Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Änderung der Verkehrsführung Clevischer Ring in Köln-Mülheim (Az.: 02-1600-181/17)

Von:  
Gesendet: Mittwoch, 13. Dezember 2017 09:10 
An: 01 Poststelle Oberbürgermeisterin; 324 Poststelle Ordnungs- und Verkehrsdienst; 02-9 Poststelle 
BA Mülheim;66-Poststelle Amt für Strassen + Verkehrstechnik; 
Betreff: Tägliche Verkehrssituation am Clevischer Ring / Markgrafenstrasse in Köln-Mülheim / 
Lärmbelästigung / Feinstaubbelastung für Anwohner nicht tragbar! 
 
Sehr geehrte Damen und Herren, 
 
täglich müssen wir Anwohner am Clevischer Ring auf Höhe Markgrafenstrasse dieses Verkehrs ‐ 
Dilemma mit Lärm, Dreck und Gestank ertragen. (Siehe Fotos / Anlage), das muss aufhören! 
 
Seit meinem letzten Schreiben 2015 an die Stadt Köln, hat sich an der desaströsen Verkehrslage am 
Clevischer Ring 
gar nichts verändert, ganz im Gegenteil es wird täglich schlimmer und NIEMAND von 
der Stadt Köln scheint sich für diese verfehlte Verkehrsplanung verantwortlich zu fühlen und lässt 
seine Bewohner mit diesem Problem alleine. 
 
Nicht nur als Anwohner sondern auch als Fußgäner ist die Verkehr Situation am Clevischer Ring so 
nicht mehr
 zu ertragen, da es nicht nur durch das zustellen der Kreuzung Clevischer Ring / 
Markgrafenstrasse, es immer wieder zu heftigen Hupkonzerten kommt, und es jetzt schon bei den 
erhöhten Feinstaubbelastungen am Clevischer Ring für die Anwohner eine Zumutung darstellt, die 
schon gesundheitliche Probleme bei den Anwohnern mit sich bringen. 
 
Als Betroffener Anwohner und Fußgänger bin ich täglich Zeuge dieses Verkehrschaos, wie auf den 
Fotos abgebildet! 
 
Mal ganz abgesehen von der genialen Idee an dieser Stelle eine Kreuzung zu bauen, funktioniert die 
Ampelschaltung weder für Fußgänger noch für den extrem hohen Autoverkehr ausreichend genug 
um ein zügiges weiterkommen zu garantieren. Stattdessen
 steht der Verkehr und jeder behindert 
jeden. Die Autofahrer sind genervt, die Fußgänger und erst recht die Anwohner. 
 
In Richtung Markgrafenstrasse guckend, darf man beobachten wie ab der Insel/Mittelstreifen die 
Ampel für die Fußgänger in der zweiten Hälfte des Clevischer Ring –Richt. Leverkusen grün wird, 
während man auf der Seite 
Clevischer Ring – Richt. Wiener Platz noch ewig darauf warten darf, grün 
zu bekommen! 
Versucht man allerdings den Clevischer Ring ‐ Richt. Leverkusen von der Markgrafenstr. aus zu 
überqueren, bekommt man zwar ziemlich schnell ein GRÜNSIGNAL an der Ampel, allerdings steht 
man dann auf der Insel/ Mittelstreifen des Clevischer Ring und darf dabei zusehen, wie dann die 
PKWs aus der Markgrafenstr kommend in Richtung Wiener Platz sich in die Autoschlange der aus 
Leverkusen kommenden PKWs anschliessen und die Fußgängerampel komplett zustellen weil an der 
Ampel Clevischer Ring/ Keupstrasse Richt. Wiener Platz immer noch das Rotsignal leuchtet und das 
meistens noch ziemlich lange. In dieser Zeit hätte ich als Fußgänger entspannt die zweite Hälfte des 
Clevischer Ring Richt. Wiener Platz überqueren können. ( Wenn man Glück hat, wird man beim 
Warten auf Grün auf der Insel nicht überfahren oder es fällt einem auch kein Teil von der Ampel auf 
den Kopf, die gerne von LKWs beim Abbiegen mitgenommen wird.) 
 
Es würde mehr Sinn machen, wenn schon ein Rückstau der von Leverkusen kommenden PKWs an der 
Ampel Clev.Ring / Keupstrasse Richt. Wiener Platz besteht, die Markgrafenstr. erst dann auf den 
Clevischer Ring zu lassen, wenn die Ampel an der Kreuzung Clev.Ring/Keupstr grün hat, dann kann 
der Verkehr fließen und die Kreuzung müsste nicht so zugestellt werden.

Das man Kreuzungen nicht zustellt ist wohl jedem Autofahrer bekannt, wird aber leider hier in 
diesem Fall nicht beachtet! 
Hier bedarf es einer Regelung, die diese Situation von Anfang an unterbindet! 
 
Vielleicht gibt es ja eine Möglichkeit diesem Problem endlich mal nachzugehen und die optimalste 
Verkehrsregelung einzustellen, bevor man darüber 
nachdenkt ein riesiges Bauprojekt in der 
Schanzenstrasse zu beginnen, wo sich jetzt schon täglich die Autoschlangen bis zum Clevischer Ring 
bilden. Ganz zu schweigen wie es sein wird, wenn die Mülheimer Brücke saniert wird. 
 
Mein Tipp:  
 
Den Clevischer Ring an der Markgrafenstrasse wieder mit einem Grünstreifen teilen, Pkws aus der 
Markgrafenstrasse
 nur rechts abbiegen lassen, und die Kreuzung Clevischer Ring / Berliner Strasse 
/ Dünnwalderstrasse zu einem Kreisverkehr machen.  
 
Dann kann auch der Verkehr wieder vor unserem Haus fließen, die Feinstaubbelastung durch 
stehende PKWs wird gesenkt, die Lärmbelästigung durch wildes Hupen würde damit abgestellt und 
die Unfallstatistik rapide sinken! 
 
Für einen  
Kreisverkehr an besagter Kreuzung Dünnwalder Strasse / Berliner Strasse spricht auch, 
dass seit dem Umbau der Kreuzung „Clevischer Ring / Berliner Strasse / Dünnwalderstrasse“, sich 
täglich lange Autoschlangen bis weit in die Deutz Mülheimer Straße hinein stauen.  
Für die Anwohner dort auch eine Belastung, die es vorher in diesem Ausmaß nicht gab! 
 
Mit freundlichen Grüßen

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/64/642 
 
Vorlagen-Nummer 
 2205/2018 
Freigabedatum 
22.08.2018  
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Änderung der Verkehrsführung Clevischer Ring in Köln-
Mülheim (Az.: 02-1600-181/17) 
Beschlussorgan 
Ausschuss für Anregungen und Beschwerden 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
Der Ausschuss für Anregungen und Beschwerden dankt der Petentin für ihre Eingabe und spricht 
sich für die vorübergehende 6-monatige Sperrung des Linksabbiegers an der Ampelanlage Clevi-
scher Ring/Keupstraße aus.   
 
Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 17.09.2018 
Ausschuss für Anregungen und Beschwerden 30.10.2018

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Begründung: 
Die Petentin weist auf die Verkehrssituation auf dem Clevischen Ring hin und regt unter Anderem 
signaltechnische Optimierungen an (s. Anlage). 
 
Stellungnahme der Verwaltung: 
Nach eingehender Prüfung des Sachverhaltes ist die Verwaltung zu dem Schluss gekommen, dass 
signaltechnisch keine Optimierung der Situation möglich ist, wenn alle heutigen Fahrbeziehungen 
erhalten bleiben sollen. Sinnvoll wäre aus Sicht der Verwaltung das Linksabbiegen an der Keupstraße 
in Fahrtrichtung Westen versuchsweise für 6 Monate zu unterbinden und die Effekte zeitnah auszu-
werten. Die Verwaltung erwartet eine Verbesserung der Situation und eine Reduzierung des Rück-
staus. Die wenigen heute nach links Fahrenden können die Wendemöglichkeit hinter der Berliner 
Straße nutzen.  
 
Eine Unterbindung des Linksabbiegers von der Markgrafenstraße in den Clevischen Ring wäre nicht 
zielführend, da diese Maßnahme der verkehrlichen Bedeutung der Markgrafenstraße als Entlastungs-
straße für die dicht bebaute Berliner Straße entgegensteht. Die Verkehrs- teilnehmenden mit Ziel 
Mülheimer Brücke bzw. Deutz würden dann wieder den Weg über die Berliner Straße nutzen. Haus-
haltsmäßige Auswirkungen hat dieser Versuch nicht.