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2018/0151

Querung Teichhausstraße / Lindenhofstraße einschließlich Fahrbahnerneuerung und dem Ausbau von zwei Bushaltestellen

Magistratsvorlage 04.10.2018

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300 Zeichen

Punkt 7: Querung Teichhausstraße / Lindenhofstraße einschließlich Fahrbahnerneuerung und 
dem Ausbau von zwei Bushaltestellen 
 (V-Nr. 2018/0151) 
 
 Der Ausschuss empfiehlt der Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage  
 zuzustimmen. 
  
 Stimmenthaltungen: Fraktionen UFFBASSE, Die Linke. und UWIGA

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231 Zeichen

Punkt 30: Querung Teichhausstraße / Lindenhofstraße einschließlich Fahrbahnerneuerung und 
dem Ausbau von zwei Bushaltestellen 
 (V-Nr. 2018/0151) 
 
Der Vorlage wird zugestimmt. 
 
Stimmenthaltungen: 4 Stimmen aus der AfD-Fraktion

anlage 2

3856 Zeichen

Teichhausstraße / Lindenhofstraße 
Kostenberechnung 
Nr. Menge Einheit EP [€] GP [€] 
1 1 psch. 10.000,00 10.000,00 
2 Verkehrssicherungsmaßnahmen 1 psch. 20.000,00 20.000,00 
Abbruch / Erdbau / Entwässerung 
4 100 m² 8,00 800,00 
5 Baugelände abräumen (Findlinge, etc.) 1 psch. 2.000,00 2.000,00 
6 925 m² 20,00 18.500,00 
7 Bituminöse Decke bis 4 cm fräsen 225 m² 10,00 2.250,00 
8 190 m² 16,00 3.040,00 
9 80 m² 10,00 800,00 
10 70 m² 14,00 980,00 
11 200 m 8,00 1.600,00 
12 200 m 10,00 2.000,00 
13 6 Stck. 150,00 900,00 
14 Oberboden abtragen und beseitigen 30 m³ 15,00 450,00 
15 700 m³ 40,00 28.000,00 
16 Zulage kontaminierte Böden DK I 1.400 t 25,00 35.000,00 
17 1.650 m² 5,00 8.250,00 
18 9 Stck. 400,00 3.600,00 
19 55 m 150,00 8.250,00 
20 1 Stck. 2.500,00 2.500,00 
Oberbau - Tragschichten, Deckschichten, Randbefestigungen, etc. 
20 660 m³ 50,00 33.000,00 
21 1.125 m² 22,00 24.750,00 
22 1.125 m² 18,00 20.250,00 
23 1.350 m² 15,00 20.250,00 
24 Betonsteinpflasterdecke Fahrbahn herstellen 125 m² 50,00 6.250,00 
25 315 m² 30,00 9.450,00 
26 Gehwegbefestigung ohne Bindemittel herstellen 50 m² 20,00 1.000,00 
27 Taktile Elemente unterschiedlicher Art herstellen 35 m² 180,00 6.300,00 
28 Rinne aus Betonstein herstellen 35 m 50,00 1.750,00 
29 150 m 35,00 5.250,00 
30 Kasseler Sonderbord plus liefern und setzen 42 m 250,00 10.500,00 
31 140 m 30,00 4.200,00 
32 40 m 50,00 2.000,00 
33 130 m 25,00 3.250,00 
Ausstattung -  Beleuchtung, Beschilderung, Markierung, Leitungen, etc. 
34 2 Stck. 1.500,00 3.000,00 
35 8 Stck. 100,00 800,00 
36 20 m 50,00 1.000,00 
37 2 Stck. 125,00 250,00 
38 5 Stck. 85,00 425,00 
39 12 Stck. 75,00 900,00 
40 350 m 20,00 7.000,00 
41 25 Stck. 100,00 2.500,00 
42 12 Stck. 150,00 1.800,00 
43 9 Stck. 350,00 3.150,00 
35 2 psch. 26.200,00 52.400,00 
36 1 psch. 10.000,00 10.000,00 
380.345,00 
10% 380.345,00 38.034,50 
5% 380.345,00 19.017,25 
5% 380.345,00 19.017,25 
456.414,00 
1 psch. 37.500,00 37.500,00 
3% 456.414,00 13.692,42 
507.606,42 
96.445,22 
604.051,64 
610.000,00 
Anmerkung: Durth Roos Consulting GmbH 
- Bauseitige Absteckung durch SVTA Darmstadt, 04.10.2018 
- Bauoberleitung durch SVTA 
- Baumüberwachung durch Grünflächenamt 
Summe (netto) 
19 % Mehrwertsteuer 
Summe (brutto) 
Position 
Bordsteine unterschiedlicher Art beseitigen 
Rückbau Straßenabläufe inkl. Anschluss-Ltg. 
Entwässerungsrinne aus Betonsteinpflaster beseitigen 
Boden lösen und abfahren 
Fahrbahnbefestigung aus Pflaster beseitigen 
Allgemeines 
Bituminöse Gehwegbefestigung beseitigen 
Kampfmittelsondierung 
Erdplanum herstellen 
Fahrbahnbefestigung aus Asphalt beseitigen 
Hecken und Buschwerk roden 
Gehwegbefestigung aus Pflaster beseitigen 
Steinzeugrohrleitung DN 150-200 herstellen, 
Verlegetiefe bis 1,75 m, inkl. Erdbau DK I 
Straßenabläufe einschl. Aufsätze herstellen 
Rabattengeländer 
Asphalttragschicht Fahrbahn, 12 cm dick herstellen 
Asphaltdeckschicht Fahrbahn, 4 cm dick, herstellen 
Sperrpfosten mit Hülse herstellen 
Asphaltbinderschicht Fahrbahn, 8 cm dick, herstellen 
Verkehrszeichen unbeleuchtet liefern und montieren 
Schottertragschicht / Frostschutzschicht herstellen
Gehwegbefestigung aus Betonsteinpflaster 30x30 herstellen 
Hoch- und Rundbordstein liefern und setzen 
Tiefbordstein liefern und setzen 
Verkehrszeichen ausbauen, seitlich lagern, wieder aufstellen 
Schilderpfosten liefern und aufstellen 
Rollstuhlüberfahrstein liefern und setzen 
Gussasphaltrinne herstellen 
Straßenleuchten versetzen 
Vorhandene Schachtabdeckung anpassen 
Planungskosten 
Markierung Längsstriche herstellen 
Markierung Symbole herstellen 
Leerrohre DN 400 
Leerrohre DN 100 
Bauüberwachung 
Kanalanschluss herstellen inkl. Erdbau DK I 
Kleinleistungen 
Zwischensumme 
Baustelleneinrichtung 
aufgerundet auf volle 10.000 EUR 
Schieber- und Hydrantenkappen anpassen 
Unvorhergesehenes 
Zwischensumme

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302 Zeichen

Punkt 22: Querung Teichhausstraße / Lindenhofstraße einschließlich Fahrbahnerneuerung und 
dem Ausbau von zwei Bushaltestellen 
 (V-Nr. 2018/0151) 
 
Der Ausschuss empfiehlt der Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage 
zuzustimmen.  
 
Gegenstimmen: UWIGA   
Stimmenthaltung: Die Linke., UFFBASSE, FDP

2018/0151

7015 Zeichen

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
18.10.2018 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
Dezernat IV 
 
Amt: Straßenverkehrs- 
und Tiefbauamt   OBW bei abschl. B e-
schlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler:  
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2018/0151 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
  
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 541010 
Kostenstelle:  066-100-1000 Investitionsnummer:  17066-6138 
Kostenträger:  5410-11 Sachkonto: 0952010 
 
Betreff: Querung Teichhausstraße / Lindenhofstraße einschließlich Fahrbahnerneuerung und 
dem Ausbau von zwei Bushaltestellen  
 
Vorlage vom: 04.10.2018  
 
Beschlussvorschlag : 
 
1. Dem Bau der Querungshilfe am Knotenpunkt Teichhausstraße/Lindenhofstraße ei n-
schließlich der grundhaften Erneuerung der Fahrbahn und dem barrierefreien Ausbau von 
zwei Bushaltestelle n mit einem Kostenaufwand von 610 .000 Euro wird zugestimmt.  
 
2. Die Finanzierung der Maßnahme erfolgt aus der Kostenstelle 066 -100-1000, Investition s-
nummer 17066 -6138 – Lindenhofstraße – Querung Teichhaussstraße -. Hier stehen Hau s-
haltsmittel von insgesamt 570.000 Euro in den Jahren 2018 und 2019 zur Verfügung. Die 
zusätzlich notwendigen Haushaltsmittel in Höhe von 40.000 Euro werden durch die Verl a-
gerung von nicht benötigten Haushaltsausgaberesten aus der Kostenstelle 066 -100-1000, 
Investitionsnummer 08066 -6999 – Straßensanierungsprogramm – gedeckt.

- 2 - 
Anlagen: Lageplan 
Kostenberechnung  
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 04.10.2018 
 
Das Straßenverkehrs- und Tiefbauamt plant, eine Querungsstelle über die Teichhausstraße im 
Bereich der Lindenhofstraße baulich  herzustellen. Die Querung an diesem Knotenpunkt liegt 
auf einer wichtigen Fuß- und Radwegeverbindung. Durch die Maßnahme soll die Querungssitu-
ation für zu Fußgehende und Radfahrende verbessert werden. Außerdem werden die Gehwege 
im Bereich des Knotenpunktes angepasst und erneuert sowie der Kreuzungsbereich grundhaft 
und die beidseitige Bushaltestelle „Mercksplatz“ barrierefrei ausgebaut.  
 
Für die Planung dieses Projekts wurde im Vorfeld eine Verkehrszählung durchgeführt. Es be-
steht ein hoher Querungsbedarf für zu Fußgehende (bis zu 100 Fußgehende/Stunde). Darüber 
hinaus nutzen auch zahlreiche Radfahrende (bis zu 40 Radfahrende/Stunde) den Knotenpunkt 
in Ost-West-Richtung.  
 
Die Querungsstelle entsteht im zentralen Kreuzungsbereich mit Aufstellflächen für den Fuß- 
und Radverkehr. Das Linksabbiegen von der Teichhausstraße in die Lindenhofstraße wird ba u-
lich unterbunden, um Konflikte mit dem Fuß- und Radverkehr zu vermeiden. Das Linkseinbie-
gen von der Lindenhofstraße in die Teichhausstraße sowie das Queren der Teichhausstraße 
bleibt für den Kfz-Verkehr wie im Bestand verboten. Für Verkehrsteilnehmende aus Norden, die 
nach links auf den östlichen Mercksplatz abbiegen wollen, wird eine Blockumfahrun g über die 
Adolf-Spieß-Straße angeboten. 
 
Die Befahrbarkeit der Mittelinsel für Schaustellerfahrzeuge während des Heinerfestes sowie für 
Fahrzeuge der Feuerwehr wird durch herausnehmbare Pfosten gewährleistet. Die Mittelinsel 
erhält zwei Inselköpfe und wird mit einer umlaufenden Bordanlage ausgeführt. Im überfahrba-
ren Bereich wird der Bord auf 1 cm abgesenkt.  
Die Gehwegoberflächen werden einheitlich durch Betonsteinplatten ersetzt. Im Nahbereich der 
Bäume wird zur Schonung der Wurzelbereiche bei Bedarf in Handschachtung oder mit Einsatz 
von Saugbaggern gearbeitet. Die Oberflächen der Mittelinsel werden entsprechend der Nutzung 
mit Betonsteinplatten (Gehweg), Asphalt (Radverkehr) und Betonsteinpflaster (Zwischenfl ä-
chen) ausgeführt. Die Fahrbahn wird im zentralen Kreuzungsbereich grundhaft erneuert, vor 
der Bushaltestelle in südlicher Fahrtrichtung wird die Fahrbahn gefräst und die Fahrbahndecke 
erneuert (Fläche ca. 225 m²).  
 
Die Querungsstelle wird nicht signalisiert, da eine Synchronisierung mit der Lichtsi gnalanlage 
des nahe gelegenen Knotenpunktes Teichhausstraße/Landgraf-Georg-Straße nicht möglich ist. 
Für Blinde und Sehbehinderte wird mittelfristig am Knotenpunkt Teichhausstraße/Landgraf -
Georg-Straße eine gesicherte Querung geschaffen. Diese wird im Zuge des Projekts „Ausbau 
Haltestelle Jugendstilbad“ umgesetzt.  
 
Die bestehenden beidseitigen Bushaltestellen "Mercksplatz" (derzeit Linien KU, U, 673 und 
678) werden nördlich des Knotenpunktes angeordnet und barrierefrei ausgebaut. Die Verschi e-
bung ist erforderlich, um Platz für die Mitteinsel zu schaffen.  
 
Die Behindertenparkplätze der westlichen Lindenhofstraße werden am Rande des Parkplatzes 
auf dem Mercksplatz neu angeordnet.  
 
In der Lindenhofstraße verlaufen bereits heute viele Leitungen, die die Teichhausstraße queren. 
Insbesondere die Fernwärmeleitungen schränken die möglichen Trassen für andere Leitungen 
stark ein. Eine neue Gasleitung wird im Zuge der Maßnahme von E-Netz Südhessen verlegt.

- 4 - 
Um in der stark befahrenen Teichhausstraße zukünftig Aufbrüche in Folge von querenden Lei-
tungen zu vermeiden, werden im Querungsbereich Leerrohre verlegt: zwei Rohre DN 400 für 
z.B. Wasser-, Bachwasser-, Gas- oder Glasfaserleitungen sowie ein Rohr DN 100 für Steue-
rungskabel der Lichtsignalanlage Landgraf-Georg-Straße. 
 
Die Kosten der Maßnahme betragen nach Kostenberechnung 610.000,- Euro.  
 
Die Finanzierung der Maßnahme erfolgt aus der Kostenstelle 066-100-1000, Investitionsnum-
mer 17066-6138 – „Lindenhofstraße – Querung Teichhausstraße“. Hier stehen Haushaltsmittel 
von insgesamt 570.000 Euro in den Jahren 2018 und 2019 zur Verfügung. Die zusätzlich no t-
wendigen Haushaltsmittel in Höhe von 40.000 Euro werden durch die Verlagerung von nicht 
benötigten Haushaltsausgaberesten aus der Kostenstelle 066-100-1000, Investitionsnummer 
08066-6999 (Straßenbausanierungsprogramm) gedeckt.  
 
Der Stadt entstehen Folgekosten für Unterhaltung in Höhe von 2.800 Euro pro Jahr.  
Diese sind aus dem Ergebnishaushalt, Kostenstelle 066-100-1000, Sachkonto 6165000  
„Instandhaltung von Sachanlagen im Gemeindegebrauch“ zu finanzieren. 
 
Für das Projekt sollen Fördermittel nach der Richtlinie des Landes Hessen zur Förderung der 
Nahmobilität beantragt werden. In diesem Programm beträgt der Fördersatz ca. 70 % der z u-
wendungsfähigen Kosten. Der Förderantrag kann erst nach vorliegendem Magistratsbeschluss 
gestellt werden. 
 
Die Realisierung der Maßnahme ist für das Jahr 2019 vorgesehen.  
 
Die Maßnahme unterliegt keiner Beitragspflicht.  
 
 
Darmstadt, 04.10.2018 
 
 
Die Dezernentin III      Der Dezernent IV 
 
 
 
Dr. Babara Boczek       André Schellenberg  
Stadträtin       Stadtkämmerer

anlage 3

7029 Zeichen

- 2 - 
 
Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats- 
geschäftsstelle: 
18.10.2018 
an den Magistrat 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung: 
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
   zur abschließenden Beschluss- 
       fassung Fachausschuss 
Dezernat IV 
 
Amt: Straßenverkehrs- 
und Tiefbauamt  OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung 
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler: 
III 66 
IV 20 
 
Stvv 
 
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2018/0151 
 
Magistratsbeschluss-Nr. 
395 
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 541010 
Kostenstelle: 066-100-1000 Investitionsnummer: 17066-6138 
Kostenträger: 5410-11 Sachkonto: 0952010 
 
Betreff: Querung Teichhausstraße / Lindenhofstraße einschließlich Fahrbahnerneuerung und 
dem Ausbau von zwei Bushaltestellen  
 
Vorlage vom: 04.10.2018 
 
Beschlussvorschlag: 
1. Dem Bau der Querungshilfe am Knotenpunkt Teichhausstraße/Lindenhofstraße 
einschließlich der grundhaften Erneuerung der Fahrbahn und dem barrierefreien Ausbau 
von zwei Bushaltestellen mit einem Kostenaufwand von 610 .000 Euro wird zugestimmt. 
 
2. Die Finanzierung der Maßnahme erfolgt aus der Kostenstelle 066 -100-1000, 
Investitionsnummer 17066-6138 – Lindenhofstraße – Querung Teichhaussstraße -. Hier 
stehen Haushaltsmittel von insgesamt 570.000 Euro in den Jahren 2018 und 2019 zur 
Verfügung. Die zusätzlich notwendigen Haushaltsmittel in Höhe von 40.000 Euro werden 
durch die Verlagerung von nicht benötigten Haushaltsausgaberesten aus der Kostenstelle 
066-100-1000, Investitionsnummer 08066-6999 – Straßensanierungsprogramm – 
gedeckt.

- 3 - 
 
Anlagen: Lageplan 
Kostenberechnung 
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom 31.10.2018 
 
Der Vorlage wird zugestimmt.

- 4 - 
 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 04.10.2018 
 
Das Straßenverkehrs- und Tiefbauamt plant, eine Querungsstelle über die Teichhausstraße im 
Bereich der Lindenhofstraße baulich  herzustellen. Die Querung an diesem Knotenpunkt liegt 
auf einer wichtigen Fuß- und Radwegeverbindung. Durch die Maßnahme soll die 
Querungssituation für zu Fußgehende und Radfahrende verbessert werden. Außerdem werden 
die Gehwege im Bereich des Knotenpunktes angepasst und erneuert sowie der 
Kreuzungsbereich grundhaft und die beidseitige Bushaltestelle „Mercksplatz“ barrierefrei 
ausgebaut.  
 
Für die Planung dieses Projekts wurde im Vorfeld eine Verkehrszählung durchgeführt. Es 
besteht ein hoher Querungsbedarf für zu Fußgehende (bis zu 100 Fußgehende/Stunde). 
Darüber hinaus nutzen auch zahlreiche Radfahrende (bis zu 40 Radfahrende/Stunde) den 
Knotenpunkt in Ost-West-Richtung.  
 
Die Querungsstelle entsteht im zentralen Kreuzungsbereich mit Aufstellflächen für den Fuß- 
und Radverkehr. Das Linksabbiegen von der Teichhausstraße in die Lindenhofstraße wird 
baulich unterbunden, um Konflikte mit dem Fuß- und Radverkehr zu vermeiden. Das 
Linkseinbiegen von der Lindenhofstraße in die Teichhausstraße sowie das Queren der 
Teichhausstraße bleibt für den Kfz-Verkehr wie im Bestand verboten. Für 
Verkehrsteilnehmende aus Norden, die nach links auf den östlichen Mercksplatz abbiegen 
wollen, wird eine Blockumfahrung über die Adolf-Spieß-Straße angeboten. 
 
Die Befahrbarkeit der Mittelinsel für Schaustellerfahrzeuge während des Heinerfestes sowie für 
Fahrzeuge der Feuerwehr wird durch herausnehmbare Pfosten gewährleistet. Die Mittelinsel 
erhält zwei Inselköpfe und wird mit einer umlaufenden Bordanlage ausgeführt. Im 
überfahrbaren Bereich wird der Bord auf 1 cm abgesenkt.  
Die Gehwegoberflächen werden einheitlich durch Betonsteinplatten ersetzt. Im Nahbereich der 
Bäume wird zur Schonung der Wurzelbereiche bei Bedarf in Handschachtung oder mit Einsatz 
von Saugbaggern gearbeitet. Die Oberflächen der Mittelinsel werden entsprechend der Nutzung 
mit Betonsteinplatten (Gehweg), Asphalt (Radverkehr) und Betonsteinpflaster 
(Zwischenflächen) ausgeführt. Die Fahrbahn wird im zentralen Kreuzungsbereich grundhaft 
erneuert, vor der Bushaltestelle in südlicher Fahrtrichtung wird die Fahrbahn gefräst und die 
Fahrbahndecke erneuert (Fläche ca. 225 m²).  
 
Die Querungsstelle wird nicht signalisiert, da eine Synchronisierung mit der Lichtsignalanlage 
des nahe gelegenen Knotenpunktes Teichhausstraße/Landgraf-Georg-Straße nicht möglich ist. 
Für Blinde und Sehbehinderte wird mittelfristig am Knotenpunkt Teichhausstraße/Landgraf-
Georg-Straße eine gesicherte Querung geschaffen. Diese wird im Zuge des Projekts „Ausbau 
Haltestelle Jugendstilbad“ umgesetzt.  
 
Die bestehenden beidseitigen Bushaltestellen "Mercksplatz" (derzeit Linien KU, U, 673 und 
678) werden nördlich des Knotenpunktes angeordnet und barrierefrei ausgebaut. Die 
Verschiebung ist erforderlich, um Platz für die Mitteinsel zu schaffen.  
 
Die Behindertenparkplätze der westlichen Lindenhofstraße werden am Rande des Parkplatzes 
auf dem Mercksplatz neu angeordnet.

In der Lindenhofstraße verlaufen bereits heute viele Leitungen, die die Teichhausstraße queren. 
Insbesondere die Fernwärmeleitungen schränken die möglichen Trassen für andere Leitungen 
stark ein. Eine neue Gasleitung wird im Zuge der Maßnahme von E-Netz Südhessen verlegt. 
Um in der stark befahrenen Teichhausstraße zukünftig Aufbrüche in Folge von querenden 
Leitungen zu vermeiden, werden im Querungsbereich Leerrohre verlegt: zwei Rohre DN 400 für 
z.B. Wasser-, Bachwasser-, Gas- oder Glasfaserleitungen sowie ein Rohr DN 100 für 
Steuerungskabel der Lichtsignalanlage Landgraf-Georg-Straße. 
 
Die Kosten der Maßnahme betragen nach Kostenberechnung 610.000,- Euro.  
 
Die Finanzierung der Maßnahme erfolgt aus der Kostenstelle 066-100-1000, 
Investitionsnummer 17066-6138 – „Lindenhofstraße – Querung Teichhausstraße“. Hier stehen 
Haushaltsmittel von insgesamt 570.000 Euro in den Jahren 2018 und 2019 zur Verfügung. Die 
zusätzlich notwendigen Haushaltsmittel in Höhe von 40.000 Euro werden durch die 
Verlagerung von nicht benötigten Haushaltsausgaberesten aus der Kostenstelle 066-100-1000, 
Investitionsnummer 08066-6999 (Straßenbausanierungsprogramm) gedeckt.  
 
Der Stadt entstehen Folgekosten für Unterhaltung in Höhe von 2.800 Euro pro Jahr. 
Diese sind aus dem Ergebnishaushalt, Kostenstelle 066-100-1000, Sachkonto 6165000  
„Instandhaltung von Sachanlagen im Gemeindegebrauch“ zu finanzieren. 
 
Für das Projekt sollen Fördermittel nach der Richtlinie des Landes Hessen zur Förderung der 
Nahmobilität beantragt werden. In diesem Programm beträgt der Fördersatz ca. 70 % der 
zuwendungsfähigen Kosten. Der Förderantrag kann erst nach vorliegendem 
Magistratsbeschluss gestellt werden. 
 
Die Realisierung der Maßnahme ist für das Jahr 2019 vorgesehen.  
 
Die Maßnahme unterliegt keiner Beitragspflicht.  
 
 
Darmstadt, 04.10.2018 
 
 
Die Dezernentin III      Der Dezernent IV 
 
 
 
Dr. Babara Boczek      André Schellenberg 
Stadträtin       Stadtkämmerer

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184 Zeichen

Finanzamt 
73A 20 
20A 
15 
33 
17 
19 
31 
Landgraf-Georg-Straße 
Lindenhofstraße 
Lindenhofstraße 
Mercksplatz 
Teichhausstraße 
BUS 
BUS 
685 
2
696 
3
697 
4
704 
2
2011 
3
2017 
5

Beratungsverlauf (4)

TOP 395
TOP 7
TOP 22
TOP 30

Orte (3)

  • Lindenhofstraße
  • Teichhausstraße
  • Landgraf-Georg-Straße

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Details

Vorlagen-Nr.
2018/0151
Typ
Magistratsvorlage
Datum
04.10.2018
Erstellt
29.09.2026 00:00