauer Platz
Bestandswand
Granitstein
20 x 30
(Bestand)
3,954,004,10
3,50 3,37
3,00
2,87
2,75
2,67
2,52
Funktionswand
Streckmetall
Radstation
Trafo 2
Trafo 1
Trafo
Reserve
Notstrom
Mcdonalds
Ls Ls Ls Ls
Domplatte
Einfahrt
Lieferverkehr
vom Breslauer Platz
2,01 74 2,01 1,40 2,45 1,41 1,87 1,67 2,00 1,73 52 1,90 53 78 2,95 1,49 2,39 1,50 2,21 1,50 2,59 1,65 2,61 2,21 2,09 1,85 2,28 1,07 1,27 26 1,91 99
732,003,391,002,512,006,421,003,681,002,691,006,592,002,252,005,132,002,351,007
1,32
1,17
30
+48,72 üNN +48,84 üNN
+48,42 üNN
+48,20 üNN
Elektroverteilerkasten
neuer Standort
als Brüstung
im Farbton 
anthrazit
Br
üstung
E-Ka
sten
F
F
E
E
I J L M N O P Q R S
T U
V
W
X
Y
Z
K
L S A
AnforderungssäuleA
Versenkbare Poller
G
F
E
D
C
BA
H
B
H
G
F
E
D
C
A
I J L M N P Q R S T
K O U V W X Y Z
SOS
NGrundriss 1 : 100
1 : 100
ZB
LP 3
Orginal "Ornament"
Grundriss
11.09.2018
E GR FaE 01.01
Alle Pläne sind auf Grundlage des Vermesserplans vom
Vermessungsbüro Ruhmhardt Lühring Sonntag (Stand: 08.08.2018) und
der Tragkonstruktionsplanung von  Hr. Gabriel von Zetcon (Stand: 20.07.2018)
LP 3  Details Boden D 02.01
Fluchtwegpiktogramm
Notruf Sprechstelle
Lautsprecher
Dome Kamera
Breslauer 
Platz
Chargesheimer 
Platz
ohne Maßstab

ANLAGE 5Lageplan Neugestaltung Gürzenichstraße
Stufe Naturstein
Bank
Auftakt Kernzone Via Culturalis
Natursteinborde
optisch abgesetzt
Auftakt Kernzone Via Culturalis
Natursteinborde
optisch abgesetzt
51,70
51,87
51,70
51,30
49,9550,85
49,70
52,95
53,00
52,75 51,60
51,55
51,35
51,40 51,50
51,45
51,20
51,05
49,62
50,96
49,30
49,35
47,75
47,80
48,95
48,95
52,92
51,80
51,60
51,25
49,77
49,63
49,44
49,57 47,64
47,56
50,0050,26
50,33
50,05
50,13
49,87
(51,90)
(51,75) (51,68)
(53,00)
(52,92)
(51,72)
(52,90)
(53,02)
(52,94)
(52,95)
(52,98)
(53,20)
(53,05)
(53,01)
(53,10)
(53,19)
(53,32)
(53,20)
(53,12)
(53,00)
(51,40)
(51,35)
(51,40)
(51,53)
(51,51)
(51,52)
(51,41)
(51,37)
(51,48)
(50,41)
(49,34)
(48,97)
(49,74)
(49,10)
(49,34)
(49,47)
(49,17)
(49,62)
(48,73)
(48,83)
(48,64)
(48,50)
(48,37)
(48,53)
(48,70)
(48,60)
(48,75) (48,69)
(48,67)
(48,50)
(48,56) (48,54)
(48,38)
(47,61)
(47,87)
(47,65)
(47,80)
(47,66)
(47,81)
(47,62)
(47,56)
(47,54)
(47,62)
(47,66)
(47,53)
(47,24)
(48,34)
(51,81)
(50,55)
(50,44)
(50,23)
(50,30)
(49,82)
(49,89)
(49,84)
(53,20)
(53,17)
(53,17)
(49,33)
(51,51)
(51,24)
(51,44)
(49,68)
(49,87)
(49,34)
(48,69)
(48,47)
(49,59)
(47,93)
(47,65)
(48,02)
(47,99)
(47,61)
(47,64)
(47,67)(47,53)
(47,53)
(47,60)
(47,35)
(47,19)
(48,37)
(48,41)
(48,36) (47,99) (48,01)
(47,77)
(47,12)
(47,07)
(47,02)
(47,30)
(47,70)
51,30
50,50
50,35
50,2350,41
50,65 50,33
50,50
OKM
50,82
OKM
50,82
50,45
50,00
49,85
50,05
51,55
49,70
49,68
49,52
49,70
49,60
49,58
49,39
49,50
49,40
49,35
Fahnenmast
2,5% 2,5%
1,5% 2,0%
2,5% 2,5%
2,5%
3,0%
2,0%
2,5%2,5%
3,5%
2,0%
3,5%
2,0%
3,5%
2,5%
2,5%2,5% 2,5%
0,7%
2,0%
1,5%
2,5% 2,5%
2,5%
2,5%
2,5%
2,0%
3,5%
2,0%
2,5%
2,5%2,5% 2,0%2,8%2,8%
Auftakt Kernzone Via Culturalis
Natursteinborde optisch abgesetzt
Stahlkante
Kleine Sandkaul
Quatermarkt
Martinstraße
Martinstraße
Große Sandkaul
Bolzengasse
Gürzenichstraße
In der Fleischhalle
Gürzenichstraße
Geyergasse
Günter-Wand-Platz
Gürzenich
Zone
Außengastronomie
AußengastronomieRestaurant
Ladezone 12,0x2,5m
Gürzenichquartier
2422
20
18
3
28
10
8
6
30 32
47
45
43
27
25
16-20
108
21a-c
21a21
19
17
2-4
Ladezone 12,0x2,5m
Reiterdenkmal
mögliche Außengastronomie
Heumarkt
Augustinerstraße
Auftakt Kernzone Via Culturalis
Natursteinborde optisch abgesetzt
Auftakt Kernzone Via Culturalis
Natursteinborde optisch abgesetzt
Auftakt Kernzone Via Culturalis
Natursteinborde optisch abgesetzt
mögliche Außengastronomie
mögliche Außengastronomie
50,75
Kellergeschoß
Auftakt Kernzone Via Culturalis
Pflasterstreifen mit Stahlkante
Auftakt Kernzone Via Culturalis
Pflasterstreifen mit Stahlkante
Nicht öffentlich gewidmeter
 Straßenraum
ohne Maßstab