Hobbeltstraße - Dorbaumstraße bis Kirschgarten

EicheSTØ= 0.10 mKØ= 4.00 m
EicheSTØ= 0.10 mKØ= 3.00 m
EicheSTØ= 0.10 mKØ= 4.00 mEicheSTØ= 0.10 mKØ= 4.00 mEicheSTØ= 0.05 mKØ= 2.00 m
NadelbaumSTØ= 0.50 mKØ= 8.00 mSTØ= 0.60 mKØ= 17.00 mSTØ= 0.40 mKØ= 10.00 mSTØ= 0.05 mKØ= 1.50 mSTØ= 0.07 mKØ= 1.50 mSTØ= 0.07 mKØ= 1.50 m STØ= 0.30 mKØ= 8.00 mSTØ= 0.40 mKØ= 10.00 mSTØ= 0.40 mKØ= 12.00 mSTØ= 0.30 mKØ= 6.00 mSTØ= 0.30 mKØ= 6.00 mSTØ= 0.30 mKØ= 6.00 mSTØ= 0.50 mKØ= 14.00 m
STØ= 0.30 mKØ= 10.00 m
STØ= 0.50 mKØ= 10.00 mSTØ= 0.30 mKØ= 6.00 m STØ= 0.50 mKØ= 8.00 m
51.1851.1351.0951.0150.9850.9250.8550.7550.7050.69 51.1051.1050.7450.3250.31 50.4650.6650.6250.6650.68
50.48 51.02
50.3850.36 51.0350.9050.9250.95
51.0450.9750.8751.04
50.9451.0551.05
51.0551.08
51.09
51.03
51.0851.14
51.3451.31
51.15
51.12
51.1651.0950.9551.03 51.12
51.18
51.0551.16
50.43
50.47
50.33 50.5250.41
50.5450.3550.49 50.58
50.60
50.5050.60 50.6550.53
50.67
50.64 50.71
50.73
50.6150.7450.7750.66
50.79
50.74 50.82
50.85
50.7450.84 50.9150.79
50.91
50.87 50.92
50.98
50.8650.98
51.0751.09
50.9750.9951.0551.0551.1650.99 51.0551.26
50.36 50.5150.39 50.88 50.94 50.97 50.96 50.93
50.6650.5850.5250.4850.4350.4250.2950.2550.18
50.98 51.0651.0851.0851.0650.41 50.48 50.55 50.61 50.6750.73 50.80 50.85 50.91
50.9851.0951.0151.1051.0651.04
50.9551.02 51.0750.9250.9250.94
50.9950.9950.98
51.0551.0751.0651.06
51.01 51.0050.32 50.47 50.53 50.6050.64 50.71 50.75 50.82
51.0850.9850.9850.9951.0051.0051.2551.2351.2251.21
51.18
51.0551.1551.21
51.2751.2251.20
50.9550.9751.0151.0451.0451.0351.1250.98 51.0550.98 51.0451.0250.9750.9550.39
50.41
50.3850.33
50.36
50.3350.2850.14
50.3150.1550.2550.2450.21
50.25
50.2250.16
50.20
50.1150.1450.1850.1050.0549.9450.10
49.9650.08
50.03
50.0650.01
50.0149.99
49.97
50.60 50.63 50.74 50.80 50.87 50.8051.00 50.94 50.98
50.3650.2950.2450.2250.2150.1650.0750.0449.96 50.2750.2250.1350.1050.0449.91
49.9549.86
50.2750.2250.1150.0549.8949.86 50.1550.1650.1950.2150.2550.3050.2850.2450.1650.1150.05
50.1450.1250.1350.1950.2250.2450.2450.2450.1750.1150.0650.00 50.36 51.28
50.45 50.71 50.7850.8150.8750.8650.9350.9250.9650.9351.0051.03 51.0851.0651.0951.1251.1550.29 50.34 50.39 50.43 50.5050.5550.55 50.6350.6850.6450.5950.5450.5850.5450.5050.4550.4950.4450.4150.3650.3950.3450.3150.2650.2950.2550.2250.2150.2250.2450.2450.2950.2750.26
51.43 51.3451.4351.4051.37 51.6451.6451.6251.62 51.6551.6651.6651.64 51.0951.1051.7451.7751.7751.8251.6451.7251.7851.9151.5051.5351.4350.20
50.0950.1350.1650.1950.1850.1950.8350.9250.8451.1451.0251.1551.1651.4551.8151.9551.5751.9550.1751.81
50.9450.92
51.3551.2851.2451.1651.05
51.1750.9951.11
50.9350.94
51.1251.0151.17
51.0751.1651.2851.2851.36
51.46
50.9450.94 50.95 51.3651.3851.7151.58
1641
1645
118516461647164816491650 1651
164216391640164316441149
1188
1180118111821183
11861187
1279
1795
1865
1024
29 a(1)(1) (1)(1)
II
12
II
18II
22
(1)F
16 P28P29P13P23P14P16P15P22
P21 P20P18P19P17 P30P7P6
P5
Beet
Acker Acker
Hobbeltstraße
Middelfeld
AQ 3
AQ 3
3,40 3,00 m 3,00 m1,28 m3,00 m2,47 m1,28 m
3,00 m1,00 m0,50 m
3,75 m
3,00 m0,50 m1,00 m
0,37 m
2,45 m2,42 m0,50 m
0,50 m2.5% 2.5%0+290.0000+300.0000+310.0000+320.000
0+330.000
0+340.000
0+350.000
0+360.000
0+370.000
0+380.000
0+390.000
0+400.000
0+410.0000+420.0000+430.000
0+440.000
0+450.000
0+460.000
0+470.000
0+480.000
0+490.000
0+500.000
0+510.000R=100R=∞
0+322.715R=∞R=150.00
2.5%2.5%
+10+0.5+3+3+0.5 +10+3 +3
+10+10 51.2651.3451.3551.2751.3351.2451.2251.1451.1651.0851.1151.0351.0550.9750.9850.9050.9350.8550.8750.7950.7850.7050.7050.62
51.1251.2051.1451.2251.1251.0051.0850.9751.0550.9251.0050.2150.2650.2450.2950.2950.3750.3550.4350.4150.4950.4550.5350.5050.5850.5850.6650.6550.7350.7150.7950.7650.8450.8250.9050.8850.96
50.9450.96 51.0651.1251.0251.0451.0951.0951.1751.2250.9951.0550.9951.0551.26
51.06
51.1251.2051.0151.033.5%50.10
+10+3+103,00 m50.092.5%
’0
+3
Zufahr gemäß QZ-DetailII 14.1 ausbilden
Markierung desSchutzstreifens entfernen
neuer Standort der VZ imspäteren Markierungs- undBeschilderungsplan ersichtlich
neuer Standort der VZ imspäteren Markierungs- undBeschilderungsplan ersichtlich
vorh. Grünflächeanpassen.
vorh. Schachtanpassenvorh. Ablauferhalten vorh. Ablauferhalten vorh. Ablauf erhaltenund Schacht anpassenvorh. Ablauf erhaltenund Schacht anpassen
vorh. Schachtanpassen
+10
Plot 05.05.2025
Blatt-Nr.:
Bezirk/ Stadtteil:
Anlage-Nr.:Plan-Nr.:Projekt-Nr.:
MaßstabLageplanLängen    1 :        /  Höhen 1 : Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt:i. A.Münster, den
Amt für Mobilität und Tiefbau
(   )
Ausführungsplanung
1 : 
_18_0691145524
Lageplan
250Jan. 2025HabichtJan. 2025Habicht05.05.2025gez. Verrieth
HobbeltstraßeDorbaumstraße bis KirschgartenHandorf/ Ost
DatumNameNr. Art der Änderung
Legende vorhanden: 1Asphalt Betonplatten 24/24 cm 2
Betonstein grau 20/10 cm 3Betonstein grau 16/16 cm 4
13Grünfläche 12
geplant: 1 AsphaltBetonplatten 24/24/8 cm 2
Grünfläche 12
Betonstein grau 16/16/14 cm 4
Deckenerneuerung1b
Betonstein grau aufnehmen und neu verlegen6
2b
89
20
Betonplatten 30/30 cm 
Betonstein anthrazit 20/10 cm Betonstein rot 20/10 cm Betonstein rot 16/16 cm Dolomitsand / Splitt Rasengittersteine
Betonstein grau 24/12/8 cm 3
Noppenplatten weiß 30/30/8 cmRippenplatten weiß 30/30/8 cmTastbordstein weiß 25/20/100 cm
313233
Betonplatten anthrazit 30/30/8 cm30
Hochbord 15/30 cm, Ansicht +10 cmBordabsenkung Rundbord r=2 cm, Ansicht +3 cmKantensteinNiederflurbusbordstein weiß 7-15/30 cmWinkelkantenstein 6-22/27/50 cmKN
WSeitenablauf 
Baum Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen Höhe 78.51
Rinnenablauf Rinnenstein 16/16/14 cm21
Betonstein rot aufnehmen und neu verlegenBetonstein anthrazit 24/12/8 cm6
Übersicht der Planunterlagen:Plan-Nr.BlattanzahlArt der Planunterlage114554Lageplan114564Leitungsplan114575 Ausbauquerschnitt114583 HöhenplanFörderbereich QuerungshilfenFörderbereich HaltestellenFörderbereich Geh-/ Radweg
123
Zusatzleuchte an bestehenden Mast, Lph 5,0 m,(Schreder Izylum 3000 K 1800 Im Optik 5390 BL Abschattungsblech)
Betonplatten aufnehmen und neu verlegen
Betonstein weiß 16/16/14 cm 10c

STØ= 0.30 mKØ= 8.00 mSTØ= 0.40 mKØ= 10.00 mSTØ= 0.40 mKØ= 4.00 mSTØ= 0.40 mKØ= 8.00 mSTØ= 0.30 mKØ= 6.00 mNadelbaumSTØ= 0.50 mKØ= 6.00 mSTØ= 0.30 mKØ= 6.00 mSTØ= 0.50 mKØ= 8.00 mSTØ= 0.40 mKØ= 6.00 mSTØ= 0.20 mKØ= 4.00 m
STØ= 0.30 mKØ= 7.00 mSTØ= 0.40 mKØ= 4.00 mSTØ= 0.20 mKØ= 4.00 mSTØ= 0.20 mKØ= 4.00 mNadelbaumSTØ= 0.30 mKØ= 4.00 mSTØ= 0.40 mKØ= 7.00 m STØ= 0.40 mKØ= 8.00 mSTØ= 0.60 mKØ= 6.00 mSTØ= 0.40 mKØ= 6.00 m
50.9951.10
51.19
50.9951.05
51.29
51.0651.1151.1951.0751.2651.4351.2851.5451.6851.5051.83
51.9951.9151.8651.7851.66
51.6351.75
51.88
51.8551.7351.87
51.7451.8651.9952.0052.06 52.1052.0251.9751.8951.76
51.9051.7551.88
51.86 51.85
51.8351.7051.85
51.7251.8451.9251.9752.04 52.0051.9251.8851.7951.67
51.8051.6351.76
51.75 51.76
51.7151.5951.75
51.6251.7351.8251.8651.95 51.8851.8051.7751.6751.55
51.6951.5351.65
51.64 51.56
51.5451.4351.60
51.4751.5951.6651.7051.78
51.7851.8652.0252.0451.8951.9052.0051.9752.04
51.6051.74 51.3751.50 51.0950.9750.9951.0251.0151.0351.1151.02
51.0951.1951.21
51.1551.0151.0251.1651.2251.30
51.1851.13
51.2551.2051.0951.15
51.2151.1351.1551.1351.1551.1751.1651.1551.1451.1551.1351.2551.1851.28
51.3051.28
51.4751.5651.5951.6151.66
51.6651.6051.5551.4651.35
51.4751.3051.42
51.41 51.39
51.3651.2451.40
51.3051.3951.5051.5351.60 51.5751.4751.4251.3351.21
51.3251.1651.27
51.39
51.1250.9451.0851.03 51.0651.1050.9951.12
51.0251.1251.1851.2351.31 51.3351.2451.2451.1350.99
51.1350.9851.1251.14 50.9151.1451.0351.16
51.0351.1551.2151.2751.38 51.3851.3251.2651.1851.01
51.1951.0251.1651.06 51.1751.1751.0751.20
51.0651.1951.2951.3351.38 51.4151.3351.2951.2051.04
51.2151.0451.1851.11
51.2851.2751.2351.2651.2951.2151.21
51.0550.8750.8750.9651.0450.9151.04
51.07
51.1151.11
51.15
51.16
BucheSTØ= 0.40 mKØ= 9.00 mEicheSTØ= 0.70 mKØ= 11.00 mBucheSTØ= 0.45 mKØ= 10.00 mBucheSTØ= 0.40 mKØ= 8.00 mEicheSTØ= 0.60 mKØ= 10.00 mBucheSTØ= 0.45 mKØ= 12.00 mEicheSTØ= 0.70 mKØ= 12.00 m
Fahrradstraße aufgehoben
TennisvereinTennisverein
359 290
816
812
600
811
5531789
1804
(1)
(1)
Hobbeltstraße
Kirschgarten
Kötterstraße
AQ 5
AQ 50.63%75.000mkm = 0+805.000 km = 0+890.0000.05%10.000mkm = 0+880.0000.63%H = 1500.000h TS = 51.112f = 0.00975.000m
3,00 m
1,78 m1,20 m3,75 m3,75 m3,25 m2,50 m3,25 m
3,77 m3,77 m3,00 m3,00 m
3,75 m3,00 m 3,00 m3,75 m
3,00 m1,50 m20,00 m
3,00 m
1,00 m3,00 m 1,00 m
2,95 m 1,00 m
0,50 m
0,75 m0,50 m
3,00 m2,20 m0,50 m
20,00 m
0+884.35
2.5%
3.0%3.0%
2.5%
2.5%2.5%
3.2%3.7%2.5%3.0%
3.0%2.5%
4.0%
0+730.0000+740.0000+750.0000+760.0000+770.0000+780.0000+790.0000+800.0000+810.0000+820.0000+830.0000+840.0000+850.0000+860.0000+870.000
0+880.000
0+890.000
0+900.000
0+910.0000+920.0000+930.000
2.5%
2.5%R=100R=1466R=∞R=100 R=100R=∞R=1468R=100 R=∞R=1468
R=∞R=∞R=100
0+726.649R=1470.00R=∞ 0+853.523R=∞R=1470.00
0+810.208R=150.00R=1465.000+817.246R=∞R=150.00
0+833.906R=150.00R=∞
0+845.272R=∞R=150.000+853.272R=150.00R=∞0+861.829R=∞R=150.000+879.753
R=150.00R=∞
0+888.310R=∞R=150.00
3.1%4.2% 3.0%3.0%
R=100
2.5%
2.75%
3,00 m2,451,28 m
+10
 +10
+3
+0,5
+0,5
+3
+3
+3
1,28 m51.9251.8851.7451.7151.8151.7851.85 52.7451.83
51.8551.9351.8551.9252.00
52.76
51.88
+3+3+10 +10+10’0+3+10
+10+3’0+10+10 +10+3’0’0+3+10+18+18 +18 +18
51.9151.8851.9651.8351.9151.7751.8551.7351.8151.7051.7851.6551.7351.6551.73
51.7451.6651.6951.6151.6451.5651.5951.5151.4951.3751.3551.27
51.6251.7051.4551.5351.3551.4351.2151.29 51.2251.30
51.2551.3651.2151.2951.4351.3251.3851.4951.37
51.4451.5551.40
51.19
51.1451.2451.0951.2051.1751.0651.1451.0051.1251.0151.0351.0651.0951.1351.17
51.1451.1251.04
51.10
51.10
51.8151.7351.8951.8151.9451.86
51.9651.88 51.9951.9152.0351.9551.9951.91
51.0251.2751.2851.0551.2951.0551.2951.04551.0551.0451.0651.4751.5851.43 50.98
50.98
51.08
51.36
51.30
51.10
51.1151.7951.87
51.1251.2051.58 51.1251.00
50.98
51.30
3,00 m
51.1151.2051.18+0.5+3+3+0.5+3 +3
+10+10
51.8051.81
4,75 m
4,35 m2,00 m1,60 m
3,00 m+10+3+103,00 m 1,28 m2,37 m3,00 m1,28 m
51.90 +10
51.1151.24
3.5%2.5%+3 ’051.14
Anschluss an BaustraßeKirschgarten. Endausbau derZufahrt voraussichtlich 2030
Anschluss an bestehendeBordführung (Höhe variiert)Anschluss an bestehendeBordführung (Höhe variiert)
vorh. Schachtanpassen
Anschluss an bestehendeBord- und Rinnenführungvorh. Leuchteversetzen
vorh. Leuchteversetzen
Anschluss an bestehendeBord- und Rinnenführung
vorh. Schachtanpassen
vorh. Schachtanpassen vorh. Schachtanpassen
geplante Verlegung vonMittelspannungsleitungen imwestlichen gem. Geh-/ Radwegdurch die Stadtnetze
vorh. Leuchteversetzen
neuer Standort der VZ imspäteren Markierungs- undBeschilderungsplan ersichtlich
neuer Standort der VZ imspäteren Markierungs- undBeschilderungsplan ersichtlich
3 Anlehnbügel geplant(OZ-Detail V6.12)+ Abstellfläche E-Scooter
neuer Standort der VZ imspäteren Markierungs- undBeschilderungsplan ersichtlich
Private Fläche im Zuge derBaumaßnahme anpassen.
Zufahr gemäß QZ-DetailII 14.1 ausbilden
vorh. Ablaufanpassen
vorh. Schachtanpassenvorh. Ablauferhalten
vorh. Grünflächeanpassen.
gepl. Wartehalle(Typ noch abzustimmen)
51.26
+18
2.5%
AuffindestreifenRichtungsfeldAufmerksamkeitsfeld
Übergangsstein H-MastAbsenker Absenker+18Übergangsstein
1,78 m1,20 m18,00 m 1,00 m1,00 m 0,90 m
0,90 m
1,00 m 1,00 m
Auffindestreifen+18+10+18 +10
2.5%
ÜbergangssteinÜbergangssteinH-Mast
AbsenkerAbsenker18,00 m 1,00 m1,00 m
0,90 m0,90 m
1,00 m1,00 m
1,20 m1,75 m3,00 mAuffindestreifen +16 +10
’0+10
+10’0+3+3+10
+10
Sperrfeld
SperrfeldRichtungsfeld
Richtungsfeld
Richtungsfeld
Sperrfeld
Aufmerksamkeitsfeld
’0
3,25 m
2,50 m
3,25 m
4,00 m
2,50 m1,00 m0,50 m
0,60 m
2,50 m0,50 m1,00 m
2,50 m0,50 m1,00 m
0,60 m0,25 m
0,90 m
+3’0
+3
Plot 05.05.2025
Blatt-Nr.:
Bezirk/ Stadtteil:
Anlage-Nr.:Plan-Nr.:Projekt-Nr.:
MaßstabLageplanLängen    1 :        /  Höhen 1 : Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüftgenehmigt:i. A.Münster, den
Amt für Mobilität und Tiefbau
(   )
Ausführungsplanung
1 : 
_18_0691145544
Lageplan
250Jan.2025HabichtJan.2025Habicht05.05.2025gez. Verrieth
HobbeltstraßeDorbaumstraße bis KirschgartenHandorf/ Ost
Bushaltestelle mit gem. Geh- und Radweg mit seperater Aufstellfläche gemäß QZ-Detail IV 1.8Bushaltestelle mit Radweg gemäß QZ-Detail IV 1.4
ungesicherte Querung auf Mittelinsel(gem. Geh- und Radweg) gemäß QZ-Detail IV 2.18
DatumNameNr. Art der Änderung
Legende vorhanden: 1Asphalt Betonplatten 24/24 cm 2
Betonstein grau 20/10 cm 3Betonstein grau 16/16 cm 4
13Grünfläche 12
geplant: 1 AsphaltBetonplatten 24/24/8 cm 2
Grünfläche 12
Betonstein grau 16/16/14 cm 4
Deckenerneuerung1b
Betonstein grau aufnehmen und neu verlegen6
2b
89
20
Betonplatten 30/30 cm 
Betonstein anthrazit 20/10 cm Betonstein rot 20/10 cm Betonstein rot 16/16 cm Dolomitsand / Splitt Rasengittersteine
Betonstein grau 24/12/8 cm 3
Noppenplatten weiß 30/30/8 cmRippenplatten weiß 30/30/8 cmTastbordstein weiß 25/20/100 cm
313233
Betonplatten anthrazit 30/30/8 cm30
Hochbord 15/30 cm, Ansicht +10 cmBordabsenkung Rundbord r=2 cm, Ansicht +3 cmKantensteinNiederflurbusbordstein weiß 7-15/30 cmWinkelkantenstein 6-22/27/50 cmKN
WSeitenablauf 
Baum Seitenablauf Schieberkappe Wasser Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch Unterflurhydrant Schachtdeckel Leuchte Verkehrszeichen Höhe 78.51
Rinnenablauf Rinnenstein 16/16/14 cm21
Betonstein rot aufnehmen und neu verlegenBetonstein anthrazit 24/12/8 cm6
Übersicht der Planunterlagen:Plan-Nr.BlattanzahlArt der Planunterlage114554Lageplan114564Leitungsplan114575 Ausbauquerschnitt114583 HöhenplanFörderbereich QuerungshilfenFörderbereich HaltestellenFörderbereich Geh-/ Radweg
123
Zusatzleuchte an bestehenden Mast, Lph 5,0 m,(Schreder Izylum 3000 K 1800 Im Optik 5390 BL Abschattungsblech)
Betonplatten aufnehmen und neu verlegen
Betonstein weiß 16/16/14 cm 10c

WWWW
%XFKH67¹ 0.0P.¹ 1.00P
3ODWDQH67¹ 0.0P.¹ 1.00P
(LFKH67¹ 0.0P.¹ 10.00P(LFKH67¹ 0.0P.¹ 10.00P(LFKH67¹ 0.0P.¹ 1.00P%LUNH67¹ 0.30P.¹ .00P1DGHOEDXP67¹ 0.0P.¹ .00P67¹ 0.0P.¹ 17.00P 67¹ 0.30P.¹ .00P67¹ 0.0P.¹ 1.00P67¹ 0.30P.¹ .00P67¹ 0.30P.¹ .00P67¹ 0.30P.¹ .00P67¹ 0.30P.¹ 7.00P67¹ 0.0P.¹ 1.00P67¹ 0.70P.¹ 1.00P67¹ 0.1P.¹ 3.00P67¹ 0.0P.¹ 10.00P67¹ 0.30P.¹ .00P67¹ 0.30P.¹ .00P67¹ 0.0P.¹ .00P67¹ 0.30P.¹ .00P67¹ 0.0P.¹ .00P67¹ 0.0P.¹ 10.00P
51.48
51.24
51.14
51.0151.02 51.1451.12
51.18
51.0551.16 51.1351.02
51.16
51.10 51.0350.9151.08
50.9451.08 51.0350.91
51.03
50.95
51.00
50.8850.9950.9750.83
50.9650.7750.9050.8350.8550.8350.8850.91
50.94
50.8150.92
50.9351.00 50.99 50.8650.77 50.8050.8150.7950.8150.8050.9350.9650.9750.9650.9951.0051.01 50.98 50.91
50.95
50.8250.9351.0551.0651.35 51.1251.0451.0250.9050.77
50.9250.7650.89
51.12 51.22
50.9650.8550.98
50.8350.9451.0351.0851.16 51.2151.1451.0951.0150.89
51.0350.8951.01
51.17 51.16
51.0750.9651.10
50.9751.0951.1651.2151.28 51.3551.2751.2351.1551.04
51.1651.0151.12
51.17 51.1651.2051.0951.22
51.1251.2151.3051.3451.4251.4851.5251.4251.3851.2851.17
51.3151.1651.26
51.18 51.34
51.3251.2451.37
51.2551.3851.4651.5051.57
51.4451.5551.37
51.5051.56
51.2951.2251.1251.0151.1551.2551.0251.22
51.0851.14
51.23
50.9751.0851.11 51.7951.6251.4951.46
51.42
51.4251.3151.47
51.3551.4551.5251.5751.64 51.7151.6551.6251.5251.41
51.5451.3951.50
51.53 51.66
51.5651.4451.61
51.4751.5951.6651.7051.7751.7351.7451.7551.73 51.8551.7751.7251.6551.54
51.6751.5351.64
51.74 51.83
51.7051.5951.74
51.6051.7151.7851.8451.95 51.9951.9151.8651.7851.66
51.7951.6351.75
51.81
52.0451.9051.8651.6551.5351.6851.6951.63
51.0450.90
51.0651.1051.1951.3851.4151.1951.1351.0951.0050.89
51.0150.8750.9651.1051.0951.0150.8851.04
50.9451.0451.1751.1651.2351.2751.2051.1651.0750.96
51.0950.9451.0651.0850.9651.14
51.0251.1151.2051.2551.3051.3551.2851.2451.1651.05
51.1750.9951.11
51.26 51.25 51.24 51.1451.17
50.7950.80
50.94
50.97
50.84
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50.99
141914201421
140914101411
1425
1413
1426
1414141514161417
1418
808809810807
845846 847
954955956
165416001601
958
1776
1317
1318
1327
142214231424
1412117511781179
11931185
811
957 960961962
963964965966
959
1170 1136
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1212
11951196
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11971198
131913201321132211821183
11861187
13231324
1402
13251326
1328
1804
1840
1795
10
,, ,,,,100
,
10,,,,,,D
, ,,
,,
,,

3
 333
33
37
333331
3333037313131131
330333333
33030
313
3
333
3331
33
3373333317
33
3131137310333333 3133313
3313
33333313330373
333333333373333
*HK×O]
1865
+REEHOWVWUDÀH
%ÝQNDPS
$4
$40.%0.00PNP 0+.00 K76 0.1I 0.01
NP 0+.0000.7%1.000P
NP 0+73.0000.%+ 70.000
0.00P
300P
377P377P377P377P
300P37P3P0P3P00P300P
37P300P
100P300P300P10P00P
37P300P
00P
00P07P
00P
.%
.%3.0%.%3.0%3.%.% 3.7%3.7%
.%3.0%.%.%.0%
0+10.000
0+0.000
0+30.000
0+0.000
0+0.0000+0.0000+70.000
0+0.000
0+0.000
0+00.000
0+10.000
0+0.000
0+30.000
0+0.000
0+0.000
0+0.0000+70.0000+0.000
0+0.000
0+700.000
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0+70.0000+730.000
.%.%
5 1005 á5 á5 100 5 1005 á
5 á5 100
5 1005 á5 á5 100 5 1005 á
5 á5 100
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0+.15 .005 á0+30.135 á5 .000+3.015 .005 á
0+.5 á5 .00
0+0.5 .005 á0+.35 á5 .000+3.105 .005 á
0+70.15 á5 .00 0+7.05 1.005 á0+7. .%3.%
+10
1.71.711.1
+3+10+3+10+10±0+3+10
+10±0+3+10+10 +10±0+3±0+3
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1.1.30
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1.01.1
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1.1.3
1.11.0
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0.70.
0.
0. 0.770.7
0.77
1.71.7
0.7
0.70.3$QVFKOXVVDQEHVWHKHQGH%RUGXQG5LQQHQIÝKUXQJ
EHVWHKHQGHWLQNHOVWÝW]HDXISULYDWVLFKHUQ+×KHQVSUXQJFD.0FP
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±0
±0
+3
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+10+10
+10 +10
+10+10
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5LFKWXQJVIHOG
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3P
3P
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300P
37P
300P
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0P00P100P
+3
+3±0
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13*UÝQIOÅFKH1
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%HWRQSODWWHQ3030FP
%HWRQVWHLQDQWKUD]LW010FP%HWRQVWHLQURW010FP%HWRQVWHLQURW11FP'RORPLWVDQG6SOLWW5DVHQJLWWHUVWHLQH
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1RSSHQSODWWHQZHLÀ3030FP5LSSHQSODWWHQZHLÀ3030FP7DVWERUGVWHLQZHLÀ0100FP
31333
%HWRQSODWWHQDQWKUD]LW3030FP30
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13
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%HWRQSODWWHQDXIQHKPHQXQGQHXYHUOHJHQ
%HWRQVWHLQZHLÀ111FP10F

Folgelastenberechnung Anlage 1
V/0308/2025 Aufgestellt am: 28.04.2025
Amt: 66
A Investitionsmaßnahme
Produktgruppe 1201
Investitionsmaßnahme 0007
Jahr der Fertigstellung: 2027
Nutzungsdauer: 40 Jahre
B Kapitalbedarf/ Finanzierung
Euro %
1. Zuschüsse und Zuweisungen 1.130.000 64,72
2. Beiträge 0 0,00
3. Eigenanteil Stadt Münster 616.000 35,28
Gesamt-Kapitalbedarf 1.746.000 100,00
C Gesamtkosten der Investitionsmaßnahme
Euro %
1. Grund und Boden
2. Baukosten 1.746.000 100,00
3. Beschaffungen (ohne Fahrzeuge)
4. Fahrzeug (e)
Gesamtkosten 1.746.000 100,00
D Folgeaufwendungen pro Jahr
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro %
Personal- und Versorgungsaufwendungen, Zeilen 11, 12 Ergebnisplan 0,00
Sach- und Dienstleistungen, Zeile 13 Ergebnisplan
1. Instandhaltung der Grundstücke und baul. Anlagen
2. Instandhaltung des Infrastrukturvermögens 2028 17.460 24,82
3. Instandhaltung des sonstigen unbewegl. Vermögens
4. Haltung von Fahrzeugen
5. Bewirtschaftung der Grundstücke und baul. Anlagen
Zwischensumme 17.460 24,82
Bilanzielle Abschreibungen, Zeile 14 Ergebnisplan
6. Bilanzielle Abschreibungen Zwischensumme 43.650 62,05
Sonstige ordentliche Aufwendungen, Zeile 16 Ergebnisplan
7. Mieten und Pachten
8. Sonstige Verwaltungs- und Betriebsaufwendungen
Zwischensumme 0 0,00
Zinsen, Zeile 20 Ergebnisplan
9. Fremdkapitalzinsen 9.240 13,13
NACHRICHTLICH: Zinsen (3,00 %) 9.240 € p.a.
+ Tilgung 18.480 € p.a.
= Schuldendienst 27.720 € p.a.
Summe Folgeaufwendungen 70.350 100,00
E Folgeerträge pro Jahr
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro %
1. Zuweisungen und Zuschüsse für lfd. Zwecke
2. Auflösung Sonderposten (Zuwendungen und Beiträge) 2028 28.250 100,00
3. Benutzungsgebühren und ähnliche Entgelte
4. Mieten und Pachten
5. Sonstige Verwaltungs- und Betriebserträge
Summe Folgeerträge 28.250 100,00
Einmalig im 
Haushaltsjahr:
Fortlaufend ab dem 
Haushaltsjahr: Euro
F Entfallende Aufwendungen pro Jahr
G Entfallende Erträge pro Jahr
H Folgelasten (D-E-F+G) pro Jahr Euro
insgesamt 42.100
in % der Gesamtkosten (vgl. C) 2,41
I Folgeinvestitionen Zeitpunkt Euro
J Erläuterungen
Hobbeltstraße - Dorbaumstraße bis Kirschgarten
Bereitstellung von Verkehrsflächen und –anlagen
Verkehrsflächen, Neubau und Erneuerung
Folgelastenberechnung (Ermittlung der haushaltsrelevanten Erträge und Aufwendungen)

Anlage A zur V/0308/2025 
 
Kurzüberblick 
Mit der Verlagerung der Sportanlagen des TSV Handorf und dem bereits erfolgten Neubau des 
Bürgerbades werden zur Erschließung der Einrichtungen Nebenanlagen auf der Ostseite der 
Hobbeltstraße, sowie zur sicheren Querung punktuelle Querungshilfen erforderlich. Zudem soll 
perspektivisch eine Buslinie über die Hobbeltstraße geführt werden, für die im Ausbauabschnitt 
zwei Haltestellenpaare vorgesehen werden. 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
 
Mit der Vorlage wird das Ziel „umweltgerechte und wirtschaftliche Bereitstellung von sicheren so-
wie bedarfsgerechten Verkehrsflächen und –anlagen“ verfolgt. 
 
Folgende Teilziele werden verfolgt: 
 
 Aus- und Neubau von Nebenanlagen, Querungsstellen und Bushaltestellen 
 
Nach heutigem Stand ist eine Realisierung in den Jahren 2026 - 2027 vorgesehen. 
 
Zur Erreichung des Teilziels ist mit einem finanziellen Bedarf von 1.746.000 € zu kalkulieren. 
 
 
 
Finanzierung 
Produktgruppe: 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen und –anlagen 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan x Ja  Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan x Ja  Nein   
Im beschlossenen Haushaltsplan 2025 enthalten? x Ja  Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja  Nein   
Bereits veranschlagt? x Ja  Nein   
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist  vollständig 
pflichtig 
x überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig 
freiwillig 
Die Aufgaben der Produktgruppe 1201 beruhen auf folgenden rechtlichen Grundlagen: 
Grundgesetz (GG), Bürgerliches Gesetzbuch (BGB), Bundesfernstraßengesetz (FStrG), 
Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NRW) 
 
Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen: 
Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich. 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demografie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration) 
Die Bedürfnisse an die Barrierefreiheit baulicher Anlagen im öffentlichen Raum werden berück-
sichtigt. Die Querungsstellen und Haltestellen werden barrierefrei ausgebaut.

V/0308/2025 
V/0308/2025 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Hobbeltstraße - Dorbaumstraße bis Kirschgarten 
- Baubeschluss Straßenplanung - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   12.06.2025 Bezirksvertretung Münster-Ost Anhörung 
   18.06.2025 Ausschuss für Verkehr und Mobilität Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der aufgestellten Planung (Lageplan Nr. 11455 Blatt 1-4 (4) vom 05.05.2025, Anlage 2) und der bau-
lichen Ausführung wird zugestimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukosten in Höhe von ca. 1.746.000 € 
entstehen. Dem gegenüber stehen Einnahmen in Höhe von ca. 1.130.000 €.  
Die v. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
Teilfinanzplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
Produktgruppe 
 
1201 
 
Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
   
Investitionsmaßnah-
me  
0007 Verkehrsflächen, Neubau und 
Erneuerung 
   
Auszahlungen   2026 795.000  
   2027 951.000  
Einzahlungen   2027 1.130.000 Zuwendung 
(des Landes 
NRW) 
Saldo  616.000  
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan 2025 bei der o. g. Investi-
tionsmaßnahme und den u. g. Produktgruppen veranschlagt. 
Amt für Mobilität und Tiefbau  
 
15.05.2025 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in:  
Frau Habicht 
Telefon: 492-6947 
Habicht@stadt-muenster.de

- 2 - 
V/0308/2025 
 
Teilergebnisplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
   
Zeile 02 Zuwendungen und allgemeine 
Umlagen 
2028 ff. 28.250 Folgeertrag 
Zeile 13 Aufwendungen für Sach- und 
Dienstleistungen 
2028 ff. 17.460 Folgeaufwand 
Zeile 14 Bilanzielle Abschreibungen 2028 ff. 43.650 Folgeaufwand 
      
Produktgruppe 1601 Allgemeine Finanzwirtschaft    
Zeile 20 Zinsen und sonst. Finanzauf-
wendungen 
2028 ff. 9.240 Folgeaufwand 
Summe der Folgelasten p.a. 42.100  
 
Die Folgelastenberechnung (Anlage 1) wird zur Kenntnis genommen. 
 
 
Begründung: 
 
1. Voraussetzungen 
 
Auf den Flächen östlich der Hobbeltstraße zwischen dem Kreisverkehr (Dorbaumstraße/ Borggreve-
weg) und der Einmündung zum Kirschgarten sind in den vergangenen Jahren das Feuerwehrgerä-
tehaus, das Bürgerbad und der Neubau der Sportanlagen des TSV Handorf entstanden. In diesem 
Zusammenhang sind zur verkehrssicheren Erreichbarkeit der Einrichtungen für den Fuß - und Rad-
verkehr der Ausbau von Nebenanlagen auf der Ostseite, sowie  die Anlage von Querungsstellen und 
Haltestellen erforderlich. 
 
Für den verkehrstechnischen Entwurf wurde am 10.09.2023 im Ausschuss für Verkehr und Mobilität 
bereits ein Planungsbeschluss eingeholt (V/0267/2023 - Hobbeltstraße – Ausbau der Nebenanlagen 
und Einrichtung von Querungsstellen und Bushaltestellen zwischen Kirschgarten und Kreisverkehr). 
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
 
Bestand 
Die Hobbeltstraße ist Bestandteil des Vorbehaltsnetzes. Die westlichen Nebenanlagen zwischen dem 
Kreisverkehr und der Stra ße Kirschgarten bestehen aus einem 2,00 m breiten Gehweg und einem 
1,50 – 1,60 m breiten Radweg. Die Grünstreifen zwischen dem Radweg und Fahrbahn sind 2,50 m 
breit.  
Auf der Ostseite verläuft vom Kreisverkehr Richtung Süden ein 2,50 m breiter gemeinsamer Geh- 
Radweg, der nach etwa 140 m endet. Vorher wird der Radverkehr ab der Einmündung Middelfeld 
über einen 2,00 m breiten Schutzstreifen auf der Fahrbahn geführt. Der Radverkehr zwischen Middel-
feld bis zum Kirschgarten wird auf der Westseite im Zweirichtungsverkehr geführt. Die Fahrbahnbreite 
beträgt 6,50 m -7,00 m. 
 
Planung 
Fuß- und Radweg Ostseite: 
Auf der Ostseite der Hobbeltstraße ist ein 3,00 m breiter Geh - und Radweg zwischen dem bereits 
vorhandenen Geh-/ und Radweg und der Zufahrt zur Tennisanlage ge plant. Der Geh- und Radweg

- 3 - 
V/0308/2025 
wird durch einen 1,00 m breiten Blühstreifen von der Fahrbahn abgetrennt. Aufgrund der Kanallage 
sind keine Baumpflanzungen möglich. 
 
Fuß- und Radweg Westseite: 
Die westlichen Nebenanlagen von der Lärmschutzwand bis zur Straße Kirschgarten, wurden auf-
grund von Wurzelschäden bereits punktuell instandgesetzt und sollen im Zuge der Maßnahme grund-
haft erneuert werden. Hierfür ist vorgesehen den von Wurzelschäden betroffenen Radweg zur Ver-
breiterung der Grünfläche teilweise zurückzub auen und die v erbleibende Fläche zu einem gemein-
samen Geh- und Radweg in einer Breite von 3,00 m auszubauen. Im Bereich der Einmündungen Mi-
ddelfeld und Kirschgarten erhält der Geh-/ Radweg eine Aufpflasterung.  
 
Die Nebenanlagen werden mit einem Gesamtaufbau von 32 cm neu hergestellt. Dessen Aufbau be-
steht aus 8 cm Betonsteinpflaster, 4 cm Brechsand und 20 cm Frostschutzschicht.  
 
Für die gemeinsamen Geh - und Radwege wird keine Radwegebenutzungspflicht angeordnet. Der 
Radverkehr kann damit auch auf der Fahrbahn fahren. Entsprechend der Verwaltungsvorschrift zur 
Straßenverkehrsordnung (StVO) wird der gemeinsame Geh - und Radweg ohne R adwegebenut-
zungspflicht durch Aufbringung der Sinnbilder „Fußgänger“ und „Radverkehr“ gekennzeichnet.  
 
Querungshilfen: 
Auf dem Abschnitt zwischen Kreisverkehr und Kirschgarten sollen Querungsvorgänge möglichst ge-
bündelt werden. Die Lage der Querungsstellen orientieren sich dabei an den Zugängen zu den Ein-
richtungen auf der Ostseite. Daher sind jeweils unmittelbar in Höhe der Tennisanlage, der Sportanla-
ge des TSV und dem Bürgerbad 2,50 m breite Mittelinseln vorgesehen. Die Querungsstellen werden 
barrierefrei gestaltet. Die Fahrbahn wird in diesen Bereichen entsprechend aufgeweitet und mit einem 
Gesamtaufbau gem. Belastungsklasse 3,2 von 63 cm hergestellt. Dieser besteht aus 3 cm Asphalt-
deckschicht, 5 cm Asphaltbinderschicht, 10 cm Asphalttragschicht und 45 cm Schottertragschicht.  
 
Haltestellen: 
Mit den zukünftigen Wohngebieten Kirschgarten und Kötterstraße werden sich Bedarfe für die Ein-
richtung einer Buslinie über die Hobbeltstraße ergeben, die bereits beim Ausbau der Nebenanlagen 
auf dem Abschnitt zwischen  Kreisverkehr und Kirschgarten berücksichtigt werden. Es ist jeweils ein 
Haltestellenpaar südlich des Feuerwehrgerätehauses vorgesehen, sowie  in Höhe der  Einmündung 
Kirschgarten. Die Standortwahl der Haltestellen orientiert sich an den Querungsstellen und den Zu-
fahrten der Einrichtungen. Die Haltestellen werden barrierefrei gestaltet und erhalten zusätzliche Flä-
chen für Radabstellanlagen und E-Scooter.  
 
Reduktionsvariante: 
Die aktuelle Planung stellt bereits die Reduktionsvariante dar, für die sich bei der Einholung des Pla-
nungsbeschlusses entschieden wurde. Demnach finden in den Bereichen mit laufenden Bindefristen 
keine Anpassungen entlang der Hobbeltstraße statt, mit Ausnahme der Querungshilfen und Haltestel-
len. 
 
3. Ausschreibung und Bau 
Die Planung der Verkehrsführung wird im Rahmen der Baudurchführung detailliert vorbereitet.  
Auch bei optimaler Verkehrsplanung und Durchführung der Maßnahme sind Verkehrsbehinderungen 
während der Baudurchführung gänzlich nicht zu vermeiden.  Die Bemessung und Planung der Tief-
baumaßnahmen wurde nach den Mindestanforderungen der aktuellen Gesetze, Verordnungen und 
technischen Richtlinien durchgeführt. Die Ausschreibung erfolgt unmittelbar nach Baubeschluss. Der 
Baubeginn ist für das 2. Quartal 2026 vorgesehen. Die Bauzeit wird voraussichtlich elf Monate betra-
gen. Eine witterungsbedingte Verlängerung der Bauzeit kann nicht ausgeschlossen werden. 
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse 
Beiträge nach dem KAG fallen nicht an. Die Maßnahme ist förderfähig. Die Anmeldung der Maßnah-
me bei der B ZR Münster ist bereits im Jahr 2023 erfolgt, der offizielle Antrag auf Grundlage der Aus-
bauplanung ist noch zu stellen. Die Höhe der zu erwarteten Fördermittel beträgt ca. 1.130.000 €.

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V/0308/2025 
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen 
Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen erforderlich. 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen 
Es sind keine liegenschaftlichen Regelungen erforderlich. 
 
7. Information/Kommunikation der Baumaßnahme 
Die Anwohnerinnen und Anwohner werden entsprechend dem Serviceversprechen des Amtes für 
Mobilität und Tiefbau frühzeitig über die Maßnahme informiert. 
 
 
I.V. 
 
gez. 
 
Robin Denstorff 
Stadtbaurat 
 
Anlagen 
 
Anlage A 
Anlage 1 - Folgelastenberechnung  
Anlage 2 - Lagep läne

WG
67¹ 0.0P.¹ 1.0P67¹ 0.0P.¹ 1.0P67¹ 0.0P.¹ 1.0P67¹ 0.0P.¹ 1.0P
(UOH67¹ 0.0P.¹ 10.00P
(UOH67¹ 0.40P.¹ 10.00P
(UOH67¹ 0.40P.¹ 10.00P
(UOH67¹ 0.30P.¹ 10.00P
(UOH67¹ 0.4P.¹ 10.00P(UOH67¹ 0.30P.¹ 10.00P
(UOH67¹ 0.40P.¹ 10.00P(UOH67¹ 0.30P.¹ 10.00P
(UOH67¹ 0.0P.¹ 10.00P
(UOH67¹ 0.3P.¹ 10.00P
(UOH67¹ 0.40P.¹ 10.00P
(LFKH67¹ 0.10P.¹ 4.00P(LFKH67¹ 0.10P.¹ 3.00P
(LFKH67¹ 0.10P.¹ 3.00P
(LFKH67¹ 0.10P.¹ 4.00P67¹ 0.0P.¹ 1.0P67¹ 0.0P.¹ 1.0P67¹ 0.0P.¹ 1.0P67¹ 0.0P.¹ 1.0P 67¹ 0.10P.¹ 4.00P
67¹ 0.10P.¹ 4.00P
67¹ 0.10P.¹ 4.00P
67¹ 0.0P.¹ 2.00P
67¹ 0.10P.¹ 4.00P
"67¹ 0.20P.¹ 4.00P
67¹ 0.10P.¹ 4.00P
67¹ 0.10P.¹ 4.00P
67¹ 0.0P.¹ 1.0P67¹ 0.0P.¹ 1.0P67¹ 0.0P.¹ 1.0P67¹ 0.0P.¹ 1.0P
/DXEEDXP67¹ 0.10P.¹ 2.00P49.07
49.09
49.01
48.94
49.62
46.0646.1046.4446.0646.1046.18
46.6146.1146.0646.58
46.5046.0946.0646.92
46.6746.1746.1746.8047.04
46.3146.87
46.8046.30
46.2246.8047.5146.9346.3446.76
46.7846.31
46.3246.79
46.6246.2046.2446.61
49.6749.77
49.88
50.3050.2250.1750.1750.1050.0650.13 49.8849.78
49.8849.9950.0649.94
50.3650.2650.41
50.3550.4750.5250.4050.4650.5550.6150.49
50.7050.63
50.5750.6350.5850.5350.4750.52
50.4750.40
50.3550.28
49.99
49.9749.94
49.9449.8749.74
49.75
49.8449.92 49.9649.8749.81
49.9549.8649.73
49.86
50.0549.9649.93
49.73
50.0049.9349.8849.8249.8049.7449.80
50.0150.1350.0350.0349.9449.8449.9049.91
50.2550.1250.12 49.9149.9049.9450.0250.00 49.6849.7349.7649.8149.8849.90
50.02
50.2850.30
50.1049.92
50.13
50.2050.3050.2850.2950.44
50.0050.0450.1050.14
50.3550.43
49.79
49.9749.9849.9950.0050.0350.1150.1050.0850.02
50.3550.35
49.7449.8150.0249.9850.2350.25
50.3550.3550.4050.49
50.1250.39
50.37
50.55
50.6950.6550.5250.52
50.05
50.36
49.92
50.3050.3650.37
50.30
50.48
50.60
50.28
50.38
50.27
50.46
50.6050.55
49.95
49.9249.94
50.2850.2950.2950.2950.4050.3950.3450.3350.3350.40
49.90
50.42
50.59
50.7550.32
49.96
50.03
50.61
50.54
50.46
50.39
50.14
50.03
50.57
49.77 50.32
50.1450.0950.0950.0750.0350.0049.9249.9449.9349.95
49.9049.84
49.8949.91
49.9950.0250.0350.0150.0550.0750.1250.0950.1350.1650.8450.6950.7950.6250.6650.8151.14
50.0149.8849.8449.7349.7249.7549.7849.7549.8249.8249.7949.7349.7849.7749.7149.7049.7549.7149.66 49.6549.7049.7349.69 49.7749.83 49.8849.8249.8349.7349.7249.8849.8849.8749.86
49.7649.7449.8149.7349.7449.7349.7349.8149.7049.7349.6649.6449.7249.6749.5849.5849.5349.5349.6349.6149.5449.5749.5949.5749.6849.6749.6149.6249.6549.6349.7549.6649.6549.6649.6849.6649.7049.7849.7849.74
48.69 48.78
49.63
50.06
50.4450.4650.5150.4550.4050.3850.3250.3350.3950.3550.2950.2850.2150.2350.2950.2350.1750.1750.0850.1250.1750.1150.0450.0349.9750.0050.0749.9849.9049.8849.8449.8549.91
49.6949.6649.7849.6949.6949.7949.7449.7349.8449.7949.7749.8849.9349.8349.8549.9049.8849.9950.0449.9349.9550.0049.9750.0950.0550.0550.1150.1150.0150.2350.1250.1450.2150.1950.2950.3550.2250.2550.2950.2750.39
49.90
49.9849.92
49.7949.89
49.9350.1250.13
50.23
50.51
50.4250.5250.5750.5750.6450.56
50.66
50.5850.5750.65
50.46
49.98
49.77
49.8149.8450.14
50.52
50.7350.6950.68
50.4250.2950.3150.3650.3550.4750.5050.5250.58
50.15
49.9449.08
49.7849.7949.8149.8249.7349.8449.7549.6549.6349.7249.7749.6849.7249.8249.8549.7449.6849.6149.7249.7049.5949.5849.5849.65 49.5049.60 49.6649.58 49.6349.74 49.6949.8049.7349.71
50.00
49.96
50.18
49.99
50.23
50.38
50.30 50.17 49.77
50.1949.9050.0250.0449.8250.1750.1550.1550.2150.1450.2450.2250.1050.2050.0750.1550.0450.1250.0250.1150.0149.9950.1050.06
50.4050.4250.4350.4750.50
50.3650.2950.2750.2350.1350.2050.2050.24
50.64
50.43
50.3350.3450.2150.2050.2750.2550.2850.2750.2850.2950.3050.3050.3350.3050.3450.2550.25
50.4150.3050.39
50.5350.4350.44
50.6150.51
50.6550.6150.72
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