Verlängerung Linie 4 nach Widdersdorf

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/69/690/1 
 
Vorlagen-Nummer 
 4205/2016 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 30.01.2017 
 
Verlängerung Linie 4 nach Widdersdorf 
Stellungnahme der Verwaltung zur Anfrage der Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) vom 28.11.2016 gem. 
§ 4 der Geschäftsordnung des Rates. 
 
Die Bezirksvertretung Ehrenfeld hat unter TOP 7.4 folgende Fragen gestellt. 
 
1. Wie soll die Trasse für die KVB Linie 4 ab der Haltestelle Bocklemünd nach Widdersdorf ge-
führt werden? 
 
2. Sind alle für die Trasse erforderlichen Grundstücke nach wie vor gesichert? 
 
3. Wann gibt die Stadt Köln ein eigenes Gutachten zu den Vor- und Nachteilen der Stadtbahn-
anbindung nach Widdersdorf in Auftrag? 
 
 
Stellungnahme der Verwaltung: 
 
1. Neben der Verlängerungsmöglichkeit der Stadtbahnlinie 1 nach Widdersdorf besteht auch die 
Möglichkeit die Linie 4 in Richtung Westen zu verlängern. Zur Verlängerung der Linie 4 müs-
sen die Militärringstraße, die DB-Strecke und die Autobahn A 1 planfrei gequert werden. Da-
nach ist eine Fortführung bis nach Widdersdorf vorgesehen. Eine konkrete Linienführung für 
diese Trasse liegt nicht für den Gesamtbereich vor. 
 
2. Da eine parzellenscharfe Trassenführung nicht vorliegt, kann auch keine Aussage über die Ei-
gentumsverhältnisse der erforderlichen Grundstücke gemacht werden. 
 
3. Bereits im Jahre 2000 hat die Verwaltung eine Machbarkeitsstudie zur Stadtbahnverlängerung 
nach Köln-Widdersdorf erarbeiten lassen. Dabei wurden die beiden Möglichkeiten der Verlän-
gerung der Linie 1 und die Verlängerung der Linie 4 nach Widdersdorf geprüft. Das Ergebnis 
der Studie lautete, dass beide Möglichkeiten weiterhin offen gehalten werden sollen. 
Derzeit ist die Erstellung eines weiteren Gutachtens zur Verlängerung der Linie 4 von der 
Verwaltung nicht vorgesehen, da vorerst die Ergebnisse des Landes zur Prüfung der aktuell 
angemeldeten Projekte zum ÖPNV- Bedarfsplan NRW abgewartet werden.