AN/0863/2022
Erstellung einer sicheren und optimierten Fahrradinfrastruktur zwischen Kreuzungsbereich Stadtbahnhaltestelle Buchheim / Frankfurter Straße und Montanusstraße
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Kreuzungsbereich Stadtbahnhaltestelle Buchheim Frankfurter Straße und Montanus
4159 Zeichen
Herrn Bezirksbürgermeister
Stadtbezirk Mülheim
Norbert Fuchs
Frau Oberbürgermeisterin
Henriette Reker
DIE LINKE. Fraktion
Bündnis 90/ Die Grünen Fraktion
DIE PARTEI Einzelmandatsträger
in der BV Köln- Mülheim
Bezirksrathaus Köln-Mülheim
Wiener Platz 2a
51065 Köln
Köln, den 17.04.2022
Antrag gem. § 38 der Geschäftsordnung des Rates
Erstellung einer sicheren und optimierten Fahrradinfrastruktur zwischen
Kreuzungsbereich Stadtbahnhaltestelle Buchheim / Frankfurter Straße und
Montanusstraße
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister,
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,
die Fraktionen DIE LINKE, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN und der Einzelmandatsträger
von DIE PARTEI bitten Sie, den nachfolgenden Antrag auf die Tagesordnung der
nächsten Sitzung der Bezirksvertretung Köln-Mülheim zu setzen.
Beschluss:
Die Bezirksvertretung Köln-Mülheim beauftragt die Verwaltung mit der Erstellung
einer sicheren und optimierten Fahrradinfrastruktur zwischen Kreuzungsbereich
Stadtbahnhaltestelle Buchheim / Frankfurter Straße und Montanusstraße.
Dabei sind besonders zu berücksichtigen:
a) Schaffung eines sicheren Übergangs für Fahrradfa hrende vom Radweg auf die
Fahrbahn der Frankfurter Straße in Höhe der Straßenbahnhaltestelle Buchheim /
Frankfurter Straße
b) Abschaffung der “Bettel- Ampeln“ („Lichtsignalanlagen mit Anforderungstaste für
die grüne Ampelphase) der West-Ost-Querung ( beide Richtungen) auf der
Kreuzung Heidelberger Straße / Frankfurter Straße zur deutlichen
Beschleunigung der mittleren Querungszeiten sowie der gleichberechtigten
Behandlung von Rad-und Fußverkehr.
c) Sicherer Spurwechsel Richtung Westen vor der Ein mündung Alte Wipperfürther
Straße
Begründung:
In Höhe der Stadtbahnhaltestelle Buchheim /Frankfurter Straße endet der
Fahrradweg hinter den Schienen der Stadtbahn. Fahrradfahrende, die ihren Weg
weiter in Richtung Buchforst fortsetzen möchten, können sich an der Ampel in den
Fahrradweg entlang der Heidelberger Straße einfädeln.
Fahrradfahrenden, die weiter in Richtung Mülheimer Bahnhof fahren möchten oder
ein anderes Ziel entlang der Frankfurter Straße haben, versuchen irgendwie auf die
Fahrbahn zu gelangen, was durch parkende Autos auf dem Gehweg und fehlende
Markierungen und Hinweise behindert wird.
Gerade an der Kreuzung Frankfurter Straße / Heidelberger Straße kommt es täglich
zum Aufeinandertreffen zahlreicher Fußgänger*innen und Fahrradfahrender, die z.B.
die Straße überqueren, zur Haltestelle gelangen oder sich auf die Fahrbahn
einordnen wollen. Für die zuletzt erwähnte Gruppe fehlt die nötige Infrastruktur um
dies sicher durchführen zu können.
In der heutigen Zeit wird die Forderung nach Gleichbehandlung aller
Verkehrsteilnehmenden immer wieder zu Recht thematisiert. Fahrradfahrende
Berufspendler*innen möchten zügig zur ihrer Arbeitsstätte gelangen und auch
Freizeitradler*innen ärgern sich, dass sie an den Ampeln längere Wartezeiten für
Grün-Phasen haben, als motorisierte Verkehrsteilnehmende.
Im weiteren Verlauf der Frankfurter Straße ist ein sicherer Spurwechsel von
Fahrradfahrenden vor der Einmündung Alte Wipperfürther Straße nicht gegeben.
Aufgrund des hohen Aufkommens an PKW- und LKW-Verkehr im oben genannten
Bereich sehen wir dringenden Handlungsbedarf.
Miit freundlichen Grüßen
gez. Nijat Bakis gez. Winfried Seldschopf
Fraktionsvorsitzender Fraktionsvorsitzender
DIE LINKE. Bündnis 90/ Die Grünen
gez. Andreas Bernd Maria Altefrohne
Einzelmandatsträger
DIE PARTEI
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: geändert beschlossen
Zur SitzungOrte (6)
- Frankfurter Straße
- Montanusstraße
- Heidelberger Straße
- Wiener Platz 2a
- Alte Wipperfürther Straße
- Straße B
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Details
- Aktenzeichen
- AN/0863/2022
- Typ
- Antrag nach § 3 der GeschO des Rates
- Datum
- 19.04.2022
- Erstellt
- 19.04.2022 10:46