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AN/2046/2022

Verbesserung der Sicherheit für Fahrradfahrer*innen im Bereich der Bergisch Gladbacher Straße in Höhe der Einmündung Steyler Straße

Antrag nach § 3 der GeschO des Rates 15.11.2022

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Nächste Beratung: Bezirksvertretung 9 (Mülheim), Sitzung am 28.11.2022, TOP 8.1.5

Verbesserung der Sicherheit Fahrradfahrender auf der Bergisch Gladbacher Straße

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Verbesserung der Sicherheit Fahrradfahrender auf der Bergisch Gladbacher Straße

2695 Zeichen

Herrn Bezirksbürgermeister 
Stadtbezirk Mülheim 
Norbert Fuchs 
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
 
 
 
      DIE LINKE. Fraktion 
      Bündnis 90/ Die Grünen Fraktion 
      DIE PARTEI  Einzelmandatsträger 
      in der BV Köln- Mülheim  
 
 
 
 
      Bezirksrathaus Köln-Mülheim 
      Wiener Platz 2a 
      51065 Köln  
 
 
 
                          Köln, den 14.11.2022 
 
 
 
   
Antrag gem. § 38 der Geschäftsordnung des Rates 
Verbesserung der Sicherheit für Fahrradfahrer*innen im Bereich der Bergisch 
Gladbacher Straße in Höhe der Einmündung Steyler Straße durch Überprüfung 
der Freigabe des breiten Gehweges oder durch alternative Lösungen 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
die Fraktionen DIE LINKE, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN und der Einzelmandatsträger 
von DIE PARTEI bitten Sie, den nachfolgenden Antrag auf die Tagesordnung der 
nächsten Sitzung der Bezirksvertretung Köln- Mülheim zu setzen. 
 
Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Köln-Mülheim beauftragt die Verwaltung mit der Verbesserung 
der Sicherheit von Fahrradfahrer*innen  im Bereich der Bergisch Gladbacher Straße 
in Höhe der Einmündung Steyler Straße durch Überprüfung der Freigabe des breiten 
Gehweges oder durch alternative Lösungen.

Begründung: 
Fahrradfahrende die von Köln-Mülheim kommend auf dem Radweg Richtung 
Holweide fahren, werden im Bereich der Einmündung Steyler Straße auf das Ende 
des Radweges hingewiesen. Dieser hört abrupt auf und Fahrradfahrende stehen vor 
der unangenehmen Aufgabe, sich in den Verkehrsstrom der Bergisch Gladbacher 
Straße einzufädeln. Hier ist zwar Tempo 30 vorgegeben, was bei der Vielzahl der 
Autos zu bestimmten Tageszeiten ohnehin nicht anders wäre. Durch die schmale 
Fahrbahn und die sich häufig an der Bordsteinkante orientierenden Autofahrer*innen 
kann dieses Unterfangen  nicht wirklich gut gelingen. Fahrradfahrer*innen sind 
aufgefordert, eine Lücke abzupassen, um sich irgendwann einzufädeln. Die 
Benutzung des breiten Gehweges erscheint so manchen Radelnden da günstiger. 
Erlaubt ist dies aktuell noch nicht. Möglicherweise gibt es auch noch andere 
Lösungen zur Verbesserung der Sicherheit der Fahrradfahrenden.  
 
 
 
gez. Beate Hane-Knoll                                      gez. Winfried Seldschopf 
Fraktionsvorsitzende                                                Fraktionsvorsitzender  
DIE LINKE.                                                               Bündnis 90/ Die Grünen 
 
gez. Andreas Bernd Maria Altefrohne 
Einzelmandatsträger                                                                                                                                   
DIE PARTEI

Beratungsverlauf (1)

28.11.2022 Bezirksvertretung 9 (Mülheim)
TOP 8.1.5 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: geändert beschlossen

Zur Sitzung

Details

Aktenzeichen
AN/2046/2022
Typ
Antrag nach § 3 der GeschO des Rates
Datum
15.11.2022
Erstellt
15.11.2022 10:09