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2397/2025

Anregung der Bezirksvertretung Mülheim, KVB-Fahrplantakt (zur Mitteilung 1590/2025 Änderungen des Fahrplanangebots der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB))

Beschlussvorlage Rat bzw. Hauptausschuss 18.11.2025

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Nächste Beratung: Mobilitätsausschuss, Sitzung am 02.12.2025, TOP 2.1

Beschlussvorlage Rat

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Anlage 2: Stellungnahme der Verwaltung

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Anlage 1: Beschluss der BV Mülheim vom 23.06.2025

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Beschlussvorlage Rat

2039 Zeichen

Dezernat, Dienststelle  
III 
 
Vorlagen-Nummer 
 2397/2025 
Freigabedatum 
 04.08.2025 
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
Anregung der Bezirksvertretung Mülheim, KVB-Fahrplantakt (zur Mitteilung 1590/2025 
Änderungen des Fahrplanangebots der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB)  
Beschlussorgan 
Rat 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
Der Rat nimmt die Anregung der Bezirksvertretung Mülheim aus ihrer Sitzung am 
23.06.2025, TOP 8.1.11 (Anlage 1) zur Kenntnis. 
 
 
 
Alternative:  
Der Rat nimmt die Anregung der Bezirksvertretung Mülheim aus ihrer Sitzung am 
23.06.2025, TOP 8.1.11 (Anlage 1) zur Kenntnis, verweist die Angelegenheit zur Be-
ratung in den Verkehrsausschuss und bittet die Verwaltung um Stellungnahme. 
 
 
Rat 04.09.2025 
Mobilitätsausschuss 02.12.2025

2 
Begründung:  
Die Bezirksvertretung Mülheim hat in ihrer Sitzung am 23.06.2025 unter dem TOP 
8.1.11 zum gemeinsamen Dringlichkeitsantrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, 
der SPD-Fraktion, der CDU-Fraktion, der Einzelmandatsträgerin von DIE LINKE, der 
Einzelmandatsträger von FDP und Die PARTEI, sowie des Einzelmandatsträgers Ba-
kis einstimmig folgenden Beschluss gefasst: 
 
 
Die Bezirksvertretung Mülheim fordert die KVB auf, nach dem Ende der Sperrung der 
Mülheimer Brücke unverzüglich zum ursprünglichen Fahrtenangebot der Linien 18 
und 13 zurückzukehren. Insbesondere ist prioritär mindestens die Wiederherstellung 
des 5-Minuten-Taktes der Linie 18 in den morgendlichen und nachmittäglichen Haupt -
verkehrszeiten bis zur Haltestelle Herler Straße und die Durchfahrt der aus Kletten-
berg kommenden Bahnen bis zur Haltestelle Thielenbruch als erster Schritt zu ge-
währleisten. 
 
Ein Auszug aus der Niederschrift ist als Anlage 1 beigefügt. 
 
Die Anregung der Bezirksvertretung Mülheim wird gemäß § 38 Absatz 13 der Ge-
schäftsordnung des Rates und der Bezirksvertretungen der Stadt Köln dem Rat vorge-
legt 
 
Anlage 
 
Anlage 1: Auszug aus der Niederschrift der Sitzung der Bezirksvertretung Mülheim 
vom 23.06.2025

Anlage 2: Stellungnahme der Verwaltung

3866 Zeichen

Anlage 2 
Anregung der Bezirksvertretung Mülheim, KVB-Fahrplantakt (zur Mitteilung 1590/2025 
– Änderungen des Fahrplanangebots der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) 
Vorlagen-Nr. 2397/2025 
 
Die Verwaltung nimmt zu der Anregung der Bezirksvertretung Mülheim (Beschluss der 
BV Mülheim vom 23.06.2025 – vgl. Anlage 1) wie folgt Stellung: 
Das Stadtbahnangebot in Köln ist bereits seit Anfang 2023 Änderungen unterworfen. 
Während dies zunächst der angespannten Personalsituation geschuldet war, welche sich 
mittlerweile in eine positive Richtung entwickelt, sind die jüngsten Anpassungen der 
fehlenden Stadtbahnverfügbarkeit zu zuschreiben (vgl. u. a. Vorlagen-Nr. 0081/2023 oder 
0170/2024).  
Mit Blick auf die beschriebene Situation und auf ein möglichst stabiles und verlässliches 
Stadtbahnangebot musste die Verwaltung gemeinsam mit der KVB ihrer gesamtstädtischen 
Verantwortung gerecht werden und mögliche Maßnahmen identifizieren, die allen 
Kölner*innen gleichermaßen gerecht werden können. Die in der Mitteilung 1590/2025 
dargestellten Angebote berücksichtigen daher die zu den jeweiligen Zeitpunkten 
voraussichtlich verfügbaren personellen und fahrzeugseitigen Ressourcen zum Ende der 
Stadtbahntrennung auf der Mülheimer Brücke ab dem 15.09.2025. Eine Maßnahme stellt der 
temporäre Linientausch der Linien 13 und 18 auf dem Thielenbrucher Linienast dar. 
Dieser Linienast wird im Regelfahrplan von den Linien 3 und 18 bis Thielenbruch sowie der 
Linie 13 bis Holweide Vischeringstraße bedient. Dabei können das Bezirkszentrum Mülheim 
(„Wiener Platz“), die Innenstadt (z.B. „Neumarkt“) sowie die Verknüfungshaltestellen zum 
SPNV („Bf Koeln/Messe Deutz“, „Hauptbahnhof“) und zu den Linien 12, 15, 16, („Ebertplatz“) 
erreicht werden. 
Durch den temporären Linientausch fahren weiterhin zwei Linien von bzw. nach 
Thielenbruch (Linien 3 und 13), mit denen weiterhin das Bezirkszentrum Mülheim („Wiener 
Platz“), die Innenstadt (z. B. „Neumarkt“), Verknüpfungshaltestellen zum regionalen 
Schienenpersonennahverkehr (SPNV) („Bf. Mülheim“, „Bf. Deutz/Messe“ sowie neuerdings 
„Bf. Ehrenfeld“, „Geldernstr. / Parkgürtel“) direkt erreicht werden. Die o.g. Linien 12, 15 und 
16 sind ebenfalls weiterhin direkt angebunden, und zwar an den Haltestellen „Neusser Str. / 
Gürtel (Linien 12 und 15) und „Amsterdamer Straße“ (Linie 16). Auch die Linie 18 wird an 
mehreren Haltestellen (z.B. „Bf. Mülheim“, „HerlerStr.“) direkt erreicht. Mit Ausnahme des 
RE 6 können werktags am Bf. Messe / Deutz alle SPNV-Linien erreicht werden. 
Zudem bestehen auf dem Thielenbrucher Linienast mit dem neuen Anschluss an die Linie 13 
erstmals Direktverbindungen mit den Stadtbezirkszentren Nippes, Ehrenfeld und Lindenthal. 
In der morgendlichen Hauptverkehrszeit (HVZ) wird es sechs Verdichterfahrten auf der 
Linie 18 zwischen Holweide über Reichenspergerplatz bis Klettenbergpark geben. Die 
übrigen Verdichter der Linie 18 verkehren bis ca. 9 Uhr zwischen Reichenspergerplatz und 
Klettenbergpark. 
Gemessen an anderen Außenästen, verfügt der Thielenbrucher Ast mit zwei Stadtbahnlinien, 
die Mo-Fr tagsüber einen durchgehenden 5-Minuten-Takt gewährleisten, nach wie vor über 
ein sehr gutes Stadtbahnangebot mit einer Vielzahl an Direktverbindungen und ist mitnichten 
– wie in der öffentl. Diskussion dargestellt – vom ÖPNV "abgehängt". 
Aufgrund der besonderen Situation, dass auf dem Thielenbrucher Streckenast mehrere 
Linien enden, besteht hier die Möglichkeit, durch einen temporären Linientausch den 
Fahrzeugeinsatz so zu optimieren, dass zwei Stadtbahnwagen weniger zur Durchführung

des Betriebes benötigt werden. Ohne diese Maßnahme wären weitere Einschränkungen des 
Fahrtenangebots im KVB-Netz nötig gewesen. 
 
Fazit: 
Verwaltung und KVB empfehlen daher aus der genannten Begründung, die Anregung der 
Bezirksvertretung Mülheim zur Kenntnis zu nehmen.

Anlage 1: Beschluss der BV Mülheim vom 23.06.2025

1910 Zeichen

Geschäftsführung  
Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 
Herr Schultheis 
Telefon:  (0221) 221 99322 
Fax:   (0221) 221 99412 
E-Mail: andre.schultheis@stadt-
koeln.de 
Datum: 29.07.2025 
Auszug 
aus der Niederschrift der 37.Sitzung der Bezirksvertretung Mülheim 
vom 23.06.2025 
öffentlich 
8.1.11 KVB-Fahrplantakt (zur Mitteilung 1590/2025 Änderungen des Fahrplan-
angebots der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB)  
Gemeinsamer Dringlichkeitsantrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, 
der SPD-Fraktion, der CDU-Fraktion, der Einzelmandatsträgerin von DIE 
LINKE, des Einzelmandatsträger von FDP und Die PARTEI, sowie des 
Einzelmandatsträgers Bakis 
AN/0967/2025 
Frau Hilleke (Fraktion Bündnis 90/Die Grünen) halte es für wichtig, dass mit dem Be-
schluss ein Zeichen gesetzt werde. Es könne nicht sein, dass es erneut die Einwohner 
des Stadtbezirks Mülheim treffe, wenn die KVB Probleme mit einer ausreichenden 
Personalbesetzung habe. Dies geschehe immer wieder, die vorgesehenen Planungen 
seien zudem absolut nicht bedarfsgerecht. Beispielsweise gelange man damit aus 
Holweide und Dellbrück überhaupt nicht mehr auf direktem Wege zum Hauptbahnhof. 
 
Herr Tücks (Einzelmandatsträger FDP) ergänzt, dass sich die noch fahrenden Bahn-
linien regelmäßig massiv verspäten und nennt einige konkrete Beispiele anhand per-
sönlicher Erlebnisse. 
 
Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Mülheim fordert die KVB auf, nach dem Ende der Sperrung der 
Mülheimer Brücke unverzüglich zum ursprünglichen Fahrtenangebot der Linien 18 
und 13 zurückzukehren. Insbesondere ist prioritär mindestens die Wiederherstellung 
des 5-Minuten-Taktes der Linie 18 in den morgendlichen und nachmittäglichen Haupt-
verkehrszeiten bis zur Haltestelle Herler Straße und die Durchfahrt der aus Kletten-
berg kommenden Bahnen bis zur Haltestelle Thielenbruch als erster Schritt zu ge-
währleisten. 
 
Abstimmungsergebnis: 
 
Einstimmig beschlossen

Beratungsverlauf (2)

04.09.2025 Rat
TOP 3.2.1 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: Alternative beschlossen

Zur Sitzung
02.12.2025 Mobilitätsausschuss
TOP 2.1 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: geändert beschlossen

Zur Sitzung

Details

Aktenzeichen
2397/2025
Typ
Beschlussvorlage Rat bzw. Hauptausschuss
Datum
18.11.2025
Erstellt
29.07.2025 14:08