Darmstädter Bürgerhaushalt 2016 - Vorschlag #156 Verbindungsweg für Fußgänger, Radfahrer, ... instand setzen

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Magistratsvorlage 
 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
01.09.2016 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
Dezernat I 
Dezernat IV 
 
Amt: Grünflächenamt  
 OBW bei abschl. Be-
schlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler:  
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2016/0316 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
  
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 551010 
Kostenstelle:  067-020-1000 Investitionsnummer:        
Kostenträger:  5510-40 Sachkonto:       
 
Betreff: Darmstädter Bürgerhaushalt 2016 - Vorschlag # 156: Verbindungsweg für Fußgä n-
ger, Radfahrer, ... instand setzen  
 
Vorlage vom: 11.08.2016 
 
Beschlussvorschlag : 
 
1. Der Bericht wird zur  Kenntnis genommen.  
2. Die Verwaltung wird beauftragt, den Vorschlag hinsichtlich Realisierbarkeit zu prüfen.  
 
 
 
Anlagen: Bilder 1, 2, 3  
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein

- 2 - 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
 
Begründung zur Magistratsvorlage vom  11.08.2016  
 
Für den Darmstädter Bürgerhaushalt 2016 wurde folgender Vorschlag  aus der Bürgerschaft  
eingebracht: 
 
Auf der nördlichen Seite der Rheinstraße zwischen den Straßenbahnhaltestellen Mozartturm und 
Maria-Goeppert-Straße verlaufen 2 Fuß - bzw. Radwege (Bild 1). Der Weg 1 ist asphaltiert und b e-
leuchtet, während der Weg 2 unbeleuchtet und bekiest ist. Dazwischen haben sich als „Trampe l-
pfad“ 2 Verbindungswege A und B gebildet. Beide Wege werden von de n Bewohnern des Epsilon, 
Mitarbeitern der ESA und der Uni (TIZ -Gebäude) rege genutzt, besonders als kurze Verbindung zur 
Straßenbahnhaltestelle Mozartturm. Insbesondere bei Dunkelheit wird dabei der Weg 1 und der 
Verbindungsweg A stark frequentiert, da er durch die vorhandene Beleuchtung und den Asphaltb e-
lag auf dem Wegstück 1 sicherer zu begehen ist als Weg 2. Allerdings ist der Verbindungsweg A 
sehr schmal und in einem sehr schlechten Zustand durch Querrinnen, Pfützen, schlammige Stellen 
(Bilder 2und 3). Es wird vorgeschlagen, den ca. 25 m langen Verbindungsweg A dahingehend i n-
stand zu setzen, dass er verbreitert (Kinderwagen, Radfahrer) und mit einem auch bei nassem We t-
ter sicheren Belag (Kies, Asphalt, Betonsteine) versehen wird. Gleichzeitig sollte der niedrige B e-
wuchs entlang Weg 1 und Verbindungsweg A weiter reduziert werden, um das Sicherheitsgefühl zu 
erhöhen. In diesem Sinne soll auch geprüft werden, ob eine Beleuchtung des Verbindungsweges A 
bis zum Anschluss an das Gebäude Epsilon möglich ist. Der  Weg B sollte im Moment nicht weiter 
betrachtet werden , da gegenwärtig nördlich eine Bebauung der Freifläche stattfindet.  
 
Der Vorschlag erhielt:  
in der Online-Abstimmung:  39 Ja-Stimmen und 2 Nein -Stimmen 
 
 
Der Grünzug Rheinstraße westlich des Mozartturms ist geprägt von einem lichten Kiefern-
Restwald und extensiven Wiesenflächen. Als Haupterschließung dient ein wassergebundener 
Kiesweg nahe der nördlichen Bebauungskante. Dieser Hauptweg ist über mehrere Stichwege an 
den südlich, parallel zur Rheinstraße verlaufenden, asphaltierten Fuß-/Radweg angeschlossen. 
Darüber hinaus haben sich einige schmale Trampelpfade etabliert. Insgesamt scheint das We-
genetz nördlich des Asphaltweges nur schwach genutzt zu werden. Entsprechend hat sich d ie 
Vegetation die Wegesränder zurück erobert. Bei der Begehung durch das Grünflächenamt wur-
den zwei kleinere Senken vorgefunden, die auszubessern wären. 
 
Das Grünflächenamt wird die kleineren Wegeschäden in Eigenregie im Herbst ausbessern.  
Nachdem die nördlich angrenzende Bebauung fertiggestellt sein wird, werden sich vermutlich 
weitere Trampelpfade etablieren. Diese Entwicklung sollte abgewartet werden, bevor weitere 
Maßnahmen ergriffen werden. Derzeit ist nicht angedacht, weitere Wege zu beleuchten.  
An dem extensiven Charakter der Wege sollte aus Sicht des Grünflächenamtes nichts verändert 
werden.  
 
Darmstadt, 11.08.2016 
 
Der Dezernent I   Der Dezernent IV    Dezernat III 
i.V. 
 
 
 
Jochen Partsch   André Schellenberg    Barbara Akdeniz  
Oberbürgermeister   Stadtkämmerer   Stadträtin