Grundstück Obenmarspforten 9 – ebenerdiger Parkplatz neben Haus Neuerburg

Herrn Bezirksbürgermeister  
Andreas Hupke 
 
Herrn Bürgeramtsleiter 
Dr. Ulrich Höver 
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
 
 
 
 
Köln, 30.09.2019 
 
 
 
Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung des Rates und der Bezirksvertretungen 
der Stadt Köln 
 
Sehr geehrte Herren, sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,  
 
wir bitten Sie, folgende Anfrage auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung der BV Inne n-
stadt zu setzen:  
 
Grundstück Obenmarspforten 9 – ebenerdiger Parkplatz neben Haus Neuerburg  
Erläuterung zur aktuellen Si tuation: 
 
Das Grundstück wird derzeit von der Stadt Köln als Parkplatz mit ca. 20 Stellplätzen bewir t-
schaftet. Ein ebenerdiger Parkplatz in dieser zentralen Lage ist in mehrfacher Hinsicht kon t-
raproduktiv: So wird wertvoller Baugrund weitgehend ungenutzt g elassen und in unmitte l-
barer Nachbarschaft zu drei Parkhäusern künstlich verbilligter Parkraum bereitgestellt. Das 
Altstadtgebiet soll bereits in unmittelbarer Nähe deutlich für Fußgänger und Radfahrer au f-
gewertet werden (siehe hierzu Verkehrsführungskonze pt Altstadt und Künftige Fußgänge r-
zone Altstadt); dazu passt eine entsprechende Widmung dieses Grundstückes deutlich be s-
ser als eine Abstellfläche für den MIV. Hinzu kommt, dass sich die versiegelte Fläche u n-
günstig auf das Stadtklima auswirkt. Eine Zuschl agung zur Fußgängerzone, wie im Konzept 
für die zukünftige Fußgängerzone eingezeichnet, bliebe ohne Effekt, weil es keinerlei Ve r-
bindung zu den übrigen Fußgängerflächen gäbe.  
 
Zielführend wäre es, diese einmalige Reservefläche für die Unterstützung des san ften Ve r-
kehrs zu ertüchtigen. Konkret wollen wir an dieser Stelle eine Radstation einrichten, wie sie 
bereits heute sehr erfolgreich am Breslauer Platz betrieben wird. Fahrradparkraum und -
verleih mit Zusatzangeboten einer Fahrradwerkstatt und touristische n Angeboten würden 
an diesem City -Standort ein attraktives Angebot für Kölner und Besucher der Stadt scha f-
fen und durch das Bewirtschaftungskonzept der IN VIA auch sozial nachhaltig wirken. Die 
Große Sandkaul/Marspfortengasse, bisher ein städtebaulicher Sc handfleck an der Rückseite 
der Hohen Straße, kann sich so zu einem infrastrukturellen und nach wie vor gut ansteue r-
baren Hub für den Radverkehr entwickeln (vorgesehen ist Zweirichtungsverkehr mit Liefe r-
verkehrseinschränkung). Es wäre dort außerdem Platz fü r eine Warenverteilstation mit La s-
SPD-Fraktion 
in der Bezirksvertretung Innenstadt  
Ludwigstraße 8  
50667 Köln 
fon 0221. 221 913 03  
fax 0221. 221 913 01  
mail  SPD-BV1@stadt-koeln.de  
web www.koelnspd.de

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tenfahrrädern und andere logistische Zukunftskonzepte. Die Fassade und die Dachfläche e i-
nes solchen Baus können mit geringem Aufwand begrünt werden und eine optische wie 
klimatische Oase bilden. 
 
Die Verwaltung wird gebete n, folgende Auskünfte bezüglich des oben genannten Grun d-
stücks zu erteilen:  
 
Ist die Stadt Köln Eigentümerin des Grundstücks?  
 
Wenn ja:  
o Hat die Stadt Köln hier eine alternative Nutzung vorgesehen? Wenn ja:  
 Soll das Grundstück, wie aus dem Lageplan „Zukünf tige 
Fußgängerzone“ zu entnehmen ist, eine isolierte Fußgängerzone ohne 
Anbindung werden, abgetrennt durch die Eckstraßen Große Sandkaul 
und Obenmarspforten? 
 Oder ist ein Bauvorhaben auf dem Grundstück projektiert?  
o Wie beurteilt die Verwaltung die Errichtu ng eines „sanften“ Logistikstandortes 
mit Radstation und begrünten Außenflächen?  
 
Wenn nein: 
o Wer ist Eigentümer des Grundstücks?  
o Bestehen zwischen der Stadt Köln und dem Eigentümer Vereinbarungen über 
die Nutzung? Wenn ja, welche?  
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
Gez. 
 
Dr. Regina Börschel   Martin Henseler