Beantwortung einer schriftlichen Anfrage der FDP-Fraktion aus der Sitzung des Verkehrsausschusses vom 19.09.2023 (AN/1475/2023) betreffend "Sachstand zur Verbesserung und Ergänzung der rechtsrheinischen Stadtbahnanbindung"

Dezernat, Dienststelle  
III/68/681/1 
 
Vorlagen-Nummer 
 3690/2023 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung  
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 21.11.2023 
 
Beantwortung einer schriftlichen Anfrage der FDP-Fraktion aus der Sitzung des 
Verkehrsausschusses vom 19.09.2023 (AN/1475/2023) betreffend "Sachstand zur 
Verbesserung und Ergänzung der rechtsrheinischen Stadtbahnanbindung" 
Die FDP-Fraktion bitte um die Beantwortung folgender Fragen: 
 
1. „Wie ist der Sachstand bei der Machbarkeitsstudie, um dessen Beauftragung der Rat 
die Verwaltung vor drei Jahren gebeten hatte? 
2. Wann ist mit der Veröffentlichung der vor drei Jahren beauftragten Machbarkeitsstudie 
zu rechnen? 
3. Welche von der vor drei Jahren beauftragten Machbarkeitsstudie unabhängige Überle-
gungen bestehen bei Stadtverwaltung bzw. KVB zu den Betriebskonzepten für die Li-
nien nach Flittard, Neubrück und zum Deutzer Hafen?“ 
 
Antwort der Verwaltung 
 
Zu 1. und 2.:  
Der Ratsauftrag beinhaltet eine gemeinsame Machbarkeitsstudie von drei verschiede-
nen Stadtbahnverbindungen: 
- Flittard bis Porz über Ottoplatz,  
- Flittard bis Hürth über die Severinsbrücke sowie  
- Porz nach Ostheim, Brück oder Neubrück über die Siegburger Straße.  
 
Im Kern dieser Stadtbahnverbindungen existieren gemeinsame Teilabschnitte. Zur Un-
tersuchung dieser Teilabschnitte wurden teilweise bereits vor dem genannten Ratsbe-
schluss eigene Machbarkeitsstudien vorbereitet und in der Folge beauftragt. 
 
Der Teilabschnitt im Bereich Deutzer Bahnhof mit der Verbindung in Richtung Siegbur-
ger Straße und in Richtung Mülheim bzw. Kalk wurde im Rahmen der Machbarkeits-
studie zur Stadtbahnanbindung des Deutzer Hafens untersucht. Die Ergebnisse dieser 
Machbarkeitsstudie werden voraussichtlich im 1. Quartal 2024 den politischen Gre-
mien vorgelegt. 
 
Die Ausfädelung am Messekreisel über die Danzierstraße in Richtung Wiener Platz 
wird derzeit im Rahmen der „Stadtbahnanbindung Mülheimer Süden“ beplant und be-
findet sich somit bereits über den Stand der Machbarkeitsstudie hinaus. 
 
Den Teilabschnitt vom Wiener Platz über die Haltestelle „Keupstraße“ bis nach Flittard 
und Stammheim lässt die KVB derzeit in einer Machbarkeitsstudie zur „Stadtbahnan-
bindung Stammheim / Flittard“ untersuchen. Die Ergebnisse dieser Machbarkeitsstudie

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werden voraussichtlich im 1. Halbjahr 2024 den politischen Gremien vorgelegt. 
 
Eine Untersuchung für das im Ratsauftrag genannte benötigte zusätzliche Gleis zwi-
schen Severinstraße und Poststraße (Verbindung Flittard – Hürth) ist bislang über 
keine aktuelle Machbarkeitsstudie abgedeckt. Diese Gleisverbindung ist auch kein Be-
standteil der ÖPNV-Netzentwicklung, welche die Prioritäten der Verwaltung im Netz-
ausbau benennt. Eine konkrete Projektierung ist daher derzeit nicht gegeben. 
 
Gleichwohl ist im Rahmen weiterer Planungsschritte im Zuge Konkretisierung der mög-
lichen Linienführungen, insbesondere der geplanten neuen Linie, die Mülheim Süd so-
wie Stammheim und Flittard erschließt die Prüfung einer solchen Gleisverbindung vor-
gesehen. 
 
Zu 3.: Betriebskonzepte können erst erstellt werden, wenn die technische Machbarkeit von 
möglichen Linienverläufen untersucht wurde. Dies geschieht im Rahmen von Machbar-
keitsstudien und den darauf aufbauenden Weiterplanungen. Zum jetzigen Zeitpunkt 
gibt es daher keine konkreten Überlegungen. 
 
Gez. Egerer