Änderungsantrag zu TOP 3.1 Bedarfsfeststellungsbeschluss: Verkehrsuntersuchung zur Bewertung einer geänderten Radverkehrsführung auf der Mülheimer Brücke – Vergabe einer freiberuflichen Leistung: Mikrosimulation

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• SPD Änderungsantrag nach § 13

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  An Herrn Oberbürgermeister Torsten Burmester An den Vorsitzenden des Mobilitätsausschusses Herrn Lino Hammer SPD-Fraktion im Rat der Stadt Köln Rathaus, Spanischer Bau 50667 Köln fon 0221. 221 259 50 fax 0221. 221 246 57 mail fraktion@koelnspd.de web www.koelnspd.de Eingang beim Amt des Oberbürgermeisters: 15.01.2026 AN/0063/2026 Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Mobilitätsausschuss 20.01.2026 Änderungsantrag zu TOP 3.1 Bedarfsfeststellungsbeschluss: Verkehrsuntersuchung zur Bewertung einer geänderten Radverkehrsführung auf der Mülheimer Brücke – Vergabe einer freiberuflichen Leistung: Mikrosimulation Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, sehr geehrter Herr V orsitzender, die SPD-Fraktion bittet Sie, folgenden Änderungsantrag auf die T agesordnung der o.g. Sitzung des Mobilitätsausschusses zu setzen: Beschluss: Der bisherige Beschlusstext bleibt unverändert, wird aber um den Punkt „Vorgehen der Ver- waltung“ (bisher in der Begründung zur Beschlussvorlage) ergänzt. Dieser Punkt „Vorgehen der Verwaltung“ wird wie folgt geändert: Makrountersuchung / Szenarien Es werden dem Grundsatz nach nicht zwei (einspurige Mülheimer Brücke/zweispurige Mül- heimer Brücke) sondern vier makroskopische Szenarien betrachtet:  2035 / Szenario 1: zweispuriger Kfz-Verkehr auf der Mülheimer Brücke je Richtung (entspricht dem Prognose-Nullfall)  2035 / Szenario 2: einspuriger Kfz-Verkehr auf der Mülheimer Brücke je Richtung - 2 -  2035 / Szenario 3: ein- bzw. zweispuriger Kfz-Verkehr auf der Mülheimer Brücke je Richtung plus Sperrung der zur Sanierung anstehenden Severinsbrücke  2035 / Szenario 4: ein- bzw. zweispuriger Kfz-Verkehr auf der Mülheimer Brücke je Richtung plus Sperrung der Zoobrücke In einem ersten Schritt werden der Bestandsfall und die Varianten 1a bis 3 in den Planfällen 1 bis 7 unter Szenario 1 und Szenario 2 wie in der Verwaltungsvorlage beschrieben untersucht. Zusätzlich wird die Verwaltung gebeten, im Anschluss daran die aufgrund dieser Planfälle am vorteilhaftesten erscheinende Kombination aus Variante und Spurigkeit zusätzlich unter den Bedingungen einer Sperrung der Severinsbrücke (Planfall 8) und einer Sperrung der Zoobrü- cke (Planfall 9) zu untersuchen. Begründung: Erfolgt mündlich. Mit freundlichen Grüßen gez. Pascal Pütz SPD-Fraktionsgeschäftsführer