Neuaufteilung der Fahrbahn auf dem Gürtel

Fraktion Bündnis 90/Die Grünen  
Lothar Müller / Die Linke  
 
in der Bezirksvertretung Lindenthal 
Klettenberg Sülz Lindenthal Braunsfeld Müngersdorf Junkersdorf Marsdorf Weiden Lövenich Widdersdorf    
 
An die Bezirksbürgermeisterin 
Helga Blömer-Frerker 
  
An die Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
Köln 01.09. 2019  
Fahrradspur auf dem Gürtel   
 
  
Sehr geehrte Bezirksbürgermeisterin 
Sehr geehrte Oberbürgermeisterin  
 
 
Wir bitten Sie folgenden Antrag auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung 
der Bezirksvertretung Lindenthal zu setzen:  
 
Die Bezirksvertretung beschließt in Ergänzung des Beschlusses aus der 
Bezirksvertretung Ehrenfeld die Neuaufteilung der Fahrbahn auf dem Gürtel  
 
1 Fahrradspur für den Radverkehr  und  1 Fahrspur für den Autoverkehr  
 
Die heutigen Autoparklätze bleiben soweit wie möglich erhalten.  
 
Sie bittet den Verkehrsausschuss um eine Zustimmung.  
 
Begründung: 
 
Die Bezirksvertretung Ehrenfeld hat für den Gürtel in ihrem Zuständigkeitsbereich 
beschlossen die rechte Autofahrbahn in eine Fahrradspur umzuwandeln. In der 
logischen Konsequenz ist dies auch für den Gürtel im Stadtbezirk von der Oskar-
Jäger Straße bis Eisenbahnunterführung Klettenberggürtel zu ermöglichen.    
 Eine Verkehrswende kann durch die Stärkung des Radverkehrs günstig, 
effektiv und schnell erreicht werden.   
 Heute schon ist der Gürtel in Teilbereichen einspurig für den gerade 
ausfahrenden KFZ-Verkehr. Damit ist eine Leistungsfähigkeit eines 
einspurigen Gürtels gegeben.  
 Das Lärmgutachten der Stadt Köln hat den Gürtel nach dem 
Lärmmesswerten als gesundheitsschädlich verlärmt eingestuft. Als 
lärmmindernde Maßnahme wurde die KFZ.Einspurigkeit vorgeschlagen   
 In den meisten Abschnitten des Gürtels ist die KFZ-Belastung nicht so hoch 
und bedeutend weniger als im Stadtbezirk  Ehrenfeld.   
 
Mit freundlichen Grüßen

gez Claudia Pinl                                               gez Lothar Müller / Die Linke 
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen