Verbesserter ÖPNV im wachsenden Stadtteil Albachten

Fraktion in der
Bezirksvertretung
Münster-West
Münster, den 15.4.20
Herrn
Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks Münster – West
Herrn Stephan Brinktrine
Pantaleonplatz 7
48161 Münster
Verbesserter ÖPNV im wachsenden Stadtteil Albachten
Die Bezirksvertretung Münster-West möge beschließen:
• Das neue Baugebiet Albachten-Ost soll eine Busanbindung erhalten, die es allen 
Anwohnerinnen und Anwohnern ermöglicht, in zumutbarer Entfernung (300 m 
Maximum) eine Bushaltestelle zu erreichen.
• Deshalb soll die Buslinie 15 zukünftig nicht nur den nördlichen Rand des neuen 
Baugebiets bedienen, sondern es mittels Durchfahrt erschließen.
• Die Verwaltung wird beauftragt hierfür eine sinnvolle Linienführung zu erarbeiten.
• Der Takt der Buslinie 15 soll auf 10 Minuten erhöht werden.
• An allen Haltestellen in Albachten muss Barrierefreiheit gewährleistet sein.
• Auf der Weseler Straße soll eine separate Busspur dafür sorgen, dass die 
Bürgerinnen und Bürger zügig in die Stadt gelangen.
Begründung:
Das neu entstehende Baugebiet Albachten-Ost lässt mit den noch zu erwartenden neuen 
Baugebieten im Süden und Norden des Stadtteils die Bevölkerung Albachtens deutlich 
wachsen. Will der städtische ÖPNV zukunftsgewandt und akzeptiert sein, muss er 
entsprechend angepasst werden. Das bedeutet, dass die gegenwärtige Taktung der Buslinie
15 (an Werktagen alle 20 Minuten) nicht mehr ausreicht, sondern auf 10 Minuten erhöht 
werden muss. Des Weiteren müssen alle Haltestellen – soweit noch nicht geschehen – in 
Albachten barrierefrei umgestaltet bzw. neu gebaut werden. 
Albachten wird durch die neuen Baugebiete erheblich mehr Individualverkehr bekommen. 
Damit der Stadtteil keinen Verkehrsinfarkt erleidet, sollte der ÖPNV so attraktiv gestaltet 
werden, dass möglichst viele Personen bei ihrer Fahrt in die Stadt den Bus benutzen. Das ist
umso wichtiger, als sich durch das Baugebiet auf dem ehemaligen Beresa-Gelände die 
Verkehrsbelastung ab Mecklenbeck weiter erhöht. Eine separate Busspur auf der Weseler 
Straße wird die Attraktivität des ÖPNV erhöhen und dafür sorgen, dass die Bürgerinnen und 
Bürger zügiger in die Stadt gelangen.
Was die Busanbindung des Baugebiets Albachen-Ost betrifft, so ist bislang nur gedacht, die  
Bushaltestelle am nördlichen Ausgang (Weseler Straße) näher an den geplanten 
Knotenpunkt zu verlegen. Das ist zu wenig, denn diese Streckenführung benachteiligt 
insbesondere diejenigen, die im Südosten des neuen Baugebiets wohnen werden. Hier wird 
die als zumutbar angesehene Entfernung zur nächsten Haltestelle (300 Meter) zum Teil 
Mitglieder der SPD-Fraktion:
Beate Kretzschmar, Vorsitzende
Stephan Brinktrine
Ute Hagemann
Udo Junge
Elke Kraut-Kleinschmidt

Fraktion in der
Bezirksvertretung
Münster-West
erheblich überschritten. Das ist für ältere Personen, aber auch für solche mit Behinderung 
oder Kinderwagen nicht akzeptabel. Deshalb soll die Linie 15 nicht bloß den Rand von 
Albachen-Ost bedienen, sondern (zumindest zeitweise) durch das neue Viertel fahren. 
Der Bebauungsplan ist entsprechend anzupassen. Die Buslinienführung könnte in der Praxis
so aussehen, dass – wie bei der Linie 16 in Mecklenbeck – die Linie 15 unterschiedliche 
Linienführungen bekommt und z. B. zweimal pro Stunde durch Albachten-Ost führt. Für die 
Standorte der Bushaltestellen könnten z. B. geprüft werden, ob die geplanten Schwerpunkt-
Fahrradabstellanlagen im Baugebiet hierfür in Frage kommen.
Gez. Ute Hagemann
Mitglieder der SPD-Fraktion:
Beate Kretzschmar, Vorsitzende
Stephan Brinktrine
Ute Hagemann
Udo Junge
Elke Kraut-Kleinschmidt