Sicherere Kreuzungen, Teil 1, Gemeinsamer Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen und Herrn Schuster (Deine Freunde) vom 27.05.2017

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/66 
 
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Vorlagen-Nummer 
 AN/0811/2017 
 Stand: 02.02.2022 
Sachstandsbericht  
Sicherere Kreuzungen, Teil 1, Gemeinsamer Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen und 
Herrn Schuster (Deine Freunde) vom 27.05.2017 
Beschluss: 
 
Die Kreuzung Subbelrather Str./Innere Kanalstr. Soll mittels Sofortmaßnahmen baulich so geändert 
werden, dass die Gefahrenstellen durch die freilaufenden Rechtsabbieger entschärft werden.  
Dabei sollen insbesondere die Sichtbeziehungen zwischen den Verkehrsteilnehmern gewährleistet 
werden (durch Entfernung der Litfass-Säule und der 2 Stellplätze Subbelrather, 
Höhe Colonius-Carré) und haptische und optische Wahrnehmungskorridore (durch Aufpflasterungen 
auf allen freilaufenden Rechtsabbiegern) geschaffen werden.  
Um der vielfach überhöhten Geschwindigkeiten auf der Inneren Kanalstraße zu begegnen, soll die 
Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h deutlicher beschildert und deren Einhaltung durch Geschwindig-
keitskontrollen überwacht werden.  
Außerdem soll geprüft werden, wie die freilaufenden Rechtsabbieger rückgebaut und die Radfahre-
rInnen auf der Fahrbahn geführt werden können.  
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Aktueller Bearbeitungsstand: 
Sachstand 2022:  
Die Kreuzung Subbelrather Str./Innere Kanalstr. wird im Rahmen des Projekts „Machbarkeitsstudie 
Rückbau freilaufender Rechtsabbieger“ behandelt.  
An mehreren freilaufenden Rechtsabbiegern ist es in der Vergangenheit häufig zu Konflikten und Un-
fällen mit nicht motorisierten Verkehrsteilnehmenden, zum Teil mit Todesfolge, gekommen. Daher hat 
der Rat der Stadt Köln eine Überprüfung, Überplanung und ggf. den Umbau aller in Köln vorhande-
nen sogenannten freilaufenden Rechtsabbieger beschlossen.  
Aufgrund dieses Ratsbeschlusses wurde in Zusammenarbeit mit einem Ingenieurbüro eine Machbar-
keitsstudie erarbeitet, die diese Knotenpunkte untersucht und Maßnahmen zu deren Umbau vor-
schlägt. 
Die Machbarkeitsstudie steht kurz vor Beendigung, derzeit wird ein Abschlussbericht erstellt. Hier 
werden detaillierte Lösungsvorschläge für den Knoten Subbelrather Str./Innere Kanalstr. vorgestellt, 
die mittelfristig umgesetzt werden sollen. 
Sachstand 2018:

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Die Sofortmaßnahmen wurden geprüft und umgesetzt.   
Die Prüfung bezüglich des Rückbaues des freilaufenden Rechtsabbbiegers ist im Rahmen eines 
stadweiten Aktionsprogrammes vorgesehen.

BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 
 Fraktion der Bezirksvertretung 4 
 Stadtbezirk Ehrenfeld 
 
 
Harald Schuster 
DEINE FREUNDE 
in der Bezirksvertretung 4 
 
 
 
 Venloer Straße 419-421 
 50825 Köln 
 Tel.: 0221/221-94309 
 
 
Herrn     Frau    Köln, den 27.05. 2017 
Bezirksbürgermeister  Oberbürgermeisterin 
J. Wirges     H. Reker 
50825 Köln    50667 Köln 
 
 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/0811/2017 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 12.06.2017 
 
Sicherere Kreuzungen, Teil 1 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,  
Die Fraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN sowie der Einzelmandatsträger von 
DEINE FREUNDE stellen folgenden Antrag für die Sitzung der Bezirksvertretung Eh-
renfeld am 12. Juni 2017.  
Beschluss 
Die Kreuzung Subbelrather Str./Innere Kanalstr. soll mittels Sofortmaßnahmen bau-
lich so geändert werden, dass die Gefahrenstellen durch die freilaufenden Rechtsab-
bieger entschärft werden.  
Dabei sollen insbesondere die Sichtbeziehungen zwischen den Verkehrsteilnehmern 
gewährleistet werden (durch Entfernung der Litfass-Säule und der 2 Stellplätze Sub-
belrather, Höhe Colonius-Carré) und haptische und optische Wahrnehmungskorrido-

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re (durch Aufpflasterungen auf allen freilaufenden Rechtsabbiegern) geschaffen wer-
den. 
Um der vielfach überhöhten Geschwindigkeiten auf der Inneren Kanalstraße zu be-
gegnen, soll die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h deutlicher beschildert und deren 
Einhaltung durch Geschwindigkeitskontrollen überwacht werden.  
Außerdem soll geprüft werden, wie die freilaufenden Rechtsabbieger rückgebaut und 
die RadfahrerInnen auf der Fahrbahn geführt werden können. 
Begründung 
Die Kreuzung Subbelrather Str./Innere Kanalstr. stellt einen Unfallschwerpunkt in 
Ehrenfeld ist dar. Erst kürzlich kam hier ein Fahrradfahrer unverschuldet durch einen 
rechtsabbiegenden LKW zu Tode.  
Auf der Inneren Kanalstr. wird zu schnell gefahren. Außerdem erfüllt die Kreuzung 
baulich nicht die Ansprüche an eine sichere Verkehrsinfrastruktur. Insbesondere die 
freilaufenden Rechtsabbieger stellen eine Gefahrenquelle da, die sofort entschärft 
werden muss. Mittelfristig müssen die freilaufenden Rechtsabbieger rückgebaut wer-
den. Solange soll mittels der genannten Sofortmaßnahmen die Gefahrensituation 
durch Wahrnehmungskorridore gemildert werden.