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1674/2020

Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Mehr Freiflächen für Kinder in Kalk (Az.: 02-1600-90/2020)

Beschlussvorlage Bezirksvertretung 03.07.2020

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Nächste Beratung: Bezirksvertretung 8 (Kalk), Sitzung am 27.08.2020, TOP 2.3

Beschlussvorlage Bezirksvertretung

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Anlage 1- Eingabe

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Anlage 2- Karte von Kalk mit Verkehrsvorschlägen

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Beschlussvorlage Bezirksvertretung

1854 Zeichen

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/66/662/1 
 
Vorlagen-Nummer 
 1674/2020 
Freigabedatum 
  
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Mehr Freiflächen für Kinder in Kalk  (Az.: 02-1600-90/2020) 
Beschlussorgan 
Bezirksvertretung 8 (Kalk) 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Kalk dankt den Petentinnen für ihre Anregungen und beauftragt die Verwaltung 
mit der Prüfung der beantragten straßenverkehrsrechtlichen Maßnahmen. 
 
Bezirksvertretung 8 (Kalk) 27.08.2020

2 
Haushaltsmäßige Auswirkungen 
 Nein 
Auswirkungen auf den Klimaschutz 
 
  Nein    
  Ja, positiv (Erläuterung siehe Begründung)  
  Ja, negativ (Erläuterung siehe Begründung)  
 
 
Begründung: 
Die Petentinnen beantragen die Einrichtung von Frei- und Abstandsflächen für Kinder in Kalk (s. An-
lage). 
 
Stellungnahme der Verwaltung: 
Die von den Petentinnen gewünschten straßenverkehrsrechtlichen Maßnahmen nach § 45 der Stra-
ßenverkehrs-Ordnung (StVO), wie z. B die Einrichtung von verkehrsberuhigten Straßen, die Anlage 
von Fußgängerüberwegen sowie die Einrichtung von Einbahnstraßen und Sackgassen sind mit um-
fangreichen Prüfungen (Verkehrszählungen, Geschwindigkeitsmessungen, Ortsbesichtigungen) nach 
den gesetzlichen Vorgaben der StVO sowie den erforderlichen politischen Beschlüssen verbunden 
und können nicht kurzfristig geprüft werden.  
 
Über kurzfristige Maßnahmen entscheidet lagebedingt der Krisenstab. 
 
Gerne können die vorgeschlagenen Maßnahmen im Sinne einer dauerhaften Verbesserung der Ver-
kehrssituation als Prüfauftrag aufgenommen und überprüft werden.  
 
Bitte haben Sie Verständnis, dass die Prüfung der einzelnen Maßnahmen aufgrund der o. g Gründe 
einer gewissen Bearbeitungszeit bedarf. 
 
 
Anlage 
1. Eingabe 
2. Karte von Kalk mit Verkehrsvorschlägen

Anlage 1- Eingabe

7267 Zeichen

Köln, den 10. Mai 2020 
Bürgereingabe nach § 24 der Gemeindeordnung 
Rasch mehr Frei- und Abstandsflächen für Kinder in Kalk während Corona-Pandemie 
schaffen! 
Jetzt, während der Corona-Pandemie, braucht es rasch viel Platz im öffentlichen Raum für 
Kinder, damit sie sich gefahrlos bewegen können und sich dabei auch verteilen und Abstand 
halten können. Dies gilt auch jetzt, da die Spielplätze wieder geöffnet sind. 
In Kalk sind die Spielplätze bislang nahezu die einzigen geeigneten Grün- und 
Erholungsflächen für Kinder. Aber jetzt nach der Wiedereröffnung der Spielplätze werden 
wir alle und auch die Kinder noch lange Distanz voneinander halten müssen. Je weniger 
öffentlicher Raum Kindern zum gefahrenlosen Spielen zur Verfügung steht, desto mehr 
knubbeln sich Kinder auf dem wenigen Raum, und desto mehr steigt die Übertragungsgefahr. 
Ohne ausreichend Platz im öffentlichen Raum können die vielen Kinder in Kalk sich nicht 
vereinzeln. Dies gilt im Grunde für Menschen aller Altersgruppen, die sich in Kalk zu Fuß 
und mit dem Rad bewegen. 
Der Stadtteil Kalk ist einer der am dichtesten bebauten Stadtteile in Köln, gleichzeitig aber 
einer der Stadtteile mit der höchsten Geburtenquote und der geringsten Anteile an Grün- und 
Erholungsflächen (Quelle Statistische Jahrbücher 2017/2018: https://www.stadt-koeln.de/politik-undverwaltung/ 
statistik/jahrbuecher/index.html#). Viele haben kein Auto, um weiter weg ins Grüne zu fahren. Der 
öffentliche Nahverkehr soll wegen Corona gemieden werden. Gesichtsmasken sind bei 
kleinen Kindern nicht praktikabel. Die Gehwege sind in Kalk überwiegend sehr schmal und 
vielfach zugeparkt. 
Derzeit stehen die Familien unter erheblichem Stress, denn in den Wohnungen fällt allen die 
Decke auf den Kopf, die Kitas sind für viele noch zu. Wirtschaftliche Sorgen kommen hinzu. 
Erschöpfung und Überforderung der Eltern bergen ernste Gesundheitsgefahren für Eltern und 
Kinder. 
Der öffentliche Raum in Kalk ist zu einem großen Teil Straßenraum. Autos fahren immer noch 
weniger, das zeigen nicht zuletzt die erfreulichen Daten zur Luftqualität in Köln. Darum müssen 
und können nun rasch viele Straßen zu sicheren Spielräumen umfunktioniert werden oder 
wenigstens gefahrlos überquert werden können. Berlin macht es im Stadtteil Friedrichshain vor 
(siehe https://www.tagesspiegel.de/berlin/strasse-frei-fuer-kinder-friedrichshain-kreuzberg-
eroeffnet-temporaere-spielstrassen/25797340.html). 
Folgende einstweilige Maßnahmen schlagen wir vor (vgl. grafische 
Darstellung in der Anlage): 
1. Gesamtes Stadtteilgebiet von Kalk auf Tempo 20 außer auf Kalk-Mülheimer-Straße,
Anlage 1

Kalker Hauptstraße, Eythstraße, Wipperfürther Straße, Kapellenstraße, dort Tempo 
auf 30 setzen. Ggf. Sonntag nachmittags eine komplette Straßensperrung. 
2. Auf Höhe der Kalker Markt Hausnummer 9 provisorische Straßenpoller einrichten,
sodass zwei Einbahnstraßen entstehen. Wendemöglichkeit von Westen kommend auf
den Parkplätzen neben dem Spielplatz. Als Wendemöglichkeit von Osten her
kommend müssten ggf. zwei Parkplätze nördlich vom Spielplatz entfallen.
Straßenabschnitt Höfestraße/Markt zwischen Bertramstraße und Feldstraße zu
Spielstraße machen mit entsprechender Beschilderung. Wegfall von einigen
Parkplätzen an der südlichen Seite des Kalker Marktes zur Platzgewinnung.
Fußgängerzone einrichten.
3. Steprathstraße: Fußgängerzone einrichten.
4. Neuerburgstraße: Straßensperre etwa mittels Blumenkübel/Pollern nördlich von Kreuzung zur
Sieverstraße, sodass von der Kalker Hauptstraße her kommend eine Sackgasse
entsteht. Einfahrverbot in Sackgasse außer für Fahrrad und Anlieger. Spielstraße bis
Höhe Sieverstraße. Teil der Sieverstraße – ab Kalker Hauptstraße bis einschließlich
Höhe Ottmar-Pohl-Platz – zu Spielstraße machen.
5. Ottmar-Pohl-Platz ordnungsgemäß wieder verkehrsberuhigt machen. Dafür muss die
Einfahrt für die Tiefgarage des Kalk Karree nicht mehr über Ottmar-Pohl-Platz,
sondern über die Dillenburger Straße erschlossen werden – wie es eigentlich geplant
ist.
6. Engelstraße, Kurze Straße und Peter-Stühlen-Straße zwischen Viertor- und Kalk-
Mülheimer Straße zu Spielstraßen machen. Zebrastreifen bei Querung Peter-Stühlen-
Straße/Vietorstraße anlegen.
7.Josephskirchstraße zwischen Kapitelstraße und V orsterstraße zu Spielstraße machen.
8. Wiersbergstraße zu Spielstraße machen.
9. Steinmetzstraße und Johann-Classen-Straße zwischen Manteuffelstraße und
Eythstraße zu Einbahnstraßen machen, soweit zur Verkehrsminderung und -
beruhigung geeignet.
10. Steinmetzstraße (von Manteuffelstraße mindestens bis Falckensteinstraße), Johann-
Classen-Straße, Albermannstraße und Manteuffelstraße zu Spielstraßen machen.
11. Antoniastraße sperren/zur Trimbornstraße hin abtrennen. Trimbornstraße wird so zur
verkehrsberuhigten Sackgasse. Wendemöglichkeit von Trimbornstraße aus bei Kalk-
Post.
12. Thessaloniki-Allee: Provisorische Straßenpoller, z.B. in Form von Blumenkübeln, in
die Mitte der Straße auf Höhe Nr. 19 stellen, sodass die Straße zu zwei kurzen
Sackgassen wird. Wendemöglichkeit besteht an den Tiefgarageneinfahrten zu beiden
Seiten; beide Hälften als Spielstraßen beschildern.
13. Breuerstraße als komplette Spielstraße einrichten.
14. Auf der Kalker Hauptstraße (mehr) Parkplätze für kurzfristigen Lieferverkehr
einrichten, damit die Bürgersteige in den Nebenstraßen nicht ständig unzulässig

überparkt werden. 
Alternativ zur Umfunktionierung zu Spielstraßen kommen notfalls weitere Straßensperrungen 
als die in der Anlage eingezeichneten Sperrungen in Betracht, vor- und nachmittags nur mit 
Durchfahrtmöglichkeit für Anwohner. 
Es ist unklar, wie lange und wie weitgehend die Spielplätze und Kitas noch geschlossen 
bleiben und ob sie im Laufe des Jahres wieder temporär geschlossen werden müssen. Wir 
brauchen Raum für Bewegung, und zwar viel und schnell. Der Aufwand der Planung lohnt 
sich! 
Wir und viele andere tragen die Schutzmaßnahmen und Einschränkungen, auch absehbare, 
planvolle Kita-Schließungen mit, denn auch wir sorgen uns um unsere Nachbarn, älteren 
Angehörigen, Kolleginnen und Kollegen mit Vorerkrankungen. Alle sind angehalten, ihren Teil 
beizutragen, um die Pandemie einzudämmen. Aber man kann Kinder und Eltern nicht monatelang 
in Wohnungen einsperren. Beide nehmen sonst Schaden. 
Familien brauchen die Möglichkeit, an die frische Luft und an sichere Orte zu kommen, um 
sich gefahrlos zu bewegen und Abstand zu halten. 
Wenn sich Spielstraßen nur für wenige Stunden am Tag realisieren lassen, etwa dem Beispiel 
im Bremer Stadtteil Schwachhausen folgend (Siehe https://www.draussenkinder.info/draussenspiel-was-
tun/beispiele-und-tipps/138-temporaerespielstrassen), wollen wir gern unterstützend helfen, soweit uns 
das mit Kindern möglich ist.
 Gleiches gilt für den Fall von Straßensperrungen oder andere 
Arten der Ermöglichung. Denkbar wäre auch eine stundenweise Betreuung von (Spiel-)Straßen 
durch Kita-/Schulpersonal und Träger der Kinder- und Jugendhilfe, die auf diese Weise 
niedrigschwellig derzeit fehlende Kontaktangebote mit dem gebotenen Abstand 
kompensieren könnten. 
Für Rückfragen stehen wir gern zur Verfügung. 
Mit freundlichen Grüßen 
 
Anlage: Plan von Kalk mit grafischer Darstellung (man muss die Karte gegebenenfalls stark 
vergrößern)

Anlage 2- Karte von Kalk mit Verkehrsvorschlägen

6035 Zeichen

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Kronenbrot
Berufskolleg
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Berufskolleg
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Music
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(stillgelegt)
Polizeipräsidium
Köln
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Nr. 1: Ganz Kalk Tempo 20, außer Kalker Hauptstraße, Kalk-Mülheimer-Straße, Eythstraße, Wipperfürther Str., Kapellenstraße, dort Tempo 30
Nr. 2, 3
Straßensperre
weniger Parkplätze
Fußgängerzone
Nr. 4, 5
Straßensperre
Auto-
frei
Nr. 6
Nr. 7
Nr. 8
Nr. 11
Straßensperre
verkehrsberuhigt
Nr. 12
Straßensperre
Nr. 14: mehr Parkplätze für kurzfristigen Lieferverkehr für Einzelhandel
Anlage 2

Beratungsverlauf (1)

27.08.2020 Bezirksvertretung 8 (Kalk)
TOP 2.3 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: ungeändert beschlossen

Zur Sitzung

Orte (97)

  • Kalk-Mülheimer Straße
  • Kalker Hauptstraße
  • Eythstraße
  • Wipperfürther Straße
  • Kapellenstraße
  • Steprathstraße
  • Neuerburgstraße
  • Dillenburger Straße
  • Engelstraße
  • Mülheimer Straße
  • Josephskirchstraße
  • Kapitelstraße
  • Wiersbergstraße
  • Steinmetzstraße
  • Manteuffelstraße
  • Falckensteinstraße
  • Antoniastraße
  • Trimbornstraße
  • Thessaloniki-Allee
  • Breuerstraße
  • Deutz-Kalker Straße
  • Gießener Straße
  • Johann-Classen-Straße
  • Weilburger Straße
  • Constantinstraße
  • Ferdinandstraße
  • Eitorfer Straße
  • Buchforststraße
  • Klaprothstraße
  • Fuldaer Straße
  • Vereinsstraße
  • Vietorstraße
  • Suevenstraße
  • Düppelstraße
  • Corkstraße
  • Loestraße
  • Ottmar-Pohl-Platz
  • Deutzer Ring
  • Gotenring
  • Auenweg
  • Ilmenauer Weg
  • Bennoplatz
  • Willy-Brandt-Platz
  • Lüttringhauser Straße
  • Peter-Stühlen-Straße
  • Schwarzburger Straße
  • Hachenburger Straße
  • Remscheider Straße
  • Graf-Geßler-Straße
  • Höhenberger Kirchweg
  • Opladener Straße
  • Nürnberger Straße
  • Markomannenstraße
  • Kulmbacher Straße
  • Wildunger Straße
  • Wetzlarer Straße
  • Ansbacher Straße
  • Münchener Straße
  • Deutzer Freiheit
  • Lobensteiner Weg
  • Plantagenstraße
  • Neuhöfferstraße
  • Hanna-Meuter-Weg
  • Thusneldastraße
  • Bertramstraße
  • Von-Sandt-Platz
  • Feldbergstraße
  • Eumeniusstraße
  • Vorsterstraße
  • Nießenstraße
  • Stadtautobahn
  • Sieversstraße
  • Arnoldsstraße
  • Alarichstraße
  • Heßhofstraße
  • Kurze Straße
  • Deutzer Allee
  • Robertstraße
  • Hasertstraße
  • Emser Straße
  • Adolphstraße
  • Thumbstraße
  • Zechenstraße
  • Feldstraße
  • Apoldaer Weg
  • Lahnstraße
  • Kantstraße
  • Höfestraße
  • Reischplatz
  • Kösener Weg
  • Wattstraße
  • Suhler Weg
  • Taunusplatz
  • Markt
  • Zoobrücke
  • Reitweg
  • Ottoplatz

Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.

Details

Aktenzeichen
1674/2020
Typ
Beschlussvorlage Bezirksvertretung
Datum
03.07.2020
Erstellt
02.06.2020 15:07