Personalgewinnung bei Straßen.NRW

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Sitzungsvorlage VK 
- öffentlich - 
VK 12/2022 
Dezernat 
Regionalplanung, 
Braunkohlenplanung, 
Geschäftsstelle 
Ansprechperson Herr Jansen 
Telefon 02161-409-212 
BEZIRKSREGIERUNG 
Köln 
 
 
Datum 08.11.2022 
 
Beratungsfolge Termin TOP Beratungsaktion 
Verkehrskommission Regionalrat des Regie-
rungsbezirkes Köln 18.11.2022 6. zur Kenntnis 
 
TOP: 
Personalgewinnung bei Straßen.NRW 
 
Vorschlag: 
Die Verkehrskommission des Regionalrates nimmt den Bericht von Straßen.NRW zur Kenntnis. 
 
 
Erläuterungen: 
 
 
Anlage(n): 
1. Antwort Strassen.NRW

ei
Straßen.N7W

Westfalen

Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Regionalniederlassung Niederrhein
Regionalniederlassung Niederrhein
Postfach 101027 - 41010 Mönchengladbach

Bezirksregierung Köln
Dezernat 32 - Geschäftsstelle Regionalrat
Frau Weidmann

Kontakt: Herr Jansen

Telefon: 02161 409-212, Mobil: 0172 2518271

Fax: 02161 409-208
50606 Köln E-Mail: christoph.jansen@strassen.nrw.de
Zeichen: f

(Bei Antworten bitte angeben.)
Datum: 18.10.2022

Personalgewinnung bei Straßen.NRW
Anfrage per E-Mail vom 11.08.2022

Sehr geehrte Damen und Herren,
sehr geehrte Frau Weidmann,

bezugnehmend auf die Berichterstattung in der Rheinischen Post vom 11. August mit dem Titel "Straßen
NRW braucht hunderte Ingenieure" und der zugehörigen o.g. Anfrage nimmt Straßen.NRW zu den The-
men Personalgewinnung sowie Auswirkungen auf die Projekte im Regierungsbezirk Köln wie folgt Stel-
lung:

Der demografische Wandel, der mit dem Ausscheiden der sogenannten geburtenstarken Jahrgänge aus
dem Arbeitsleben in den nächsten Jahren ebenso einhergeht wie mit anhaltend geringen Geburtenzahlen,
führt zu einem immer deutlicher spürbaren Mangel an Fach- und Nachwuchskräften, der sich in den
nächsten Jahren zunehmend verschärfen wird.

Der Arbeitsmarkt wandelt sich daher insbesondere für den Bereich der Fach- und Führungskräfte bereits
heute schon zunehmend zu einem eindeutig nachfrageorientierten Markt, der es besonders gesuchten
Fachkräften erlaubt, Forderungen zu stellen, die mit den gängigen Tarifverträgen des öffentlichen Diens-
tes nur schwer zu erfüllen sind. Zu spüren ist dies derzeit vor allem bei IT-Personal und Ingenieurberufen.
Der öffentliche Dienst verliert hier zunehmend die Konkurrenzfähigkeit im Vergleich zur Wirtschaft.

Vor diesem Hintergrund steht Straßen.NRW vor der Herausforderung, sein Personalmanagement mit fle-
xiblen und kreativen Personalgewinnungs- und Personalbindungsinstrumenten, kurzen Entscheidungswe-
gen und einem professionellen Marketing wettbewerbsfähig und attraktiv zu gestalten.

Um dem Fachkräftemangel speziell auch im Ingenieurbereich zu begegnen, ist Straßen.NRW bereits seit
vielen Jahren aktiv und optimiert seine Maßnahmen bedarfsorientiert und mit Blick auf den demografi-
schen Wandel stets weiter. So wurde die Karriereseite vollständig überarbeitet und aktualisiert. Dort sind

Straßen.NRW-Betriebssitz - Postfach 10 16 53 - 45816 Gelsenkirchen - Regionalniederlassung Niederrhein

Telefon: 0209/3808-0

Internet: www.strassen.nrw.de - E-Mail: kontakt@strassen.nrw.de Breitenbachstr. 90 - 41065 Mönchengladbach
Postfach 101027 - 41010 Mönchengladbach

Landesbank Hessen-Thüringen Telefon: 02161/409-0

IBAN: DE2030 0500 0000 0400 5815 BIC: WELADEDD kontakt.rnl.nr@strassen.nrw.de

Steuernummer: 319/5922/5316

die unterschiedlichen Möglichkeiten zum Einstieg bei Straßen.NRW beschrieben. Die angeschlossene Job-
börse ermöglicht die direkte Bewerbung über ein Bewerbermanagementsystem. Außerdem können sich
interessierte Bewerber*innen durch die Anmeldung zu einem Newsletter über aktuelle freie Stellen infor-
mieren.

Straßen.NRW bildet im Rahmen des Vorbereitungsdienstes seit Jahren ganz gezielt Regierungsbaurefe-
rendare*innen als Führungskräfte von morgen aus. Dadurch werden diese Ingenieurinnen und Ingenieure
langfristig in verantwortungsvoller Position an den Landesbetrieb gebunden.

In der Laufbahngruppe 2.1 bzw. im gehobenen Dienst bietet Straßen.NRW (bei Erfüllung der haushalts-
und laufbahnrechtlichen Voraussetzungen) jungen Bauingenieuren*innen die Möglichkeit der Verbeam-
tung. Dies ist ein bedeutsamer Wettbewerbsvorteil, da es mit diesem Instrument gelingt, Fachkräfte zu
rekrutieren und zu binden. Gleichzeitig kommen wir damit den Wünschen und Bedarfen der Beschäftig-
ten entgegen und bieten ihnen auch eine langfristige berufliche Perspektive.

Der Landesbetrieb ist mit eigenen Beschäftigten auf Hochschul-, sowie Messen des VD! und der FGSV
präsent. Regelmäßig wird in Hochschulen, Bahnhöfen und sonstigen Plätzen im öffentlichen Raum gewor-
ben. Es werden soweit möglich Exkursionen und Fachvorträge in Hochschulen angeboten. Darüber hinaus
ist Straßen.NRW in den sozialen Netzwerken auf Facebook, Twitter und Instagram aktiv und nutzt Karrie-
renetzwerke wie XING und Linkedin.

Stellenanzeigen werden über Indeed und Stepstone sowie Karriere. NRW geschaltet. Speziell für die Ziel-
gruppe der Ingenieur*innen werden darüber hinaus Jobbörsen wie get in engineering und jobware ge-
nutzt. Straßen. NRW inseriert in Fach- bzw. Hochschulmagazinen, Semesterplanern und nutzt Studieren-
denplattformen wie Studiflix und charly education.

Die Zielgruppe der Schüler*innen kann sich auf der Karriereseite über das Ausbildungsangebot und das
Angebot an dualen Studiengängen informieren und ebenfalls die Jobbörse und den Newsletter nutzen.
Darüber hinaus ist der Landesbetrieb auf Ausbildungsplattformen wie Ausbildung.de und jobevolution
sowie Ausbildungsmessen präsent. Unsere Mitarbeiter*innen sind mit unseren Auszubildenden regelmä-
Rig auf Ausbildungsmessen vertreten und besuchen Schulen, um frühzeitig über unsere Ausbildungsan-
gebote zu informieren. Wir inserieren in Ausbildungsmagazinen wie dem Azubiplaner sowie Schülerka-
lender u. ä. Interessierte Schülerinnen können uns und unsere Angebote regelmäßig am Girlsday kennen-
lernen.

Auch im Bereich der internen Entwicklungsmöglichkeiten werden die diesbezüglichen Maßnahmen stetig
optimiert. So haben wir die Weiterentwicklung vom Straßenbetriebsdienst in den Techniker*innen-Be-
reich sowie die Überleitung von Technikern*innen in den Ingenieur*innenbereich vereinfacht. Darüber
hinaus unterstützen wir finanziell die Qualifizierung zum/zur Meister*in oder Techniker*in.

Auch haben wir die Zugangsvoraussetzungen für die berufliche Entwicklung innerhalb der Laufbahn-
gruppe 2 sowohl für Verwaltungsbeschäftigte als auch für technische Bedienstete modernisiert. Das An-
gebot für Werksstudierende wird ebenfalls stetig ausgebaut.

Insgesamt wird das Portfolio an Maßnahmen zur Personalgewinnung und Personalbindung sowie zur Per-
sonalentwicklung regelmäßig aktualisiert und bedarfsorientiert erweitert.

Hinsichtlich der Bearbeitung der Projekte im Regierungsbezirk Köln werden in den für diesen Bereich zu-
ständigen Regionalniederlassungen Niederrhein, Ville-Eifel und Rhein-Berg auf Grund der knappen perso-
nellen Ressourcen entsprechende Prioritäten beim Einsatz des Personals gesetzt. Schwerpunktmäßig wer-
den neben den Projekten des Bundesverkehrswegeplanes und des Landesstraßenbedarfsplanes Erhal-
tungsmaßnahmen und Brücken Ersatzneubauten geplant.

Für den Zuständigkeitsbereich des Regionalrates wird dafür Sorge getragen, dass jeweils mindestens für
die ersten fünf Projekte der Prioritätenliste der Finanzierungsprogramme UAlla und UAllr angemessene

Personalressourcen bereitgestellt werden. Dies erfolgt entweder durch Straßen.NRW-eigenes Planungs-
personal mit Unterstützung von Ingenieurbüros oder mittels Verwaltungsvereinbarung durch Kommunen.

Grundsätzlich ist darauf hinzuweisen, dass die vorhandenen Stellen zu 100% finanziert sind und eine voll-
ständige Besetzungsquote angestrebt wird.

Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag

ei

Christ$pt Jansen
(Regiongfleiter)