20 Millionen Euro Sanierungsoffensive Öffentlicher Raum Grundhafte Erneuerung Heidelberger Landstraße Ulvenbergstraße bis Nußbaumallee

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats- 
geschäftsstelle: 
27.02.2013 
an den Magistrat 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung: 
Dezernat III Dezernat IV an die Stadtverordnetenversammlung 
   OBW zur Befassung 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
   zur abschließenden Beschluss-        
fassung Fachausschuss 
 
Amt: Straßenverkehrs- und 
Tiefbauamt 
Behandlung in  
öffentl. Sitzung 
Ja 
 
Nein 
 
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat 
 
 
 
Ja 
 
Nein  
Internetfähig     
Verteiler: 
 
 
Vorlage-Nr. 2013/0031 
 
Magistratsbeschluss-Nr. 
  
 
Produkt-Nr.: 541010 
Kostenstelle: 066-100-1000 Investitionsnummer: 08066-6999 
Kostenträger: 5410-11 Sachkonto: 0952010 
 
Betreff: 20 Millionen Euro Sanier ungsoffensive Öffentlicher Raum 
Grundhafte Erneuerung Heidelberger Landstraße  
Ulvenbergstraße bis Nußbaumallee 
 
Vorlage vom: 23.01.2013 
 
Beschlussvorschlag: 
 
1. Der Erweiterung des 2. Bauabschnitts Ostseite wird durch eine grundhafte Erneuerung der 
Fahrbahn und dem barrierefreien Umbau der Fußgängerschutzanlage in Höhe von 205.000,00 
Euro, finanziert aus Haushaltsausgaberesten der Kostenstelle 066-100-1000, 
Investitionsnummer 08066-6999, Sachkonto 0952010 – Straßenbausanierungsprogramm, 
zugestimmt. 
2. Die Kostenstelle 066-100-1000, Investitionsnummer 08066-6999, Sachkonto 0952010       - 
Straßenbausanierungsprogramm - wird um 10.000,00 Euro aufgestockt. Die Deckung erfolgt 
durch die Entnahme von Haushaltsausgaberesten der Kostenstelle 066-100-1000, 
Investitionsnummer 08066-6050 - Straßenbaumaßnahmen für die behindertengerechte Nutzung 
-.

- 2 - 
 
Anlagen: Lageplan Heidelberger Landstraße 
Kostenberechnung 
 
Datenschutzrelevante Anlage:  
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 23.01.2013  
 
 
Die Vorlage Nr. 0434/2003 – Radstreifen in der Heidelberger Landstraße von Ringstraße bis 
Grenzallee – vom 27. März 2003, mit Kosten in Höhe von 165.000 Euro, wurde vom Magistrat am 25. 
Juni 2003 und von der Stadtverordnetenversammlung am 17. Juli 2003 beschlossen. Im Jahr 2010 
wurde die Vorlage Nr. 0975/2010 – Radstreifen in der Heidelberger Landstraße von Ringstraße bis 
Grenzallee – vom 26. Oktober 2010, mit Kosten in Höhe von 180.000 Euro, vom Magistrat am 10. 
November 2010 und von der Stadtverordnetenversammlung am 
9. Dezember 2010 beschlossen. 
 
Der Radfahrstreifen in der Heidelberger Landstraße geht von der Ulvenbergstraße bis zur Grenzallee. 
Im Bereich Heidelberger Landstraße Nußbaumallee bis Ulvenbergstraße war eine  
Deckensanierung im Rahmen der Straßenunterhaltung der Fahrbahn angedacht. Da die Fahrbahn in 
diesem Bereich aus Pflastersteinen besteht und die Sanierung in der Vergangenheit mit Asphalt 
erfolgte, ist eine Fahrbahndeckensanierung nur eine kurzfristige Lösung. Das Straßenprofil hat eine 
Querneigung größer 6 % und die Hochbordsteine im Bereich der Ampelanlage sind nicht barrierefrei 
abgesenkt. Deshalb ist es notwendig, in diesem Bereich die gesamte Fahrbahn grundhaft zu erneuern 
und im Bereich der Fußgängerschutzanlage den Übergang barrierefrei umzubauen.  
 
Im Bereich Heidelberger Landstraße Ulvenbergstraße bis Nußbaumallee ist der Straßenquerschnitt 
enger als im restlichen Verlauf bis zur Grenzallee, deshalb kann hier kein Radfahrstreifen angelegt 
werden. Es wird beidseitig ein Schutzstreifen mit einer Breite von 1,5 m angelegt. Für den 
Individualverkehr verbleiben zwischen 4,5 – 5,0 m für beide Fahrtrichtungen.  
 
Das Projekt wurde in die Bauabschnitte Ost und West aufgeteilt. Der 1. Bauabschnitt (West)  
ist seit Juni 2010 fertiggestellt. Der 2. Bauabschnitt (Ost) ist in 2013 eingeplant und die grundhafte 
Erneuerung mit dem barrierefreien Umbau kann in diesem Zuge mitgebaut werden.  
 
Die Finanzierung erfolgt aus der Kostenstelle 066-100-1000, Investitionsnummer 08066-6999, 
Sachkonto 0952010 – Straßenbausanierungsprogramm – und aus der Kostenstelle 066-100-1000, 
Investitionsnummer 08066-6050 – Straßenbaumaßnahmen für die behindertengerechte Nutzung – . 
 
 
Projektkosten: 
1. Bauabschnitt 165.000 Euro 
2. Bauabschnitt 180.000 Euro 
    Fahrbahn + Barrierefreiheit 205.000 Euro

- 4 - 
 
Die Maßnahme unterliegt der Beitragspflicht. 
 
Die Maßnahme wurde dem Runden Tisch Radverkehr und in der Arbeitsgruppe Verkehrs-sicherheit 
vorgestellt und fand dort einhellig Unterstützung. 
 
Nach Magistratsbeschluss kann mit der Maßnahme begonnen werden. 
 
Der Originalplan ist in der Magistratsgeschäftsstelle einzusehen. 
 
 
Darmstadt, 23.01.2013  
III-66/2S Tb 1131-Bre-Wg 
Nst. 2836 
 
 
 
Die Dezernentin III   Der Dezernent IV 
 
 
 
 
Brigitte Lindscheid   André Schellenberg 
Stadträtin   Stadtkämmerer

vorh. Markierung entfernen
TGa
TGa
TT Ludwig-Schwamb-Schule
Fl.6
Fl.4
Fl.6
Fl.4
Fl.6Fl.6
Fl.4
H
H K
KKK
KK KK
K
K
K
KK
KK
A
K
KK
K
A Spielplatz
SpielplatzP
7.4
371
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vorh. Markierung entfernen
$QVFKOX‰%O1U
vorh. Markierung entfernen
$QVFKOX‰%O1U
X X X X X
Bauende
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X X X
7.3 7.2 7.1
I
IIII
8
 
1RotbelagMarkierung neu
Gino FaraldiPiazza
K50\20\25
12
Mast versetzten
12 YRUK6WUD‰HQDEODXIEQGLJDQKHEHQ
Lageplan 7.1
SchutzstreifenSchutzstreifen
Schutzstreifen
 Lageplan 8.
Bauende
Nussbaumallee
+HLGHOEHUJHU/DQGVWUD‰H
5LQJVWUD‰H
5LQJVWUD‰H
vorh. Schild( 241-30 ) entfernen
4.951.501.50
4.701.50
1.50
5.001.501.503DUNVWlQGH3DUNVWlQGH3DUNVWlQGH
0.252.00
0.252.00
0.252.004.80
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1.50$QVFKOX‰DQ%HVWDQG1.50
$QYRUK0DUNLHUXQJDQVFKOLH‰HQ
Bestand - Regelquerschnitt
+HLGHOEHUJHU/DQGVWUD‰HYRQ8OYHQEHUJVWUD‰HELV*UHQ]DOOHH
1.806.001.809.60 4.993.837.67
Bestand - Regelquerschnitt
+HLGHOEHUJHU/DQGVWUD‰HYRQ8OYHQEHUJVWUD‰HELV1X‰EDXPDOOHH
3.84 4.992.507.67
+HLGHOEHUJHU/DQGVWUD‰HYRQ8OYHQEHUJVWUD‰HELV1X‰EDXPDOOHH
2.501.34 1.345.17
Art Nr.Datum BearbeitetbQGHUXQJHQ=XU$XVIKUXQJIUHLJHJHEHQPlanung abgeschlossenDarmstadt.........................
Datum: 
M.  =  Gezeichnet:
Plan-Nr.  
Z. Mitzeichnung
Planart
SBSGLABL.
Tiefbauamt6WUD‰HQYHUNHKUVXQG
WissenschaftsstadtDarmstadtder Magistrat6WUD‰HQYHUNHKUVXQG7LHIEDXDPWAnlage
Darmstadt, 10.07.2012
Lageplan81
III-66/2-STP 1131
+HLGHOEHUJHU/DQGVWUD‰HYRQ8OYHQEHUJVWUD‰HELV1X‰EDXPDOOHHGrundhafte Erneuerung
Nussbaumallee+HLGHOEHUJHU/DQGVWUD‰H
LegendeHochbord 5 cm
Fahrrad Piktogrammvorh. AsphaltRotbelagBlindenleitsystem Noppe - Rille - NoppeRillenplatte
5LQJVWUD‰H
Hochbord neu
Breunig \ WeckerJuli 20121:250
Rinnen neu
Rundbord 5 cmHochbord 1 cm
.?$XWRFDGB'DWHQ?B6?3ODQXQJ?3URMHNWH?%UHXQLJ?+HLGHOEHUJHU/DQGVWUD‰H73?BBB/DJHSODQ+HLGHOEHUJHU/DQGVWUD‰HGZJ
'LSO,QJ7+'%R‰AmtsleiterJochen Partsch2EHUEUJHUPHLVWHUJH]%R‰gez.Jochen Partschgez. Breuniggez. Reinischgez. Ranly
%HVWDQG0DUNLHUXQJHUJlQ]W118.12.2012Breunig

Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Darmstadt,  16.07.2012
Abt. Planung u. techn. Verwaltung III-66/2-Bre TP 1131
Nst.: 2836
Heidelberger Landstraße von Ulvenbergstraße bis Nussbaumallee 
Grundhafte Fahrbahnerneuerung, Verkehrsraumaufteilung
Kostenberechnung
Pos. Anzahl Art der Arbeit E.P. 
Euro
G. P.
Euro
1 66 m Rinnen b= 15cm aufnehmen und abfahren 13,00 858,00
2 93 m Asphalt schneiden 13,00 1.209,00
3 26 m² bit. Fläche (Gehweg) d = 10cm, aufbrechen und abfahren 23,00 598,00
4 633 m² bit. Fläche (Fahrbahn) d = 50cm, aufbrechen und abfahren 38,00 24.054,00
5 27 m Hochbordsteine liefern und einbauen 40,00 1.080,00
6 3 m Hochbordsteine Radius, liefern und einbauen 42,00 126,00
7 16 m Rundhochbordstein liefern und einbauen 40,00 640,00
8 6 m Übergangssteine rund/eckig, liefern und einbauen 42,00 252,00
9 11 m Bordsteine schneiden 24,00 264,00
10 11 m Steine schneiden 18,00 198,00
11 633 m² Planum herstellen 4,00 2.532,00
12 8 m² Blindenleitplatten (Rillenbreite) liefern und verlegen 185,00 1.480,00
13 8 m² Blindenleitplatten (Noppen) liefern und verlegen 185,00 1.480,00
14 16 m² Asphalt Gehweg 24,00 384,00
15 633 m² Asphalttragschicht , 10cm dick, liefern und einbauen 43,00 27.219,00
16 596 m² Asphaltdeckschicht, 4cm, liefern und einbauen 23,00 13.800,00
17 633 m² Asphaltbinderschicht, 4cm, liefern und einbauen 32,00 20.256,00
18 633 m² Verfestigung Schicht aus forstunempflindlichem Material- weit- 
oder intermittierend gestuft gemäß DIN 18196
13,00 8.229,00
19 633 m² Frostschutzschicht, liefern und einbauen 11,00 6.963,00
20 150 m Gußasphaltrinne 15,00 2.250,00
21 61 m Fugenband liefern und einbauen 13,00 793,00
22 1 Stck. Straßenablauf auf Höhe setzen 140,00 140,00
23 1 Stck. Verkehrsschild abbauen und in den Bauhof bringen 50,00 50,00
24 1 Stck. Verkehrsschild anbringen 50,00 50,00
25 4 Stck. Piktogramm Fahrrad 80,00 320,00
26 8 m Markierung Haltelinie, aufgelegt, herstellen 0,5m 20,50 164,00
27 177 m Unterbrochene Markierung (Fußgänger Furt, Schutzstreifen), 
Schmalstrich aufgelegt, herstellen 0,12
8,50 1.504,50
28 8 m Unterbrochene Markierung, Breitstrich aufgelegt, herstellen 
0,25
15,00 120,00
29 1 Psch. Nachrüstung der LSA auf Blindensignal 5.000,00 5.000,00
30 1 Psch. Anschluß an den Bestand herstellen 6.500,00 7.000,00
31 1 Psch. Vermessung 200,00 200,00
32 1 Psch. Baustelle räumen 500,00 500,00
33 1 Psch. Baustelle einrichten 6.500,00 7.000,00
34 1 Psch. Maßnahmen zur Verkehrsregelung und -sicherung 4.000,00 4.300,00
Bausumme: 141.013,50
20.331,18
örtl. Bauleitung 3% 4.230,41
Zwischensumme: 165.575,09
19 % MWSt. 31.459,27
Unvorhersehbares ~ 5% 7.965,65
Gesamtbausumme: 205.000,00
Projekt: 
Leistungsphase 1-9 nach § 47 Abs.1 HOAI 100%

Straßenverkehrs- und Tiefbauamt Darmstadt,  16.07.2012
Abt. Planung u. techn. Verwaltung III-66/2-Bre TP 1131
Nst.: 2836
Heidelberger Landstraße von Ulvenbergstraße bis Nussbaumallee 
Grundhafte Fahrbahnerneuerung, Verkehrsraumaufteilung
Projekt: 
Gesehen: Aufgestellt:
gez. Stumpf gez. Natalie Breunig
Dirk Stumpf Natalie Breunig
Technischer Sachbearbeiter Technische Sachbearbeiterin