Antrag der Fraktion UFFBASSE vom 1. April 2025 betr. Radwegführung Grafenstraße

Vorlage-Nr. SV-2025/0013 
 
 
Antrag der Fraktion UFFBASSE vom 1. April 2025 betr. Radwegführung Grafenstraße 
 
 
 
 
 
 
Pützerstraße 6 
64287 Darmstadt 
www.uffbasse-darmstadt.de 
 
 
 
Darmstadt, 01.04.2025 
 
Antrag: Radwegführung Grafenstraße 
 
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, 
 
die Maßnahme 14 aus dem Sonderinvestitionsprogramm Radmobilität 4x4 (Radführung 
Grafenstraße zwischen Bismarck- und Rheinstraße) vorrangig voranzutreiben. Wir plädieren 
dafür, 
1) die Planung zeitlich vorzuziehen, 
2) eine schnellstmögliche Umsetzung noch in diesem Jahr zu ermöglichen, 
3) die angespannte Verkehrssituation bis zur Realisierung durch verstärkte 
Verkehrskontrollen zu entschärfen. 
 
Begründung: 
 
Der Abschnitt der Grafenstraße zwischen Bismarck- und Rheinstraße ist verkehrsmäßig sehr 
stark belastet. Neben dem Zielverkehr Klinikum hat der Durchgangsverkehr, nicht zuletzt mit 
der Durchleitung verschiedener Überlandbuslinien, zugenommen. Zudem wird der 
Straßenraum erheblich eingeschränkt durch ruhenden Verkehr. Dadurch kommt es immer 
öfter zu brenzligen Verkehrssituationen: 
a) Die das Parkhaus ansteuernden Fahrzeuge blockieren beide Fahrspuren der Grafenstraße, 
wobei die Warteschlangen zum Teil bis in die Einmündungen Bleich- und Bismarckstraße 
reichen. 
b) Der Taxistand vor dem Medizinischen Versorgungszentrum ist voll belegt, so dass weitere 
Taxen in zweiter Reihe warten. 
c) Vor dem Materialprüfungsamt parken Überlandbusse am Straßenrand. 
d) Der Seitenstreifen vor dem Klinikum ist voll belegt (oftmals durch widerrechtlich parkende 
Fahrzeuge), so dass Privat- und (Kranken-)Transportfahrzeuge in zweiter Reihe stehen. 
e) Von den Parkplätzen gegenüber dem Medizinischen Versorgungszentrum setzen 
Fahrzeuge beim Ausparken rückwärts auf die Straße zurück. 
 
In dieser Situation gibt es für Radfahrer:innen keine gesicherte Fahrspur. Sie müssen sich 
zwischen stehendem und fließendem Verkehr durchschlängeln, was insbesondere im Bereich 
der Ein- uns Ausfahrt des Parkhauses zu gefährlichen Situationen führen kann. Darüber hinaus 
wäre der Lückenschluss zwischen der Bismarckstraße und der neu gestalteten Grafenstraße 
wichtig, um das Johannesviertel an die Innenstadt anzuschließen (Stadt der kurzen Wege).  
 
Wir danken für die wohlwollende Prüfung unseres Antrags.  
Vielen Dank.  
 
Kerstin Lau, Marc Arnold, Sebastian Schmidt, Carmen Stockert, Till Mootz

Punkt 8: Antrag der Fraktion UFFBASSE vom 1. April 2025 betr. Radwegführung 
Grafenstraße 
 (V-Nr. SV-2025/0013) 
 
Die Fraktion UFFBASSE bringt den Antrag ein und begründet diesen. 
Stadtrat Wandrey erwidert, dass die Sachlage bekannt und der Antrag 
grundsätzlich begrüßenswert sei. Er weist aber darauf hin, dass die Situation in 
der Grafenstraße nicht separiert gesehen werden darf. Sie stehe im 
Zusammenhang mit der Situation mit der Bismarckstraße, dem Willy-Brandt-Platz 
und der Bleichstraße, da sie diese Bereiche miteinander verbinde. 
 
Er bittet daher darum, diesen Antrag in geschäftsordnungsgemäße Behandlung 
zu geben. Gleichzeitig werde er mit dem Fachamt nach einer Übergangslösung 
suchen. 
 
Die antragsstellende Fraktion ist mit dieser Vorgehensweise einverstanden. 
 
Der Ausschuss empfiehlt der Stadtverordnetenversammlung, den Antrag in 
geschäftsordnungsgemäße Behandlung zu geben.

Punkt 25.4: Antrag der Fraktion UFFBASSE vom 1. April 2025 betr. Radwegführung 
Grafenstraße 
 (V-Nr. SV-2025/0013) 
 
Der Fachausschuss empfiehlt der Stadtverordnetenversammlung, den Antrag 
in geschäftsordnungsgemäße Behandlung zu geben.  
  
Dem Antrag wird im Sinne des Beschlusses des Fachausschusses zugestimmt.  
 
Stimmenthaltung: AfD