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2216/2024

Unfallhäufungen und tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2023 im Stadtbezirk Rodenkirchen

Mitteilung BV 24.07.2024

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Nächste Beratung: Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen), Sitzung am 16.09.2024, TOP 10.2.10

Mitteilung BV

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UHSt 2023 - BV 2 - Anlage 1

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UHST 2023 - Anlage 2 - BV 2

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Tödliche VU 2023 - BV 2 - Anlage 3

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Mitteilung BV

5591 Zeichen

Dezernat, Dienststelle  
III/64/644/5 
644/5 
Vorlagen-Nummer 
 2216/2024 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 16.09.2024 
 
Unfallhäufungen und tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2023 im Stadtbezirk 
Rodenkirchen 
Die Arbeit der Unfallkommission bezieht sich auf Unfallhäufungsstellen und –linien sowie auf 
die Untersuchung von tödlichen Verkehrsunfällen. Zuständig für die erste Auswertung von 
Verkehrsunfällen ist das Polizeipräsidium Köln. Dort werden alle Unfälle nach den Kriterien 
Unfallkategorie (Schwere des Unfalles) und Unfalltyp (Konfliktsituation, aus welcher der Unfall 
entstanden ist) festgehalten.  
 
Laut Erlass des Ministeriums für Verkehr, Energie und Landesplanung vom 10.06.2021 liegt 
eine Unfallhäufungsstelle innerhalb der Einjahresbetrachtung grundsätzlich dann vor, wenn 
sich auf einem Knoten oder einer Strecke drei Unfälle der Kategorie 1 – 4 des gleichen Typs 
ereignen. Sofern dieses Kriterium erreicht ist, wird der Knoten bzw. die Strecke durch die Poli-
zei als Unfallhäufungsstelle gemeldet. Aufgrund der Verkehrsbelastung eines Knotens kann 
sich die Anzahl der Unfälle, die zu einer Identifikation als Unfallhäufungsstelle führt, erhöhen. 
 
Die Unfallkategorien sind wie folgt aufgeteilt: 
Kategorie 1: Verkehrsunfall mit Getöteten 
Kategorie 2: Verkehrsunfall mit Schwerverletzten 
Kategorie 3: Verkehrsunfall mit Leichtverletzten 
Kategorie 4: Schwerwiegender Verkehrsunfall mit Sachschaden  
Kategorien 5 – 7: Sonstige Sachschadenunfälle  
Neben diesen Einjahresbetrachtungen meldet die Polizei grundsätzlich Unfälle nach der Drei-
jahresbetrachtung. Bei dieser Betrachtung sind die Richtwerte für die Meldung als Unfallhäu-
fung sehr niedrig angesetzt. Treten beispielsweise in einem Knoten innerhalb von drei Jahren 
fünf Unfälle auf, bei denen Radfahrende oder zu Fuß Gehende leicht verletzt wurden, führt 
diese Zahl – unabhängig von den Ursachen oder von der Verkehrsbelastung – zur Meldung. 
Eine Meldung innerhalb der Dreijahresbetrachtung erfolgt ebenfalls, wenn in einem Knoten 
oder einer Strecke innerhalb dieses Zeitraums drei Verkehrsteilnehmer*innen schwer verletzt 
oder getötet wurden.  
 
Außer diesen Betrachtungen werden auch die tödlichen Verkehrsunfälle, die sich auf dem Köl-
ner Stadtgebiet – mit Ausnahme der Unfälle auf den Autobahnen – ereigneten, besprochen.  
 
Nach Meldung der Unfallhäufungsstelle tritt die Unfallkommission, die sich aus Vertreterinnen 
und Vertretern der Stadt Köln und der Polizei zusammensetzt, zusammen und entscheidet – 
meistens unter direkter Beteiligung der Bezirksregierung – über Maßnahmen, die zur Reduzie-
rung des Unfallaufkommens geeignet sind.

2 
 
 
Im Jahr 2023 wurde im Zuge der Einjahresbetrachtung für den Stadtbezirk Rodenkirchen drei 
Kreuzungen und drei Strecken als Unfallhäufungen gemeldet. Im Bereich des Höninger We-
ges – Abschnitt zwischen Eifelwall und Vorgebirgsglacisweg wurden zusätzliche Rotein-
färbungen des Radfahrstreifens im Bereich der Tankstellen-Ein- und Ausfahrt veranlasst. Im 
Bereich der Kreuzung Militärringstraße/Am Eifeltor/Oberer Komarweg ereigneten sich 
schon im Jahr 2021 Unfälle, bei denen Linksabbiegende aus der Straße Am Eifeltor mit dem 
bevorrechtigten Geradeausverkehr kollidierten. Hier veranlasste die Unfallkommission eine 
eigene Grünphase für die Abbiegenden, so dass diese jetzt konfliktfrei und sicher abbiegen 
können. Nach der Umsetzung dieser Maßnahme ergab sich allerdings neues Unfallgesche-
hen: Jetzt kollidierten Linksabbiegende von der Militärringstraße in die Straße Am Eifeltor mit 
dem bevorrechtigten Gegenverkehr. Aus Leistungsgründen kann hier keine erneute eigene 
Phase für Linksabbiegende geschaltet werden Die Verwaltung beabsichtigt daher, die orts-
feste Geschwindigkeitsüberwachung („Starenkasten“) wieder in Betrieb zu nehmen 
 
Alle anderen gemeldeten Bereiche wurden durch die Unfallkommission ebenfalls überprüft, 
doch konnten keine angemessenen, verkehrstechnischen Maßnahmen zur Erhöhung der Ver-
kehrssicherheit gefunden werden. Zu den Linien im Bereich des Höninger Weges, wo viele 
Radfahrende im Bereich der Schienen stürzten, muss auch festgehalten werden, dass es zur 
Zeit keine wirksamen Schienenabsicherungen gibt, die solche Stürze verhindern.. 
 
Für die Dreijahresbetrachtung wurde nur die Strecke des Heinrich-Lübke-Ufers im Ab-
schnitt zwischen der Militärringstraße und der Rodenkirchener Brücke als Unfallhäufung 
gemeldet. Hier ereigneten sich in den Jahren 2020 bis 2022 sieben Unfälle mit der Beteiligung 
von Radfahrenden, die auf unterschiedliches menschliches Fehlverhalten zurückzuführen wa-
ren. Dieser Abschnitt wurde durch eine Vertreterin der Unfallkommission besichtigt. Sie stellte 
fest, dass die Beschilderung und Markierung eindeutig und ausreichend sind. Angemessene 
verkehrstechnische Maßnahmen, mittels derer die Verkehrssicherheit noch weiter hätte ver-
bessert werden können, waren nicht ersichtlich. Ein Grünrückschnitt wurde zur Aufrechterhal-
tung der Sichtbeziehungen veranlasst.  
 
2023 ereigneten sich im Stadtbezirk Rodenkirchen drei tödliche Verkehrsunfälle. Sie wurden 
alle in den Sitzungen der Unfallkommission besprochen. Die Kommission kam hier zu dem Er-
gebnis, dass die Unfälle durch Fahrfehler oder durch menschliches Fehlverhalten begünstigt 
wurden und durch angemessen verkehrstechnische Maßnahmen nicht hätten verhindert wer-
den können.  
 
 
Anlagen 
1. Unfallhäufungsstellen 2023 nach Einjahresbetrachtung 
2. Unfallhäufungen 2023 nach Dreijahresbetrachtung 
3. Tödliche Verkehrsunfälle 2023

UHSt 2023 - BV 2 - Anlage 1

1240 Zeichen

Unfallhäufungsstellen 2023 im Bezirk Rodenkirchen Anlage 1 
Standort Stadtteil 
Verkehrs- 
unfälle der 
Kategorie      
1 - 4* 
 davon 
Verkehrs- 
unfälle                 
mit zu Fuß 
Gehenden 
davon 
Verkehrs- 
unfälle mit 
Rad- 
fahrenden 
Unfallfolgen 
(T - Getötet / 
SV - Schwer- 
verletzt /     
LV - Leicht- 
verletzt 
Maßnahmen                    
sind erfolgt 
Maßnahmen 
in Vor- 
bereitung / 
werden 
geprüft 
Kreuzung 
wurde 
überprüft - 
keine 
geeigneten 
Maßnahmen 
ersichtlich 
Höninger Weg - Strecke zwischen Eifelwall und 
Vorgebirgsglacisweg Zollstock 4 0 3 R 1 SV, 4 LV X
Höninger Weg - Strecke zwischen Gothaerer 
Allee und Sibille-Hartmann-Straße Zollstock 7 0 5 R, 2 EKF 1 SV, 6 LV X
Höninger Weg - Strecke zwischen 
Theophanostraße und Gottesweg Zollstock 9 1 7 R 1 SV, 8 LV X
Industriestraße L 300/Schillingsrotter 
Straße/Zum Forstbotanischen Garten Rodenkirchen 9 1 0 16 LV X
Kölnstraße/AmFeldrain/Sürther 
Straße/Wattigniestraße Sürth 5 0 0 5 LV X
Militärringstraße/Am Eifeltor/Oberer Komarweg Zollst ock 10 1 1 R 11 LV X
* Unfallkategorien 
1 - Unfall mit einer getöteten Person 
2 - Unfall mit einer schwer verletzten Person 
3 - Unfall mit einer leicht verletzten Person 
4 - Unfall mit erheblichem Sachschaden

UHST 2023 - Anlage 2 - BV 2

759 Zeichen

lfd. Nr. Straße Bezirk 1 2 3 4 Summe 1 2 3 Summe
40 
Heinrich-Lübke-Ufer - Strecke 
zwischen Militärringstraße und 
Rodenkirchener Brücke 2 0 1 1 7 1 SV, 8 LV 9 R, 1 F X
* Unfallkategorien 
1 - Unfall mit einer getöteten Person 
2 - Unfall mit einer schwer verletzten Person 
3 - Unfall mit einer leicht verletzten Person 
4 - Unfall mit erheblichem Sachschaden 
         Anzahl der Verkehrsunfälle nach Kategorien 1 bis 
4
Übersicht aller aktuellen Dreijahres-Unfallhäufungslinien im Jahr 2021 (Jahre 2018 - 2020)  im Straßennetz der Stadt Köln Anlage 2 
Unfälle  Radfahrende (R)  und zu Fuß Gehende (F) 
nach Kategorien Maßnahmen 
sind erfolgt 
Maßnahmen 
in 
Vorbereitung / 
werden 
geprüft 
Prüfuung ist 
erfolgt - 
keine 
geeignete 
Maßnahme 
ersichtlich

Tödliche VU 2023 - BV 2 - Anlage 3

780 Zeichen

Anlage 3 
Datum Uhrzeit Bezirk Straße Beteiligung (Alter) Folgen Ursache 
10.07.2023 12:48 Zollstock 
Vorgebirgstraße/Bischofs- 
weg Krad (83) - Pkw (50) 1 T (83) 
Krad-Fahrer fährt an wartenden Fahrzeugen vorbei, streift Pkw 
und stürzt 
11.08.2023 09:35 Meschenich Brühler Landstraße 402 E-Scooter (44) 1 T (44) 
E-Scooter-Fahrer kollidiert mit dem Bordstein, stürzt und verstirbt 
im Krankenhaus 
22.11.2023 17:11 Rodenkirchen Hauptstraße 128 Pkw (87) 1 T (87) 
Pkw (87) durchbricht Parkhaus Schranke und kollidiert mit einer 
Wand 
01.12.2023 02:40 Hahnwald Emil-Hoffmann-Straße 19 Krad (60) 1 T (60) Kradfahrer kollidiert mit parkendem Pkw 
KKrad - Kleinkraftrad (z.B. 
Mofa) T - Getöte/r 
Krad - Motorrad 
Tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2023 im Stadtbezirk Rodenkirchen

Beratungsverlauf (1)

16.09.2024 Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen)
TOP 10.2.10 Kenntnisnahme (Mitteilung) Entscheidung

Beschluss: Kenntnis genommen

Zur Sitzung

Orte (20)

  • Theophanostraße
  • Industriestraße
  • Kölnstraße
  • Militärringstraße
  • Vorgebirgstraße
  • Höninger Weg
  • Vorgebirgsglacisweg
  • Heinrich-Lübke-Ufer
  • Am Eifeltor
  • Sibille-Hartmann-Straße
  • Schillingsrotter Straße
  • Zum Forstbotanischen Garten
  • Emil-Hoffmann-Straße 19
  • Brühler Landstraße 402e
  • Sürther Straße
  • Oberer Komarweg
  • Hauptstraße 128
  • Eifelwall
  • Gottesweg
  • Straße 19

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Details

Aktenzeichen
2216/2024
Typ
Mitteilung BV
Datum
24.07.2024
Erstellt
16.07.2024 16:49