(UK VE) Priorisierung der Maßnahmen Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3 Mio. € Gesamtkosten (UA II a) für 2026

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
Um- und Ausbau von Landesstraßen 
gemäß Priorisierung 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmen im Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2025 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 0,200 L 11 / L249, Nideggen, Kt. "Kapellchen", NK 5304003 Kreis Düren 2,58 Nideggen 41-1520 
Ville-Eifel 0,250 L 11 / L 12, Stolberg,  in Gressenich, Abschnitt 3 (L 11) und 11 u. 12 (L12) Kreis Aachen 2,64 Stolberg Rhld. 41-1527 
Ville-Eifel 0,260 L 11 Euskirchen, Kt. "Georg-Mendel-Str." in Kirchheim, Abschnitt 31, km 3+698 Kreis Euski rchen 2,30 Euskirchen 44-2673 
Ville-Eifel 0,470 L 11 / K 10, Schwerfen Umbau Kt., NK 5305044, Abschnitte 10 (K10) u 21 (L11) Kreis Euskir chen 2,46 Zülpich 44-1025 
Ville-Eifel 0,200 L 11 Aldenhoven, Kt. "Niedermerzer Str.", Abschnitt 1.3 Kreis Düren 2,90 Aldenhoven 41-1522 
Niederrhein 1,084 L 19 Heinsberg/Erkelenz-Hoven KVP mit L202 Kreis Heinsberg 2,59 Erkelenz 48-4618 
Niederrhein 0,800 L 19 /L227 Umbau Knoten Aachener Str./Krefelder Str./Goswinstraße/Antwerpener Str. Kreis Heinsberg 2,43 Erkelenz 48-1073 
Niederrhein 0,870 L 19 Heinsberg/Erkelenz-Lentholt KVP mit der K 29 Kreis Heinsberg 2,44 Erkelenz 48-3043 
Niederrhein 0,400 L 19 /L 46, Erkelenz Gerderath, Ausbau des Knoten Kreis Heinsberg 2,52 Erkelenz 48-3142 
Ville-Eifel 0,850 L 23 / L136, Würselen, KVP "Kaninsberg", NK 5102031, Abschnitt 4 (L23), 1.4 (L 136) Kreis  Aachen 2,28 Würselen 41-1561 
Niederrhein 0,100 L 42 HS Geilenkirchen, Berliner Ring/Blumenstr. Anbau einer Linksabbiegespur Kreis Heinsb erg 2,75 Geilenkirchen 48-3035 
Ville-Eifel 0,400 L 47 / B 57, Alsdorf, Kt. "K.-Koblitz-Ring/ Würselener-/ Th.-Seipp-Str.", NK 5103057 Krei s Aachen 2,66 Alsdorf 44-7512 
Ville-Eifel 0,300 L 91 Bergheim - Glessen, Kt. "L91 / Winfriedstr.", Abschnitt 3, Km 4+057 Erftkreis 2,74 Bergheim 44-4672 
Ville-Eifel 0,450 L 91 / L213, Bergheim, Kt. "Brauweiler Str./ Sommerhaus", NK 5006020 Erftkreis 2,41 Bergheim 44-4673 
Ville-Eifel 0,260 L 91 Bergheim, Kt. "Briey- / Paulusstr." in Niederaußem, Abschnitt 1, Km 0+374 Erftkreis 2,32 Bergheim 44-5886 
Ville-Eifel 0,235 L 92 / L183 Hürth, Kt. "Bundessprachenamt", NK 5107100 Erftkreis 2,38 Hürth 44-2682 
Ville-Eifel 0,330 L 92 (Fr.-Ebert-Str.)/L300 (Zum Forstbotanischen Garten), Köln, Umbau Kt., NK 5107011 Köl n (Stadt) 2,10 Köln 44-1181 
Ville-Eifel 0,335 L 92 Hürth, Kt. "Sudeten-/ Frechener-/ Hermülheimer Str.", NK 5107075 Erftkreis 2,35 Hürth 44-5891 
Ville-Eifel 0,200 L 93 / K7, Kreisverkehr Weilerstraße/Auweilerstraße in Köln-Esch, NK 4907031 Köln (Stadt) 2,38 Köln 46-2053 
Ville-Eifel 0,230 L 93 Kreisverkehr "Am Braunsacker" in Köln-Esch, Abschnitt 13, Km 0+303 Köln (Stadt) 2,43 Köln 46-2051 
Ville-Eifel 0,400 L 103 A1/ L103, Hürth, Kt. "AS Gleuel", NK 5106005 Erftkreis 2,29 Hürth 44-2606 
Ville-Eifel 0,900 L 109 Aldenhoven, Umbau OD Siersdorf, 2.BA "Mühlenstraße", Abschnitt 3 u. 4 Kreis Düren 2,74 Aldenhoven 41-1507 
Ville-Eifel 0,300 L 113 Rheinbach/Wilhelmsplatz, KVP, NK 5307017, Abschnitt 9 - 10.1 Rhein-Sieg-Kreis 2,64 Rheinbach 42-1932 
Seite 1 von 4 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 11.0 9.2025

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
Um- und Ausbau von Landesstraßen 
gemäß Priorisierung 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmen im Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2025 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 0,500 L 113 Rheinbach, Ramershoven - Flerzheim, Fahrbahn - Ausbau / Erweiterung, Abschn. 14 Rhe in-Sieg-Kreis 2,85 Rheinbach 44-1156 
Ville-Eifel 0,600 L 115 / K 41, KVP Blankenheim Freilingen-Lommersdorf (NK 5506013) Kreis Euskirchen 2,79 Blankenheim 44-1217 
Ville-Eifel 0,830 L 122 / L163 bei Bergheim - Ahe KVP NK 5006083 Erftkreis 2,26 Bergheim 44-7780 
Ville-Eifel 1,000 L 123 /K14, Wachtberg, Umbau Knoten Rhein-Sieg-Kreis 2,23 Wachtberg 44-1350 
Ville-Eifel 0,300 L 123 Bonn, KVP "Meckenheimer-/ Hagen-/ Rodderbergstr." in Mehlem Bonn (Stadt) 2,68 Bonn 44-2819 
Ville-Eifel 0,300 L 123 OD Wachtberg - Berkum, Umbau OD, Abschnitt 6 Rhein-Sieg-Kreis 2,73 Wachtberg 42-1905 
Ville-Eifel 0,950 L 123 L 123 / K 58, Knotenpunktumbau Wachtberg-Berkum (NK 5308006) Rhein-Sieg-Kreis 2,58 Wachtberg 42-0152 
Niederrhein 0,800 L 127 Wegberg, Knotenausbau - Anbau Linksabbieger, B57/L127 Kreis Heinsberg 2,31 Wegberg 48-1063 
Ville-Eifel 0,400 L 136 Jülich , Umbau OD 2. BA - "Hexenturm - Körner-Str.", Abschnitt 15 Kreis Düren 2,80 Jülich 41-0777 
Ville-Eifel 0,900 L 136 Alsdorf, Umbau OD Hoengen (2. BA), Abschnitt 4 u. 5. Kreis Aachen 2,59 Alsdorf 41-1508 
Ville-Eifel 0,350 L 136 / K 10,  Alsdorf, Kt. "Jülicher-/ Aachener-/ Eschweiler Str.", NK 5103014 Kreis Aac hen 2,72 Alsdorf 41-1556 
Ville-Eifel 0,200 L 136 / L228, Aldenhoven, Kt. "Frauenrather Str." KP 5003025, Abschnitt 10/ 11 (L 136) Kr eis Düren 2,81 Aldenhoven 41-1528 
Ville-Eifel 0,060 L 150 / L 186, Rechtsabbieger von der L 150 auf die L 186, NK 5107035 Köln (Stadt) 2,61 Köln 46-2099 
Ville-Eifel 1,200 L 158 L 158 / L 267, Wachtberg,  Umbau NK 5308017 Rhein-Sieg-Kreis 2,15 Wachtberg 44-1230 
Ville-Eifel 0,450 L 162 / L181 Erfstadt, KVP "Niederberg", NK 5206011 Erftkreis 2,94 Erftstadt 44-2794 
Ville-Eifel 0,825 L 162 OD Zülpich/ Niederelvenich, Abschnitt 2, Km 0+156 - 0+571 Kreis Euskirchen 2,37 Zülpich 44-2683 
Ville-Eifel 0,350 L 163 / L496, Kerpen, Umbau KVP Ortseingang Türnich, NK 5106009 Erftkreis 2,64 Kerpen 44-2809 
Ville-Eifel 0,530 L 163 / B56, Swisttal, Umbau Knoten, NK 5307002 Rhein-Sieg-Kreis 2,46 Swisttal 44-1184 
Ville-Eifel 0,350 L 163  Erftstadt, KVP " Th. Heuss- / H. Lübke-Str.", Abschnitt 29, Km 0+284 Erftkreis 2,49 Erftstadt 44-4820 
Ville-Eifel 0,600 L 163 Erftstadt / Liblar, KVP "Schurz-Straße", Abschnitt 29, km 1+135 Erftkreis 2,38 Erftstadt 44-4819 
Ville-Eifel 0,400 L 165 / K 55,  Bad M'eifel, Kt. "Esch", NK 5506025 Kreis Euskirchen 2,26 Bad Münstereifel 44-1505 
Ville-Eifel 0,800 L 182 / L210 Euskirchen, KVP "IPAS", NK 5307073 Kreis Euskirchen 2,11 Euskirchen 44-1243 
Ville-Eifel 0,350 L 183 / K 7 Brühl, Kt. "Otto-Wels-Str.", NK 5107094 Erftkreis 2,54 Brühl 44-1500 
Seite 2 von 4 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 11.0 9.2025

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
Um- und Ausbau von Landesstraßen 
gemäß Priorisierung 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmen im Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2025 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 0,450 L 183 OD Bornheim/Merten, Umbau, Abschnitt 9,1 und 9,2, und NK 5207121 Rhein-Sieg-Kreis 2,70 Bornheim 42-1908 
Ville-Eifel 0,930 L 183 Geyen - Knotenpunktuntersuchung Bonnstraße/Frechener Straße NK  5006071 Erftkreis 2,25 Pulheim 44-1107 
Ville-Eifel 0,250 L 183 OD Bornheim/Waldorf, Umbau, Abschnitt 7 und 8,1 , NK 5207018 Rhein-Sieg-Kreis 2,70 Bornheim 42-1909 
Ville-Eifel 0,303 L 194 Brühl, Kt. "Kaiser- / Schildgestr.", Abscnitt 47, Km 0+214 Erftkreis 2,48 Brühl 44-2684 
Ville-Eifel 0,800 L 204 / B266, Kall, Kt. Bereich Wendeplatte, NK 5405013 Kreis Euskirchen 2,17 Kall 44-6569 
Ville-Eifel 0,300 L 204 Nettersheim, Kt. "L204 / Zufahrt Eifelhöhenklinik", Abschnitt 7, Km 0+495 Kreis Eus kirchen 2,93 Nettersheim 44-2786 
Ville-Eifel 0,450 L 207 / B266, Schleiden, Kt. "Einruhrer Str./Herhahn", NK 5404004 Kreis Euskirchen 2,94 Schleiden 44-6568 
Ville-Eifel 0,150 L 211 Vettweiß, Umbau Kt. OD Froitzheim, Abschnitt 4 Kreis Düren 2,79 Vettweiß 41-1510 
Ville-Eifel 0,300 L 213 /Leinsamenweg,Umbau der Einmündung in Köln/Müngersdorf, Abschnitt 27, Km 2+115 Köln  (Stadt) 2,17 Köln 45-9822 
Ville-Eifel 0,300 L 213 Köln / Belvederestraße, Umbau der Kreuzung Köln-Lövenich, NK. Nr. 113 Köln (Stadt) 2,26 Köln 45-6010 
Ville-Eifel 0,550 L 223 / L232, Herzogenrath, Kt. "L223 / Alte Str.", NK 5102051 Kreis Aachen 2,18 Herzogenrath 44-1529 
Ville-Eifel 0,800 L 226  L226 / K7 Knotenpunktumbau Titz-Gevelsdorf (Netzknoten 4904045) Kreis Düren 2,64 Titz 44-1212 
Niederrhein 0,925 L 227 Ausbau zw. B 221 und Boverath, mit RW (1. BA) Kreis Heinsberg 2,62 Heinsberg 48-4610 
Ville-Eifel 1,500 L 228 Linnich, Umbau OD Rurdorf, Abschnitt 18 u. 19 Kreis Düren 2,48 Linnich 41-1514 
Ville-Eifel 0,200 L 228 / B 57, Linnich, Umbau Kt. "B57 / L228", NK 5003038 Kreis Düren 2,78 Linnich 41-1515 
Ville-Eifel 0,500 L 232 Herzogenrath, Umbau OD Straß, Abschnitt 5 Kreis Aachen 2,70 Herzogenrath 41-1529 
Ville-Eifel 0,660 L 241 Jülich, KVP "Merscher Höhe", NK 5004058 Kreis Düren 2,53 Jülich 44-1513 
Ville-Eifel 0,600 L 244 Herzogenrath, Umgestaltung "Kloster- / "Rumpener Str.", Abschnitt 3 Kreis Aachen 2,80 Herzogenrath 41-1524 
Ville-Eifel 0,300 L 253 / K 15, Jülich, KVP "Broich", NK 5004019 Kreis Düren 2,81 Jülich 44-1512 
Ville-Eifel 0,900 L 253 / B 57 KVP Linnich - Erkelenzer Straße, NK 5003045 Kreis Düren 2,28 Linnich 44-2897 
Ville-Eifel 0,200 L 260 Aachen, Entwässerungssanierung "Beverbach ", Abschnitt 3 Aachen (Stadt) 2,64 Aachen 41-1533 
Ville-Eifel 0,350 L 261 Bonn, Kt."Reichs-/M.-Braubach-Str." in Ückesdorf, Abschnitt 11, Km 0+939 Bonn (Stad t) 2,79 Bonn 44-2840 
Ville-Eifel 1,100 L 264 / B264, Merzenich, Kt. "Schöne Aussicht"; NK 5105028 Kreis Düren 2,17 Merzenich 44-0027 
Seite 3 von 4 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 11.0 9.2025

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
Um- und Ausbau von Landesstraßen 
gemäß Priorisierung 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmen im Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2025 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 0,108 L 264 /Jakobusstr., Vettweiß, Kt-Umbau, Einrichtung einer separaten Linksabbiegerspur Kre is Düren 2,29 Vettweiß 44-1352 
Ville-Eifel 0,410 L 277 Umbau des Knotenpunktes Bahnhofstr. / Höhenweg / Jos. Bitschau Str. in Horrem, Erft kreis 2,50 Kerpen 44-2624 
Ville-Eifel 0,560 L 278 Elsdorf / Oberembt, OU Erftkreis2,56 Elsdorf 44-1506 
Ville-Eifel 0,250 L 300 Köln-Rodenkirchen,Querungshilfe an der L 300 (Zum Forstbotan. Garten), Abs. 9 Köln (Stadt) 2,45 Köln 45-9841 
Ville-Eifel 0,400 L 300 Wesseling Kt. "Adenauer-Str. / Kronenweg", Abschnitt 4.1, Km 1+170 Erftkreis 2,22 Wesseling 44-1501 
Ville-Eifel 0,220 L 300 Bonn, Umbau Kt. "Köln- / Friedlandstr." in Buschdorf, Abschnitt 2, Km 3+315 Bonn (S tadt) 2,41 Bonn 44-1926 
Niederrhein 0,320 L 364 KVP am Mausberg/Theodor-Heuss-Ring/Herzog-Wilhelm-Straße Kreis Heinsberg 2,76 Geilenkirchen 48-4020 
Ville-Eifel 0,280 L 471 OD Rheinbach / Wormersdorf, Umbau, Abschnitt 2 und 4.1 Rhein-Sieg-Kreis 2,54 Rheinbach 42-1917 
Ville-Eifel 0,400 L 493 / K65 Umbau Kreuzung bei Peppenhoven, NK 5307023 Rhein-Sieg-Kreis 2,75 Rheinbach 44-4003 
Seite 4 von 4 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 11.0 9.2025

Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
September 2025 
Um- und Ausbau von Landesstraßen 
gemäß Priorisierung 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Vorschlag Straßen.NRW für den Bezirk 
Regionalrat Köln 
Prio-Rang Straße Kreis Maßnahmenbezeichnung Gesamtkosten 
Straßen.NRW 
Planungs- 
stand 
Länge 
Stand: 
Vorschlag 2026 
UK       RNL 
2025 
Unterkommission Ville-Eifel 
Prio- 
Wert 
L 264 Vettweiß, KVP "Gemeindeverbindungsstr.", Abschni tt 12,1, Km 5+141 1 0,650 Mio €DN VE 0,1 km 1 44-1514 2,14 
L 225 Übach-Palenberg, Bau einer Rechtsabbiegespur Kno ten L 164 2 3,389 Mio €HS VEG 0,5 km 2 48-1068 2,04 
L 118  / L 300, Bornheim, Umbau Kt. "Roisdorfer Straße  / Elbestraße, NK 5208013 3 1,500 Mio €SU VE 0,3 km 3 44-1927 1,83 
L 3 L 400 Grenzlandring Wegberg, Umbau des Knotens 4 1,378 Mio €HS VEG 0,8 km 4 48-0232 1,99 
L 190 L190, OU Sechtem, Abschnitt 3 5 2,943 Mio €SU VEG 1,5 km 5 44-1072 2,06 
L 92 /K 27, Köln, Umbau NK 5107117 6 1,200 Mio €K VU 0,5 km 6 44-1231 1,90 
L 11 L11 / L61, Mechernich-Satzvey, Knotenpunktumbau ,  NK 5306006 7 1,900 Mio €EU VE 0,2 km 7 44-1024 2,09 
L 240 / L109 / L47, Alsdorf, Umbau Knoten, NK 5103061 8 0,530 Mio €AC OP 0,5 km 8 44-1182 2,06 
L 223 Aachener Str., Merzbrücker Str., Gut Klösterchen , Umbau Kt., Abs. 6.2, Km 2+069 9 0,430 Mio €AC OP 0,1 km 9 44-1099 2,06 
L 92 / K 3 Hürth, Stotzheim - Marsdorf, KVP, NK 500706 6 10 0,500 Mio €BM VE 0,2 km 10 44-4671 2,09 
L 43 / B 9, Umbau der Kreuzung, NK 4907040 11 0,200 Mio €K OP 0,1 km 11 46-2000 2,10 
L 34 Kreuzungsumbau mit Busbuchten in Köln-Longerich 12 0,250 Mio €K VP 0,1 km 12 46-2038 2,10 
L 178 / B 266 , Euskirchen Euenheim, Umbau Kt. NK 5306 072 13 1,050 Mio €EU VP 0,4 km 13 44-1279 2,11 
L 34 Kreuzung Oberer Komarweg/Am Eifeltor, Umbau, Absc hnitt 1, Km 1+472 14 0,400 Mio €K OP 0,1 km 14 46-2037 2,14 
L 183 / L184, Brühl, KVP "Römer- / Adenauer- / Heuss-S tr.", NK 5107045 15 0,500 Mio €BM VP 0,2 km 15 44-5890 2,14 
L 277 L277 Frechen, Umbau der Einmündung  Günter-Wiebk e-Str. und KVP Grube Carl 16 0,700 Mio €BM VE 0,4 km 16 44-4827 2,15 
L 163 / K33 Weilerswist, KVP " Metternich", NK 520701417 0,600 Mio €EU VP 0,2 km 17 44-2680 2,08 
L 182 / K 11 Euskirchen, KVP "Kessenich", NK 5306064 18 0,250 Mio €EU VE 0,2 km 18 44-2676 2,10 
Seite 1 von 2 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 25.0 9.2025

Priorisierung der Maßnahmen für 2026: 
Multiprojektmanagement 
September 2025 
Um- und Ausbau von Landesstraßen 
gemäß Priorisierung 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Vorschlag Straßen.NRW für den Bezirk 
Regionalrat Köln 
Prio-Rang Straße Kreis Maßnahmenbezeichnung Gesamtkosten 
Straßen.NRW 
Planungs- 
stand 
Länge 
Stand: 
Vorschlag 2026 
UK       RNL 
2025 
Unterkommission Ville-Eifel 
Prio- 
Wert 
L 183 L183 Abs. 40.1 Pulheim Deckensanierung u. Bau ei nes KVP Steinstraße/Venloer Str. 19 0,200 Mio €BM VP 0,1 km 19 44-1315 1,92 
L 261 / L 158 / K 53, Meckenheim Umbau Kt. NK 5308015 20 1,500 Mio €SU VP 0,4 km 20 44-1026 2,17 
OP    ohne Planungsbeginn 
VP    Vorplanung begonnen / Planungsauftrag erteilt
VU    Verkehrsuntersuchung begonnen 
VE    Vorentwurf in Arbeit 
PB    Planfestellungsbeschluß ergangen 
PU    Planfestellungsbeschluß bestandskräftig/unanf echtbar 
AUS  Erstellung der Ausführungsunterlagen/Ausschreibungsunterlagen 
BAU  Maßnahme in Bau 
VF1  Teilstrecke der Maßnahme für Verkehr freigegeben 
VEF  Vorentwurf fertiggestellt 
VEG  Vorentwurf genehmigt 
PA     Antrag auf Einleitung des Planfestellungsver fahrens 
PLO   Planfestellungsunterlagen offengelegt 
PE     Planfestellung erörtert 
Seite 2 von 2 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 25.0 9.2025

 


	








	



 












































































  







 
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Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                             RNL Niederrhein 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Heinsberg: L 225, Übach-Palenberg, Bau einer Rechtsabbiegespur zur L 
164  48-1068  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 
2024):  
2  
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
2 
Prio-Wert: 2,04 
Länge [km]: 0,500 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 7.616 
Projektstatus: Vorentwurf 
genehmigt 
Nächstes Projektziel: Bau 
Sachstand: 
Der Knotenpunkt wurde im Jahr 2019 in der Unfallkommission erstmalig behandelt. Die Situation wurde durch eine Änderung der 
Ampelschaltung entschärft. Parallel wurde der Vorentwurf begonnen, weil der Knotenpunkt nicht mehr leistungsfähig ist. Dieses Defizit wird sich 
mit der Entwicklung des Gewerbegebietes Drinhausen noch verstärken.  
Unter Berücksichtigung aller Verkehrsgutachten ist der komplette Knotenpunktbereich für den Umbau vorgesehen. Nördlicher und östl. 
Knotenpunktarm auf 170 bis 180 m. Westlicher und südlicher Arm auf 40 bis 50 m Länge.  Es ist ein doppelt geführter Linksabbieger von 
Geilenkirchen Richtung Baesweiler erforderlich. Die geschätzten Kosten wurden daher angepasst.  
Während der Erstellung des Bebauungsplanes wurde die benötigte Fläche bereits als Verkehrsfläche festgesetzt und für einen 
Knotenpunktumbau eingeplant. Grunderwerb hat Straßen.NRW bereits getätigt. Baurecht erfolgt über den Fall unwesentlicher Bedeutung. Der 
Baubeginn 2024 verzögert sich, da auf Wunsch der Stadt das Ausgleichskonzept geändert werden musste. Aktuell Einholung des Baurechts.  
Weiteres Vorgehen: 
Baurecht soll als Fall unwesentlicher Bedeutung erlangt werden. 
 
 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkoste 
n [Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
3,389 - - 0,040 0,001 1,000 2,348 
. Baubeginn wird für 2027 angestrebt.

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                    RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Rhein-Sieg-Kreis: L 118 / L 300, Bornheim, Umbau Kt. "Roisdorfer Straße / 
Elbestraße"  44-1927  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
3 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
3 
Prio-Wert: 1,825 
Länge [km]: 0,250 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 11065 
Projektstatus: Vorentwurf in 
Arbeit 
Nächstes Projektziel: Verwaltungsver-
einbarung 
abschließen 
Sachstand: 
Projektstart in 02/2016, angestoßen wegen veralteter ( nicht reparierbarer ) Büstra-Technik. 
Erarbeitung Machbarkeitsstudie / Verkehrsuntersuchung durch Straßen NRW in Abstimmung mit HGK und Stadt Bornheim. 
In 11/2016 Startgespräch mit Ingenieurbüro BBW. In 07/17 Präsentation zur Verkehrsuntersuchung, der Knotenpunkt ist ohne eine BÜ-
Beseitigung nicht leistungsfähig abwickelbar, zusätzlich verschärfen Flächenentwicklungen der Stadt Bornheim (B-Pläne) und eine absehbare 
Taktverdichtung die Situation.  
Konsens zwischen Stadt Bornheim, Straßen NRW und HGK ist, dass ein Umbau für die Verkehrssicherheit und zur Modernisierung der Technik 
wichtig ist. In 11/2017 Vorstellung der Ergebnisse im Fachausschuss der Stadt Bornheim. Die Politik fordert eine BÜ-Beseitigung oder alternativ 
weitergehende Planungen mit mehr Eingriffen. Diese können nach aktuellem Stand im Rahmen einer UA IIa  Maßnahme jedoch nicht finanziert 
werden.  
Die Stadt Bornheim hat für die verkehrlichen Entwicklungen im Stadtgebiet eine Grundlagenverkehrsuntersuchung mit Prognosezahlen 2030  ( 
IVV . Gutachten ) erarbeiten lassen.  Auf dieser Grundlage wird die endgültige Fertigstellung der Verkehrsuntersuchung zur BÜ-Beseitigung ( 
Ziel 2018 ) erfolgen, und die Vorzugsvariante für die weiteren Planungsschritte festgelegt  
Die verkehrstechnische Untersuchung (vU) des Ing.-Büros Brilon Bondzio Weiser (BBW) zum Knotenpunkt L 118 / L 300  wurde ergänzt. 
Ergänzend zu den bereits präsentierten Ergebnissen zu einem Analysefall Plus 2025 (Zählung und B-Pläne) konnte das Ing.-Büro BBW nun 
auch den Prognose-Planfall 2030 (Zählung + B-Pläne + allg. Entwicklungen nach Verkehrsmodell von IVV) berücksichtigen. Als zusätzlicher 
Belastungsfall wurde ferner die Taktverdichtung der Linie 16 geprüft. Am 27.09.2019 wurden die Ergebnisse der VU des Ing.-Büros Brilon Weiser 
Bondzio GmbH der Stadt Bornheim und Straßen NRW vorgestellt. Anschließend wurde beschlossen, dass Variante 1 weiterverfolgt wird. Die 
Variante 1 beinhaltet die Verbesserung der Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit des Knotenpunkts. Der Knotenpunkt L 118 / Simon-Arzt-
Str. erhält eine zusätzliche Lichtsignalanlage. In einem Folgetermin am 21.01.2020 wurde die weitere Vorgehensweise mit der Häfen und 
Gütergemeinschaft Köln AG (HGK) abgestimmt. Die HGK ist aufgrund des unmittelbar am Knotenpunkt L 118 / L 300 befindlichen 
Bahnübergangs bei der Planung zu beteiligen. Die HGK plant die gleichzeitig die Sanierung des Bahnübergangs.  
Eine Verwaltungsvereinbarung nach Eisenbahnkreuzungsrecht ist mit der HGK abzuschließen. 
Die Baugrunduntersuchung wurde beauftragt.  
Weiteres Vorgehen: 
Vereinbarung mit der HGK abstimmen. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,500 - - - - - (*) 
. Die Maßnahme hat den höchsten Priowert der gesamten Region, ist jedoch im Vergleich sehr teuer. 1/3 zahlt das 
Land, 1/3 die HGK über Fördermittel, 1/3 werden aus dem UA II a Mitteln bezahlt. 
 
(*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                RNL Niederrhein 
 
 
 
  Stand: September 2025 
 
 
 
 
Kreis Heinsberg: L 3/L 400 Grenzlandring Wegberg, Umbau des Knotens 48-0232 
  
 Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
4 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
4 
Prio-Wert: 1,993 
Länge [km]: 0,800 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 9.351 
Projektstatus: VEG 
Nächstes Projektziel: BAU 
Sachstand: 
Bei dem Knotenpunkt handelt es sich um einen Unfallhäufungspunkt. Eine Entschärfung der Situation konnte in den vergangenen Jahren mit 
Hilfe von komplexen Ampelschaltungen nicht erzielt werden. Der Umbau des Knotens ist zwingend erforderlich. 
 
Es ist Grunderwerb zu tätigen, der nach Möglichkeit freihändig erfolgen soll, um ein Planfeststellungsverfahren zu vermeiden.  
 
Weiteres Vorgehen: 
Vorentwurf am 26.08.2025 genehmigt; Fertigstellung und Auditierung des Ausführungsentwurfes für 2025 anvisiert. 
 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,378 - - - - - 1,378 
. Finanzierung und Bau soll ab 2028 erfolgen.

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                    RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Rhein-Sieg-Kreis: L190, OU Sechtem, Abschnitt 3 44-1072  
  
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
5 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
5 
Prio-Wert: 2,060 
Länge [km]: 1,500 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 2463 
Projektstatus: VEG 
Nächstes Projektziel: Bau 
Sachstand: 
 
Im Jahre 2014 wurde eine Verwaltungsvereinbarung mit der Stadt Bornheim geschlossen. Die Verlegung der L 190 und deren 
Kostenfolgen (grundsätzliche Kostenteilung) war vorher bereits mit dem Landesverkehrsministerium einvernehmlich geklärt. 
 
Der Vorentwurf wurde am 23.01.2025 genehmigt. 
 
Weiteres Vorgehen: 
 
Stadt schafft Baurecht über B-Plan und Umlegungsverfahren 
VGV Verfahren zur Ausführungsplanung 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
2,943 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Stadt Köln: L 92 / K 27, Köln, Umbau NK 5107117 44-1231  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
6 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
6 
Prio-Wert: 1,900 
Länge [km]: 0,450 
Fahrbahnbreite [m]: 8,00 
DTV [Kfz/24/h]: 4748 
Projektstatus: VU 
 
Nächstes Projektziel: VE 
Sachstand: 
 
Die geometrische Ausführung nach Regelwerk wird angestrebt und die Entwässerung ist zu ertüchtigen. Daher ist ein Vollausbau erforderlich. 
Eine bauzeitliche Umfahrung wird einzurichten sein. 
 
Zunächst wird die Leistungsfähigkeit für den Analysefall bzw. einen intern abzustimmenden Prognosefall ermittelt. Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,200 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Euskirchen:  
L11 / L61, Mechernich -Satzvey, Knotenpunktumbau , NK 5306006  44-1024  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
7 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
7 
Prio-Wert: 2,093 
Länge [km]: 0,150 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 4564 
Projektstatus: VE 
Nächstes Projektziel: VEG 
Sachstand: 
 
Optimierung der Knotenpunktausbildung im Rahmen der Sanierung der Landesstraße. 
Planung erfolgt über Stadt über Verwaltungsvereinbarung. 
Verwaltungsvereinbarung mit der Stadt abgeschlossen. 
 
Weiteres Vorgehen: 
Vorentwurf wird genehmigt.  
 Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,900 - - - 1,500 0,400 -

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Aachen: L240 / L109 / L47, Alsdorf, Umbau Knoten, NK 5103061 44-1182  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
8 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
8 
Prio-Wert: 2,063 
Länge [km]: 0,500 
Fahrbahnbreite [m]: 7,80 
DTV [Kfz/24/h]: 16828 
Projektstatus: ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand: 
 
In 2022 LSA-Steuerung optimiert. 
Verkehrsgutachten der Städteregion wird im kommenden Jahr neue Zahlen liefern. 
Weiteres Vorgehen: 
 
 Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,530 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Aachen: L223 Aachener Str., Merzbrücker Str., Gut Klösterchen, Umbau Kt. 44-1099  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
9 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
9 
Prio-Wert: 2,060 
Länge [km]: 0,120 
Fahrbahnbreite [m]: 7,60 
DTV [Kfz/24/h]: 9102 
Projektstatus: ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: VU 
Sachstand: 
 
 
Weiteres Vorgehen: 
 
Erhebung Verkehrszahlen. Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,430 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Rhein-Erft-Kreis: L 92 / K 3, Hürth, Stotzheim - Marsdorf, KVP 44-4671  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
10 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
10 
Prio-Wert: 2,085 
Länge [km]: 0,200 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 7674 
Projektstatus: VE 
Nächstes Projektziel: VEG 
Sachstand: 
Letzter Vorentwurf für einen Kreisverkehrsplatz stammt aus 2006, wurde aber schon entsprechend den Vorgaben der RAL2012 aktualisiert. 
Markierungspläne sind bereits vorhanden.  
Das Projekt liegt im Altlastenkataster der Stadt Köln. Es wurde ein Bodengutachten beauftragt.  
Wegen Diskussionen zum Standort eines neuen „Frischemarktes“ im Stadtgebiet Köln erfolgte bisher keine bauliche Umsetzung. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Die Kosten werden aktualisiert. Die verkehrstechnische Untersuchung wird auf Grundlage der SVZ 2021 überprüft. Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,500 - - - - - (*) 
. (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Stadt Köln: L 43 / B 9, Umbau der Kreuzung, NK 4907040 46-2000  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
11 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
11 
Prio-Wert: 2,100 
Länge [km]: 0,100 
Fahrbahnbreite [m]: 5,25 
DTV [Kfz/24/h]: 5917 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
 
Nächstes Projektziel: VP 
Sachstand: 
 
Weitere Details Stadt Köln angefragt (04/2023). 
 
Im Rahmen der Gebietsentwicklung Kreuzfeld ermittelt die Stadt Köln die verkehrlichen Auswirkungen auf das anliegende Straßennetz. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,200 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Stadt Köln: L 34, Kreuzungsumbau mit Busbuchten in Köln - Longerich 46-2038  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
12 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
12 
Prio-Wert: 2,100 
Länge [km]: 0,100 
Fahrbahnbreite [m]: 7,50 
DTV [Kfz/24/h]: 24406 
Projektstatus: VP 
Nächstes Projektziel: VP abschließen 
Sachstand: 
 
Plankonzept wird von Stadt Köln erarbeitet. 
Weiteres Vorgehen: 
 
 Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,250 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Euskirchen: L 178 / B 266, Euskirchen Euenheim, Umbau Kt. NK 5306072 44-1279   
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
13 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
13 
Prio-Wert: 2,108 
Länge [km]: 0,350 
Fahrbahnbreite [m]: 7,50 
DTV [Kfz/24/h]: 15091 
Projektstatus: VP 
Nächstes Projektziel: VP abschließen 
Sachstand: 
Verkehrsuntersuchung in Bearbeitung. 
 
Entscheidung zur Knotenpunktsform im Rahmen Variantenuntersuchung zu klären. 
Weiteres Vorgehen: 
Abstimmung Stadt Euskirchen, um ggf. mit benachbartem Knotenpunkt baulich zusammenzuführen. 
Vorplanung abschließen. Vorentwurf beginnen. 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,050 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Stadt Köln: L 34, Kreuzungsumbau Oberer Komarweg / Am Eifeltor 46-2037  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
14 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
14 
Prio-Wert: 2,135 
Länge [km]: 0,100 
Fahrbahnbreite [m]: 8,20 
DTV [Kfz/24/h]: 9649 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: VP 
Sachstand: 
Unfallschwerpunkt ohne Konzentration an bestimmtem Punkt wegen zu geringer Kapazität des Knotenpunktes. Maßnahmen der 
Unfallkommission entfalten erste Wirkung. 
 
Weitere Details Stadt Köln angefragt (04/2023). 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,400 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Rhein-Erft-Kreis: L 183 / L 184, Brühl, KVP "Römer-/ Adenauer-/ Heuss Straße" 44-5890  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
15 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
15 
Prio-Wert: 2,143 
Länge [km]: 0,200 
Fahrbahnbreite [m]: 7,50 
DTV [Kfz/24/h]: 14449 
Projektstatus: VP 
Nächstes Projektziel: VP abschließen 
Sachstand: 
Die Stadt Brühl hat für das Stadtgebiet eine Verkehrsuntersuchung/ Verkehrsplanung zur Verbesserung der Verkehrsführung erstellen lassen.  
Angestrebt wird ein Umbau zum Kreisverkehrsplatz mit dem Ziel die Fuß und Radwegverbindungen zu optimieren, den Verkehrsfluss zu 
verstetigen und die Lärm- bzw. Schadstoffimmissionen zu senken. 
 
Auf Wunsch der Stadt ist die Maßnahme in der Priorisierung für das Um- und Ausbau - Programm aufgenommen. 
 
Grundpläne liegen vor. 
 
Auf Grundlage der neuen SVZ 2021 kann eine verkehrstechnische Überprüfung des Knotenpunktes erfolgen. 
Weiteres Vorgehen: 
Abstimmung mit der Stadt Brühl zu einem möglichen Umbau des Knotenpunktes. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,500 - - - - - (*) 
. (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                    RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Rhein-Erft-Kreis:  
L277 Frechen, Umbau der Einmündung Günter -Wiebke -Str. und KVP Grube Carl  44-4827  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
16 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
16 
Prio-Wert: 2,145 
Länge [km]: 0,350 
Fahrbahnbreite [m]: 8,00 
DTV [Kfz/24/h]: 7849 
Projektstatus: VE 
Nächstes Projektziel: VEG 
Sachstand: 
 
Bei der L 277 erfordert der Fahrbahnzustand eine grundhafte Sanierung. Die straßenbegleitenden Einrichtungsradwege aus den 
80-ziger Jahren sind nicht regelkonform. 
 
Im Sanierungsabschnitt liegt der angesprochene Knotenpunkt. Die verkehrstechnische Überprüfung und die Berücksichtigung 
einer angepassten sicheren Radwegführung im Knotenpunkt erfordert einen Um-und Ausbau. 
 
Verkehrsuntersuchung mit Konzeptplanung zum Knoten Günter-Wiebke-Str. sowie Baugrunduntersuchung für gesamte Strecke 
Ende 2023. 
 
Nach den Ergebnissen der Verkehrsuntersuchung wird eine KVP-Lösung geplant. 
 
Weiteres Vorgehen: 
Vergabe LPH 3 in Vorbereitung. 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,700 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Euskirchen: L 163 / K33 Weilerswist, KVP " Metternich", NK 5207014 44-2680  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
17 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
17 
Prio-Wert: 2,080 
Länge [km]: 0,150 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 7650 
Projektstatus: VP 
Nächstes Projektziel: VP abschließen 
Sachstand: 
Die L 162 ist ausgewiesene Umleitungsstrecke für die parallel verlaufende BAB A 61. Bevölkerung und Politik weisen auf begleitende 
Missstände der Verkehrsabwicklung im Knotenpunkt und im Zuge der Ortsdurchfahrt hin. Die Sachlage ist seit Jahren Gegenstand von 
Gesprächen mit der Gemeinde und dem Kreis als zuständige Straßenverkehrsbehörde. 
 
Auf Wunsch der Gemeinde wurde die Maßnahme in die Priorisierung für das Um- und Ausbau - Programm aufgenommen.  
Weiteres Vorgehen: 
Für das Jahresgespräch mit der Gemeinde Weilerswist wird das Unfallgeschehen recherchiert und die Erfordernis/ der Umfang der 
Knotenpunktänderung erörtert. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,600 - - - - - (*) 
. (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Kreis Euskirchen: L 182 / K 11 Euskirchen, KVP "Kessenich", NK 5306064 44-2676  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
18 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
18 
Prio-Wert: 2,100 
Länge [km]: 0,150 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 6916 
Projektstatus: VE 
Nächstes Projektziel: VEF 
Sachstand: 
Für den Knotenpunkt wurde eine Vorplanung zum Kreisverkehrsplatz erstellt und der erforderliche Grunderwerb geregelt. Durch 
Verschlechterung des Straßenzustands höhere Priorität. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,250 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Rhein-Erft-Kreis: L 183 Pulheim, KVP Steinstraße/Venloer Str. 44-1315  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
19 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
19 
Prio-Wert: 1,920 
Länge [km]: 0,100 
Fahrbahnbreite [m]: 6,80 
DTV [Kfz/24/h]: 12921 
Projektstatus: VP 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abgeschlossen 
Sachstand: 
 
Örtlichkeit, sowie Verkehrsbelastung ermöglichen Anlage eines KVP. 
Weiteres Vorgehen: 
 
 Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
0,200 - - - - - (*) 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht 
 
 
Programm 77712 –  
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung                                                                     RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: September 2025 
Rhein-Sieg-Kreis: L 261 / L 158 / K 53, Meckenheim, Umbau Knotenpunkt 44-1026  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2024):  
20 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
20 
Prio-Wert: 2,165 
Länge [km]: 0,4 
Fahrbahnbreite [m]: 7,50 
DTV [Kfz/24/h]: 19143 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorentwurf 
Sachstand: 
Zur Verbesserung der Leistungsfähigkeit ist der Knotenpunkt umzubauen. 
 
Die Maßnahme wird in Kombination mit der Anbindung des neuen Gewerbegebietes (Bebauungsplan 80) der Stadt Meckenheim und dem 
Radweg „Sängerhof“ geplant und realisiert. 
 
Der Vereinbarungsentwurf wurde der Stadt zur Prüfung vorgelegt. 
 
Die Verkehrsuntersuchung wurde fertiggestellt. 
 
Die Stadt Meckenheim wird die offenen Grunderwerbsfälle mit den Eigentümern hinsichtlich der verkehrlichen Optimierung besprechen. 
Weiteres Vorgehen: 
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €]  
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Ansatz 
2027 
Nach  
2027 
1,500 - - - - - - 
 (*) ein Baubeginn bis 2027 ist derzeit nicht absehbar

Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Multiprojektmanagement 
Maßnahmen im Bezirk des Regionalrates Köln - Unterkom mission Ville-Eifel 
Stand: September 2025 
Kosten Ausg. Ausg. Ansatz Ansatz Rest 
Prio RNL Bezeichnung der Maßnahme Kennung gesamt Vorjahre 2024 2025 2026 ff Stand Beginn Ende Bemerkungen 
[Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] [Mio. €] 
VE L 241 Jülich,KVP "Merscher Höhe" 44-1513 2,986 2,156 0,480 0,463 -0,113 VFV 2022 2023 
Ausbau KVP im Zusammenhang mit Erhaltungsmaßnahme 
außerhalb der Priorisierung 
VE L 223 Würselen, BÜ Eschweiler Straße 44-0023 1,272 0,122 0,500 0,069 0,581 VFV Anteil an BÜ-Maßnahme 
Summe kleinereRestabwicklungen, vorb. GE, etc. 0,175 0,009 
1 VE L 264 Vettweiß, KVP "Gemeindeverbindungsstr.", Abschnitt 12,1 Km 5+141 44-1514 0,650 VE 
2 NR L 225 Übach-Palenberg, Bau einer Rechtsabbiegespur 48- 1068 3,389 0,040 0,001 3,348 VEG Baubeginn wird für 2027 angestrebt. 
3 VE L 118 / L 300, Bornheim, Umbau Kt. "Roisdorfer Straße / Elbestraße 44-1927 1,500 VE Kostenteilung nach EKrG 
4 NR L 3 / L 400 Grenzlandring Wegberg, Umbau des Knotens 48-0232 1,378 1,378 VE 2028 2029 
5 VE L 190 OU Sechtem, Abschnitt 3 44-1072 2,943 VEG 
6 VE L 92/ K 27, Köln, Umbau NK 5107117 44-1231 1,200 VU 
7 VE L 11/  L61, Mechernich-Satzvey, Knotenpunktumbau, NK 5306006 44-1024 1,900 1,500 0,400 VE 2026 2027 
in Abhängigkeit von den zur Verfügung stehenden 
Haushaltsmitteln 
8 VE L 240 / L109 / L47, Alsdorf, Umbau Knoten, NK 5103061 44-1182 0,530 OP 
9 VE L 223 Aachener Str., Merzbrücker Str., Gut Klösterchen, Umbau Kt., Abs. 6.2, Km 2+069 44-1099 0,430 OP 
10 VE L 92 / K 3 Hürth, Stotzheim - Marsdorf, KVP, NK 5007066 44 -4671 0,500 VE 
11 VE L 43 / B 9, Umbau der Kreuzung, NK 4907040 46-2000 0,200 OP 
12 VE L 34 Kreuzungsumbau mit Busbuchten in Köln-Longerich 46 -2038 0,250 VP 
13 VE L 178 / B 266 , Euskirchen Euenheim, Umbau Kt. NK 5306072 44-1279 1,050 VP 
14 VE L 34 Kreuzung Oberer Komarweg/Am Eifeltor. Umbau 46-203 7 0,400 OP 
15 VE L 183 / L184, Brühl, KVP "Römer- / Adenauer- / Heuss-Str.", NK 5107045 44-5890 0,500 VP 
16 VE L 277 Frechen, Umbau der Einmündung Günter-Wienke-Str . und KVP Grube Carl 44-4827 0,700 VE 
17 VE L 163/ K33 Weilerswist, KVP "Metternich", NK 5207014 44-2 680 0,600 VP 
18 VE L 182 / K 11  Euskirchen, KVP "Kessenich", NK 5306064 44-26 76 0,250 VE 
19 VE L 183 Abs. 40.1 Pulheim Deckensanierung u. Bau eines KVP Steinstraße/Venloer Str. 44-1315 0,200 VP 
20 VE L 261 / L 158 / K 53, Meckenheim Umbau Kt. NK 5308015 4 4-1026 1,500 VP 
0,655 1,012 1,570 
Sachstand zur Umsetzung des Landesstraßenbauprogramms 
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung (Titel 777 12) 
 Maßnahmen im Bau / Restabwicklungen 
Priorisierte Maßnahmen 2026 
Summe R.-Bezirk im Jahr 
Sachstand UAII_a_r  UK VE 20250912.xlsx Titel   77712 RR K - UK VE      Druck:  25.09.2025

Priorisierung der Maßnahmen an Landesstraßen 
Multiprojektmanagement 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Unterkommission Ville-Eifel im Bezirk  
Liste der neuen und veränderten Projekte gegenüber dem Vorjahr 
Um- und Ausbau von Landesstraßen gemäß Priorisierung (777 12) Titel: 
L 225 Übach-Palenberg, Bau einer Rechtsabbiegespur Kno ten L 164 48-1068 Niederrhein 
Rang neu: 2
Rang Vorjahr: 2
Prio-Wert neu: 2,04 
Prio-Wert Vorjahr: 2,06 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Anpassung der Zustandsdaten 
L 213 / K 5, Bergheim, Kt. "Mathilden-/ Klotter Str. /  Kastanienallee" in Brauweiler 44-4674 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,78 
Prio-Wert Vorjahr: 2,78 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
entfällt - Straße wurde abgestuft 
Seite 1 von 1 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 11.0 9.2025

Seite 1 von 1 
Sitzungsvorlage VK 
- öffentlich - 
VK 10/2025 
Dezernat 
Regionalplanung, 
Braunkohlenplanung, 
Geschäftsstelle 
Ansprechperson Frau Sengül 
Telefon 0221-147-4020 
BEZIRKSREGIERUNG 
Köln 
 
 
Datum 30.10.2025 
 
Beratungsfolge Termin TOP Beratungsaktion 
Verkehrskommission Regionalrat des Regie-
rungsbezirkes Köln 14.11.2025  beschließend 
 
TOP: 
(UK VE) Priorisierung der Maßnahmen Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3 Mio. € Ge-
samtkosten (UA II a) für 2026 
 
Beschlussvorschlag: 
Die Verkehrskommission empfiehlt dem Regionalrat, den regionalen Vorschlag zur Priorisierung 
der Maßnahmen ‚‘Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3 Mio. € Gesamtkosten‘‘ (UA II a) für 
2026 zu beschließen. 
 
 
Erläuterungen: 
 
 
Anlage(n): 
1. Erläuterung  
2. TOP 12_UK Rhein-Berg  
3. Sachstandberichte zu TOP 12_UK Rhein-Berg  
4. Liste weiterer betrachteter Maßnahmen  
5. Veränderungen gegenüber dem Vorjahr  
6. Umsetzungssachstand