Weiterentwicklung der Verkehrssicherheit und Neuplanung eines umfassenden Verkehrskonzepts im Bereich Fährstraße – Sparta Bilk – Aderkirchweg – Völklinger Straße (Antrag BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, SPD/VOLT)

BV3/020/2026
 
 X  öffentlich      nicht öffentlich
Düsseldorf, 16.01.2026
Fraktionen
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
SPD/VOLT
Bezirksvertretung 3
 
An den
Herrn Bezirksbürgermeister
Dr. Thorsten Graeßner
c/o Bezirksverwaltungsstelle 3
Bachstraße 145
40217 Düsseldorf
 
 
Antrag zur Sitzung der Bezirksvertretung 3 am 27.01.2026
 
 
Betrifft:
Weiterentwicklung der Verkehrssicherheit und Neuplanung eines umfassenden 
Verkehrskonzepts im Bereich Fährstraße – Sparta Bilk – Aderkirchweg – Völklinger 
Straße (Antrag BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, SPD/VOLT)
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister,
 
bitte setzen Sie den folgenden Antrag auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung 
der Bezirksvertretung 3 
 
Antrag:
Die Bezirksvertretung 3 bittet den Ordnungs- und Verkehrsausschuss, auf Grundlage 
des am 24.6.2025 in der Bezirksvertretung einstimmig beschlossenen Antrags mit 
der Nummer BV3/131/2025 die Verwaltung zu beauftragen, ein umfassendes und 
gesamtheitliches Verkehrskonzept für die Fährstraße sowie die angrenzenden 
Straßenabschnitte zu erarbeiten.
Dieses Konzept soll die unten aufgeführten Punkte berücksichtigen und zu einer 
nachhaltigen Verbesserung der Verkehrsführung und Verkehrssicherheit für alle 
Verkehrsteilnehmenden führen.
1. Geschwindigkeiten & Überwachung
 Erhebung der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeiten
 Prüfung der Installation eines stationären Blitzers im Bereich der Fährstraße
 Bewertung weiterer verkehrsberuhigender Maßnahmen (Markierungen, 
bauliche Elemente, Tempo-30-Anordnungen)

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2. Sicherheit für Rad- und Fußverkehr
 Bewertung der bestehenden Radverkehrsanlagen hinsichtlich ihrer 
tatsächlichen Nutzbarkeit und ausreichenden Breite
 Prüfung baulicher Anpassungen zum Schutz von Fußgängerinnen 
(insbesondere Schülerinnen und Sportler*innen)
 Verbesserung der Beleuchtung im gesamten Abschnitt
 Analyse der Querungssituation an der Kreuzung Fährstraße / Völklinger 
Straße, inklusive Prüfung zusätzlicher Sicherungselemente
3. Bring- und Holsituationen / Parkraummanagement
 Analyse der heutigen Verkehrslage bei Trainingsbeginn und Spielbetrieb von 
Sparta Bilk
 Prüfung möglicher Maßnahmen zur Entzerrung, u. a.:
o Kurzzeitparkzonen („Kiss & Go“)
o temporäre / bauliche Haltezonen
o Kooperationen mit umliegenden Einrichtungen für zusätzliche 
Parkplätze
o klare regelkonforme Parkführung
 Bewertung, ob einzelne Bereiche (z. B. Gehwege, Baumzwischenräume) 
gesichert oder baulich verändert werden sollten, um wildes Parken zu 
unterbinden
4. Auswirkungen des erweiterten Sportbetriebs ab 2026
 Prognose des zusätzlichen Verkehrsaufkommens durch zwei neue 
Fußballfelder
 Bewertung der zukünftigen Belastung an Trainingstagen, Wochenenden und 
Turniertagen
 Berücksichtigung der Anreise auswärtiger Mannschaften, Besucher und 
Familien
 Ableitung von verkehrlichen Erfordernissen (Parkraum, Führung, Sicherheit)
5. Schulwegsicherheit / Förderung der selbstständigen Mobilität von Kindern
 Bewertung der Schulwegsicherheit zum Luisen-Gymnasium für Kinder aus 
Hamm und den angrenzenden Vierteln
 Prüfung, welche infrastrukturellen Maßnahmen geeignet sind, Kindern wieder 
eine sichere, eigenständige Mobilität zu ermöglichen
 Darstellung möglicher Alternativrouten sowie deren Sicherung
6. Verkehrsströme & Durchgangsverkehr
 Analyse des Durchgangsverkehrs aus Richtung Neuss über den Aderkirchweg
 Prüfung, ob eine Sperrung der Auffahrt Aderkirchweg → 
Südring geeignet und rechtlich möglich ist
 Bewertung möglicher Alternativen zur Entlastung der Fährstraße und von 
Hamm

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Begründung:
 
Die Fährstraße ist bereits heute durch ihren engen Straßenquerschnitt, die Nutzung 
als Ausweichroute und die hohe Verkehrsbelastung in einem kritischen Zustand. 
Durch die bevorstehende Erweiterung des Vereinsgeländes von Sparta Bilk um zwei 
zusätzliche Fußballfelder ab 2026 wird das Verkehrsaufkommen weiter steigen. Dies 
betrifft sowohl den täglichen Trainingsbetrieb als auch Wochenenden und Turniere.
Viele auswärtige Mannschaften sind auf das Auto angewiesen. Auch Besucherinnen 
und Besucher der Sportanlage greifen – zum Teil auch aufgrund der aktuellen 
Verkehrssituation – verstärkt auf das Auto zurück. Schon heute stehen im Umfeld 
kaum reguläre Parkmöglichkeiten zur Verfügung. Dies führt zu wildem und 
regelwidrigem Parken in Gehwegbereichen und in den Zwischenräumen der 
Straßenbäume und verschärft die ohnehin bestehenden Engpass- und 
Gefahrensituationen erheblich. Mit der Ausweitung des Sportbetriebs ist mit einer 
weiteren Zuspitzung dieser Probleme zu rechnen.
Parallel dazu berichten zahlreiche Anwohnende aus den angrenzenden Vierteln, dass 
sie sich aufgrund der schmalen Radverkehrsanlagen, der unsicheren 
Kreuzungssituation und der hohen Verkehrsdichte unsicher fühlen und ihre Kinder 
nicht selbstständig mit dem Fahrrad zur Schule oder zum Training schicken. 
Stattdessen werden viele Kinder mit dem Auto gebracht – was die Verkehrslage 
weiter belastet und eine negative Rückkopplung erzeugt.
Darüber hinaus steht diese Entwicklung der Zielsetzung entgegen, Kindern und 
Jugendlichen mehr Selbstständigkeit, Orientierung und Bewegungsfreiheit im 
Stadtraum zu ermöglichen. Eine sichere, kindgerechte Verkehrsinfrastruktur ist 
hierfür zwingend erforderlich.
Die Verwaltung hat bereits im Rahmen der Beratung des ursprünglichen Antrags in 
der BV deutlich gemacht, dass aufgrund der Komplexität der Lage kurzfristige 
Einzelmaßnahmen nur begrenzt möglich sind. Im Laufe der Diskussion wurde 
deutlich, dass diese nicht ausreichen und zur Sicherstellung einer zukunftsfähigen 
Lösung ein integriertes, ganzheitliches Verkehrskonzept erforderlich ist.
Der vorliegende Antrag folgt diesem Ergebnis und soll die notwendigen Schritte 
ermöglichen, um eine nachhaltige Verbesserung der Verkehrssicherheit und der 
Mobilität aller Verkehrsteilnehmenden im Bereich Fährstraße – Sparta Bilk – 
Völklinger Straße zu erreichen.
Mit freundlichen Grüßen
 
Vera Esders
Marko Siegesmund