V/0521/2017
Baugebiet Mecklenbeck - Weseler Straße / Meckmannweg / Schwarzer Kamp
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AUKB_V_0521_2017_Lageplan_Blatt_Nr_2_Anlage3
14952 Zeichen
PLANUNG BESTAND
Blatt 1
Blatt 2
Blatt 3
Blatt Nr.: 2 (3)
Str. Schlüssel:
Anlage Nr.:
Plan Nr.: 10799
Projekt Nr.: 10/031
Maßstab
Lageplan 1: 250
Längen 1: / Höhen 1:
Datum Name
bearbeitet
bearbeitet
gezeichnet
gezeichnet
geprüft
geprüft:
genehmigt :
Lageplan
Nr.
1
2
3
4
5
Art der Änderung
Name
Name
Datum
31.05.2017
31.05.2017
31.05.2017
Janning
Janning
Timm
Datum
Münster, den
i. A.
Tiefbauamt
Bebauungsplan Nr. 536
Mecklenbeck -
Weseler Straße / Meckmannweg /
Schwarzer Kamp
Stadtteil Mecklenbeck
Bezirk West
Plot 1320*750
(geplant)
94
I
52
54
I
50
I
15a
I
13
14
I
48
I
11
-I
I
42
12
I
46
I
44
10
I
7
I
9
32
34
I
41
36
I
7a
30
II
28
II 20
II
18
II
16
II
26
II
22
II
24
II
14
II
12
II
65
II 58
II
II 10
II 6
II
8
II
4
II
2
II
35
II
37
II
25
II
33
II
29
II
31
II
11
II
9
II
13
II
II
5 II
32
II
17
II
23
II
21
II
19
II
30
II
II
7
Flur 226
286
288
289
290
291
275
276
277
278
260
273
261
274
280
281 282
283
284
285
643
644
630
671
682
447
458 459 460
462
448 449
450
685
686
463
528
529
531
533
464
454
456
506
536
99
176
177
143
568
569
604
263
267
268
530
532
534
262
264
265
266
269
257
270
258
271
629
272
446
451
461
453
455
457
287
292
279
368
400
401
446
451 443
94
95
96
97
85
98
86
99
87
100
88
101
93
89
90
545
91
92
624
197
84
Schwarzer Kamp
Schwarzer Kamp
Meckmannweg
Meckmannweg
Flaßkamp
Sportanlage
Rote Erde
Planweg 13 Planweg 11 Pl
anweg 9
komb. Rad- und Ge
hweg
Planstraße 1
Planweg 7
Planweg 5
Planweg 8
Anschluss an Blatt Nr. 1 (3)
Anschluss an Blatt Nr. 3 (3)
Planweg 10
Planweg 12
Planweg 15
Planweg 17
Planweg 19
S0027526
De 61,67
So 58,15
S0044742
De 61,41
So 58,65 R0027576
De 60,90
So 59,24
R0027002
De 60,91
So 59,22
S0027714
De 60,91
So 58,17
R0027008
De 61,02
So 59,11
S0027235
De 61,11
So 57,87
S0027252
De 60,81
So 58,06
R0027132
De 60,85
So 58,54
R0027118
De 60,68
So 59,42
S0027237
De 61,49
So 58,04
S0044956
De 61,68
So 58,15
R0038361
De 61,44
So 59,89
S0027120
De 60,66
So 58,68
R0027010
De 60,86
So 58,91
R0027007
De 61,43
So 59,36
R0027577
De 60,81
So 59,08
S0027126
De 60,86
So 59,31
R0027003
De 60,82
So 59,11 S0027715
De 60,82
So 58,04
S0027236
De 61,21
So 57,93
R0033256
De 61,63
So 59,58
S0027251
De 60,91
So 58,08
R0038355
De 61,55
So 59,59
S0027232
De 60,86
So 57,80
R0027006
De 61,21
So 59,24
R0027005
De 61,42
So 59,36
S0027238
De 61,28
So 58,76
45.45m 2.48‰
STZ DN 200
33.54m 3.69‰ B EI 250/375
10.72m 42.96‰
STZ DN 200 EH 58.22
36.85m 1.67‰ B EI 250/375
33.29m 2.79‰
STZ DN 200
38.62m 3.46‰
STZ DN 200
44.29m 2.77‰
B EI 200/300
49.64m 2.88‰
B DN 500
11.56m 9.47‰
STZ DN 150 EH 59.79
36.59m 3.68‰ B DN 500
33.84m 2.15‰ B DN 500 EH 59.01
32.73m 5.06‰ B DN 400
43.84m 1.87‰
B EI 200/300
45.93m 2.00‰
B DN 300
3.00m 5.26‰ B DN 450
40.30m 3.07‰ B DN 500
36.03m 6.32‰ B DN 450
33.04m 0.62‰ B EI 250/375
23.45m 6.29‰ B DN 600
49.52m 2.47‰
B DN 400
45.39m 2.48‰
B DN 300
39.76m 2.84‰ B EI 250/375
41.34m -1.25‰
B DN 600
24.35m 0.43‰ B EI 250/375
1.33m 0.00‰ B EI 250/375
R0027390
R0027391
R0027117
R0027116
R0027115
R0027114
R0027113
R0027009
R0027119
S0027403
S0027402
S0025674
S0025675
S0025676
S0025677
S0025678
S0027233
S0027121
S0027401
X
X
X
X
X
X
X
X
Sanierung des Kanals
35.59 m 0.29 ‰ DN 800 GGG
Sanierung des Kanals
47.62 m 1.72 ‰ DN 800 GGG
R 24
R 26
R 28
R 27
R 37
R 36
R 31
R 54
R
55
R 52
R 53
R 62
R
29
R 30
R 32
R 34
R 14
R 41
R 46
R 50
R 51
R 21
R 38
S 7
S 5
S 6
S 4
S 41
S 44
S 47
S 49
S 46
S 42
S 45
S 43
S 39
S 40
S 23
S 28
S 33
S 38
S 37
Stabgitterzaun Höhe 1,40 m
Stabgitterzaun Höhe 1,40 m
So 59,55
1,50 m
So 59,32
46,0 m 5,0 ‰
22,5 m 2,0 ‰ DN 600 B
61,87
61,80
61,76
61,87
59,87
61,85
59,85
61,20
59,52
61,65
59,70
61,43
61,48
59,56
59,36
59,38
60,80
60,95
61,00
59,44
61,70
61,75
59,70
61,30
61,35
59,38
1,50 m
1,50 m
Stabgitterzaun Höhe 1,40 m
Wasserspiegellinie 60,00
Wasserspiegellinie 60,00
Wasserspiegellinie 60,00
60,87
3,0 m
Doppelflügelige
Toranlage
5,0 m
1:2
1:2
1:2
59,35
Gestaltung des Beckens 880 m²
als große Rasenmulde
Volumen 460 m³ bei einer
Wasserspiegellinie von 60,00
W
iesenmischung
einsäen
W
iesenmischung
einsäen
Sohlbefestigung
m
it Steinschüttung
60,85
61,25
61,70
61,90
61,92
Rampe 1:9
in Rasengittersteinen
R = -152 0 + 242,31
R = oo
R = oo
R = -347 R = oo 0 + 298,27
R = -347 0 + 274,05
0 + 300
R = oo 0 + 037,08
0 + 040,06 R = oo
Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
0 %
0 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
R = oo 0 + 036,79
R = oo 0 + 038,42
Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000
Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000
Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000
Ausbauende
0 + 044,72 R = oo
0,32 m
2,50 m
3,68 m
R = oo 0 + 000
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
4,00 m Grünstreifen
muldenförmig ausbilden
3,00 m komb. Rad- und Gehweg
Planweg 7
Ausbauende
0 + 046,51 R = oo
Ausbauende
Bau - km 0 + 349,36
vorh. Zustand angleichen
R = oo 0 + 150,27
R = 188
R = oo 0 + 238,54
0 + 200
3,50 m
6,50 m
6,00 m
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
Planweg 8
R = oo 0 + 000
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
Planweg 9
Ausbauende
0 + 053,16 R = oo
2,50 m
4,00 m
P
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
Planweg 10
R = oo 0 + 000
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
Planweg 11
Ausbauende
0 + 053,98 R = oo
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
Planweg 12
6,00 m
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
Planweg 13
Ausbauende
0 + 054,81 R = oo
4,30 m
4,00 m
2,50 m
4,30 m
P
P P
P
2,5 m
P
P
P
P
3,00 m
4,00 m
3,0 %
3,0 %
0 + 000 R = oo
4,30 m
6,50 m
4,30 m
P
P
P
P
P
P
P
6,00 m
6,00 m
6,00 m
6,00 m
Ausbauende
0 + 042,41 R = oo
0 + 000
3,00 m GFLAE- Fläche
6,00 m
Ausbauende
0 + 041,59 R = oo
Planweg 17
2,50 m LE- Fläche
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
Ausbauende
0 + 040,99 R = oo
0 + 000
6,00 m
R = oo 0 + 462,94 Ende der Baustrecke
Bau- km 0 + 460,55
0 + 400
0 + 311,20 R = 135,50 R = oo
0 + 300
0 + 230,96 R = 135,50
R = oo
0 + 200
R = 7,5
R = 9,5
2,00 m Gehweg
2,5 %
2,5 % 2,5 %
P
P
P
P
P
P
P
P
2,00 m Gehweg
2,00 m
Parkstreifen
2,75 m Fahrstreifen
2,75 m Fahrstreifen
11,50 m
2,5 %
2,5 %
2,5 %
P
P
P
P
P
P
2,00 m Gehweg
2,00 m Gehweg
2,75 m Fahrstreifen
2,75 m Fahrstreifen
9,50 m
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 % 2,5 %
2,00 m Gehweg
2,00 m Gehweg
2,75 m Fahrstreifen
2,75 m Fahrstreifen
2,00 m Parkstreifen
11,50 m
P
P
P
P
P
P
P
vorh. Leuchte
versetzen
vorh. Leuchte
versetzen
vorh. Leuchte
versetzen
vorh. Leuchte
versetzen
vorh. Leuchte
versetzen
vorh. Leuchte
versetzen
0 + 134,30
0 + 134,10
3,0 %
3,0 %
0 + 164,82
0 + 164,73
3,0 %
3,0 %
0 + 188,33
0 + 188,25
3,0 %
3,0 %
0 + 211,84
0 + 211,76
3,0 %
3,0 %
3,0 %
3,0 %
0,70 m
0,70 m
P
0,70 m
0,70 m
3,0 %
3,0 %
0 + 027,94
0 + 027,60
0 + 383,48
0 + 219,32
3,0 %
3,0 %
A
A
B
B
F
F
E
E
F
F
G
G
X Notüberlauf mit
Rückstauklappe
H = 1700.00 m
146.00 m 1.02 %
18.79 m 2.39 %
km = 0+217.00
h TS = 61.11
T = 11.68
f = 0.04
63.06 m
0.90 %
10,00 m
0,50 %
33,26 m
1,0 %
10,00 m
0,50 %
23,83 m
1,0 %
10,00 m
0,50 %
39,91 m
1,0 %
10,00 m
0,50 %
23,54 m
1,0 %
10,00 m
0,50 %
40,73 m
1,0 %
10,00 m
0,50 %
25,17 m
1,0 %
41,56 m
1,0 %
10,00 m
0,50 %
10,00 m
0,50 %
26,81 m
1,0 %
29,16 m
1,0 %
10,00 m
0,50 %
28,34 m
1,0 %
10,00 m
0,50 %
H = 3000.00 m
1.52 %
32.25 m
0.93 %
64.82 m
km = 0+035.00
h TS = 61.20
T = 8.91
f = 0.01
H = 4000.00 m 0.24 %
45.00 m
0.02 %
50.00 m
km = 0+255.00
h TS = 60.83
T = 4.49
f = 0.00
H = 7000.00 m
0.02 %
50.00 m
0.14 %
35.00 m
km = 0+305.00
h TS = 60.84
T = 5.70
f = 0.00
H = 3600.00 m
0.14 %
35.00 m
0.17 %
18.00 m
km = 0+340.00
h TS = 60.79
T = 5.57
f = 0.00
H = 0.00 m
0.17 %
18.00 m
0.87 %
15.00 m
km = 0+358.00
h TS = 60.82
H = 0.00 m
0.87 %
15.00 m
0.15 %
20.00 m
km = 0+373.00
h TS = 60.69
H = 0.00 m
0.15 %
20.00 m
0.85 %
20.00 m
km = 0+393.00
h TS = 60.72
H = 0.00 m
0.85 %
20.00 m
0.11 %
27.00 m
km = 0+413.00
h TS = 60.89
H = 2200.00 m
0.11 %
27.00 m
0.58 %
20.55 m
km = 0+440.00
h TS = 60.92
T = 5.20
f = 0.01
60,75
Al,71
60,77
Al,73
60,77
HP-1
60,77
HP-1
60,77
Al,73
60,76
Al,72
60,76 Al,72
60,76 Al,72
60,75 Al,71
60,76
HP-1
60,76
HP-1
60,76 HP-1
60,76 HP-1
60,74 HP-1
60,71 Al,67
60,65 Al,61
60,70 HP-1
60,69 HP-1
60,64 HP-1
60,64 Al,60
60,69 Al,65
60,74
Al,70
60,75
HP-1
60,76
Al,72
60,77
HP-1
60,77
Al,73
60,77
HP-1
60,76
Al,72
60,76
HP-1
60,76 Al,72
60,76 HP-1
60,76 Al,72
60,76 HP-1
60,75 Al,71
60,74 HP-1
60,71 Al,67
60,70 HP-1
60,69 Al,65
60,69 HP-1
60,65 Al,61
60,64 HP-1
60,64 Al,60
60,84
Al,80
60,83
Al,79
60,81
Al,77 60,77
Al,73
60,74
Al,70
60,72
Al,68
60,73
HP-1
60,74
HP-1
61,90
Al,89
62,01
Al,00
61,97
Al,96
61,69
Al,68
61,65
Al,64
61,46
Al,45
61,42
Al,41
61,49
Al,48
61,05
Al,04
61,21
Al,20
61,17
Al,16
60,73
Al,72
60,62
Al,61
60,65
Al,64
60,83
Al,79
60,84
Al,80
60,74
Al,70
60,73
HP-1
60,72
Al,68
60,73
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+3,0 cm
Pflaster
angleichen
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Zufahrt
angleichen
2,1 %
1,5 %
AUKB_V_0521_2017_Uebersichtsplan_Anlage4
3832 Zeichen
Blatt Nr.: 1 (1) Str. Schlüssel: Anlage Nr.: Plan Nr.: 10799 a Projekt Nr.: 10/031 Maßstab Lageplan 1: 1 000 Längen 1: / Höhen 1: Datum Name bearbeitet bearbeitet Janning Janning Timm 31.05.2017 31.05.2017 31.05.2017 gezeichnet gezeichnet geprüft geprüft: genehmigt : Übersichtsplan Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Name Datum Datum Münster, den i. A. Tiefbauamt Bebauungsplan Nr. 536 Mecklenbeck - Weseler Straße / Meckmannweg / Schwarzer Kamp Stadtteil Mecklenbeck Bezirk West Plot 760*450 (geplant) (geplant) (geplant) (geplant) (geplant) (geplant) (geplant) (geplant) II 39 II 37 I 25 I 21 I 33a I 33 I I 28 I 40 I 54 I 31 I 32 I I 36 I 33a I 35a I 33b -I I 24 I 30 I 38 I 74b I 29c I 74a I 74 I 29a I 22 I 20 I 34 I 29 I 27 I 31a I 31b I 33 I 20a I 29b I 72 I 70 I 68 I 27 I 78 I 76 I 66 I I 25 I 23 I 20b I 20c 29a I 29 I 25a I 25 64 I 18 84 I 60 I 62 I 16 I 86a I 84a I 86 I I 90 I 88 I I 92 I 94 I 52 I 54 I 50 58 I 56 I 17 I 15 I 15a I 13 I 14 I 48 I 11 -I I I 42 12 I 46 I 44 I 7 I 9 II 32 II 34 I 41 II 36 II 30 II 28 II 20 II 18 II 16 II 26 II 22 II 24 II 21 II II 14 II 12 II 65 2a II 2 II 16 II 30 II 58 II II II 10 II 6 II 8 II 4 II 2 7 60 II 44 II 46 II 50 II II 48 II 24 II 38 II 52 62 II 64 II 66 II 8 II 6 II 4 II 18 II 20 II 22 II 32 II 34 II 36 II 25 II 33 II 29 II 31 II 11 II 9 II 13 II 3 II 5 II 32 II 34 II 36 II 17 II 23 II 21 II 19 II 30 II 1 II 7 II 4 II 6 II 8 II 4 II 2 II 18 II 20 II 22 II 38 II I I 31d I 31c I I I I 19 297 270 232 403 364 8 363 298 59 57 31 46 47 286 305 288 306 289 307 290 308 291 310 275 276 277 278 330 260 273 274 196 197 280 294 281 296 282 283 284 302 285 303 331 332 333 406 635 649 636 375 413 414 415 416 637 638 652 334 335 359 336 360 361 362 339 363 314 316 319 370 405 372 656 643 644 648 630 631 632 633 634 671 682 683 647 364 365 366 367 447 695 458 483 459 486 460 487 488 462 448 449 450 452 686 463 490 528 529 531 533 498 499 541 554 542 555 464 491 454 456 503 506 507 524 525 526 527 543 556 557 31 91 92 96 97 536 538 539 540 573 574 575 545 560 561 547 562 548 563 549 564 550 551 565 552 553 2 584 585 586 587 99 571 572 618 135 136 137 138 140 176 141 177 142 143 182 600 619 112 124 90 152 134 159 568 569 570 620 604 128 268 615 616 523 530 532 544 546 93 534 129 130 262 231 234 264 235 266 269 257 270 258 271 629 132 133 272 298 668 446 451 665 461 492 493 453 455 457 522 304 287 309 292 279 342 344 347 358 337 338 311 378 655 393 368 441 407 427 445 388 389 419 451 441 443 94 95 96 97 85 98 86 99 87 100 88 93 89 90 545 126 91 92 151 128 112 624 415 426 84 124 125 127 W eseler Straße L 551 Fußweg Rote Erde Schürkamp Teich Rote Erde Schwarzer Kam p Schwarzer Kamp Schwarzer Kamp Meckmannweg Meckmannweg Flaßkamp 699 698 706 705 704 703 702 Spielp. Sportanlage Rote Erde Blatt 1 Blatt 2 Blatt 3 Planweg 20 Planweg 21 Planweg 22 Planweg 14 Planweg 16 Planweg 18 Planweg 19 Planweg 17 Planweg 15 Planstraße 3 komb. Rad- u. Gehweg Planstraße 3 Planstraße 1 Planweg 1 Planweg 2 Planweg 4 Planweg 6 Planweg 7 Planweg 5 Planweg 3 Planweg 9 Planweg 11 Planweg 13 Planstraße 1 Planweg 12 Planweg 10 Planweg 8 komb. Rad- u. Gehweg Planstraße 2
AUKB_V_0521_2017_Lageplan_Blatt_Nr_1_Anlage1
13840 Zeichen
Blatt 1
Blatt 2
Blatt 3
Blatt Nr.: 1 (3)
Str. Schlüssel:
Anlage Nr.:
Plan Nr.: 10799
Projekt Nr.: 10/031
Maßstab
Lageplan 1: 250
Längen 1: / Höhen 1:
Datum Name
bearbeitet
bearbeitet
gezeichnet
gezeichnet
geprüft
geprüft:
genehmigt :
Lageplan
Nr.
1
2
3
4
5
Art der Änderung
Name
Name
Datum
31.05.2017
31.05.2017
31.05.2017
Janning
Janning
Timm
Datum
Münster, den
i. A.
Tiefbauamt
Bebauungsplan Nr. 536
Mecklenbeck -
Weseler Straße / Meckmannweg /
Schwarzer Kamp
Stadtteil Mecklenbeck
Bezirk West
PLANUNG BESTAND
294
413
364
366
231
368
Anschluss an Blatt Nr. 2 (3)
komb. Rad- und Gehweg
Planstraße 2
Planweg 18
Planweg 16
Planweg 14
Planstraße 3
komb. Rad- und Gehweg
öffentliche Grünfläche
öffen
tliche Grün
fläche
Planstraße 3
Planweg 1
Planstraße 1
Planweg 2
Planweg 4
Planweg 6
Planweg 5
Planweg 3
Meckmannweg Meckmannweg
Feuerwehrzufahrt
Feuerwehrzufahrt
Feuerwehrzufahrt
Tiefgarage 1
Feuerwehrzufahrt
R0038370
De 61,87
So 60,07
S0027526
De 61,67
So 58,15
S0044742
De 61,41
So 58,65
R0038358
De 62,12
So 59,84
R0038357
De 61,97
So 59,72
R0033252
De 62,21
So 59,97
S0027525
De 61,89
So 58,13
R0033253
De 62,32
So 60,02
R0027528
De 62,41
So 60,04
S0027521
De 62,25
So 58,31
S0044958
De 61,96
So 58,18
R0038367
De 61,77
So 60,03
S0044956
De 61,68
So 58,15
R0038361
De 61,44
So 59,89
S0044959
De 62,09
So 58,25
R0033255
De 61,84
So 59,66
R0038364
De 61,59
So 59,91
S0027519
De 62,54
So 58,32 S0044957
De 61,86
So 58,13
S0044952
De 61,74
So 58,68
R0033256
De 61,63
So 59,58
R0027527
De 62,47
So 60,01
S0027520
De 62,42
So 58,24
R0038356
De 61,82
So 59,65
R0033254
De 62,04
So 59,75
S0027524
De 62,01
So 58,22
S0044745
De 61,56
So 58,63
R0038355
De 61,55
So 59,59
S0027522
De 62,30
So 58,36
S0044955
De 61,83
So 58,79
25.12m 5.41‰ B DN 450
9.72m 13.61‰
STZ DN 150 EH 59.95
8.59m 55.36‰
STZ DN 200 EH 58.37
10.72m 42.96‰
STZ DN 200 EH 58.22
19.45m 1.10‰ B DN 450 24.41m 2.14‰ B EI 250/375
14.31m 2.25‰ B EI 250/375
3.87m 3.61‰ B DN 450
26.23m -2.78‰ B EI 250/375
11.00m 17.00‰
STZ DN 150 EH 59.86
31.68m -0.65‰ B EI 250/375
10.84m -3.11‰ B DN 450
8.78m 51.44‰
STZ DN 200 EH 58.28
31.70m 1.95‰ B DN 450
11.56m 9.47‰
STZ DN 150 EH 59.79
17.71m 2.39‰ B EI 250/375
3.00m 5.26‰ B DN 450
10.91m 5.15‰ B DN 450
27.42m 2.27‰ B EI 250/375
19.75m 4.27‰ B EI 250/375
25.19m 2.48‰ B DN 450
5.08m 0.00‰ B EI 250/375
10.47m 40.11‰
STZ DN 200 EH 58.25
15.97m 2.00‰ B DN 450
15.99m 6.04‰ B DN 450
1.33m 0.00‰ B EI 250/375
11.18m 8.12‰
STZ DN 150 EH 59.83
R 10
R 3
R 2
R 1
R 16
R 48
R 43
R 45
R 50
R 14
R 18
R 19
R 20
R 21
R 39
R 13
R 11
S 17
S 3
S 2
S 1
S 20
S 25
S 35
S 37
S 30
S 32
S 23
S 27
S 19
S 18
S 15 S 13
S 14
S 12
S 9
S 10
S 8
S 5
S 7
S 11
S 16
R 8
R 6 R 7
R 5
R 22
R 23
R 25
R 26
R 24
R 4
R 9
116.08 m
0.53 %
H = 1100.00 m
57.00 m
1.44 %
83.80 m
0.51 %
km = 0+199.00
h TS = 61.50
T = 10.73
f = 0.05
H = 900.00 m
114.25 m
1.58 %
54.00 m
0.76 %
km = 0+117.00
h TS = 62.41
T = 10.55
f = 0.06
H = 1600.00 m
54.00 m
0.76 %
80.00 m
0.50 %
km = 0+171.00
h TS = 62.00
T = 10.07
f = 0.03
H = 2000.00 m
80.00 m
0.50 %
43.60 m
0.53 %
km = 0+251.00
h TS = 62.40
T = 10.28
f = 0.03
H = 1300.00 m
68.00 m
0.50 %
146.00 m
1.02 %
km = 0+071.00
h TS = 62.60
T = 9.88
f = 0.04
0,50 %
10,00 m
1,0 %
25,39 m
24,49 m
1,0 %
10,00 m
0,50 %
1,0 %
28,23 m
10,00 m
0,50 %
0,50 %
10,00 m
23,96 m
1,0 %
31,47 m
1,0 %
10
,00
m
0,50 %
10,00 m
0,50 %
23,83 m
1,0 %
0,50 % 10,00 m
21,29 m
1,0 %
28,34 m
1,0 %
10,00 m
0,50 %
10,00 m
0,50 %
1,0 % 20,47 m
10,00 m
0,50 %
0,50 %
19,45 m
1,0 %
36,52 m
0,80 %
0 + 055,40 KNICK
0 + 097,87 R = 117
KNICK
0 + 147,00 R = oo
R = 117
R = oo
0 + 156,71 R = 152
R = -152 0 + 242,31
R = oo
0 + 100
0 + 200
R = oo 0 + 038,64 R = oo 0 + 037,74
R = oo 0 + 037,21
Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000
Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000
Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000 Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000
P P P P 4,30 m
6,50 m
2,5 m
0 + 000 R = oo
6,00 m
3,00 m
GFLAE- Fläche
2,50 m
LE- Fläche
2,50 m
4,00 m
P
R = 303
R = oo 0 + 055,20
R = 188 0 + 086,50
R = 303
Planweg 1
3,00 m
GFLAE- Fläche
2,50 m
LE- Fläche
R = oo 0 + 000
3,00 m
GFLAE-
Fläche
2,50 m
LE- Fläche
Planweg 3
Ausbauende
0 + 041,48 R = oo
0 + 100
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
R = oo 0 + 000
3,00 m
GFLAE- Fläch
e
2,50 m LE- Fläche
Ausbauende
0 + 044,72 R = oo
Planweg 5
Anschluss an Blatt Nr. 2 (3)
0,32 m
2,50 m
3,68 m
Planweg 6
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
3,0 %
3,0 %
3,00 m
4,00 m
Grünstreifen muldenförmig ausbilden
3,0 %
6,50 m
3,0 m
2,5 m
4,30 m
P
P P P
6,50 m
4,30 m
P
P
P
P
0 + 070,86 KNICK
0 + 099,83 R = oo
0 + 093,50 R = oo
6,00 m
6,00 m
6,00 m
P
0 + 000
6,00 m
R = oo 0 + 000
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
6,00 m
R = oo 0 + 000
Planweg 19
Planstraße 2
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
6,00 m
R = oo 0 + 032,70
R = oo 0 + 033,72
Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000
Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000
Ausbaubeginn
R = oo 0 + 000
Planweg 18
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
6,00 m
0 + 034,54 R = oo
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
6,00 m
0 + 000
3,00 m GFLAE- Fläche
2,50 m LE- Fläche
6,00 m
2,50 m
4,00 m
P
R = oo 0 + 298,55
Ende der Baustrecke
Bau- km 0 + 294,60
R = oo
R = 364,25 0 + 284,98
R = 6
R = 6
0 + 200
Planstraße 3
2,5 m
Container-
stellplatz
R = oo 0 + 107,01
R = 364,25
R = 220,75 0 + 090,89
R = oo
R = oo 0 + 075,65
3,00 m
0 + 100
Anschluss an Blatt Nr. 3 (3)
Anschluss an Blatt Nr. 3 (4)
2,5 m
2,5 m
3,5 m
0 + 200
P
P
P
vorh. Leuchte
versetzen
P
P
P
P
P
P
2,5 m
2,00 m Gehweg
3,00 m komb. Rad- und Gehweg
Notüberlauf mit
Rückstauklappe
4,00 m Grünstreifen
muldenförmig ausbilden
1,95 m Gehweg (Privatffläche)
0,75 m Überhangstreifen (Privatfläche)
2,00 m Parkstreifen
3,00 m Fahrstreifen
4,30 m Parkbucht (Privatfläche)
3,00 m Fahrstreifen
17,00 m
P
P
P
P
P
P
P
P
3,0 %
3,0 %
2,5 %
2,5 %
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
5,00 m
1,95 m Gehweg
1,95 m Gehweg (Privatfläche)
0,75 m Überhangstreifen (Privatfläche)
4,30 m Parkbucht (Privatfläche)
3,00 m Fahrstreifen
3,00 m Fahrstreifen
4,30 m Parkbucht
0,75 m Überhangstreifen
20,00 m
2,5 %
2,5 %
2,5 %
2,5 %
3,0 %
3,0 %
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
2,5 m
P
P
P
P
2,5 %
2,5 %
2,5 %
3,0 %
3,0 %
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
2,00 m
Gehweg
1,95 m
Gehweg (Privatfläche)
4,30 m
Parkbucht (Privatfläche)
0,75 m
Überhangstreifen (Privatfläche)
2,00 m
Parkstreifen
3,00 m
Fahrstreifen
3,00 m
Fahrstreifen
17,00 m
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
2,5 %
2,5 %
3,0 %
3,0 %
0 + 232,95
0,70 m
0 + 039,84
3,0 %
3,0 %
3,0 m
P
0 + 067,10
0 + 085,47
3,0 %
0 + 099,04
3,0 %
0 + 110,01
3,0 %
3,0 %
3,0 %
3,0 %
3,0 %
öffentliche Grünfläche
Spielplatz
öffentliche Grünfläche
Parkanlage
öffentliche Grünfläche
Parkanlage
0,70 m
3,0 %
3,0 %
0 + 027,94
0 + 027,60
3,0 %
0 + 051,45
3,0 %
0 + 051,11
3,0 %
3,0 %
3,0 %
0 + 074,64
2,5 %
3,0 %
0,70 m
3,0 %
0 + 074,96
4,00 m
3,00 m
4,00 m
5,00 m
C
C
D
D
C
C
E
E
F
F
E
E
F F
G
G
3,0 %
3,0 %
2,2 %
2,3 %
61,94
Al,93
61,94
Al,93
61,94
Al,93
62,05
Al,04
62,09
Al,08
62
,13
Al,12
61,66
Al,65
60,97
Al,96
62,18
Al,17
62,09
Al,08
62,13
Al,12
61,66
Al,65
60,97
Al,96
61,96
Al,95
61,31
Al,30
61,31
Al,30
62,57
Al,56
62,50
Al,49
62,32
Al,3
1
62,29
Al,28
62
,25
Al,2
4
61,97
Al,96
60,64 HP-1
60,64 HP-1
60,64 Al,60
60,64 Al,60
62,15
Al,14
62,09
Al,08
62,09
Al,08
62,11
Al,10
62,26
Al,25
62,43
Al,42
62,46
Al,45
60,99
Al,98
61,10 Al,09
61,14 Al,13
61,36 Al,35
61,40 Al,39
61,44
Al,43
61,62 Al,61
61,65
Al,64
61,66 Al,65
(Al,05) (62,14)
+3 cm
+3 cm
Pflaster
angleichen
Pflaster
angleichen
(62,18) (62,32)
(62,22)
(62,32)
(Al,24)
(62,47)
(62,27)
(62,43)
(62,31)
(62,39)
(Al,24)
(62,38)
(61,69)
(61,75)
(61,84)
(61,67)
(61,73)
(62,00)
(61,99)
(62,32)
(62,47)
(61,50)
(61,60) (61,60)
62,33
62,33
62,36
62,37
62,46
62,48
62,35
62,32
62,41
62,43
62,30
62,27
62,36
62,38
62,25
62,21
62,30
62,32
62,19
62,16
62,25
62,27
62,14
62,11
62,20
62,22
62,09
62,05
62,03
62,14
62,16
62,00
62,09
62,11
61,98
61,95
62,04
62,06
61,93
62,28
62,25 62,23
62,34
62,36
62,10
62,19
62,21
62,08
61,96 61,94
62,05
62,07
61,84 61,82
61,79 61,77
61,88
61,93
61,95
61,64
61,73
61,75
61,62
61,55
61,64
61,66
61,53
61,55
61,53
61,64
61,66
61,60
61,69
61,71
61,58
61,65
61,74
61,76
61,63
61,71
61,80
61,82
61,69
61,76
61,85
61,87
61,74
61,81
61,79
61,90
61
,92
61,86
61,95
61,97
62,36 62,27 62,38
62,48
62,41
62,27
62,38
62,48
62,55
62,57
62,03
62,13
62,18
62,20
62,01
62,26
62,28
62,21
62,18
62,12
62,12
62,01
61,54
61,40
61,06
62,07
62,05
61,32
61,26
61,29
61,43
61,45
61,26
61,29
61,51
61,53
60,91 60,82 60,87
60,97
61,02
61,04
60,82
61,02
61,12
61,17
61,19
61,08
61,18
61,25
61,27
61,50
61,60
61,65
61,67
61,56
61,66
61,73
61,75
61,70 61,61 61,66
61,76
61,81
61,83
61,61
61,64
61,89
61,91
62,22 62,24
62,24
62,34 62,27
62,26
62,36
62,43
62,45 62,14
62,08
62,08
61,95 61,86 61,91
62,01
62,06
62,08
61,86
61,97
62,07
62,14
62,16
62,22
62,26
62,31
62,23
62,33
62,40
62,42
62,35 62,26
62,37
62,47 62,40
62,29
62,20
62,31
62,41
62,48
62,50
62,14
62,05
62,13
62,16
62,26
62,19
62,04
62,15
62,25
62,32
62,34
62,03 62,05
62,15
62,08
62,05
62,15
62,22
62,24
62,25
62,27
62,03
61,97
61,97
61,97
61,98
61,98
61,98
61,98
62,14
62,16
62,09
62,12
62,22
62,24
62,56
62,54
62,62
62,64
62,54
62,52
62,60
62,62
62,59
62,61
62,76
62,78
62,59
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,11
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HP
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,11
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,27
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62
,33
62,30 62,32 62,35 62,36
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61,95
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61,87
61,89
61,96 61,98
Plot 1320*800
AUKB_V_0521_2017_Lageplan_Blatt_Nr_1a_Anlage2
1690 Zeichen
Blatt Nr.: 1a (3) Str. Schlüssel: Anlage Nr.: Plan Nr.: 10799 Projekt Nr.: 10/031 Maßstab Lageplan 1: 250 Längen 1: / Höhen 1: Datum Name bearbeitet bearbeitet gezeichnet gezeichnet geprüft geprüft: genehmigt : Lageplan Nr. 1 2 3 4 5 Art der Änderung Name Janning Janning Timm 31.05.2017 31.05.2017 31.05.2017 Name Datum Datum Münster, den i. A. Tiefbauamt Bebauungsplan Nr. 536 Mecklenbeck - Weseler Straße / Meckmannweg / Schwarzer Kamp Stadtteil Mecklenbeck Bezirk West 2a 403 364 413 414 415 416 586 587 159 441 L 551 W eseler Straße L 551 W eseler Straße Meckmannweg wird zu einem späteren Zeitpunkt geplant ! wird zu einem späteren Zeitpunkt geplant ! R0027504 De 62,83 So 61,42 R0027511 De 62,97 So 61,73 R0027505 De 62,88 So 61,20 R0027506 De 63,30 So 61,76 R0027513 De 63,01 So 61,08 R0027498 De 63,33 So 61,60 S0027410 De 62,87 So 58,43 S0027497 De 63,16 So 58,77 R0027516 De 63,06 So 61,11 S0027519 De 62,54 So 58,32 R0027503 De 63,07 So 61,41 R0027512 De 63,04 So 61,14 64.92m 4.83‰ B DN 500 43.21m 4.50‰ B DN 400 47.87m 2.35‰ B EI 250/375 64.65m 4.24‰ B DN 400 48.28m 4.67‰ B DN 500 29.94m 2.77‰ B EI 250/375 21.54m 16.56‰ B EI 250/375 45.36m 2.93‰ B EI 250/375 4.39m 17.70‰ B DN 400 48.78m 3.32‰ B DN 400 komb. Rad- und Gehweg öffentliche Grünfläche muldenförmig ausbilden 3,00 m öffentliche Grünfläche Parkanlage 62,00 62,09 62,11 61,98 61,95 62,04 62,06 61,93 61,89 61,98 62,00 61,87 61,84 61,78 61,76 61,87 61,89 61,93 61,95 61,82 116.08 m 0.53 % 4,00 m
Beschlussvorlage
6269 Zeichen
V/0521/2017 DER OBERBÜRGERMEISTER Tiefbauamt Betrifft Baugebiet Mecklenbeck - Weseler Straße / Meckmannweg / Schwarzer Kamp (Bebauungsplan Nr. 536) - Baubeschluss Straßenbau - Beratungsfolge 29.06.2017 Bezirksvertretung Münster-West Entscheidung Beschlussvorschlag: I. Sachentscheidung: Der vom Tiefbauamt der Stadt Münster aufgestellten Planung (Reg.Nr. 10799, Blatt 1, 1a, 2, 3) und der baulichen Ausführung wird zugestimmt. Der Baubeschluss steht unter dem Vorbehalt der Rechtskraft des Bebauungsplanes. II. Finanzielle Auswirkungen: Es wird zur Kenntnis genommen, dass für die verkehrliche Erschließung Kosten in Höhe von ca. 1.500.000,-- € entstehen. Gemäß des städtebaulichen Vertrages entfallen hiervon ca. 900.000,-- € auf die Stadt Münster und ca. 600.000,-- € auf den Investor. Dem gegenüber stehen Einnahmen in Höhe von 404.000,-- €. Als Folgekosten fallen zusätzlich jährlich Abschreibungen von rd. 50.000,-- € und Unterhaltungskos- ten von rd. 8.750,-- € an. Die v. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: Teilfinanzplan Nr. Bezeichnung Haush.- jahr Betrag € Bemerkun- gen Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Ver- kehrsflächen und -anlagen Investitionsmaßnah- 4209 Weseler Straße / Meck- Vorlagen-Nr.: V/0521/2017 Auskunft erteilt: Herr Grimm Ruf: 492 66 00 E-Mail: Grimm@stadt-muenster.de Datum: 07.06.2017 Öffentliche Beschlussvorlage - 2 - V/0521/2017 me mannweg, Bp 536 Auszahlungen 2018 2019 2020 150.000,-- 250.000,-- 500.000,-- Einzahlungen 0005 Straßenbaubeiträge nach KAG 2020 404.000,-- Saldo 496.000,-- Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan 2017 bei der o. g. In- vestitionsmaßnahme veranschlagt. Begründung: 1) Voraussetzungen Die Ausführungsplanung wurde auf der Grundlage des Bebauungsplanes Nr. 536 erstellt. Im Rah- men der Vorlage V/0180/2017 „Bebauungsplan Nr. 536: Mecklenbeck – Weseler Straße/ Meck- mannweg/Schwarzer Kamp“ hat der Rat am 17.05.2017 den Satzungsbeschluss gefasst. Mit der Quartier M 1 GmbH hat die Stadt Münster einen städtebaulichen Vertrag gem. § 11 Bauge- setzbuch (BauGB) geschlossen. In dem Vertrag ist geregelt wer welche Erschließungsanlagen auf eigene Kosten realisiert. 2) Beschreibung der Maßnahme Die verkehrliche Anbindung des Plangebietes erfolgt über den Meckmannweg und den Schwarzen Kamp. Die interne Erschließung erfolgt über eine Verbindungsstraße vom Meckmannweg zum Schwarzen Kamp (Planstraße 3), eine Straße von der Planstraße 3 zum Schwarzen Kamp (Planstraße 1) und eine Stichstraße zum Schwarzen Kamp (Planstraße 2). Für den Fuß- und Radverkehr wird ein kombinierter Geh- und Radweg vom Meckmannweg aus zur Weseler Straße durch das Baugebiet geführt. Bauen für Alle Die Planung wurde im Rahmen der Amtsbeteiligung mit der Arbeitsgruppe 5 „Stadtplanung und Ver- kehr“ der Kommission zur Förderung der Inklusion von Menschen mit Behinderungen (KIB) abge- stimmt. 3) Ausschreibung und Bau Der Investor plant die Ausschreibung und den Bau der Erschließungsanlagen in seiner Zuständig- keit noch für das Jahr 2017. Die städtischen Maßnahmen werden in 2017 ausgeschrieben und der Bau wird Anfang 2018 erfol- gen. 4) Beiträge Dritter / Zuschüsse Der vorhandene Ausbauquerschnitt der Straße Schwarzer Kamp (ca. 8,00 m bis 8,50 m) ist für seine künftige Verkehrsfunktion als Wohnsammelstraße nicht ausreichend. Dah er ist eine Verbre iterung nach städtischen Standards mit einem Querschnitt von 11,50 m erforderlich. Außerdem ist auf Grund des hohen Alters der Straße (Erstausbau 1964) davon auszugehen, dass weder die Fahrbahn noch die Gehwege ausreichend frostsicher ausgebaut sind. Ein Bodengutachten zur Feststellung der Frostsicherheit ist angefordert. Durch die vorliegende Baumaßnahme werden die Fahrbahn und die Gehwege erstmals einen den anerkannten Regeln der Technik entspr echenden durchgehend frostsicheren Oberbau erhalten. Zudem werden erstmalig Parkstreifen angelegt. - 3 - V/0521/2017 Der verbreiterte, frostsichere Ausbau und das erstmalige Anlegen von Parkstreifen stellen im Verhäl t- nis zum jetzigen Ausbau eine wesentliche Verbesserung dar und sind deshalb beitragsausl ösend im Sinne des Straßenbaubeitragsrechts (§ 8 KAG NRW). Die Straße Schwarzer Kamp ist gem. § 3 Abs. 3b des KAG NRW als Haupterschließungsstraße ei n- zustufen. Aufgrund der Bestimmungen der Straßenbaubeitragssatzung der Stadt Münster, in der z. Zt. gültigen Fassun g, beteiligen s ich die Grundstückseigentümer b zw. Erbbauberechtigten, bei einer Einstufung als Haupterschließungsstraße an den beitragsfähigen Kosten der Fahrbahn mit 60%, der Gehwege mit 70%, des Parkstreifens mit 80% und des Straßenbegleitgrüns mit 65%. Die beitragsfähigen Kosten betragen aufgrund einer vorläufigen Berechnung insgesamt rd. 624.000,00 €. Die umlagefähigen Kosten belaufen sich auf insgesamt rd. 404.000,00 €. Der Verte i- lerwert beträgt nach einer vorläufigen Beitragsberechnung ca. 8,50 € pro m² vervielfältigter Grun d- stücksfläche. Ein durchschnittliches Wohngrundstück, mit einer Grundstücksgröße von 300 m², zweigeschossig bebaut, muss mit einer voraussichtlichen Beitragsbelastung von 3.315,00 € rechnen, bei einer dreige- schossigen Bauweise mit 3.825,00 €. Die Beitragshöhen bei den erschlossen en Grundstücken liegen zwischen rd. 1.630,00 € und 114.320,00 €. Auf ein separates Garagengrundstück entfallen ca. 145,00 €. Allein ca. 55 % der umla- gefähigen Kosten entfallen auf die Grundstücke der Wohn- und Stadtbau und der Quartier M1 GmbH. Im Rahmen des Service-Versprechens des Tiefbauamtes werden sämtliche Grundstückseigentümer / Erbbauberechtigte rechtzeitig vor Baubeginn persönlich angeschrieben und über die vorau ssichtlich anfallenden grundstücksbezogenen Beiträge informiert. Die Planstraße 1 wird nach BauGB abgerechnet. 5) Genehmigungen / Vereinbarungen Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen erforderlich. 6) Liegenschaftliche Regelungen Liegenschaftliche Regelungen sind nicht mehr erforderlich. Die Baubeschlussvorlage zum Kanalbau hat die Nummer V/0520/2017. I.V. gez. Denstorff Stadtbaurat Anlage
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: einstimmig beschlossen
Zur SitzungOrte (6)
- Weseler Straße
- Meckmannweg
- Schwarzer Kamp
- Flaßkamp 699
- Schürkamp
- Rote Erde
Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.
Details
- Aktenzeichen
- V/0521/2017
- Typ
- Vorlagen
- Datum
- 07.06.2017
- Erstellt
- 06.10.2020 14:37