Erstellung einer sicheren und optimierten Fahrradinfrastruktur zwischen Kreuzungsbereich Stadtbahnhaltestelle Buchheim / Frankfurter Straße und Montanusstraße

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• Kreuzungsbereich Stadtbahnhaltestelle Buchheim Frankfurter Straße und Montanus

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  Herrn Bezirksbürgermeister Stadtbezirk Mülheim Norbert Fuchs Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker DIE LINKE. Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen Fraktion DIE PARTEI Einzelmandatsträger in der BV Köln- Mülheim Bezirksrathaus Köln-Mülheim Wiener Platz 2a 51065 Köln Köln, den 17.04.2022 Antrag gem. § 38 der Geschäftsordnung des Rates Erstellung einer sicheren und optimierten Fahrradinfrastruktur zwischen Kreuzungsbereich Stadtbahnhaltestelle Buchheim / Frankfurter Straße und Montanusstraße Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, die Fraktionen DIE LINKE, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN und der Einzelmandatsträger von DIE PARTEI bitten Sie, den nachfolgenden Antrag auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksvertretung Köln-Mülheim zu setzen. Beschluss: Die Bezirksvertretung Köln-Mülheim beauftragt die Verwaltung mit der Erstellung einer sicheren und optimierten Fahrradinfrastruktur zwischen Kreuzungsbereich Stadtbahnhaltestelle Buchheim / Frankfurter Straße und Montanusstraße. Dabei sind besonders zu berücksichtigen: a) Schaffung eines sicheren Übergangs für Fahrradfa hrende vom Radweg auf die Fahrbahn der Frankfurter Straße in Höhe der Straßenbahnhaltestelle Buchheim / Frankfurter Straße b) Abschaffung der “Bettel- Ampeln“ („Lichtsignalanlagen mit Anforderungstaste für die grüne Ampelphase) der West-Ost-Querung ( beide Richtungen) auf der Kreuzung Heidelberger Straße / Frankfurter Straße zur deutlichen Beschleunigung der mittleren Querungszeiten sowie der gleichberechtigten Behandlung von Rad-und Fußverkehr. c) Sicherer Spurwechsel Richtung Westen vor der Ein mündung Alte Wipperfürther Straße Begründung: In Höhe der Stadtbahnhaltestelle Buchheim /Frankfurter Straße endet der Fahrradweg hinter den Schienen der Stadtbahn. Fahrradfahrende, die ihren Weg weiter in Richtung Buchforst fortsetzen möchten, können sich an der Ampel in den Fahrradweg entlang der Heidelberger Straße einfädeln. Fahrradfahrenden, die weiter in Richtung Mülheimer Bahnhof fahren möchten oder ein anderes Ziel entlang der Frankfurter Straße haben, versuchen irgendwie auf die Fahrbahn zu gelangen, was durch parkende Autos auf dem Gehweg und fehlende Markierungen und Hinweise behindert wird. Gerade an der Kreuzung Frankfurter Straße / Heidelberger Straße kommt es täglich zum Aufeinandertreffen zahlreicher Fußgänger*innen und Fahrradfahrender, die z.B. die Straße überqueren, zur Haltestelle gelangen oder sich auf die Fahrbahn einordnen wollen. Für die zuletzt erwähnte Gruppe fehlt die nötige Infrastruktur um dies sicher durchführen zu können. In der heutigen Zeit wird die Forderung nach Gleichbehandlung aller Verkehrsteilnehmenden immer wieder zu Recht thematisiert. Fahrradfahrende Berufspendler*innen möchten zügig zur ihrer Arbeitsstätte gelangen und auch Freizeitradler*innen ärgern sich, dass sie an den Ampeln längere Wartezeiten für Grün-Phasen haben, als motorisierte Verkehrsteilnehmende. Im weiteren Verlauf der Frankfurter Straße ist ein sicherer Spurwechsel von Fahrradfahrenden vor der Einmündung Alte Wipperfürther Straße nicht gegeben. Aufgrund des hohen Aufkommens an PKW- und LKW-Verkehr im oben genannten Bereich sehen wir dringenden Handlungsbedarf. Miit freundlichen Grüßen gez. Nijat Bakis gez. Winfried Seldschopf Fraktionsvorsitzender Fraktionsvorsitzender DIE LINKE. Bündnis 90/ Die Grünen gez. Andreas Bernd Maria Altefrohne Einzelmandatsträger DIE PARTEI