Beantwortung der Einwohneranfrage nach § 39 der Geschäftsordnung zu „KVB-Baumaßnahmen“ vom 13.09.2024

Dezernat, Dienststelle  
III/69/692 
 
Vorlagen-Nummer 
 0508/2025 
Beantwortung einer Einwohneranfrage nach  
§ 39 der Geschäftsordnung  
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 20.03.2025 
 
Beantwortung der Einwohneranfrage nach § 39 der Geschäftsordnung zu „KVB-
Baumaßnahmen„ vom 13.09.2024 
Folgende Einwohneranfrage wird durch die Verwaltung nach Abstimmung mit der KVB beant-
wortet:  
 
Anfrage:  
Nicht nur ich begrüße den Einbau von Grüngleisen sehr! Allerdings wurde vor zehn 
Jahren genau dieser Abschnitt am Ubierring [Alteburger Straße] bereits aufwendig sei-
tens der KVB saniert. Damals wurden alle Holzschwellen gegen Betonschwellen ge-
tauscht, das Gleisbett ausgekoffert und neu verfüllt, sowie  
neue Schienen verlegt. 
 
1. Wie erklärt die KVB diese ungewöhnlich kurze Lebenszeit dieser damaligen Maß-
nahme von nur zehn Jahren, wo doch üblicherweise von einer Lebenszeit von vierzig 
Jahren bei Betonschwellen ausgegangen werden kann oder werden die jetzigen Beton-
schwellen wieder verbaut? 
 
Stellungnahme der Verwaltung:  
In der Vergangenheit wurden Erneuerungen im Bereich des Chlodwigplatzes bis zur Mainzer 
Str. vorgenommen, diese Infrastruktur wird voraussichtlich auch weitere 15 Jahre halten. In 
dem Bauabschnitt, welcher gegenwärtig erneuert wird, gab es in keine Erneuerungsmaßah-
men. Hier wurden nur vereinzelte Instandsetzungsarbeiten durchgeführt. 
 
2. Welche Lebenszeit gibt die KVB der neuen Gleisanlage – dies auch mit Blick auf 
das Grüngleis? 
 
Stellungnahme der Verwaltung:  
Der Lebenszyklus von Betonschwellengleisen im KVB-Netz wird mit 30 Jahren angesetzt. 
 
3. Hat sich die KVB mit der Verwaltung der Stadt im Vorfeld mit ausreichendem 
Vorlauf abgestimmt, um weitere Maßnahmen, wie beispielsweise den Abbau der Licht-
signalanlage in Höhe des ehemaligen Rautenstrauch-Joest-Museums oder die Erneue-
rung der Lichtsignalanlage und Wegführung an der Kreuzung Ubierring/Mainzer Straße, 
abzustimmen, um zum einen Ressourcen zu sparen und zum anderen die Belastungen 
für die Betroffenen zu begrenzen? 
 
Stellungnahme der Verwaltung:

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Bei sämtlichen Maßnahmen erfolgt eine enge Abstimmung zwischen KVB und Stadtverwal-
tung, um Bauablaufe zu koordinieren und Maßnahmen zu bündeln. Bei einzelnen Vorhaben 
kann durch unterschiedliche Planungsvorläufe oder Genehmigungsverfahren eine Kopplung 
nicht immer erreicht werden.  
 
4. Warum werden, wie die Bezirksvertretung Innenstadt dies bereits in der letzten 
Wahlperiode beschlossen hat, keine die Gleisanlagen säumenden Hecken gepflanzt? 
Deren ökologischer, wie insbesondere auch kühlender und sogar lärmdämmender Wert 
ist unbestritten. 
 
Stellungnahme der Verwaltung:  
Der Vorschlag Hecken neben den Gleisanlagen zu pflanzen, wird durch das zuständige städti-
sche Grünflächenamt geprüft.  
 
5. In der jüngeren Vergangenheit sind im Abschnitt des Ubierrings zwischen An 
der Bottmühle und Alteburger Straße mehrere Robinien zu Schaden gekommen. Vor 
wenigen Wochen fiel sogar unmittelbar, nachdem Baumpfleger ihre Arbeiten beendet 
hatten eine Robinie quer über den Ubierring. Glücklicherweise wurde niemand verletzt. 
Welche Maßnahmen ergreift die KVB, um die Bäume zu Schützen (das Auskoffern als 
solches und die damit einhergehende Erschütterung belasten das Wurzelwek stark) 
und wann werden die fehlenden Bäume, wie in der Vergangenheit auch, ersetzt? 
 
Stellungnahme der Verwaltung:  
Die KVB setzt bei ihren Arbeiten die vorgeschriebenen Baumschutzmaßnahmen um. Dies er-
folgt in enger Abstimmung mit dem städtischen Grünflächenamt, da die Bäume Eigentum der 
Stadt Köln sind.