V/0276/2010
Antrag Nr. A-R/0023/2010 der CDU-Fraktion im Rat der Stadt Münster vom 04.03.2010 - "Weichen für ein attraktives Bahnhofsumfeld und eine baldige Sanierung des Bahnhofs Hiltrup stellen"
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Anlage zur Vorlage 276.2010 - A-R_0023_2010_Originalantrag
5288 Zeichen
Antrag an den Rat Nr. A-R/0023/2010
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Münster
Fraktionsgeschäftsstelle
Mauritzstraße 7-8
.
48143 Münster
Telefon (0251) 4 18 43-0
.
Telefax (0251) 4 31 36
e-mail fraktion@cdu-ms.de
.
http://www.cdu-ms.de
22. Feb. 2010
Antrag
Weichen für ein attraktives Bahnhofsumfeld und eine baldige
Sanierung des Bahnhofs Hiltrup stellen
Der Rat möge beschließen:
I. Die Verwaltung wird gebeten, die voraussichtlich en Kosten für eine Sanierung des
Gebäudes Bahnhof Hiltrup darzustellen. Darüber hinaus soll die Verwaltung
darlegen, welche Nutzungen für das Gebäude in Betracht kommen. Dabei ist
insbesondere das Interesse des VSE zu berücksichtigen und aufzuzeigen, inwieweit
eine Nutzung durch den VSE finanziell tragfähig wäre.
II. Für das Bahnhofsumfeld in Hiltrup wird ein öffe ntliches Werkstattgespräch
durchgeführt. Das Ziel ist eine städtebauliche Konzeption für eine Aufwertung des
Hiltruper Bahnhofsumfelds unter Berücksichtigung der ansässigen Unternehmen und
unter Einbeziehung des historischen Bahnhofsgebäudes. Dazu sollen im ersten
Halbjahr 2010 im weiteren insbesondere
1. die Stadtwerke Münster GmbH für eine Verbesserun g der Bus-Schiene-
Verknüpfung in die weitere Planung eingebunden werden. Neben einer
verbesserten Abstimmung der Fahrpläne sollen insbesondere für die Fahrgäste
der beiden dortigen Buslinien 5 und 6 verbesserte Ein- und
Ausstiegsmöglichkeiten angeboten werden (Schlechtwetterschutz), sowie
Verbesserung für das Fahrpersonal (Toilette etc.) geprüft werden, da es sich um
Endhaltestellen beider Buslinien handelt.
2. die Einrichtung eines Fahrradparkhauses im Umfel d des Bahnhaltepunkts geprüft
werden.
3. die Kfz-Stellplatzsituation auf ihre Kapazität g eprüft und eine Konzeption für ein
bedarfsgerechtes Angebot geschaffen werden.
4. im Gespräch mit dem benachbarten Unternehmen gep rüft werden, inwieweit die
Zufahrt unterhalb der Straße Osttor disponibel ist, um frei von Durchgangsverkehr
eine höhere Aufenthaltsqualität auf dem Bahnhofsvorplatz zu schaffen.
5. das Gespräch mit dem Land NRW gesucht werden, um die geplanten
Sanierungsmaßnahmen auf den Bahnsteigen (behindertengerechter Zugang etc.)
vor dem Jahr 2014 – wie derzeit geplant – zu realisieren.
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Münster
Fraktionsgeschäftsstelle
Mauritzstraße 7-8
.
48143 Münster
Telefon (0251) 4 18 43-0
.
Telefax (0251) 4 31 36
e-mail fraktion@cdu-ms.de
.
http://www.cdu-ms.de
Begründung:
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Hiltrup war historisch eines der repräsentativsten und
gegenüber der Öffentlichkeit und Reisenden publikumswirksamste Ort. Die Bahn
symbolisierte zum Zeitpunkt der Bahnhofsbaus den Fortschritt und war ein großer
wirtschaftlicher Erfolg. Deshalb wurde dort im Jahre 1908 ein repräsentatives
Empfangsgebäude geschaffen. In der Folge von aufkommender Konkurrenz zum
Bahnverkehr war die Gestaltung des Bahnhofs auf Einsparungen im Betrieb ausgerichtet. Mit
historischen Bahngebäuden – wie auch dem Bahnhof Hiltrup – wurde recht lieblos
umgegangen. Der Bahnhof Hiltrup, der früher den Ausgangspunkt zur Marktallee bildete
(und vormals auch Bahnhofsstraße hieß), sollte städtebaulich wieder integriert werden. Eine
Konzeption für ein attraktives Bahnhofsumfeld wird auch für eine wirtschaftlich tragfähige
Vermarktung des Bahnhofsgebäudes beitragen.
Die Entwicklung der Fahrgastzahlen für den Bahnhaltepunkt Hiltrup ist dafür günstig – der
Nahverkehrsplan aus dem Jahre 2006 gibt eine tägliche Frequenz von 2300 ein- und
aussteigenden Fahrgästen an. Eine aktuelle Fahrgastschätzung liegt mittlerweile bei ca.
2500 Personen je Tag.
Hiltrup ist ein Universitätsstandort – Studiengänge für die Ausbildung des höheren
Polizeidienstes des Bundes und der Länder werden pro Jahr mit ca. 3800 Personen belegt.
Ca. 50 Veranstaltungen mit ca. 2000 bis 2500 Personen des gesamten höheren Dienstes bis
hin zu den Landespolizeidirektoren bzw. Inspektoren finden hier statt.
Die Pflege der Auslandsbeziehungen durch die Mitgliedschaft der CEPOL – einer
entsprechenden Vernetzung der ausländischen Ausbildungsstätten des höheren Dienstes –
die Kooperation findet von hier aus zu der arabischen Welt, nach Asien und Osteuropa –
Vietnam, Korea usw. statt – von den europäischen Kontakten und Verbindungen ganz zu
schweigen.
Diese Kontakte und Besuche der hochrangigen Gäste werden zu einem sehr großen Teil am
Hiltruper Bahnhof beginnen – in Münster, der lebenswertesten Stadt der Welt.
Weg von der Sackgassenlage und die steigenden Fahrgastzahlen als Chance für ein
attraktives Bahnhofsumfeld nutzen. Das sollte das Ziel dieser Maßnahme sein.
gez.
H.-Dieter Sellenriek
Gilbert Aldejohann
Frank Baumann
Sybille Benning
Georg Berding
Dieter von den Berg
Meik Bolte
Heinz-Georg Buddenb äumer
Olaf Dre ßen
Edgar Dr üge
Wolfhard Ediger
Dr. Dietmar Erber
Walter von G öwels
Gilbert Hartmann
Horst Kisnat
Rolf Klein
Bruno Kleine Borgmann
Karl Kleine-Wilke
Marliese Kosmider
Franz-Pius Graf von Merveldt
Andreas Nicklas
Jürgen Ohm
Robert Otte
Karin Reismann
Josef Rickfelder
Stefan-Alexander Roth
Florian Steinforth
Barbara Stober
Stefan Weber
Helga Welker
Simone Wendland
Beschlussvorlage
2484 Zeichen
V/0276/2010 DER OBERBÜRGERMEISTER Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung Betrifft Antrag Nr. A-R/0023/2010 der CDU-Fraktion im Rat der Stadt Münster vom 04.03.2010 - "Weichen für ein attraktives Bahnhofsumfeld und eine baldige Sanierung des Bahnhofs Hiltrup stellen" Beratungsfolge 28.04.2010 Hauptausschuss Entscheidung Beschlussvorschlag: I. Sachentscheidung: Die Verwaltung legt dem Hauptausschuss nach Prüfung des Antrags Nr. A-R/0023/2010 der CDU- Fraktion im Rat der Stadt Münster vom 04.03.2010 - "Weichen für ein attraktives Bahnhofsumfeld und eine baldige Sanierung des Bahnhofs Hiltrup stellen" eine Beschlussvorlage zu den Antrags- inhalten vor. Die Bezirksvertretung Münster-Hiltrup sowie der Ausschuss für Finanzen, Beteiligun- gen und Liegenschaften und der Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung Verkehr und Wirt- schaft werden in die Beratungskette dieser Vorlage einbezogen. II. Kosten/Folgekosten Es wird zur Kenntnis genommen, dass mit dem vorgehenden Beschluss unmittelbar keine Kos- ten/Folgekosten entstehen. Begründung: Der Antrag Nr. A-R/0023/2010 der CDU-Fraktion wurde am 17.03.2010 vom Rat an den Haupt- ausschuss verwiesen. Die im Antrag angesprochenen Themen betreffen das städtische Immobilienmanagement, die Stadtplanung einschl. Verkehrsplanung, die Stadtwerke Münster GmbH und die DB AG (und Land NRW) berührende Aspekte. Diese sind in umfänglichen fachlich-inhaltlichen Prüfungen und in der Koordinationen und Kommunikation mit Externen vorzubereiten und abzuarbeiten. Die Verwaltung wird nach entsprechender Prüfung dem Hauptausschuss – nach Vorberatungen in Bezirksvertretung Münster-Hiltrup, Ausschuss für Finanzen, Beteiligungen und Liegenschaften und Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft eine entsprechende Be- Vorlagen-Nr.: V/0276/2010 Auskunft erteilt: Herr Krause Ruf: 492 61 20 E-Mail: KrauseJoerg@stadt-muenster.de Datum: 15.04.2010 Öffentliche Beschlussvorlage - 2 - V/0276/2010 schlussvorlage zu den Antragsinhalten vorlegen. Die Verwaltung strebt an, diese Vorlage im 3. Quartal 2010 in die Beratung und Entscheidung zu geben. In Vertretung gez. Schultheiß Stadtdirektor Anlage: Antrag Nr. A-R/0023/2010 der CDU-Fraktion im Rat der Stadt Münster vom 04.03.2010 - "Weichen für ein attraktives Bahnhofsumfeld und eine baldige Sanierung des Bahnhofs Hiltrup stellen"
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: einstimmig beschlossen
Zur SitzungOrte (3)
- Mauritzstraße 7
- Marktallee
- Osttor
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Details
- Vorlagen-Nr.
- V/0276/2010
- Typ
- Vorlagen
- Datum
- 31.03.2010
- Erstellt
- 06.10.2020 14:37