Bildungslandschaft Altstadt/Nord
Beschlussvorlage Bezirksvertretung 0643/2019 vom 10.04.2019
Stand: Am 10.10.2019 in der Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) geändert beschlossen.
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Anlage 2 - Lageplan Gereonswall
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10.45 2.56 5.35 2.55 2.50 2.00 5.00 2.00 20.00 2.86 0.50 1.0 1.5 1.5 1.5 1.5 2.96 5.08 vorh. Poller entfernen M ülleinhausung nicht überdacht M ülleinhausung nicht überdacht Zaun neu H=2,00m Klinker oder rötliches Beton- pflaster (Bestand) Zaun / Tor (neu) Tor Zaun neu H=2,00m KITA EG Auffindstreifen als Rillenplatte (b=60cm ) Grundschule (GS) UG Mauer (Bestand) Trafohaus (Bestand) 9 vorh. Längsparkplätze entfallen 4 vorh. Längsparkplätze entfallen vorh. Stellpl. versenkbare Poller vorh. SB versetzen herausnehm barer Poller X X X vorh. M arkierung der 10 Schrägparkplätze dem arkieren und 8 Senkrechtparkplätze m arkieren Parkscheinautom at versetzen X X X X X XX vorh. VZ 240 vorh. VZ 240 vorh. VZ 283-10 VZ 314-20 mit ZZ vorh. VZ 283-30 vorh. VZ 283-11 VZ 314-10 m it ZZ vorh. VZ 314-20 m it ZZ gepl. VZ 357-50 gepl. ZZ keine Wendemöglichkeit gepl. VZ 283-20 gepl. VZ 283-30 vorh. VZ 220-10 VZ 1000-32 vorh. VZ 283-30 vorh. VZ 102 vorh. VZ 314-10 m it ZZ vorh. VZ 267 gepl. VZ 283-10 nur mit Parkschein werktags 9-23 h vorh. VZ 314-20 mit ZZ vorh. VZ 267 vorh. VZ 357 VZ 283-10 m it Parkschein werktags 9-18 h vorh. VZ 274.1-50 vorh. VZ 274.1-50 vorh. VZ 274.2-50 vorh. VZ 283-30 vorh. VZ 136-10 vorh. VZ 314-10 mit ZZ vorh. VZ 314-20 mit ZZ vorh. VZ 314-10 m it ZZ nur m it Parkschein werktags 9-23 h nur mit Parkschein werktags 9-18 h m it Parkschein werktags 9-18 h nur mit Parkschein werktags 9-18 h nur m it Parkschein werktags 9-18 h nur mit Parkschein werktags 9-18 h nur rückwärts einparken gepl. ZZ X X X X X X X X X X X X X X Anordnung Nr. _______________________________________ Anhörungsverfahren für Beschilderungen / Markierungen gemäß §44 / 45 StVO durchgeführt am _________________ _______________________________________ Polizeipräsidium Köln Direktion Verkehr Im Auftrag ______________________ _______________________________________ Angeordnet: Stadt Köln, Die Oberbürgermeisterin, Amt für Straßen und Verkehrstechnik 663/34 Im Auftrag _____________________ Maßnahme: M 1: Bearbeitet Amt für Straßen + Verkehrstechnik Datum Amtsleiter (66) Abteilungsleiterin (661) Gruppenleiter (661/14) bearbeitender Ingenieur (661/14) Dateiname 250 Umgestaltung Gereonswall - Provisorium BAN Bildungslandschaft Nord nicht erforderlich 01.12.2017 17-11-23_LP-MB- Gereonswall Kamm gez. Fr. Kamm 01.12.2017 gez. Hr. Jusen 01.12.2017 gez. Hr. Harzendorf 04.12.2017 gepl. Poller Gehwegplatten 30/30/8 cm altgraphit gepl. Verkehrszeichen gepl. Hochbord a = 12 cm Legende Poller (Eigentum Amt 26) Planung Grund- schule+KITA (nachrichtlich dargestellt) -
Beschlussvorlage Bezirksvertretung
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Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle VIII/66/664/2 Vorlagen-Nummer 0643/2019 Freigabedatum Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung Betreff Baubeschluss für die Umgestaltung des Knotenpunktes Gereonswall/Vogteistraße und der Bring- und Abholzone Gereonswall Beschlussorgan Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) Gremium Datum Beschluss: Die Bezirksvertretung Innenstadt beauftragt die Verwaltung, den Umbau des Knotenpunktes Gere- onswall/Vogteistraße in Köln-Altstadt/Nord gemäß Anlage 1 und die Umgestaltung der Bring- und Abholzone Gereonswall gemäß Anlage 2 mit Gesamtkosten in Höhe von 190.000 € durchzuführen. Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 09.05.2019 2 Haushaltsmäßige Auswirkungen Nein Ja, investiv Investitionsauszahlungen 120.000 € Zuwendungen/Zuschüsse Nein Ja % Ja, ergebniswirksam Aufwendungen für die Maßnahme 70.000 € Zuwendungen/Zuschüsse Nein Ja % Jährliche Folgeaufwendungen (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: 2020 ff a) Personalaufwendungen € b) Sachaufwendungen etc. € c) bilanzielle Abschreibungen 2.400 € Jährliche Folgeerträge (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: a) Erträge € b) Erträge aus der Auflösung Sonderposten € Einsparungen: ab Haushaltsjahr: a) Personalaufwendungen € b) Sachaufwendungen etc. € Beginn, Dauer Begründung: Im Rahmen der Baumaßnahmen der Gebäudewirtschaft für die Bildungslandschaft Altstadt/Nord werden vom Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung der Knotenpunkt Gereonswall/Vogteistraße sowie die Bring- und Abholzone Gereonswall umgestaltet. Umgestaltung Knotenpunkt Gereonswall/Vogteistraße Durch die Vernetzung der Schulgebäude des Hansagymnasiums und der Mensa wird sich das Que- rungsaufkommen der Schulkinder an dem Knotenpunkt Gereonswall/Vogteistraße deutlich erhöhen. Um die Schulkinder sicher über den Knotenpunkt Gereonswall/Vogteistraße zu führen, wird dieser umgestaltet. Die Gehwege im Kreuzungsbereich werden verbreitert und die Fahrbahn schmaler gestaltet. So wird die Aufstellfläche für die zu Fuß Gehenden vergrößert und die Einsicht auf die Fahrbahn verbessert. Da der Gereonswall in eine Fahrradstraße umgewandelt werden soll, sind auf dem Gereonswall zur Erhöhung der Sicherheit von zu Fuß Gehenden Fußgängerüberwege vorgesehen. Den Beschluss der Bezirksvertretung Innenstadt vom 09.02.2017, TOP 5.1.9 hat die Verwaltung fol- gendermaßen berücksichtigt: „…die Verbreiterung der Fußgängerwege in der Vogteistraße und im Gereonswall jeweils auf der Seite des Hansagymnasiums,“ Stellungnahme der Verwaltung: In der Vogteistraße wird der östliche Parkstreifen vom Kreuzungsbereich Gereonswall bis zur Einfahrt des Gymnasiums entfernt und als Gehweg ausgebaut, da dort bisher kein Gehweg vorhanden ist. Die sieben vorhandenen bewirtschafteten Stellplätze in der Vogteistraße entfal- 3 len ersatzlos. Die Breite des Gehweges in dem Gereonswall beträgt auf der Seite des Hansagymnasiums ca. 2,76 m. Eine Verbreiterung des Gehweges ist unter Beibehaltung des nördlichen Parkens nicht möglich, da sonst keine ausreichende Fahrbahnbreite zur Verfügung stehen würde. Die Beschilderung für das nördliche halbseitige Gehwegparken wird entfernt und im Abschnitt von Vogteistraße bis Ritterstraße werden die 14 vorhandenen bewirtschafteten PKW-Stellplätze ebenfalls ersatzlos entfallen. „die Neuaufteilung des Straßenquerschnitts in einer Weise, die auch dem Radverkehr in beide Fahrtrichtungen in ausreichender Weise berücksichtigt,“ Stellungnahme der Verwaltung: Im Gereonswall im Abschnitt von Vogteistraße bis Ritterstraße beträgt die nutzbare Fahr- bahnbreite 5,0 m. Somit ist gewährleistet, dass der Radverkehr in beide Fahrtrichtungen auf der Fahrbahn abgewickelt werden kann. „die Schaffung zusätzlicher Stellplätze für den ruhenden Radverkehr im Umfeld des Gymnasi- ums und der neugebauten Mensa.“ Stellungnahme der Verwaltung: Grundsätzlich müssen bei Neu- oder Umbauten von Gebäuden die Bedarfe an Fahrradab- stellplätzen auf dem eigenen Grundstück nachgewiesen werden. Zusätzlich zu den schon ge- planten Fahrradabstellplätzen auf dem Grundstück des Hansagymnasiums werden im Kno- tenpunktbereich weitere Fahrradbügel aufgestellt. Im Rahmen des Mensaneubaus werden in der Vogteistraße von den 11 vorhandenen bewirtschafte- ten Schräg- und Längsparkplätzen 7 bewirtschaftete Stellplätze als Längsparkplätze an den westli- chen Fahrbahnrand der Vogteistraße verlegt. Der Bereich der Schrägparkplätze wird zur Freianlage vor der Mensa umgestaltet. Die Gehwege im Gereonswall auf der Seite des Hansagymnasiums und in der Vogteistraße im Be- reich der Mensa werden vom Bauherrn im Rahmen seiner Wiederherstellungspflicht umgesetzt. Der vorgezogene Seitenraum im Kreuzungsbereich wird vom Amt für Straßen und Verkehrsentwick- lung hergestellt. Umgestaltung Bring- und Abholzone Gereonswall Infolge der Konzentration von Einrichtungen (Grundschule, Realschule und Kindertagesstätte) am Gereonswall muss für den Bring- und Abholverkehr der südliche Teil des Gereonswalls umgestaltet werden. Im ersten Schritt ist es vorgesehen, diesen Straßenabschnitt provisorisch den geänderten Anforde- rungen anzupassen. Dafür wird der Fahrbahnbereich vor der Kindertagesstätte für den motorisierten Individualverkehr (MIV) mittels Poller abgesperrt. Die 4 vorhandenen bewirtschafteten PKW-Stellplätze entfallen. Wei- terhin wird die Parkbucht vor der Grundschule von Schräg- in Senkrechtaufstellung umgestaltet. Dadurch reduziert sich die Anzahl der Stellplätze von 10 auf 8. Die neun gegenüber am Fahrbahn- rand liegenden Längsstellplätze entfallen ersatzlos. Die Neugestaltung dieses Straßenabschnittes mit der Verbreiterung des gemeinsamen Geh- und Radweges in Richtung Adolf-Fischer-Straße erfolgt zu einem späteren Zeitpunkt. 4 Finanzierung Die Gesamtkosten der Baumaßnahmen belaufen sich auf rund 190.000 €, davon 120.000 € für die Umgestaltung des Knotenpunktes Gereonswall/Vogteistraße und 70.000 € für die Umgestaltung Bring- und Abholzone Gereonswall. Die erforderlichen investiven Finanzmittel in Höhe von rund 120.000 € für den Umbau des Knoten- punktes Gereonswall/Vogteistraße stehen im Haushaltsplan 2019 inklusive Mittelfristplanung 2020 - 2022 im Teilfinanzplan 1201, Straßen, Wege, Plätze, bei Finanzstelle 6601-1201-0-6610, Straßen- bauliche Maßnahmen Schul-/Kitabauten, Teilplanzeile 8 – Auszahlungen für Baumaßnahmen für die Umsetzung der Maßnahme zur Verfügung. Im gleichen Teilergebnisplan steht ab 2020 ff. ein entsprechender Ansatz in der Teilplanzeile 14 – Bilanzielle Abschreibungen – für die jährlichen Abschreibungen in Höhe von 2.400 € zur Verfügung. Die erforderlichen konsumtiven Mittel in Höhe von 70.000 € für die Umgestaltung der Bring- und Ab- holzone Gereonswall stehen im Teilergebnisplan 1201, Straßen, Wege, Plätze in der Teilplanzeile 13, Aufwendungen für Sach- und Dienstleistungen im Haushaltsplan 2019 einschließlich Mittelfristpla- nung in ausreichender Höhe zur Verfügung. Durch den dauerhaften Entfall der Stellplätze reduzieren sich die Erträge aus Parkgebühren um ins- gesamt ca. 10.000 € pro Jahr. Anlagen: 1. Lageplan Knotenpunkt Gereonswall/Vogteistraße 2. Lageplan Umgestaltung Gereonswall - Provisorium -
Anlage 1 - Lageplan Gereonswall-Vogteistraße
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Downlight (Planung LKL) Downlight (Planung LKL) Downlight (Planung LKL) (Planung LKL) Leuchte (Planung LKL) Mastleuchte aus Bestand (Planung LKL) 50.80 50.80 50.80 50.80 50.80 50.80 50.70 50.67 50.71 50.80 50.80 50.80 7,3 1,25m 19,16m 16,21m EK EK EK 0,95m 0,70m 137.65 m² A933 max: 31 Pers. Mehrzweckraum Kunst 42.06 m² Trafo Traforaum 112.90 m² A935 max: 31 Pers. Mehrzweckraum Kunst 13.57 m² A934 Lagerraum 36.06 m² A930 Vorbereitungsraum 4.33 m² A900 Aufzug 57.91 m² A901 Unterrichtsraum Physik 5.88 m² A900 Aufzug 6.03 m² A938 Beh. Toilette 8.68 m² A936 H. Toiletten 10.48 m² A937 D. Toiletten 41.65 m² A900 Flur 35.09 m² A900 Treppe 19.11 m² A932 Lagerraum 22.03 m² A931 Putzraum Sauberlaufmatte OKFF -3.88 OKFF -3.88 F 90-AB T 30/RS Bauart BW VSG/ESG 25.00 m² A900 Flur 13 STG 16.2/28.0 Bauart BW 21 STG 18.5/26.0 Bauart BW Bauart BW BRH 2.29 BRH 2.29 BRH 2.29 T 30/RS 67.58 m² A940 Aufenthaltsraum 147.89 m² A900 Flur T 30/RS Bauart BW Bauart BW Bauart BW 11.05 m² A900 Treppe Raumtrennungselement Bauart BW T 30/RS F 90-AB F 90-AB T 30/RS F 30 Bauart BW T 30/RS T 30/RS Bauart BW F 30 F 30 T 30/RS Bauart BW Bauart BW T 30/RS RR 50.49 u.N.N. OKFF -2.07 48.68 u.N.N. OKFF -3.88 51.008 u.N.N. OKFF -1.552 95.36 m² A900 Flur 21.88 m² A900 Flur 12.24 m² A912 D.Toiletten 12.24 m² A914 H.Toiletten 9.20 m² A911 Vorraum 5.41 m² A913 Vorraum 23.93 m² A900 Flur 53.05 m² A900 Flur 21.88 m² A900 Flur 59.41 m² A904 max: 31 Pers. Unterrichtsraum Biologie 58.35 m² A905 max: 31 Pers. Unterrichtsraum Biologie 58.35 m² A918 max: 31 Pers. Unterrichtsraum Chemie 59.41 m² A919 max: 31 Pers. Unterrichtsraum Chemie 57.24 m² A902 max: 31 Pers. Unterrichtsraum Physik 9.05 m² A906 Technikraum 18.82 m² A909 Technikraum 9.05 m² A916 Lehrmittel / Archiv 22.63 m² A903 Teamstation 33.94 m² A942 Schülerzeitung 33.94 m² A941 Schülervertretung 14.84 m² A907 Technikraum 18.82 m² A910 Technikraum 14.84 m² A917 Lehrmittel / Archiv 89.41 m² A923 max: 31 Pers. Experimentierwerkstatt Chemie 86.20 m² A925 max: 31 Pers. Experimentierwerkstatt Biologie 94.73 m² A929 max: 21/31 Pers. Experimentierwerkstatt Physik 44.72 m² A921 Vorbereitungsraum 72.71 m² A927 Vorbereitungsraum 7.70 m² A924 Lager 7.66 m² A926 Lager 6.66 m² A928 Lager 6.68 m² A922 Lager Sauberlaufmatte Sauberlaufmatte 6.47 m² A943 Putzraum 16 STG 15.5 / 28.1 16 STG 16.2 / 28.1 6 STG 16.7 / Bauart BW Bauart BW VSG/ESG VSG/ESG T 30/RS F 90-AB OKFF -3.88 OKFF -3.88 OKFF -2.88 F 90-AB F 90-AB 3.50 m² A915 Beh.Toiletten T 30 T 30 T 30/RS T 30/RS T 30 F 90-AB F 90-AB F 90-AB F 90-AB F 90-AB F 90-AB F 90-AB F 90-AB F 90-AB Bauart BW Bauart BW T 30/RS F 90-AB T 30/RS T 30/RS T 30/RS T 30/RS T 30/RS T 30/RS F 90-AB F 90-AB F 90-AB TS Kastenfenster RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR RR F 90-AB F 30 F 30 F 30 F 30 F 30 F 30 F 90-AB F 90-AB F 90-AB BMZ ELA Sicherheits- beleuchtung NSHV EDV * * * *** ****** * * * * * * * * * * * * * R10,5m R10,5m EK vorh. P latten 30/30/8 vorh. Platten 40/40/8 vorh. Asphalt vorh. P latten 40/40/8 vorh. Platten 40/40/8 vorh. Platten 40/40/8 vorh. Platten 40/40/8 vorh. Platten 40/40/8 vorh. Pflaster 10/20/8 vorh. Asphalt geplante Fahrradstraße vorh. HB vorh. RB (a=6cm) vorh. HB vorh. RB vorh. HB vorh. HB geplante Fahrradstraße X X X X X X X X X X X X X X X X a=3cm a=13cm X Anlage 1 RK 1,9% 0,5% 2,5% 1,9% 2,5% 2,5% 2,6% 2,0% 0,5% 1,8% ±0,00 = 50.82 50.64 OK Sitzelement 51.09 OK Sitzelement 51.09 50.64 50.68 50.64 OKM OK Sitzelement 51.09 50.64 50.68 Kastenrinne Vogteistraße Mensa- und Ateliergebäude (MAG) Rasen Gehweg Rasen Betonkante Fahrradstellplätze (14 Stück) Asphalt (hellgrau) Betonsitzelement Betonsitzelement Betonkante Betonkante Poller Bestands- baum Poller Betonkante Platane Schwarz-Nuss Rot-Buche Rot-Buche Ahorn Trafo (Planung HKL) SK versetzen PSA versetzen SK versetzen R=4 R=4,5 R=4,5 R=9 R=13,5 R=6 R=12 R=18 A A Dienststelle Art der Abstimmung Unterschrift Datum 661/5 Abstimmung Fahrradständer und Fahrradstraße gez. Hr. Le mke 16.10.2017 664/1 taktiles Leitsystem gez. Hr. Sämann 26.02.2019 Amtsleiter (66) Datum Straßenname/Massnahme Bezirk/Stadtteil Abteilungsleiterin (661) Gruppenleiter (661/2) Plannummer EDV-Projekt/Dateiname Planart Bearbeitet/Datum Massstab Gezeichnet/Datum 1: Änderungen Bearb. Gez. Gepr. Geneh. Datum Amt für Straßen + Verkehrstechnik Pos. E D C Übersichtsplan B A Sicherheitsaudit vom: Sitzung/Gremium: x Auditor/in: Datum: NHN Vermessungstechnische Grundlage im Höhensystem: Koordinatensystem: Gauß-Krüger NN UTM/ETSR85 Bezirksingenieur (661/2) 250 1-BAN 550 mm 711 mm keine Einengung entlang des Gereonwalls und Änderung des Kreunzungsbereiches aufgrund der Schleppkurven Finke Finke 10.10.2017 xx Finke 25.02.2019 Finke 29.11.2018 190225-LP gez. Finke 05.07.2017 gez. Gödderz 05.07.2017 gez. Stolte-Neumann 05.07.2017 gez. Harzendorf 05.07.2017 BAN Bildungslandschaft Altstadt/Nord Umgestaltung Gereonswall Lageplan 1 - Altstadt/Nord 05.07.2017 Querschnitt nach RStO 12 eingefügt Finke Finke 29.11.2018 Einarbeitung taktiles Leitsystem Finke Finke 25.02.2019 2,5 % Gehweg Querschnitt A-A nach RStO-12 Tafel 6 Zeile 1 , Pflaster 8 cm Betonsteinplatten 30/30/8 cm, altgraphit 4 cm Brechsand/Splitt 0/5 cm 15 cm Schrottertragschicht 0/45 cm 13 cm Frostschutzschicht Schotter 0/45 cm _______ 40 cm Gesamtaufbau vorh. Mauerwerk Hochbord HB 15/25 vorh. Fahrbahn 8 cm Natursteinpflasterstreifen 10/10/8 cm, Grauwacke Maßstab1:100
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