Integriertes Gestaltungs- und Verkehrskonzept für den Ortsteil Meschenich

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Herrn 
Bezirksbürgermeister 
Manfred Giesen 
Frau 
Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/1153/2025 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 08.09.2025 
 
Integriertes Gestaltungs- und Verkehrskonzept für den Ortsteil Meschenich 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,  
sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister,  
 
die Fraktion Bündnis 90 / Die Grünen bittet, den folgenden Antrag auf die Tagesordnung 
der Sitzung vom 08.09.25 der BV Rodenkirchen zu setzen:  
1. Die Verwaltung wird beauftragt, zeitnah mit den Bürgerinnen und Bürgern vor Ort 
ein integriertes Gestaltungs- und Verkehrskonzept für den Stadtteil Meschenich zu 
erstellen mit der Maßgabe, den Umweltverbund zu stärken und die Aufenthaltsquali-
tät zu verbessern.  
2. Hierbei sollen gesondert Maßnahmen geprüft werden, die kurzfristig, ggf. auch 
provisorisch, umgesetzt werden können, um die Aufenthaltsqualität im Ortskern 
von Meschenich zu erhöhen. Hierzu gibt es bereits zahlreiche Vorschläge von Akt-
euren, die hierbei berücksichtigt werden sollen. 
 
Begründung:  
Die Umgehungsstraße entlastet seit ihrer Eröffnung im April 2025 erheblich den Ortskern 
von Meschenich vom LKW- und PKW-Durchgangsverkehr. Was bisher leider noch fehlt, ist 
eine integrierte Planung für den gesamten Ortskern von Meschenich, die auch die kurz- und 
mittelfristige Planung für die Gestaltung des Ortskerns in Meschenich (nach Fertigstellung 
der Ortsumgehung) beinhaltet.  
 
Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 
Bezirksvertretung Köln-Rodenkirchen

Es sind die Führungswege der verschiedenen Verkehrsträger zu klären. Entsprechende An-
passungen an den Straßenraum (insbesondere Brühler Landstraße) sind bisher nicht vor-
gesehen. Auch ein Erwerb einzelner Grundstücke sollte zumindest nicht ausgeschlossen 
werden. 
So könnten beispielsweise mehrere Lichtsignalanlagen durch Querungshilfen oder Über-
wege (Zebrastreifen) ersetzt und das b isher vom Ordnungsamt geduldete Gehwegparken 
auf ein Minimum reduziert werden, indem die Fahrzeuge auf der Fahrbahn parken. Auch 
fehlen Straßenbäume und Sitzflächen an verschiedenen Stellen. Vieles davon könnte kurz-
fristig ohne größeren Finanzierungsaufwand umgesetzt werden.  
Ein weiterer Vorschlag betrifft die Umwandlung des gesperrten Straßenabschnitts Brühler 
Landstraße nördlich der Kreuzung „Am Kölnberg“ in eine Multifunktionsfläche z.B. für Kinder 
und Jugendliche oder auch im Hinblick auf eine generationenübergreifende Nutzung. 
In Ideenfindung und Planungsabstimmung sind die verschiedensten Akteure, insbesondere 
die vor Ort ansässigen, einzubinden.  
 
 
gez. Oliver Ismail   Inga Krautz