Anmietung der neuen Containeranlage für die Besatzung des RTH auf dem Gelände des Flughafen KölnBonn

Dezernat, Dienststelle  
I/374/10 
 
Vorlagen-Nummer 
 1633/2024 
Freigabedatum 10.07.2024 
  
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
Anmietung der neuen Containeranlage für die Besatzung des RTH auf dem Gelände des 
Flughafen KölnBonn  
Beschlussorgan 
Gesundheitsausschuss 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
Der Gesundheitsausschuss erkennt den Bedarf für die Anmietung der Containeranlage für die 
Besatzung des Rettungshubschraubers (RTH) in Höhe von 1.044.468 € brutto (877.704 € 
netto) über eine Laufzeit von 5 Jahren, voraussichtlich beginnend ab dem 01.01.2025, an und 
beauftragt die Verwaltung mit der Umsetzung. 
 
Gesundheitsausschuss 10.09.2024

2 
Haushaltsmäßige Auswirkungen 
 Nein 
 Ja, investiv Investitionsauszahlungen         € 
  Zuwendungen/Zuschüsse  Nein  
Ja            % 
 Ja, ergebniswirksam Aufwendungen für die Maßnahme  s. Anlage 1 € 
  Zuwendungen/Zuschüsse  Nein  
Ja            % 
Jährliche Folgeaufwendungen (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: 2025 
a) Personalaufwendungen          € 
b) Sachaufwendungen etc.     s. Anlage 
1 € 
c) bilanzielle Abschreibungen         € 
Jährliche Folgeerträge (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: 2025 
a) Erträge    s. Anlage 1
 € 
b) Erträge aus der Auflösung Sonderposten         € 
Einsparungen: ab Haushaltsjahr: 2025 
a) Personalaufwendungen          € 
b) Sachaufwendungen etc.       s. Anlage 1 
 € 
Beginn, Dauer        
 
Auswirkungen auf den Klimaschutz 
 
  Nein    
  Ja, positiv (Erläuterung siehe Begründung)  
  Ja, negativ (Erläuterung siehe Begründung)  
 
 
Begründung: 
Der Rettungshubschrauber (RTH) und Intensivtransporthubschrauber (ITH) sind seit 2008 in-
terimsweise am Flughafen KölnBonn stationiert. Ein dauerhafter Standort für die Luftrettung ist 
weiterhin offen. Die Unterbringung für die Hubschrauberbesatzungen der beiden Luftrettungs-
mittel erfolgt jeweils in separaten Containeranlagen an unterschiedlichen Standorten des Flug-
hafengeländes. Die Containeranlage des ITH wurden im Zeitraum der Corona-Pandemie voll-
ständig erneuert. Die Containeranlage des RTH weist aufgrund der inzwischen langen und in-
tensiven Nutzung altersentsprechende und nutzungsbedingte Mängel auf. Die jetzige RTH-
Containeranlage besitzt nicht die vorgeschriebene Schallschutzisolierung, um die notwendi-
gen Ruhephasen der Pilot*innen gemäß luftrechtlichen Vorgaben zu gewährleisten.  
 
Durch den aktuellen Standort des RTH am General Aviation Terminal (GAT) 3 entstehen Auf-

3 
wände durch zusätzliche Flugbewegungen zur Durchführung von vorgeschriebenen Desinfek-
tionen auf dem Flugplatz Sankt Augustin-Hangelar sowie zur Betankung an einer Betankungs-
anlage auf dem Flughafengelände. Durch die zusätzlichen Flugbewegungen werden vermeid-
bare Betriebszeiten des RTH generiert, welche sich negativ auf Wartungs- und Instandhal-
tungsaufwände sowie die Ruhephasen der Pilot*innen und damit auf die reale Verfügbarkeit 
für Einsätze auswirken. 
 
Die neue Containeranlage der RTH-Station soll auf der bestehenden Containeranlage der 
ITH-Station am Standort des Hangar 1 errichtet werden. Hierdurch sind insbesondere betrieb-
liche als auch organisatorische Synergien durch die gemeinsame Nutzung vorhandener Infra-
struktur und Anlagentechnik zu erwarten. Sowohl die Desinfektion als auch die Betankung 
können ohne zusätzliche Flugbewegungen erfolgen. Die schallschutztechnischen Bestimmun-
gen zur Wahrung der Ruhezeiten für die Pilot*innen gemäß den luftfahrtrechtlichen Vorgaben 
können gewährleistet werden. Die neue Containeranlage bietet Platz für die notwendigen 
Ruhe-, Sozial-, Lager- und Sanitärräume sowie einen Schwarz-Weiß Bereich zum Wechseln 
kontaminierter Einsatzbekleidung (siehe Anlage 2 - Raumplan). Durch die unmittelbare Nähe 
der Containeranlage zum Hangar ist eine schnellstmögliche Erreichbarkeit der beiden Luftret-
tungsmittel durch kurze Laufwege möglich. 
 
Durch den Flughafen KölnBonn werden ab Sommer 2025 bauliche Maßnahmen an der Roll-
bahn B durchgeführt, durch die der Hubschrauberlandeplatz des RTH am jetzigen Standort 
(GAT 3) nicht mehr nutzbar sein wird. Eine Verlegung des Hubschrauberlandeplatzes sowie 
die Errichtung einer neuen Containeranlage für die RTH-Besatzung am Standort des ITH 
(Hangar 1) ist für die Sicherstellung der Luftrettung zwingend erforderlich. 
 
Finanzierung: 
 
Die Kosten zur Anmietung belaufen sich auf 1.044.468 € (brutto) inkl. Nebenkosten für die 5-
jährige Vertragslaufzeit. Der monatliche Mietzins wird ab dem 01.01.2025 jährlich um 2 % er-
höht. Der Erhöhungsbetrag wird jeweils von der zuletzt geltenden Miete aus berechnet.  
 
Die monatlichen Mietkosten für die derzeitige RTH-Station betragen 10.062,99 €. Diese wer-
den mit Inbetriebnahme der neuen Containeranlage entfallen. Sowohl die bisherigen als auch 
die zukünftigen Mietkosten werden zu 100% durch Rettungsdienstgebühren refinanziert. 
 
Die finanziellen Auswirkungen der Anmietung sind in Anlage 1 dargestellt. 
 
Die zur Finanzierung der Maßnahme benötigten Aufwandsermächtigungen (siehe Anlage 1) 
werden im Rahmen des Hpl.-Entwurfs 2025/2026 (inkl. Mittelfristplanung) im Teilergebnisplan 
der Berufsfeuerwehr, Amt für Feuerschutz, Rettungsdienst und Bevölkerungsschutz in der 
Produktgruppe 0212, Brand- und Bevölkerungsschutz, Rettungsdienst, in der Teilplanzeile 16, 
sonst. ordentliche Aufwendungen, entsprechend eingeplant. Die daraus resultierenden Mehr-
erträge aus Rettungsdienstgebühren (siehe Anlage 1) werden ebenfalls im Hpl.-Entwurf im 
gleichen Teilergebnisplan (inkl. Mittelfristplanung), Teilplanzeile 4, Öffentlich-rechtliche Leis-
tungsentgelte, entsprechend eingeplant. 
 
Das Dezernat für Allgemeine Verwaltung und Ordnung wird im Rahmen des Haushalts-
planaufstellungsprozesses 2025/2026 ff. innerhalb des dann zugewiesenen Budgets die erfor-
derlichen Mittel, ggf. durch Umschichtungen, vorsehen. 
 
Auswirkungen auf den Klimaschutz: 
Die Emissionen werden durch verringerte Flugbewegungen zur Betankungsanlage sowie zur 
Desinfektionsstätte reduziert. 
 
Anlagen: 
Anlage 1 – Finanzielle Auswirkungen 
Anlage 2 - Raumplan

Dachfläche Erdgeschoss 
F= 32,61 m² 
U= 22,84 m 
Arbeiten 
F= 27,40 m² 
U= 23,01 m 
Teeküche 
F= 4,89 m² 
U= 9,06 m 
Technik 
F= 8,42 m² 
U= 14,04 m 
WC Herren 
F= 4,75 m² 
U= 10,75 m 
DU Herren 
F= 4,68 m² 
U= 10,61 m 
DU Damen 
F= 8,32 m² 
U= 13,86 m 
WC Damen 
200 5.679 244 5.764 244 2.205 244 2.205 244 2.760 244 2.675 200 
27.806 
200 1.093 125 920 100 1.467 125 1.913 244 1.300 125 4.318 200 
12.130 
6.058 14 6.058 
12.130 
F= 12,66 m² 
U= 15,90 m 
Med. Lager 
F= 11,55 m² 
U= 13,99 m 
Mat. Lager BF 
F= 11,92 m² 
U= 14,16 m 
Mat. Lager BPOL 
F= 11,69 m² 
U= 17,88 m 
Umkleide Notärzte 
F= 11,69 m² 
U= 17,88 m 
Umkleide TC-HEMS 
F= 9,52 m² 
U= 13,05 m 
Schlafen 
F= 9,52 m² 
U= 13,05 m 
Schlafen 
F= 11,92 m² 
U= 14,16 m 
Schlafen 
F= 11,55 m² 
U= 13,99 m 
Schlafen 
F= 12,66 m² 
U= 15,90 m 
Desinfektion 
F= 29,26 m² 
U= 47,62 m 
Flur OG 
4.898 
Obergeschoss (Aufstockung) 
885 
2.135 
885 
2.135 
885 
2.135 
885 
2.135 
885 
2.135 
885 
2.135 
1.010 
2.135 
1.010 
2.135 
1.010 
2.135 
1.010 
2.135 
1.010 
2.135 
885 
2.135 
885 
2.135 
885 
2.135 
885 
2.135 
885 
2.135 
885 
2.135 
1.010 
2.135 
200 2.675 244 2.760 244 2.760 244 2.760 244 2.205 244 2.205 244 2.760 244 2.675 200 
1.010 
2.135 
Fenster 0,90x1,20m i.L. 
Stg. 18 183/ 280 
>1.000 i.L. 
1.100 
2.125 ALU 
Ein zweiter, baulicher Rettungsweg fehlt! 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 1 tlg -DrehKipp 
1.100 x 1.400 
BRH 850 
FE 1 tlg -DrehKipp 
1.100 x 1.400 
BRH 850 
FE 1 tlg -DrehKipp 
1.100 x 1.400 
BRH 850 
FE 1 tlg -DrehKipp 
1.100 x 1.400 
BRH 850 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 1 tlg -DrehKipp 
920 x 600 
BRH 1.650 
FE 1 tlg -DrehKipp 
920 x 600 
BRH 1.650 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 1 tlg -DrehKipp 
920 x 600 
BRH 1.650 
FE 1 tlg -DrehKipp 
1.100 x 1.400 
BRH 850 
Fenster 0,90x1,20m i.L. Fenster 0,90x1,20m i.L. Fenst er 0,90x1,20m i.L. Fenster 0,90x1,20m i.L. Fenster 0, 90x1,20m i.L. Fenster 0,90x1,20m i.L. 
22.908 
Fenster 0,90x1,20m i.L. Fenster 0,90x1,20m i.L. Fenst er 0,90x1,20m i.L. Fenster 0,90x1,20m i.L. Fenster 0, 90x1,20m i.L. Fenster 0,90x1,20m i.L. Fenster 0,90x1, 20m i.L. Fenster 0,90x1,20m i.L. 
1.325 
6.565 
200 
1.300 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
FE 2 tlg -DrehKipp mit Stulp 
1.810 x 1.400 
BRH 850 
Fenster 0,90x1,20m i.L. Fenster 0,90x1,20m i.L. 
885 
2.135 
"Aufbereitung" 
Waschmaschine & Trockner 
Geländer h=1100mm 
Treppe und Podeste überdacht 
E-Raffstore E-Raffstore E-Raffstore E-Raffstore E-Raffstore E-Raffstore 
E-Raffstore E-Raffstore E-Raffstore E-Raffstore E-Raffstore E-Raffstore E-Raffstore E-Raffstore 
E-Raffstore E-Raffstore 
Vor Fertigung der Treppe örtl. Aufmaß erforderlich!
Projekt: 
Projektnummer: 
Plan-Nr: Gezeichnet: 
DER AUSFÜHRENDE IST VERPFLICHTET, ALLE BESTANDSMASSE UND P LANKOTEN VOR ARBEITSBEGINN ZU ÜBERPRÜFEN. DIESE ZEICHNUNG IST UNSER GEISTIGES EIGENTUM 
UND UNTERLIEGT DEM URHEBERRECHT. EINE VERVIELFÄLTIGUNG, AUSHÄNDIGUNG AN DRITTE PERSONEN ODER ÜBERLASSUNG AN KONKURRENZFIRM EN IST UNTERSAGT. 
Planstand: Maßstab: 
Bauherr: 
Auftraggeber: 
Planinhalt: 
Projektstatus 
Index 
Format: 841 x 594 mm 
1 : 50 29.01.2024 12:06:23 
3
D.Schröder EP-01 
AA-231122-1
Flughafen Köln Bonn GmbH 
Postfach 98 01 20 
D-51129 Köln 
Grundriss 1.Obergeschoss (Aufstockung auf vorh. Gebäude) 
Gebäude in Modulbauweise -Flughafen Köln/Bonn 
Zeppelin Rental GmbH 
Am Weißen Stein 1 
41541 Dormagen 
02133 97682-0
www.zeppelin-rental.de/ 
ENTWURF 
Abt. Raumsysteme Projekte 
RAUMLISTE 
Name Ebene Fläche [m²] Umfang [m] 
Arbeiten 1.OG 32,61 m² 22,84 m 
Teeküche 1.OG 27,40 m² 23,01 m 
Technik 1.OG 4,89 m² 9,06 m 
WC Herren 1.OG 8,42 m² 14,04 m 
DU Herren 1.OG 4,75 m² 10,75 m 
DU Damen 1.OG 4,68 m² 10,61 m 
WC Damen 1.OG 8,32 m² 13,86 m 
Med. Lager 1.OG 12,66 m² 15,90 m 
Mat. Lager BF 1.OG 11,55 m² 13,99 m 
Mat. Lager BPOL 1.OG 11,92 m² 14,16 m 
Umkleide Notärzte 1.OG 11,69 m² 17,88 m 
Umkleide 
TC-HEMS 
1.OG 11,69 m² 17,88 m 
Schlafen 1.OG 9,52 m² 13,05 m 
Schlafen 1.OG 9,52 m² 13,05 m 
Schlafen 1.OG 11,92 m² 14,16 m 
Schlafen 1.OG 11,55 m² 13,99 m 
Desinfektion 1.OG 12,66 m² 15,90 m 
Flur OG 1.OG 29,26 m² 47,62 m 
1.OG 235,02 m² 301,72 m 
Gesamt: 235,02 m² 301,72 m 
REVISIONEN 
INDEX DATUM BESCHREIBUNG GEÄNDERT VON 
1 30.11.2023 Überarbeitung gemäß Kunde, zweiter bauli cher Rettungsweg entfällt Schröder 
2 18.12.2023 Außentreppe versetzt an Westseite des Ge bäudes Schröder 
3 29.01.2024 Überarbeitung gemäß E-Mail von Frau Knop  22.01.2024 Schröder 
Plan hiermit zur Ausführung freigegeben. 
Datum / Stempel / Unterschrift 
Nach Freigabe sind keine technischen 
Änderungen mehr möglich.

Anlage 1  
Finanzielle Auswirkungen 
 
 2025 2026 2027 2028 2029 Summe 
 
Neuer Mietvertrag 
 
200.703 € 204.717 € 208.812 € 212.988 € 217.248 € 1.044.468 € 
Bisheriger Mietvertrag 
 
120.756 € 120.756 € 120.756 € 120.756 € 120.756 € 603.779 € 
Summe Mehraufwendungen 
 
79.947 € 83.962 € 88.056 € 92.232 € 96.492 € 440.689 € 
Refinanzierung neuer 
Mietvertrag 
200.703 € 204.717 € 208.812 € 212.988 € 217.248 € 1.044.468 € 
Refinanzierung bisheriger 
Mietvertrag 
120.756 € 120.756 € 120.756 € 120.756 € 120.756 € 603.779 € 
Summe Mehrerträge 
 
79.947 € 83.962 € 88.056 € 92.232 € 96.492 € 440.689 € 
Summe Belastung Finanz- und 
Ergebnisrechnung 
0 € 0 € 0 € 0 € 0 € 0 €