Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Radfahrstreifen Düsseldorfer Str. 191-207 (Az.: 02-1600-139-22)

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  Dezernat, Dienststelle III/68/682/4 Vorlagen-Nummer 3326/2022 Freigabedatum Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung Betreff Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Radfahrstreifen Düsseldorfer Str. 191-207 (Az.: 02-1600-139- 22) Beschlussorgan Bezirksvertretung 9 (Mülheim) Gremium Datum Beschluss: Die Bezirksvertretung dankt dem Petenten für die Eingabe und beschließt, dass die Eingabe des Peten- ten in der weiteren Planung der Radverkehrsführung am Knotenpunkt (und der RadPendlerRoute 1) berücksichtigt werden soll. Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 28.11.2022 2 Haushaltsmäßige Auswirkungen Nein Auswirkungen auf den Klimaschutz Nein Ja, positiv (Erläuterung siehe Begründung) Ja, negativ (Erläuterung siehe Begründung) Begründung: Der Petent beantragt im Verlauf der Düsseldorfer Straße vor den Hausnummern 191-207 einen Rad- fahrstreifen, Fahrtrichtung Süd, einzurichten (s. Anlage). Stellungnahme der Verwaltung: Der vom Petenten angesprochene Knotenpunkt Düsseldorfer Straße/Manforter Straße befindet sich auf der von der Politik beschlossenen Trasse der RadPendlerRoute 1 (Köln – Leverkusen). Aufgrund der Relevanz der Verbindung und der zu erwartenden Steigerung des Radverkehrsaufkommens sieht auch die Verwaltung Bedarf zur Änderung der Radverkehrsführung an diesem Knotenpunkt. Da hier außer- dem die Erneuerung der Lichtsignalanlage in Planung ist, wird die Verwaltung beide Maßnahmen ge- meinsam planen und durchführen. Zum jetzigen Zeitpunkt kann noch nicht mitgeteilt werden, welche Art der Radverkehrsführung sich nach Betrachtung aller Gegebenheiten und Zwangspunkte durchsetzen wird. Die Verwaltung wird den Vor- schlag des Petenten jedoch in der Erstellung der Varianten und der weiteren Planung berücksichtigen. Auswirkungen auf den Klimaschutz: Die Verwaltung verfolgt das Ziel, die sektorspezifischen Beträge zum Klimaschutz zu erfüllen. Der vorliegende Beschlussvorschlag ist als Beitrag im Sinne der RadPendlerRouten zu verstehen. Die RadPendlerRouten bilden als Konzept einen Rahmen für Maßnahmen der Radverkehrsförderung. Der thematische Fokus des Konzepts liegt auf der Realisierung von attraktiven Radverkehrsverbindungen zwischen der Stadt Köln und den umliegenden Kreisen und Kommunen. Besonders für Pendelverkehre ergeben sich somit Verlagerungspotenziale. Den Bürgerinnen und Bürgern wird eine adäquate Alternati- ve zur Nutzung des privaten Pkw angeboten, der Umweltverbund wird gestärkt. Dies trägt zu einer mög- lichen Reduktion des Treibhausgasausstoßes bei. Beschlüsse, die die Umsetzung der RadPenderRou- ten unterstützen, können also als positive Beiträge zum Klimaschutz bewertet werden. Anlagen 1. Öffentlichkeitsbeteiligung 2. Eingabe

• Anlage 2 - Eingabe

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  Anlage 2 Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister Fuchs, sehr geehrte Damen und Herren in der Bezirksvertretung, ich bitte die Bezirksvertretung Mülheim folgenden Beschluss zu fassen: Die Verwaltung wird beauftragt im Verlauf der Düsseldorfer Straße vor den Hs.nr. 191-207 einen Radfahrstreifen, Fahrtrichtung Süd einzurichten. Begründung: Aufgrund der unübersichtlichen Verkehrsströme an der benachbarten Kreuzung Düsseldorfer Straße / Clevischer Ring / Manforter Straße ist vor Hs.nr. 207 ein Stoppschild (Vz. 206) für ausfahrende Fahrzeuge von der Wiesdorfer Straße installiert. Für den Radverkehr (wichtige Pendlerstrecke aus Leverkusen) gibt es an dieser Stelle (Stoppschild) im Wesentlichen nur die Fahrtrichtung Geradeaus nach Süden in die Düsseldorfer Straße, da der abzweigende Radweg Clevischer Ring bereits kurz zuvor über eine seitliche Ausfahrt und die Lichtsignalanlage erreicht wird. Somit wird der Radverkehr durch die vielfältigen Fahrbeziehungen des Kfz- Verkehrs und dem dadurch notwendigen Stoppschild an dieser Stelle unnötig ausgebremst. Im Sinne der Verkehrswende sollten hier Komfort und Sicherheit für den Radverkehr durch einfache und schnell umsetzbare Schilder- und Markierungsarbeiten (siehe Planskizze) verbessert werden. Der kurze Radfahrstreifen (Vorzugsbreite 2,50m) führt rechts am Stoppschild vorbei und leitet direkt in die südliche Düsseldorfer Straße ein. Roteinfärbungen im Bereich der Grundstückszufahrten und Leitboys an der Sperrfläche sind empfehlenswert. Mit freundlichen Grüßen