Kostenneutrale Projektlaufzeitverlängerung des Förderprojekts 'QuartierMobil - Strategien zur Zukunft urbaner Mobilität' (Phase 1) im Rahmen der Fördermaßnahme 'Umsetzung der Leitinitiative Zukunftsstadt' des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF)

Punkt 17: Kostenneutrale Projektlaufzeitverlängerung des Förderprojekts "QuartierMobil - 
Strategien zur Zukunft urbaner Mobilität" (Phase 1) im Rahmen der 
Fördermaßnahme "Umsetzung der Leitinitiative Zukunftsstadt" des 
Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) 
 (V-Nr. 2020/0219) 
 
Der Ausschuss nimmt von der Vorlage Kenntnis.

Punkt 30: Kostenneutrale Projektlaufzeitverlängerung des Förderprojekts "QuartierMobil - 
Strategien zur Zukunft urbaner Mobilität" (Phase 1) im Rahmen der 
Fördermaßnahme "Umsetzung der Leitinitiative Zukunftsstadt" des 
Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) 
 (V-Nr. 2020/0219) 
 
Die Stadtverordnetenversammlung nimmt die Vorlage zur Kenntnis.

Punkt 4: Kostenneutrale Projektlaufzeitverlängerung des Förderprojekts "QuartierMobil - 
Strategien zur Zukunft urbaner Mobilität" (Phase 1) im Rahmen der 
Fördermaßnahme "Umsetzung der Leitinitiative Zukunftsstadt" des 
Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) 
 (V-Nr. 2020/0219) 
 
 Der Ausschuss empfiehlt der Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage 
zuzustimmen. 
  
 Stimmenthaltung: AfD-Fraktion

- 2 - 
 
Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle: 
06.08.2020 
an den Magistrat 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat I an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
 
 
Amt: Mobilitätsamt  
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung 
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler: 
I 68 10.1 
IV 
 
Stvv 
 
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2020/0219 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
216 
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 511060 
Kostenstelle: 068-001-10000 Investitionsnummer:        
Kostenträger: 5110-61 Sachkonto: diverse 
 
Betreff: Kostenneutrale Projektlaufzeitverlängerung des Förderprojekts "QuartierMobil  - 
Strategien zur Zukunft urbaner Mobilität" (Phase 1) im Rahmen der 
Fördermaßnahme "Umsetzung der Leitinitiative Zukunftsstadt" des 
Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF)  
 
Vorlage vom: 28.07.2020  
 
Beschlussvorschlag : 
1. Die Wissenschaftsstadt  Darmstadt stimmt einer kostenneutralen Laufzeitverlängerung für 
Phase 1 des Förderprojekts „QuartierMobil – Strategien zur Zukunft urbaner Mobilität“ 
des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) für die Zeit vom 01.09.2020 
bis zum 31.12.2020 zu . 
2. Im Stellenplan 2020 ist bereits eine Stelle zur Abwicklung dieses Projekts vorhanden: 
StNr. 1623 GVPl. (Loga 7876) kw 2020, 0,50 VZÄ, EG 11 TVöD.

- 3 - 
 
Anlagen:  Anlage MV-QM1Bestätigung des Projektträgers zur kostenneutralen 
Projektlaufzeitverlängerung  
 Einwilligung der kostenneutralen Projektlaufzeitverlängerung der anderen 
Projektpartner.  
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom 12.08.2020 
 
Der Vorlage wird zugestimmt.

- 4 - 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 28. Juli 2020  
 
Die Stadt Darmstadt steht mit dem Dieselfahrverbot und der Verpflichtung aus dem 
Luftreinhalteplan alles zu unternehmen, um die Luftschadstoffe zu minimieren, vor der 
Herausforderung, die urbane Mobilität nachhaltig zu gestalten. Es müssen Lösungen für die 
Belastungen des ruhenden und fließenden Verkehrs gefunden werden, um eine sozial -
ökologische Transformation urbaner Mobilität zu gewährleisten. Mit dem Mobilitätskonzept 
der Lincoln-Siedlung wird diesen Anforderungen bereits Rechnung getragen.  
 
Die Wissenschaftsstadt Darmstadt hat im Rahmen des Forschungsvorhaben s „QuartierMobil 
– Strategien zur Zukunft urbaner Mobliltät“ (Phase 1) der Fördermaßnahme „Umsetzung der 
Leitinitiative Zukunftsstadt“ des Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)  das 
"Reallabor Lincoln -Siedlung" eingerichtet, in welchem das Mob ilitätskonzept der Lincoln -
Siedlung partizipativ mit der Zivilgesellschaft sowie mit den an der Entwicklung beteiligten 
Akteuren bearbeitet wurde. Das Förderprojekt wird in der Abteilung  Mobilität, Sachgebiet 
konzeptionelle Mobilitätsplanung des Mobilitätsamtes bearbeitet und trägt im Wesentlichen 
zur Umsetzung des Mobilitätskonzeptes in der Lincoln -Siedlung bei. Die Goethe -Universität 
Frankfurt am Main hat als Verbundkoordinator und Kooperationspart ner die Begleitforschung 
hierzu übernommen.  
 
Aufgrund der Corona-Pandemie und den damit verbundenen Ausfällen von BürgerInnen -
Werkstätten ist nicht nur die Wissenschaftsstadt Darmstadt in Verzug gekommen, sondern 
alle beteiligten Projektpartnerinnen und –partner benötigen weitere vier Monate, um Phase I 
zu vervollständigen und abschließen zu können.  
 
Das Förderprojekt QuartierMobil (Phase 1) läuft am 31.08.2020 aus. Alle Projektbeteiligten 
(Goethe Universität, TU Braunschweig, Büro StetePlanung, Stadt Frankfurt, Büro 
Planersocietät) befürworten eine kostenneutra le Laufzeitverlängerung bis 31.12.2020, die 
nur als gesamtes Projektkonsortium beantragt werden kann. Auch das Mobilitätsamt 
Darmstadt befürwortet eine kostenneutrale Projektlaufzeit bis zum 31.12.2020 für Phase 1, 
sodass u. a. auch ein nahtloser Übergang in eine mögliche Verstetigungsphase 2 erreicht 
werden kann.  
 
Die Stelle Nr. 1623 GVPl. [Loga 7876] kw 2020 wurde zur Abwicklung des Projektes 
QuartierMobil zum 01.06.2018 mit 0,50 VZÄ, EG 11 TVöD eingerichtet, so dass diese  Stelle 
die kostenneutrale Lauf zeitverlängerung stellenplantechnisch vollständig abdeckt.  
 
Für das Projekt QuartierMobil (Phase 1) stehen noch insgesamt 68.989,24 EUR (Mittel für 
Personalkosten, Sachkosten, Dienstreisen) zu Verfügung. Im Rahmen der kostenneutralen 
Laufzeitverlängerung vom 01.09.2020 bis 31.12.2020 (0,25 VZÄ, EG 11) sind weitere 
Personalmittel i. H. v. 6.506,58 EUR notwendig. Die Personalkosten für 2020 belaufen sich 
inkl. der kostenneutralen Laufzeitverlängerung auf insgesamt 28.179,11 EUR. Aufgrund einer 
verspäteten Besetzung der Projektstelle stehen noch 39.809,71 Euro Personalmittel für 2020 
und weitere 29.179,53 EUR Sachmittel zu Verfügung. Eine Verlängerung der Phase 1 kann 
somit ohne Mehrkosten für die Stadt Darmstadt bis zum 31.12.2020 erfolgen.  
 
Die Projektverlängerung soll zum einen dazu beitragen den partizipativen Charakter zu 
verstetigen (soweit dies unter den Corona -Auflagen möglich ist) als auch die bisherigen 
(wissenschaftlichen) Erkenntnisse aus dem Reallabor, hinsichtlich der Handlungsoptionen 
und Hemmnisse bei der Umsetzung des Mobilitätskonzeptes, in einem Bericht zu

veröffentlichen. Ziel ist es weitere Rückschlüsse auf die Alltagsmobilität der Bewohnerinnen 
und Bewohner zu ermöglichen und weitere Handlungsoptionen für eine sozial -ökologische  
 
Transformation urbaner Mobilität zu identifizieren. Dies soll die Grundlage für die 
Übertragbarkeit des Mobilitätskonzeptes und die gewonnenen Erkenntnisse aus dem 
Reallabor Lincoln auf weitere Neubau - und Bestandsquartiere ermöglichen. Inhaltlich wird 
das Projekt einen wichtigen Verknüpfungspunkt im Rahmen der Erstellung des 
Mobilitätskonzeptes Darmstadt 2030+ darstellen.  
 
 
Dezernat I    Dezernat IV 
     i. V 
 
 
 
Jochen Partsch   Jochen Partsch 
Oberbürgermeister   Oberbürgermeister

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
06.08.2020 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat       an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
 
 
Amt: Mobilitätsamt  
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler:  
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2020/0219 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
  
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 511060 
Kostenstelle:  068-001-10000 Investitionsnummer:        
Kostenträger:  5110-61 Sachkonto: diverse 
 
Betreff: Kostenneutrale Projektlaufzeitverlängerung des Förderprojekts "QuartierMobil  - 
Strategien zur Zukunft urbaner Mobilität" (Phase 1) im Rahmen der 
Fördermaßnahme "Umsetzung der Leitinitiative Zukunftsstadt" des 
Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF)  
 
Vorlage vom: 28.07.2020  
 
Beschlussvorschlag : 
1. Die Wissenschaftsstadt  Darmstadt stimmt einer kostenneutralen Laufzeitverlängerung für 
Phase 1 des Förderprojekts „QuartierMobil – Strategien zur Zukunft urbaner Mobilität“ 
des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) für die Zeit vom 01.09.2020 
bis zum 31.12.2020 zu . 
2. Im Stellenplan 2020 ist bereits eine Stelle zur Abwicklung dieses Projekts vorhanden: 
StNr. 1623 GVPl. (Loga 7876) kw 2020, 0,50 VZÄ, EG 11 TVöD.

- 2 - 
 
Anlagen:  Anlage MV-QM1Bestätigung des Projektträgers zur kostenneutralen 
Projektlaufzeitverlängerung  
 Einwilligung der kostenneutralen Projektlaufzeitverlängerung der anderen 
Projektpartner.  
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 28. Juli 2020  
 
Die Stadt Darmstadt steht mit dem Dieselfahrverbot und der Verpflichtung aus dem 
Luftreinhalteplan alles zu unternehmen, um die Luftschadstoffe zu minimieren, vor der 
Herausforderung, die urbane Mobilität nachhaltig zu gestalten. Es müssen Lösungen für die 
Belastungen des ruhenden und fließenden Verkehrs gefunden werden, um eine sozial -
ökologische Transformation urbaner Mobilität zu gewährleisten. Mit dem Mobilitätskonzept 
der Lincoln-Siedlung wird diesen Anforderungen bereits Rechnung getragen.  
 
Die Wissenschaftsstadt Darmstadt hat im Rahmen des Forschungsvorhabens „QuartierMobil 
– Strategien zur Zukunft urbaner Mobliltät“ (Phase 1) der Fördermaßnahme „Umsetzung der 
Leitinitiative Zukunftsstadt“ des Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)  das 
"Reallabor Lincoln -Siedlung" eingerichtet, in welchem das Mobilitätskonzept der Lin coln-
Siedlung partizipativ mit der Zivilgesellschaft sowie mit den an der Entwicklung beteiligten 
Akteuren bearbeitet wurde. Das Förderprojekt wird in der Abteilung  Mobilität, Sachgebiet 
konzeptionelle Mobilitätsplanung des Mobilitätsamtes bearbeitet und trägt im Wesentlichen 
zur Umsetzung des Mobilitätskonzeptes in der Lincoln -Siedlung bei. Die Goethe -Universität 
Frankfurt am Main hat als Verbundkoordinator und Kooperationspart ner die Begleitforschung 
hierzu übernommen.  
 
Aufgrund der Corona -Pandemie und den damit verbundenen Ausfällen von BürgerInnen -
Werkstätten ist nicht nur die Wissenschaftsstadt Darmstadt in Verzug gekommen, sondern 
alle beteiligten Projektpartnerinnen und –partner benötigen weitere vier Monate, um Phase I 
zu vervollständigen und absch ließen zu können.  
 
Das Förderprojekt QuartierMobil (Phase 1) läuft am 31.08.2020 aus. Alle Projektbeteiligten 
(Goethe Universität, TU Braunschweig, Büro StetePlanung, Stadt Frankfurt, Büro 
Planersocietät) befürworten eine kostenneutrale Laufzeitverlängeru ng bis 31.12.2020, die 
nur als gesamtes Projektkonsortium beantragt werden kann. Auch das Mobilitätsamt 
Darmstadt befürwortet eine kostenneutrale Projektlaufzeit bis zum 31.12.2020 für Phase 1, 
sodass u. a. auch ein nahtloser Übergang in eine mögliche Vers tetigungsphase 2 erreicht 
werden kann.  
 
Die Stelle Nr. 1623 GVPl. [Loga 7876] kw 2020 wurde zur Abwicklung des Projektes 
QuartierMobil zum 01.06.2018 mit 0,50 VZÄ, EG 11 TVöD eingerichtet, so dass diese  Stelle 
die kostenneutrale Laufzeitverlängerung stel lenplantechnisch vollständig abdeckt.  
 
Für das Projekt QuartierMobil (Phase 1) stehen noch insgesamt 68.989,24 EUR (Mittel für 
Personalkosten, Sachkosten, Dienstreisen) zu Verfügung. Im Rahmen der kostenneutralen 
Laufzeitverlängerung vom 01.09.2020 bis 31 .12.2020 (0,25 VZÄ, EG 11) sind weitere 
Personalmittel i. H. v. 6.506,58 EUR notwendig. Die Personalkosten für 2020 belaufen sich 
inkl. der kostenneutralen Laufzeitverlängerung auf insgesamt 28.179,11 EUR. Aufgrund einer 
verspäteten Besetzung der Projektst elle stehen noch 39.809,71 Euro Personalmittel für 2020 
und weitere 29.179,53 EUR Sachmittel zu Verfügung. Eine Verlängerung der Phase 1 kann 
somit ohne Mehrkosten für die Stadt Darmstadt bis zum 31.12.2020 erfolgen.  
 
Die Projektverlängerung soll zum eine n dazu beitragen den partizipativen Charakter zu 
verstetigen (soweit dies unter den Corona -Auflagen möglich ist) als auch die bisherigen 
(wissenschaftlichen) Erkenntnisse aus dem Reallabor, hinsichtlich der Handlungsoptionen 
und Hemmnisse bei der Umsetzung  des Mobilitätskonzeptes, in einem Bericht zu

- 4 - 
 
veröffentlichen. Ziel ist es weitere Rückschlüsse auf die Alltagsmobilität der Bewohnerinnen 
und Bewohner zu ermöglichen und weitere Handlungsoptionen für eine sozial -ökologische  
 
Transformation urbaner Mob ilität zu identifizieren. Dies soll die Grundlage für die 
Übertragbarkeit des Mobilitätskonzeptes und die gewonnenen Erkenntnisse aus dem 
Reallabor Lincoln auf weitere Neubau - und Bestandsquartiere ermöglichen. Inhaltlich wird 
das Projekt einen wichtigen V erknüpfungspunkt im Rahmen der Erstellung des 
Mobilitätskonzeptes Darmstadt 2030+ darstellen.  
 
 
Dezernat I    Dezernat IV 
     i. V 
 
 
 
Jochen Partsch    Jochen Partsch  
Oberbürgermeister    Oberbürgermeister

1 
 
Anlagen zur Magistratsvorlage „kostenneutrale 
Projektlaufzeitverlängerung QuartierMobil (Phase 1)“ 
Betreff: Kostenneutrale Projektlaufzeitverlängerung des Förderprojekts „QuartierMobil  - 
Strategien zur Zukunft urbaner Mobilität“ (Phase 1) im Rahmen der 
Fördermaßnahme „Umsetzung der Leitinitiative Zukunftsstadt“ des 
Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)  
 
1. Bestätigung des Projektträgers zur kostenneutralen Projektlaufzeitverl ängerung  
 
Von:  <Ingo.Beckert@dlr.de>  
An: <Hanna.Wagener@darmstadt.de>  
Datum:  20.05.2020 10:47  
Betreff:  AW: Antw: AW: 01UR1702D Laufzeitverlängerung  
 
Sehr geehrte Frau Wagener,  
Sie habe in diesem Jahr noch 38.989,23 € und im nächsten Jahr noch 30.000,00  € zur 
Verfügung. Sie müssten also einfach die kostenneutrale Verlängerung beantragen. Sollten in 
diesem Jahr noch Mittel benötigt werden, können wir diese ggf. vorziehen. Wie sie die 
Stellenbesetzung umsetzen ist in Ihrem Ermessen. Auch eine notwendige Mi ttelumwidmung 
können Sie gerne beantragen.  
Mit freundlichen Grüßen  
Ingo Beckert 
DLR Projektträger: Ein verlässlicher Partner für Forschung, Bildung und Innovation.  
_______________________________________________________________  
Deutsches Zentrum für Luft - und Raumfahrt e.V. (DLR)  
DLR Projektträger | UN GKS -SÖF 
Post- und Besucheradresse: Heinrich -Konen-Straße 1 | 53227 Bonn  
Ingo Beckert 
Telefon: 0228 3821 -1516 | Telefax: 0228 3821 -1540 | 
ingo.beckert@dlr.de<mailto:ingo.beckert@dlr.de>  
http://DLR-PT.de<http://dlr-pt.de/> 
DLR-PT.de | soef.org<http://söf.org/> | @soef_BMBF<https://twitter.com/soef_BMBF>  
 
[cid:image001.jpg@01D62E93.FECBAF00]  
 
Von: Hanna Wagener [mailto:Hanna.Wagener@darmstadt.de]  
Gesendet: Mittwoch, 20. Mai 2020 10:36  
An: Beckert, Ingo  
Cc: Astrid Samaan; Daniela Assmus; Dieter Sobotta; Julia Schroeder  
Betreff: Antw: AW: 01UR1702D Laufzeitverlängerung

2 
 
Hallo Herr Beckert,  
danke für Ihre Rückmeldung.  
Vielleicht ist es auch möglich mein Anliegen kurz per Mail zu klären:  
Wir müssen derzeit eine Magistratsvorlage für die Beteiligung von Darmstadt am Projekt 
QuartierMobil 2 erarbeiten (Einreichungsfrist 27.5).  
Das Projektkonsortium (QuartierMobil - Phase 1) will eine kostenneutrale 
Laufzeitverlängerung bis zum 31.12.2020 bew irken. Das ist auch für uns als Kommune 
notwendig, um einen fließenden Übergang in Phase 2 zu haben.  
Meine Frage daher: Meines Erachtens nach sind noch genügend Gelder aus Phase 1 
vorhanden, dass eine kostenneutrale Laufzeitverlängerung stattfinden kann.  
Für 2020 sind noch 39.806,49 EUR an Personalkosten übrig.  
Weitere 26.944,18 EUR stehen für Sachmittel zu Verfügung, die ggf. noch umgewidmet 
werden könnten.  
In dem Änderungsbescheid Nr. 3 (26.2.2020) ist vermerkt, dass im HHJ 2020 38.989,23 
EUR zu Verfügung  stehen. Darf die Summe dann auch nicht überschritten werden?  
Kann eine Laufzeitverlängerung auch mit einer geringeren Personalstelle (bspw. 0,2 VZÄ 
anstatt wie bisher 0,5 VZÄ von September bis Dezember 2020) beantragt werden?  
Muss für die Verlängerung bzw . die ggf. anfallende Umwidmung der Mittel ein Antrag gestellt 
werden? Auch wenn die Umwidmung der Mittel <20% der Gesamtpersonalkosten ausmachen 
würde? Sie hatten mal erwähnt, dass die Summe die 20% nicht übersteigen darf. Jetzt bin 
ich mir jedoch leider unsicher, auf was die 20% bezogen waren,  
 
Für Rückfragen stehe ich gerne zu Verfügung.  
Mit freundlichen Grüßen,  
i.A. Hanna Wagener  
________________________  
Wissenschaftsstadt Darmstadt  
Mobilitätsamt  
Abt. Konzeptionelle Mobilitätsplanung  
Bessunger Straße 12 5 - 127, Gebäude C  
64295 Darmstadt  
 
Tel.: 06151 - 13 2809 
hanna.wagener@darmstadt.de<mailto:hanna.wagener@darmstadt.de>  
www.darmstadt.de  
 
>>> <Ingo.Beckert@dlr.de> 20.05.2020 09:51 >>>  
Hallo Frau Wagener,

3 
 
ich habe leider zur Zeit einige Probleme  mit meine m Telefon. Ich versuche es 
im Laufe des Tages zu klären, ansonsten in der nächsten Woche.  
Mit freundlichen Grüßen  
Ingo Beckert 
DLR Projektträger: Ein verlässlicher Partner für Forschung, Bildung und Innovation.  
_______________________________________________________________  
Deutsches Zentrum für Luft - und Raumfahrt e.V. (DLR)  
DLR Projektträger | UN GKS -SÖF 
Post- und Besucheradresse: Heinrich -Konen-Straße 1 | 53227 Bonn  
 
Ingo Beckert 
Telefon: 0228 3821 -1516 | Telefax: 0228 3821 -1540 | 
ingo.beckert@dlr.de<mailto:ingo.beckert@dlr.de>  
http://DLR-PT.de<http://dlr -pt.de/> 
DLR-PT.de | soef.org<http://söf.org/> | @soef_BMBF<https://twitter.com/soef_BMBF>  
 
[cid:image002.jpg@01D62E93.FECBAF00]  
 
 
 
Von: Hanna Wagener [mailto: Hanna.Wagener@darmstadt.de]  
Gesendet: Mittwoch, 20. Mai 2020 09:33  
An: Beckert, Ingo  
Betreff: FKZ: 01UR1702D Laufzeitverlängerung  
 
Sehr geehrter Herr Beckert,  
telefonisch konnte ich Sie leider nicht erreichen.  
Ich würde gerne mit Ihnen über die kostenneutr ale Laufzeitverlängerung im Rahmen des 
Projekts QuartierMobil (FKZ s. o.) sprechen. Könnten Sie mich bitte hierzu zurückrufen oder 
mir eine für Sie passende Zeit nennen?  
 
Vielen Dank und viele Grüße aus Darmstadt,  
i.A. Hanna Wagener  
_______________________ _ 
Wissenschaftsstadt Darmstadt  
Mobilitätsamt  
Abt. Konzeptionelle Mobilitätsplanung  
Bessunger Straße 125 - 127, Gebäude C  
64295 Darmstadt

4 
 
 
Tel.: 06151 - 13 2809 
hanna.wagener@darmstadt.de<mailto:hanna.wagener@darmstadt.de>  
www.darmstadt.de  
 
 
 
2. Einwilligung der kostenneutralen Projektlaufzeitverlängerung der anderen 
Projektpartner  
 
Von:  "Stefanie Schwerdtfeger" <Schwerdtfeger@geo.uni-frankfurt.de> 
An: <quartiermobil@lists.tu-braunschweig.de> 
BC Hanna Wagener 
Datum:  25.05.2020 09:04 
Betreff:  [quartiermobil] Projektende 
 
Liebes Projektkonsortium, 
wie bereits mitgeteilt, konnte ich letzte Woche länger mit Frau Rasche bezüglich unseres Projektendes 
sprechen. Einer kostenneutralen Projektverlängerung steht nichts im Wege – wir wurden nur gebeten, uns auf 
ein gemeinsames Projektende zu einigen. Aufgrund der Rückmeldungen, die ich  bislang erhalten habe, möchte 
ich vorschlagen, dass wir alle kostenneutral verlängern bis zum 31.12., also um 4 Monate. Daher möchte ich 
alle Teilprojektleitungen bitten, mir bis zum Ende der Woche mitzuteilen, ob das für die jeweiligen Teilprojekte 
machbar ist. Bitte meldet euch auch insbesondere wenn es für euch nicht machbar sein sollte (dann werden 
wir eine Lösung finden).  
Zweitens habe ich Aufstockungen angesprochen. Finanzielle Aufstockungen sind möglich, sofern ein finanzieller 
Mehraufwand entstanden ist. In diesem Fall bedarf es einer genauen Kostengegenüberstellung und es kommt 
natürlich auch auf den Zweck und die Höhe der benötigten Summe an. Bitte teilt mir daher auch bis zum Ende 
der Woche mit, ob ihr finanzielle Aufstockungen beantragen möchtet und wenn ja, lasst mir bitte eure 
Kostengegenüberstellungen zukommen (diese muss nur die wichtigsten Informationen für die 
Erstkommunikation mit dem DLR enthalten, keine Details). Generell können Aufstockungen nur dann beantragt 
werden, wenn in den Teilprojekten keine Mittelumwidmungen mehr möglich sind. Das heißt, dass ihr zuerst 
Mittel umwidmen und die Gelder ausgeben müsstet, bevor ihr eine Aufstockung beantragen könnt. 
Drittens haben wir über die Abschlusskonferenz gesprochen. Die Konferenz muss zwangsläufig innerhalb der 
Projektlaufzeit stattfinden. Da wir in diesem Jahr keine große Konferenz wie geplant organisiert bekommen, 
habe ich folgendes Vorgehen vorgeschlagen, welches bei Frau Rasche auf Zustimmung gestoßen ist. Die Idee 
ist, dass wir unser für den 26.06. geplantes Projekttreffen in den Herbst verlegen (vorbehaltlich der 
kostenneutralen Verlängerungen bis zum 31.12.). Dieses Treffen wäre dann unsere interne  
Abschlussveranstaltung, auf welcher wir intern die Ergebnisse und Erkenntnisse aus QuartierMobil 
zusammentragen und diskutieren. Die Erkenntnisse und Präsentationen etc. sollen wir dann auf unseren 
Homepages veröffentlichen und ggf. Kommentarfunktionen anbieten, sodass die  Erkenntnisse auch mit der 
Öffentlichkeit diskutiert werden können. Es ist zwar bedauerlich, dass wir nicht „normal“ tagen können, jedoch 
scheint dieser Weg aufgrund der aktuellen Lage, der einzig mögliche. Bitte teilt mir daher ebenso mit, ob ihr 
mit dem Vorgehen einverstanden seid, das Frau Rasche vorgeschlagen hat. Falls nicht, teilt mir bitte eure 
Gründe dafür mit und Alternativvorschläge, damit ich erneut in die Kommunikation mit Frau  Rasche gehen 
kann.

5 
 
Nachdem ich alle Rückmeldungen von euch bis Freitag, den 29.05. erhalten habe, werde ich des 
an Frau Rasche weiterleiten. Nach positiver Rückmeldung können dann die Anträge auf Verlängerung und 
Aufstockung eingereicht werden. Informationen dazu gibt es dann bei Herrn Beckert, unserem technisch-
administrativen Projektbetreuer. 
 
Bei Rückfragen könnt ihr euch natürlich an mich wenden. Bitte beachtet, dass  ich erst am Donnerstag sowie am 
Freitag wieder telefonisch zu erreichen bin.  
Hier noch einmal die Informationen zusammengefasst, die ich von jedem  
Teilprojekt benötige: 
1. Kostenneutrale Verlängerung bis zum 31.12.2020 okay/machbar? 
2. Finanzielle Aufstockung benötigt? Wenn ja, wie hoch und warum  
(Kostengegenüberstellung) 
3. Projekttreffen vom 26.06. in den Herbst verschieben und als interne Abschlusskonferenz mit 
anschließender Bereitstellung der Ergebnisse und Erkenntnisse auf unseren Homepages – einverstanden?  
 
Liebe Grüße und vielen Dank für eure Zuarbeiten, 
Steffi 
 
Dr. Stefanie Schwerdtfeger 
Wissenschaftlicher Mitarbeiterin | Arbeitsgruppe Mobilitätsforschung 
Institut für Humangeographie | Goethe Universität Frankfurt am Main  
Theodor-W.-Adorno-Platz 6  | D-60629 Frankfurt am Main | PEG Raum 2.G035 
Tel.: +49 69 – 798 – 35171 | Mail: Schwerdtfeger@geo.uni-frankfurt.de 
<mailto:Schwerdtfeger@geo.uni-frankfurt.de>  | Online: 
www.humangeographie.de/schwerdtfeger 
<http://www.humangeographie.de/schwerdtfeger>   
 
zuletzt veröffentlicht: 
Schwerdtfeger, Stefanie (2019): Fahren ohne (gültigen) Fahrschein – Motive, 
soziale Akzeptanz und alternative Finanzierungsinstrumente. Studien zur 
Mobilitäts- und Verkehrsforschung Band 43. Springer VS: Wiesbaden | Link zum  
EBook <https://www.springer.com/gp/book/9783658260637>  
Die Arbeitsgruppe Mobilitätsforschung im Netz:  
Homepage www.humangeographie.de/mobilitaet 
<http://www.humangeographie.de/mobilitaet>  | Arbeitspapierreihe: 
https://tinygu.de/mobilitaet | Twitter: @GUmobilitaet 
<https://twitter.com/gumobilitaet?lang=de>