10-Punkte-Plan für den Radverkehr an den Ringen der Initiative RingFrei

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  Dezernat, Dienststelle III/622 Vorlagen-Nummer 0759/2016 Stand: 10.03.2023 Sachstandsbericht 10-Punkte-Plan für den Radverkehr an den Ringen der Initiative RingFreiBeschluss: Die Bezirksvertretung Innenstadt dankt den Petenten der Initiative RingFrei und schließt sich den Forderungen des 10-Punkte-Plans für den Radverkehr an den Kölner Ringen an: 1. Die Aufhebung der Benutzungspflicht an den Kölner Ringen muss sofort und ohne weitere Verzögerung umgesetzt wer-den. Dazu sind zunächst außer dem Entfernen der Schilder (in der Regel VZ237) keine weiteren Maßnahmen erforderlich. 2. Es soll auf allen Spuren und in voller Länge der Ringe Tempo 30 gelten. Tempo 50 oder ein 30/50 Mix sind inakzeptabel. 3. Es wird eine verständliche, durchgängige und einheitliche Radverkehrsführung über die gesamten Ringe benötigt. 4. Es soll eine volle Fahrspur (3,75m Breite) pro Richtung für den Radverkehr bereitgestellt werden. Auch an Engstellen müssen netto mind. 2,75 m Breite zur Verfügung stehen. 5. Die Radspur benötigt eine deutliche Markierung. Der bisherige Kölner Standard reicht hier nicht aus. 6. Die Schaltung der Lichtsignalanlagen muss für den Radverkehr optimiert werden. Eine grü- ne Welle ist erstrebenswert. 7. Ein vollständiger Rückbau der alten Radwege ist erforderlich. Der Platz soll dem Fußver- kehr sowie einer erweiterten Gastronomie und unkommerziellen Sitzbereichen zur Verfügung gestellt werden. 8. Die Parkplätze an den Ringen sollen in großzügige Ladezonen sowie in Taxistände und Fahrradparkplätze umgewandelt werden. Parkraum für den MIV steht in den um-liegenden Parkhäusern ausreichend zur Verfügung. 9. Es wird vor allem in der Anfangszeit eine intensive Kontrolle, sowohl der Ladezonen als auch des Haltens und Parkens in zweiter Reihe, durch das Ordnungsamt erforderlich sein. 10. Die Veränderung muss von einer breit angelegten Kampagne „Radfahren ist Verkehr“ be- gleitet werden. Status in Bearbeitung erledigt Aktueller Bearbeitungsstand: Sachstand 2023: Der umfangreiche Beschluss ist in Bearbeitung. Große Teile des Beschlusses sind dabei voll- ständig (Punkte 2, 4, 5) oder in weitem Umfang (Punkte 1, 3, 7, 8, 9) abgearbeitet. Derzeit wird ein weiterer Workshop RingFrei vorbereitet, in dem die nächsten Schritte und Optimie- rungen beraten werden. Sachstand 2018: 2 Der Beschluss wird im Rahmen des RVKI umgesetzt. Sachstand 2017: Mit der Aufhebung Benutzungspflicht der Radwege auf den Ringen ist Ende 2016 begonnen worden. Derzeit wird der 2. Workshop zur Bearbeitung der weiteren Punkte vorbereitet. Nächste Schritte: Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den: 2024