Antrag des Stadtv. Klett (fraktionslos) vom 5. Februar 2026 betr. Bauliche Instandsetzung des Woogsweges in Arheilgen

Vorlage-Nr. SV-2026/0012 
 
 
Antrag des Stadtv. Klett (fraktionslos) vom 5. Februar 2026 
betr. Bauliche Instandsetzung des Woogsweges in Arheilgen 
 
 
 
 
Stadtverordneter Helmut Klett -     Datum 05.02.2026                                                   
           
          fraktionsbefreit 
Antrag: Bauliche Instandsetzung des Woogsweges in Arheilgen    
      
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: 
Der Magistrat wird gebeten den Woogsweg in Arheilgen in seiner baulichen und 
sicherheitsrelevanten Ausführung zu verbessern und zu sanieren. 
Zielsetzung und Begründung: 
Der Woogsweg ist ein wichtiger und durch stadtnahe Landschaft führender Zubringer zur SGA 
und dem „Naturbadesee Arheilger Mühlchen“. Eine vorgeschlagene „Einbahnstraßenregelung“ 
zur Verbesserung der derzeitigen Situation würde zu völlig unnötigen Umfahrungen und einem 
Mehr an Verkehr führen. 
Der Charakter eines gut ausgebauten „Feldweges“ sollte unbedingt erhalten bleiben. 
Keineswegs sollte angestrebt werden, einen Straßenquerschnitt mit Bordsteinkanten samt Geh - 
und Fahrradweg und komfortabler Fahrbahnbreite zu realisieren. Durch den Verzicht auf 
Bordsteine entsteht eine ebene Fläche, die den Vorrang von Fußgängern signali siert und 
Barrierefreiheit garantiert. 
Der Verfasser nennt diese Art Weg vorerst mal „Feldstraße“. 
Vorgeschlagen wird eine Asphaltdecke mittig von ca. 4 Meter Breite, daneben Ausweichstreifen 
für Fußgänger, Radfahrer und Begegnungsverkehr mit ca. 1 Meter Breite. Diese Streifen sind 
aus wassergebundenem Material herzustellen. 
Die Seitenstreifen sollten den Charakter wie „Bessunger Kies“ (vielfach in Darmstadt als 
Gehweg verwendet) erhalten, wobei zur besseren Festigkeit auch moderne Systeme mit 
versenkten Gitterwaben, mit Kunststoff-Kiesgitter, vorstellbar sind. 
Der Weg sollte nur für Anlieger und Zubringer zugänglich sein, zusätzlich ist Tempo 30 
vorzuschreiben.  
Insgesamt also eine Mischung aus „Fahrradstraße“ und einer „Shared Space Straße“.  
 
 
 
Weitere Begründung mündliche